棒材淬火裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型為一種棒材淬火裝置，所述棒材淬火裝置包括有淬火槽，淬火槽的一側(cè)設(shè)有淬火升降機(jī)，在與所述淬火升降機(jī)相對(duì)的淬火槽另一側(cè)設(shè)有受料輥道，所述受料輥道的縱向與所述淬火槽一側(cè)平行設(shè)置，所述受料輥道設(shè)置在一橫移軌道車(chē)上，所述橫移軌道車(chē)下方的軌道呈與受料輥道縱向垂直的方向設(shè)置在淬火槽的兩端。本實(shí)用新型棒材淬火裝置不僅能夠滿足生產(chǎn)工藝的要求，而且結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單方便，自動(dòng)化程度高；棒材淬火過(guò)程中，除了淬火升降機(jī)的水平托桿，其余機(jī)械設(shè)備都不與水直接接觸，改善了設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境，降低了設(shè)備故障率，減少了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間，提高了生產(chǎn)率，降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】棒材淬火裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是關(guān)于一種鋼鐵行業(yè)或機(jī)械加工中的淬火裝置，尤其涉及一種棒材淬火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]由于生產(chǎn)工藝的需要，要求淬火設(shè)備既能完成棒材散料的淬火，又要能完成打捆棒材的淬火；并且要求棒材出爐后，必須在25s內(nèi)進(jìn)行淬火。
[0003]現(xiàn)有的淬火設(shè)備有兩種型式:一種型式為淬火槽在輥道一側(cè)布置，利用天車(chē)將輥道上的棒材吊起再橫移運(yùn)到淬火槽上方，再將棒材放入淬火槽中淬火，由于這一過(guò)程設(shè)備動(dòng)作環(huán)節(jié)多，用時(shí)較長(zhǎng)，不能滿足棒材出爐后25s內(nèi)進(jìn)行淬火的工藝要求。另一種型式為淬火槽布置在輥道下方，輥道可以整體升降，棒材在輥道上停位后，輥道下降將棒材放入到淬火槽中，這一過(guò)程用時(shí)短可以滿足工藝要求，但是輥道整體放入水中，給輥道軸承的密封、防止整體設(shè)備的快速腐蝕帶來(lái)很多問(wèn)題，增加了設(shè)備故障率，降低了生產(chǎn)效率。
[0004]由此，本發(fā)明人憑借多年從事相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐，提出一種棒材淬火裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單方便的棒材淬火裝置，以滿足生產(chǎn)工藝的要求，提高自動(dòng)化程度。
[0006]本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種棒材淬火裝置，以改善設(shè)備運(yùn)行環(huán)境，降低設(shè)備故障率，減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種棒材淬火裝置，所述棒材淬火裝置包括有淬火槽，淬火槽的一側(cè)設(shè)有淬火升降機(jī)，在與所述淬火升降機(jī)相對(duì)的淬火槽另一側(cè)設(shè)有受料輥道，所述受料輥道的縱向與所述淬火槽一側(cè)平行設(shè)置，所述受料輥道設(shè)置在一橫移軌道車(chē)上，所述橫移軌道車(chē)下方的軌道呈與受料輥道縱向垂直的方向設(shè)置在淬火槽的兩端。
[0008]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述淬火升降機(jī)包括有沿淬火槽的一側(cè)間隔設(shè)置的多個(gè)升降導(dǎo)向立柱，各升降導(dǎo)向立柱上設(shè)有能沿導(dǎo)向立柱上下移動(dòng)的一導(dǎo)向小車(chē)，所述導(dǎo)向小車(chē)上固定設(shè)有一水平托桿，所述水平托桿朝向淬火槽方向延伸設(shè)置；所述升降導(dǎo)向立柱的頂端設(shè)有從動(dòng)鏈輪，底端設(shè)有主動(dòng)鏈輪，兩鏈輪之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述導(dǎo)向小車(chē)固定在傳動(dòng)鏈條上；所述各主動(dòng)鏈輪連接在同一驅(qū)動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)軸連接于一驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0009]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述升降導(dǎo)向立柱由兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的工字型槽鋼構(gòu)成。
[0010]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述受料輥道由輥道架和沿輥道架縱向間隔設(shè)置的多個(gè)輥?zhàn)訕?gòu)成，所述輥?zhàn)虞S向與輥道架縱向呈垂直設(shè)置；所述輥道架上設(shè)有輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述軌道架在與所述各升降導(dǎo)向立柱的水平托桿對(duì)應(yīng)的位置形成有橫向間隔部。[0011]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施方式中，所述橫移軌道車(chē)由車(chē)架和車(chē)輪構(gòu)成，車(chē)輪上連接有橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述輥道架固定設(shè)置在車(chē)架上，所述車(chē)輪滾動(dòng)地設(shè)置在所述軌道上。
