用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其包括數(shù)個依次緊鄰設置的箱體單元，每個箱體單元內(nèi)均設置有與待鑄前左從板座豎立時形狀一致的鑄腔，在箱體單元側(cè)下部設置有內(nèi)冒口與鑄腔相通，且該內(nèi)冒口與待鑄前左從板座豎立時底部的厚大凸起部位相對應，所述內(nèi)冒口的出口端與另一箱體單元緊鄰；在所述箱體單元頂部也設置有與鑄腔相通的冒口，該冒口與待鑄前左從板座豎立時頂部的厚大凸起部位相對應，其中，在所述內(nèi)冒口及冒口內(nèi)均填充有與其形狀大小一致的冷鐵。通過多個箱體單元緊鄰設置并統(tǒng)一進行澆注，且設置冷鐵保證了產(chǎn)品凸起處內(nèi)部組織密集，無縮孔現(xiàn)象，總的來說，提高了生產(chǎn)效率，增加了收得率，且減少了后續(xù)工作量，降低了成本。
【專利說明】用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種鑄造結構，具體涉及一種用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱。
【背景技術】
[0002]在鐵路車輛配件中的前左從板座在鑄造工藝設計上是非常嚴謹?shù)囊粋€產(chǎn)品，如圖
1、2、3，該產(chǎn)品凸起部位厚且大，容易產(chǎn)生縮孔，因此，在凸起部位設計安置內(nèi)冒口，以減少縮孔，然而在該處設置內(nèi)冒口導致了產(chǎn)品收得率降低且工藝維度大，同時，增大了后續(xù)修割冒口的工作量，導致成本增加，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術中的不足之處，本實用新型旨在提供一種用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，提高了生產(chǎn)效率，增加了收得率，且減少了后續(xù)工作量，降低了成本。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案:用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其包括數(shù)個依次緊鄰設置的箱體單元，每個箱體單元內(nèi)均設置有與待鑄前左從板座豎立時形狀一致的鑄腔，在箱體單元側(cè)下部設置有內(nèi)冒口與鑄腔相通，且該內(nèi)冒口與待鑄前左從板座豎立時底部的厚大凸起部位相對應，所述內(nèi)冒口的出口端與另一箱體單元緊鄰；在所述箱體單元頂部也設置有與鑄腔相通的冒口，該冒口與待鑄前左從板座豎立時頂部的厚大凸起部位相對應，其中，在所述內(nèi)冒口及冒口內(nèi)均填充有與其形狀大小一致的冷鐵。
[0005]在所述緊鄰設置的箱體單元側(cè)面上設置澆道，該澆道與每個箱體單元內(nèi)的鑄腔相通。
[0006]所述鑄腔內(nèi)與待鑄前左從板座凸起部位相對應的圓弧角為R6mm?R8mm。
[0007]本實用新型的有益效果:通過多個箱體單元緊鄰設置并統(tǒng)一進行澆注，提高了對前左從板座的鑄造生產(chǎn)效率，且于內(nèi)冒口及冒口處安放等大小的冷鐵，保證了前左從板座凸起處內(nèi)部組織密集，無縮孔現(xiàn)象，進一步通過調(diào)整其凸起圓弧角，消除裂紋的產(chǎn)生；總的來說，提高了生產(chǎn)效率，增加了收得率，且減少了后續(xù)工作量，降低了成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是本實用新型中待鑄前左從板座的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的左視圖；
[0011]圖3是圖1的仰視圖；
[0012]圖4是本實用新型的鑄箱結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0013]下面結合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
[0014]一種如圖1-4所示用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其包括數(shù)個依次緊鄰設置的箱體單元1，每個箱體單元I內(nèi)均設置有與待鑄前左從板座豎立時形狀一致的鑄腔2，在箱體單元I側(cè)下部設置有內(nèi)冒口 3與鑄腔2相通，且該內(nèi)冒口 3與待鑄前左從板座豎立時底部的厚大凸起部位相對應，所述內(nèi)冒口 3的出口端與另一箱體單元緊鄰；在所述箱體單元I頂部也設置有與鑄腔2相通的冒口 4，該冒口 4與待鑄前左從板座豎立時頂部的厚大凸起部位相對應，其中，在所述內(nèi)冒口 3及冒口 4內(nèi)均填充有與其形狀大小一致的冷鐵。
[0015]本實用新型采用多個箱體單元緊鄰設置且統(tǒng)一澆注，提高了對前左從板座的鑄造生產(chǎn)效率。在內(nèi)冒口 3及冒口 4處均填充與其形狀大小一致的冷鐵，用于保證前左從板座豎立時底部凸起處內(nèi)部組織密集，無縮孔現(xiàn)象，增加產(chǎn)品的收得率，且減少了后續(xù)對冒口進行修割的工序，降低了工作量，提高了生產(chǎn)效率。
[0016]在所述緊鄰設置的箱體單元I側(cè)面上設置澆道，該澆道與每個箱體單元I內(nèi)的鑄腔2相通，在實際生產(chǎn)過程中，可以將緊鄰的箱體單元I形成兩排，在其之間設置共用澆道，提聞生廣效率。
[0017]所述鑄腔2內(nèi)與待鑄前左從板座凸起部位相對應的圓弧角為R6mm?R8mm，通過該凸起部位圓弧角的調(diào)整，并相應調(diào)整了冷鐵的大小，來消除裂紋的產(chǎn)生，提高成品率。
[0018]以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例，在【具體實施方式】以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。
【權利要求】
1.用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其特征在于:包括數(shù)個依次緊鄰設置的箱體單元(1)，每個箱體單元(I)內(nèi)均設置有與待鑄前左從板座豎立時形狀一致的鑄腔(2)，在箱體單元(I)側(cè)下部設置有內(nèi)冒口(3)與鑄腔(2)相通，且該內(nèi)冒口(3)與待鑄前左從板座豎立時底部的厚大凸起部位相對應，所述內(nèi)冒口(3)的出口端與另一箱體單元緊鄰；在所述箱體單元(I)頂部也設置有與鑄腔(2)相通的冒口(4)，該冒口(4)與待鑄前左從板座豎立時頂部的厚大凸起部位相對應，其中，在所述內(nèi)冒口(3)及冒口(4)內(nèi)均填充有與其形狀大小一致的冷鐵。
2.根據(jù)權利要求1所述用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其特征在于:在所述箱體單元(I)側(cè)面上設置澆道，該澆道與每個箱體單元(I)內(nèi)的鑄腔(2 )相通。
3.根據(jù)權利要求1所述用于生產(chǎn)前左從板座的鑄箱，其特征在于:所述鑄腔(2)內(nèi)與待鑄前左從板座凸起部位相對應的圓弧角為R6mm?R8mm。
【文檔編號】B22C9/20GK203508937SQ201320543540
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月2日 優(yōu)先權日:2013年9月2日
【發(fā)明者】李奇蔚, 李朝剛, 梁本書 申請人:大足縣通達鐵路車輛配件制造有限公司