感應加熱線圈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種感應加熱線圈,包括安裝底座、一匝以上的線圈,安裝底座內設有安裝孔及與線圈相通的冷卻液進孔和冷卻液出孔,其特征在于在線圈的兩端分別固聯(lián)有連接螺母,連接螺母設有外螺紋,在安裝底座上固聯(lián)有兩連接管,在兩連接管的上端外均固聯(lián)有連接螺帽,連接螺帽設有內螺紋,在連接螺帽內的連接管上端口均設有密封內墊圈,每個連接螺母與各自的連接螺帽相連。本實用新型具有維修和更換成本低、周期短的優(yōu)點,可滿足規(guī)?;a的需要。
【專利說明】感應加熱線圈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種感應加熱線圈。
【背景技術】
[0002]目前在車用減振器領域,很多軸類零件都采用感應加熱來實現(xiàn)高頻淬火和回火,以提高其表面硬度;現(xiàn)有的感應加熱線圈,包括安裝底座、一匣以上的線圈,線圈的兩端與安裝底座焊接固聯(lián),安裝底座內設有安裝孔及與線圈相通的冷卻液進孔和冷卻液出孔;使用時,由于零件外圓離線圈內圓間隙僅有2?3.5毫米,間隙窄,因傳送機構不暢,零件在通過感應線圈時,偏離了感應線圈的中心,經常導致零件接觸感應線圈、而短路,使感應線圈燒壞,一旦損壞需換整個感應加熱線圈,感應加熱線圈大都源自發(fā)達國家,價格昂貴,且采購周期長,受制于供方,更換不便,影響規(guī)?;a。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術存在的上述不足,提供一種感應加熱線圈,它具有維修和更換成本低、周期短的優(yōu)點,可滿足規(guī)?;a的需要。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的感應加熱線圈,包括安裝底座、一匣以上的線圈,安裝底座內設有安裝孔及與線圈相通的冷卻液進孔和冷卻液出孔,其特征在于在線圈的兩端分別固聯(lián)有連接螺母,連接螺母設有外螺紋,在安裝底座上固聯(lián)有兩連接管,在兩連接管的上端外均固聯(lián)有連接螺帽,連接螺帽設有內螺紋,在連接螺帽內的連接管上端口均設有密封內墊圈,每個連接螺母與各自的連接螺帽相連。
[0005]本實用新型為自制備件,一旦線圈燒壞,只需更換線圈即可,安裝底座仍可使用,密封內墊圈可防止泄漏,具有維修和更換成本低、周期短的優(yōu)點,可滿足規(guī)?;a的需要;
[0006]作為本實用新型的進一步改進,在每個連接管外的連接螺帽內均設有密封外墊圈;可進一步提局密封性;
[0007]綜上所述,本實用新型具有維修和更換成本低、周期短的優(yōu)點,可滿足規(guī)?;a的需要。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例拆分后的主視圖。
[0009]圖2為圖1的左視圖。
[0010]圖3為圖1中A處的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0012]如圖1至圖3所示,該感應加熱線圈,包括安裝底座1、設有兩匣的線圈2,安裝底座I內設有安裝孔3及與線圈2相通的冷卻液進孔4和冷卻液出孔5,在線圈2的兩端分別焊接固聯(lián)有連接螺母6,連接螺母6設有外螺紋,在安裝底座I上焊接固聯(lián)有兩連接管7,在兩連接管7的上端外均固聯(lián)有連接螺帽8,連接螺帽8設有內螺紋,在連接螺帽8內的連接管7上端口均設有密封內墊圈9,在每個連接管7外的連接螺帽8內均設有密封外墊圈10,每個連接螺母6與各自的連接螺帽8相連。
[0013]本實用新型為自制備件,其安裝底座1、線圈2、連接螺母6、連接管7、連接螺帽8均為紫銅件,一旦線圈2燒壞,只需跟換線圈2即可,安裝底座I仍可使用,密封內墊圈9和密封外墊圈10可防止泄漏,具有維修和更換成本低、周期短的優(yōu)點,可滿足規(guī)?;a的需要。
【權利要求】
1.一種感應加熱線圈,包括安裝底座、一匣以上的線圈,安裝底座內設有安裝孔及與線圈相通的冷卻液進孔和冷卻液出孔,其特征在于在線圈的兩端分別固聯(lián)有連接螺母,連接螺母設有外螺紋,在安裝底座上固聯(lián)有兩連接管,在兩連接管的上端外均固聯(lián)有連接螺帽,連接螺帽設有內螺紋,在連接螺帽內的連接管上端口均設有密封內墊圈,每個連接螺母與各自的連接螺帽相連。
2.如權利要求1所述的感應加熱線圈,其特征在于在每個連接管外的連接螺帽內均設有密封外墊圈。
【文檔編號】C21D1/10GK203602663SQ201320610006
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】龍愛平, 宋植華 申請人:隆昌山川精密焊管有限責任公司