氣囊式軌道密封裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于吊鉤式拋丸清理機(jī)的吊鉤行走通道上的密封裝置，尤其是一種氣囊式軌道密封裝置。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述氣囊式軌道密封裝置，在吊桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定有內(nèi)側(cè)底座，在吊桿的外側(cè)設(shè)有固定有外側(cè)底座，在內(nèi)側(cè)底座的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)側(cè)銷軸，在外側(cè)底座的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)有外側(cè)銷軸，在內(nèi)側(cè)銷軸的頂端部固定有內(nèi)側(cè)擋砂底板，在外側(cè)銷軸的頂端部固定有外側(cè)擋砂底板，在內(nèi)側(cè)擋砂底板上固定有內(nèi)側(cè)氣囊，在外側(cè)擋砂底板上固定有外側(cè)氣囊。本實(shí)用新型具有密封效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單與運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】氣囊式軌道密封裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于吊鉤式拋丸清理機(jī)的吊鉤行走通道上的密封裝置，尤其是一種氣囊式軌道密封裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，吊鉤式拋丸清理機(jī)在工作時(shí)，從它的吊鉤行走通道會(huì)有粉塵飛出，不僅污染廠區(qū)環(huán)境，而且也不利于操作人員的身體健康。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種密封效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的氣囊式軌道密封裝置。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述氣囊式軌道密封裝置，在吊桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定有內(nèi)側(cè)底座，在吊桿的外側(cè)設(shè)有固定有外側(cè)底座，在內(nèi)側(cè)底座的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)側(cè)銷軸，在外側(cè)底座的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)有外側(cè)銷軸，在內(nèi)側(cè)銷軸的頂端部固定有內(nèi)側(cè)擋砂底板，在外側(cè)銷軸的頂端部固定有外側(cè)擋砂底板，在內(nèi)側(cè)擋砂底板上固定有內(nèi)側(cè)氣囊，在外側(cè)擋砂底板上固定有外側(cè)氣囊。
[0005]在內(nèi)側(cè)底座的上表面固定有內(nèi)側(cè)彈性密封板，在內(nèi)側(cè)彈性密封板上固定有內(nèi)側(cè)密封毛刷。
[0006]在外側(cè)底座的上表面固定有外側(cè)彈性密封板,在外側(cè)彈性密封板上固定有外側(cè)密封毛刷。
[0007]在內(nèi)側(cè)氣囊的外側(cè)壁中部設(shè)有開口朝外設(shè)置且為半圓形的內(nèi)側(cè)卡口。
[0008]在外側(cè)氣囊的內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有開口朝內(nèi)設(shè)置且為半圓形的外側(cè)卡口。
[0009]本實(shí)用新型具有密封效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單與運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是圖1的A— A剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]該氣囊式軌道密封裝置，在吊桿17的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定有內(nèi)側(cè)底座1，在吊桿17的外側(cè)設(shè)有固定有外側(cè)底座2，在內(nèi)側(cè)底座I的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)側(cè)銷軸3，在外側(cè)底座2的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)有外側(cè)銷軸4，在內(nèi)側(cè)銷軸3的頂端部固定有內(nèi)側(cè)擋砂底板5，在外側(cè)銷軸4的頂端部固定有外側(cè)擋砂底板6,在內(nèi)側(cè)擋砂底板5上固定有內(nèi)側(cè)氣囊7,在外側(cè)擋砂底板6上固定有外側(cè)氣囊8。
[0014]在內(nèi)側(cè)底座I的上表面固定有內(nèi)側(cè)彈性密封板9，在內(nèi)側(cè)彈性密封板9上固定有內(nèi)側(cè)密封毛刷11。
[0015]在外側(cè)底座2的上表面固定有外側(cè)彈性密封板10，在外側(cè)彈性密封板10上固定有外側(cè)密封毛刷12。
[0016]工作時(shí)，內(nèi)側(cè)氣缸15推動(dòng)內(nèi)側(cè)擋砂底板5繞著內(nèi)側(cè)銷軸3旋轉(zhuǎn)，外側(cè)氣缸16推著外側(cè)擋砂底板6繞著外側(cè)銷軸4旋轉(zhuǎn)，內(nèi)側(cè)氣囊7和外側(cè)氣囊8分別從內(nèi)側(cè)和外側(cè)壓向吊桿17，內(nèi)側(cè)氣囊7和外側(cè)氣囊8由于具有彈性而產(chǎn)生形變后緊密壓緊吊桿17，使得吊鉤行走通道被完全密封，避免粉塵飛出。
[0017]而在內(nèi)側(cè)氣囊7的外側(cè)壁中部設(shè)有開口朝外設(shè)置且為半圓形的內(nèi)側(cè)卡口 13，在外側(cè)氣囊8的內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有開口朝內(nèi)設(shè)置且為半圓形的外側(cè)卡口 14，可以提高內(nèi)側(cè)氣囊7和外側(cè)氣囊8壓向吊桿17后的吊鉤行走通道的密封效果，更好地避免粉塵飛出。
[0018]在安裝時(shí)，內(nèi)側(cè)氣囊7和外側(cè)氣囊8均由上壓板和槽鋼形的下壓板固定在對(duì)應(yīng)的擋砂底板上。
【權(quán)利要求】
1.一種氣囊式軌道密封裝置，其特征是:在吊桿的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定有內(nèi)側(cè)底座(1)，在吊桿的外側(cè)設(shè)有固定有外側(cè)底座(2 )，在內(nèi)側(cè)底座(I)的右端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有內(nèi)側(cè)銷軸(3 )，在外側(cè)底座(2)的左端部轉(zhuǎn)動(dòng)有外側(cè)銷軸(4)，在內(nèi)側(cè)銷軸(3)的頂端部固定有內(nèi)側(cè)擋砂底板(5),在外側(cè)銷軸(4)的頂端部固定有外側(cè)擋砂底板(6),在內(nèi)側(cè)擋砂底板(5)上固定有內(nèi)側(cè)氣囊(7 )，在外側(cè)擋砂底板(6 )上固定有外側(cè)氣囊(8 )。
2.如權(quán)利要求1所述的氣囊式軌道密封裝置，其特征是:在內(nèi)側(cè)底座(I)的上表面固定有內(nèi)側(cè)彈性密封板(9 )，在內(nèi)側(cè)彈性密封板(9 )上固定有內(nèi)側(cè)密封毛刷(11)。
3.如權(quán)利要求1所述的氣囊式軌道密封裝置，其特征是:在外側(cè)底座(2)的上表面固定有外側(cè)彈性密封板(10)，在外側(cè)彈性密封板(10)上固定有外側(cè)密封毛刷(12)。
4.如權(quán)利要求1所述的氣囊式軌道密封裝置，其特征是:在內(nèi)側(cè)氣囊(7)的外側(cè)壁中部設(shè)有開口朝外設(shè)置且為半圓形的內(nèi)側(cè)卡口(13)。
5.如權(quán)利要求1所述的氣囊式軌道密封裝置，其特征是:在外側(cè)氣囊(8)的內(nèi)側(cè)壁中部設(shè)有開口朝內(nèi)設(shè)置且為半圓形的外側(cè)卡口(14)。
【文檔編號(hào)】B24C9/00GK203579431SQ201320779842
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】沈俊, 任雪慶 申請(qǐng)人:無錫富島精工有限公司