[0012]由上所述，本實(shí)用新型棒材淬火裝置不僅能夠滿足生產(chǎn)工藝的要求，而且結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單方便，自動(dòng)化程度高；棒材淬火過(guò)程中，除了淬火升降機(jī)的水平托桿，其余機(jī)械設(shè)備(包括傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承等)都不與水直接接觸，改善了設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境，降低了設(shè)備故障率，減少了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間，提高了生產(chǎn)率，降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋?zhuān)⒉幌薅ū緦?shí)用新型的范圍。其中:
[0014]圖1:為本實(shí)用新型棒材淬火裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2:為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3:為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4:為本實(shí)用新型中受料輥道及橫移軌道車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5:為圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6:為圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7:為本實(shí)用新型中淬火升降機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8:為圖7的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9:為圖7中A向結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0024]如圖1?圖9所示，本實(shí)用新型提出一種棒材淬火裝置100，所述棒材淬火裝置100包括有淬火槽1，淬火槽I的一側(cè)設(shè)有淬火升降機(jī)2，在與所述淬火升降機(jī)2相對(duì)的淬火槽I另一側(cè)設(shè)有受料輥道3，所述受料輥道3的縱向與所述淬火槽I 一側(cè)平行設(shè)置，所述受料輥道3設(shè)置在一橫移軌道車(chē)4上，所述橫移軌道車(chē)4下方的軌道5呈與受料輥道3縱向垂直的方向設(shè)置在淬火槽I的兩端。
[0025]進(jìn)一步，在本實(shí)施方式中，所述淬火升降機(jī)2包括有沿淬火槽I的一側(cè)間隔設(shè)置的多個(gè)升降導(dǎo)向立柱21，各升降導(dǎo)向立柱21上滑動(dòng)地設(shè)有能沿導(dǎo)向立柱上下移動(dòng)的一導(dǎo)向小車(chē)22，所述導(dǎo)向小車(chē)22上固定設(shè)有一水平托桿23，所述水平托桿23朝向淬火槽I方向延伸設(shè)置；所述升降導(dǎo)向立柱21的頂端設(shè)有從動(dòng)鏈輪24，底端設(shè)有主動(dòng)鏈輪25，兩鏈輪24、25之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條26，所述導(dǎo)向小車(chē)22固定在傳動(dòng)鏈條26上，由傳動(dòng)鏈條26的往返運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述導(dǎo)向小車(chē)22上下移動(dòng)；所述各主動(dòng)鏈輪25連接在同一驅(qū)動(dòng)軸27上,所述驅(qū)動(dòng)軸27連接于一驅(qū)動(dòng)電機(jī)28。
[0026]在本實(shí)施方式中，所述升降導(dǎo)向立柱21由兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的工字型槽鋼構(gòu)成；為了提高水平托桿23的穩(wěn)定性，在本實(shí)施方式中，可以在升降導(dǎo)向立柱21上設(shè)置兩個(gè)上下間隔設(shè)置且同步移動(dòng)的導(dǎo)向小車(chē)22，所述水平托桿23可呈一 L形形狀，其垂直段固定設(shè)置在上、下間隔設(shè)置的導(dǎo)向小車(chē)22上。[0027]在本實(shí)施方式中，所述受料輥道3由輥道架31和沿輥道架31縱向間隔設(shè)置的多個(gè)輥?zhàn)?2構(gòu)成，所述輥?zhàn)?2軸向與輥道架31縱向呈垂直設(shè)置；所述輥道架31上設(shè)有輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)311 (可為鏈傳動(dòng)及相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，此為現(xiàn)有成熟技術(shù))；所述軌道架31在與所述各升降導(dǎo)向立柱21的水平托桿23對(duì)應(yīng)的位置形成有橫向間隔部312，以便于水平托桿23的水平段伸入所述橫向間隔部312中上下移動(dòng)，由此避免與軌道架31發(fā)生干涉。所述橫移軌道車(chē)4由車(chē)架41和車(chē)輪42構(gòu)成，車(chē)輪42上連接有橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)421 ;所述輥道架31固定設(shè)置在車(chē)架41上，所述車(chē)輪42滾動(dòng)地設(shè)置在所述軌道5上。
