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      一種咀子小車夾具的制作方法

      文檔序號:3303470閱讀:221來源:國知局
      一種咀子小車夾具的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開的是一種咀子小車夾具,包括下壓板、上壓板和與所述下壓板和上壓板連接的鐵耳子,所述下壓板的厚度為50mm~100mm。本實用新型提供的咀子小車夾具,下壓板由原來30mm厚增加到50mm~100mm,改造后不易變形,上壓板直接接觸咀子料,很大程度上降低生產(chǎn)中由于咀子小車變形造成的漏鋁,條紋等現(xiàn)象,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量降低事業(yè)部不必要的損耗。
      【專利說明】一種咀子小車夾具
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及咀子小車【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說,涉及一種咀子小車夾具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]鑄軋在整個鋁材加工中屬于第一道工序,鑄軋板的質(zhì)量和產(chǎn)量直接影響后續(xù)工序的進展。而鑄軋機設(shè)備的高精度保證了生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量,咀子小車作為鑄軋板成型的重要機構(gòu),要求有良好的穩(wěn)定性。
      [0003]如圖1所示,現(xiàn)有的咀子小車夾具包括下壓板11、上壓板12和鐵耳子13,鐵鐵耳子13設(shè)置在下壓板11和上壓板12之間。下壓板11的厚度僅有30mm厚,使得原咀子小車料咀夾具受熱容易變形,造成咀子料局部變形導(dǎo)致板面條紋甚至漏鋁停機等質(zhì)量問題,出現(xiàn)變形的夾具只能更換。因此,對咀子小車結(jié)構(gòu)進行研究,并尋找或設(shè)計出行之有效的結(jié)構(gòu),對滿足生產(chǎn)需要、降低生產(chǎn)成本有很大幫助。如果咀子小車結(jié)構(gòu)具有合理性和實用性,可以在很大程度上降低生產(chǎn)中由于咀子小車變形造成的漏鋁,條紋等現(xiàn)象,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量降低事業(yè)部不必要的損耗。
      [0004]因此,如何降低漏鋁,條紋等現(xiàn)象,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。實用新型內(nèi)容
      [0005]有鑒于此,本實用新型提供了一種咀子小車夾具,以降低漏鋁,條紋等現(xiàn)象。
      [0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
      [0007]—種咀子小車夾具,包括下壓板、上壓板和與所述下壓板和上壓板連接的鐵耳子,所述下壓板的厚度為50mm?100mm。
      [0008]優(yōu)選地,在上述咀子小車夾具中,所述下壓板的厚度為89mm。
      [0009]優(yōu)選地,在上述咀子小車夾具中,所述下壓板和上壓板通過穿釘連接。
      [0010]優(yōu)選地,在上述咀子小車夾具中,所述下壓板即其固定裝置為一體式結(jié)構(gòu)。
      [0011]優(yōu)選地,在上述咀子小車夾具中,所述鐵耳子設(shè)置在所述下壓板和上壓板的側(cè)面;
      [0012]所述鐵耳子上開設(shè)有固定孔和長孔,第一固定螺栓穿過所述固定孔固定在所述下壓板上,第二固定螺栓穿過所述長孔固定在所述上壓板。
      [0013]從上述的技術(shù)方案可以看出,本實用新型提供的咀子小車夾具,下壓板由原來30mm厚增加到50mm?100mm,改造后不易變形,上壓板直接接觸咀子料,很大程度上降低生產(chǎn)中由于咀子小車變形造成的漏鋁,條紋等現(xiàn)象,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量降低事業(yè)部不必要的損耗。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1為現(xiàn)有咀子小車夾具的剖視圖;
      [0015]圖2為本實用新型實施例提供的下壓板的主視圖;[0016]圖3為本實用新型實施例提供的下壓板的側(cè)視圖;
      [0017]圖4為本實用新型實施例提供的鐵耳子的側(cè)視圖;
      [0018]圖5為本實用新型實施例提供的鐵耳子的剖視圖;
      [0019]圖6為本實用新型實施例提供的咀子小車夾具的裝配圖;
      [0020]圖7為本實用新型實施例提供的咀子小車夾具的側(cè)視圖。
      【具體實施方式】
      [0021]本實用新型公開了一種咀子小車夾具,以降低漏鋁,條紋等現(xiàn)象。
      [0022]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
      [0023]請參閱圖2-圖7,圖2為本實用新型實施例提供的下壓板的主視圖;圖3為本實用新型實施例提供的下壓板的側(cè)視圖;圖4為本實用新型實施例提供的鐵耳子的側(cè)視圖;圖5為本實用新型實施例提供的鐵耳子的剖視圖;圖6為本實用新型實施例提供的咀子小車夾具的裝配圖;圖7為本實用新型實施例提供的咀子小車夾具的側(cè)視圖。
      [0024]本實用新型實施例提供的咀子小車夾具,包括下壓板21、上壓板22和與所述下壓板21和上壓板22連接的鐵耳子23,其中,所述下壓板21的厚度為50mm?100mm,所述下壓板21的厚度優(yōu)選為89mm。
      [0025]本實用新型提供的咀子小車夾具,下壓板21由原來30mm厚增加到50mm?100mm,改造后不易變形,上壓板直接接觸咀子料,很大程度上降低生產(chǎn)中由于咀子小車變形造成的漏鋁,條紋等現(xiàn)象,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量降低事業(yè)部不必要的損耗。
      [0026]在本實用新型一具體實施例中,所述下壓板21和上壓板22通過穿釘連接,極大的降低了生產(chǎn)過程中上壓板變形量大的問題。
      [0027]在本實用新型一具體實施例中,所述下壓板21即其固定裝置為一體式結(jié)構(gòu),直接安裝在咀子小車上。所述鐵耳子23設(shè)置在所述下壓板21和上壓板22的側(cè)面;所述鐵耳子23上開設(shè)有固定孔和長孔,第一固定螺栓穿過所述固定孔固定在所述下壓板21上,第二固定螺栓穿過所述長孔固定在所述上壓板22,上壓板22可以上下移動。
      [0028]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
      [0029]對所公開的實施例的上述說明,使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種咀子小車夾具,包括下壓板(21)、上壓板(22)和與所述下壓板(21)和上壓板(22)連接的鐵耳子(23),其特征在于,所述下壓板(21)的厚度為50mm?100mm。
      2.如權(quán)利要求1所述的咀子小車夾具,其特征在于,所述下壓板(21)的厚度為89mm。
      3.如權(quán)利要求1所述的咀子小車夾具,其特征在于,所述下壓板(21)和上壓板(22)通過穿釘連接。
      4.如權(quán)利要求1所述的咀子小車夾具,其特征在于,所述下壓板(21)即其固定裝置為一體式結(jié)構(gòu)。
      5.如權(quán)利要求1所述的咀子小車夾具,其特征在于,所述鐵耳子(23)設(shè)置在所述下壓板(21)和上壓板(22)的側(cè)面; 所述鐵耳子(23)上開設(shè)有固定孔和長孔,第一固定螺栓穿過所述固定孔固定在所述下壓板(21)上,第二固定螺栓穿過所述長孔固定在所述上壓板(22)。
      【文檔編號】B22D11/06GK203470859SQ201320609224
      【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
      【發(fā)明者】張?;? 何宇, 伊京龍, 丁向東, 張賀明, 王宏飛, 孫豐軍 申請人:華北鋁業(yè)有限公司
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