[0028]本實(shí)用新型棒材淬火裝置使用時(shí)，受料輥道3處于淬火槽上方位置，此時(shí)，淬火升降機(jī)的各水平托桿23對(duì)應(yīng)插入所述軌道架31的各橫向間隔部312 ;受料輥道3接納由熱處理爐送來(lái)的加熱好的棒材并根據(jù)來(lái)料長(zhǎng)度停位,淬火升降機(jī)驅(qū)動(dòng)水平托桿23將受料輥道3上的棒材抬離輥道，然后，橫移軌道車(chē)4帶動(dòng)受料輥道橫移退出淬火槽上方，并將淬火槽露出；淬火升降機(jī)2將棒材快速放入淬火槽I中進(jìn)行淬火；完成淬火后，淬火升降機(jī)將棒材提升到高于受料輥道3的輥面，橫移軌道車(chē)4帶動(dòng)受料輥道3橫移返回原位，淬火升降機(jī)將棒材放回受料輥道3上，由受料輥道3將棒材送到后續(xù)輥道完成淬火過(guò)程。
[0029]由上所述，本實(shí)用新型棒材淬火裝置能在棒材出爐后最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行淬火處理，保證了淬火質(zhì)量；既可對(duì)棒材散料進(jìn)行淬火處理，又可對(duì)打捆棒材進(jìn)行淬火處理；不僅能夠滿足生產(chǎn)工藝的要求，而且結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單方便，自動(dòng)化程度高；棒材淬火過(guò)程中，除了淬火升降機(jī)的水平托桿，其余機(jī)械設(shè)備(包括傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承等)都不與水直接接觸，改善了設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境，降低了設(shè)備故障率，減少了設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和時(shí)間，提高了生產(chǎn)率，降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種棒材淬火裝置，其特征在于:所述棒材淬火裝置包括有淬火槽，淬火槽的一側(cè)設(shè)有淬火升降機(jī)，在與所述淬火升降機(jī)相對(duì)的淬火槽另一側(cè)設(shè)有受料輥道，所述受料輥道的縱向與所述淬火槽一側(cè)平行設(shè)置，所述受料輥道設(shè)置在一橫移軌道車(chē)上，所述橫移軌道車(chē)下方的軌道呈與受料輥道縱向垂直的方向設(shè)置在淬火槽的兩端。
2.如權(quán)利要求1所述的棒材淬火裝置，其特征在于:所述淬火升降機(jī)包括有沿淬火槽的一側(cè)間隔設(shè)置的多個(gè)升降導(dǎo)向立柱，各升降導(dǎo)向立柱上設(shè)有能沿導(dǎo)向立柱上下移動(dòng)的一導(dǎo)向小車(chē)，所述導(dǎo)向小車(chē)上固定設(shè)有一水平托桿，所述水平托桿朝向淬火槽方向延伸設(shè)置；所述升降導(dǎo)向立柱的頂端設(shè)有從動(dòng)鏈輪，底端設(shè)有主動(dòng)鏈輪，兩鏈輪之間設(shè)有傳動(dòng)鏈條，所述導(dǎo)向小車(chē)固定在傳動(dòng)鏈條上；所述各主動(dòng)鏈輪連接在同一驅(qū)動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)軸連接于一驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
3.如權(quán)利要求2所述的棒材淬火裝置，其特征在于:所述升降導(dǎo)向立柱由兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的工字型槽鋼構(gòu)成。
4.如權(quán)利要求2所述的棒材淬火裝置，其特征在于:所述受料輥道由輥道架和沿輥道架縱向間隔設(shè)置的多個(gè)輥?zhàn)訕?gòu)成，所述輥?zhàn)虞S向與輥道架縱向呈垂直設(shè)置；所述輥道架上設(shè)有輥道驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述軌道架在與所述各升降導(dǎo)向立柱的水平托桿對(duì)應(yīng)的位置形成有橫向間隔部。
5.如權(quán)利要求4所述的棒材淬火裝置，其特征在于:所述橫移軌道車(chē)由車(chē)架和車(chē)輪構(gòu)成，車(chē)輪上連接有橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述輥道架固定設(shè)置在車(chē)架上，所述車(chē)輪滾動(dòng)地設(shè)置在所述軌道上。
【文檔編號(hào)】C21D1/63GK203474851SQ201320607553
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
【發(fā)明者】楊三堂, 傅涌濤, 楊靜, 馮威 申請(qǐng)人:北京京誠(chéng)鳳凰工業(yè)爐工程技術(shù)有限公司, 中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司