一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置制造方法
【專利摘要】一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，包括機(jī)架和高頻電源裝置，高頻電源裝置固定在機(jī)架的左側(cè)支撐板上，所述機(jī)架的右側(cè)支撐板上固定有上料裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、升降裝置和退料裝置，升降裝置固定在機(jī)架的右側(cè)支撐板的背面，升降裝置的推桿上固定有旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)軸插套在右側(cè)支撐板上成型有的圓形通孔中，高頻電源裝置上安裝有感應(yīng)圈，感應(yīng)圈在右側(cè)支撐板的上方，其中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸的中心軸線為同一軸線，上料裝置、退料裝置固定在右側(cè)支撐板的上平面上，上料裝置的進(jìn)料板的進(jìn)料端對(duì)著圓形通孔，退料裝置的退料板的退料端對(duì)著圓形通孔。它可以自動(dòng)上料進(jìn)行退火，保證軸承內(nèi)圈的硬度，退火均勻，不產(chǎn)生二次淬火現(xiàn)象，提高加工質(zhì)量，穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及軸承加工【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說涉及一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置?！颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]在外球面軸承中，內(nèi)圈螺孔退火是一道很關(guān)鍵的工序，因?yàn)閮?nèi)圈螺孔退火質(zhì)量不好(1、螺孔附近產(chǎn)生二次淬火；2、螺孔附近硬度沒有退下來；3、溝道硬度不夠；)導(dǎo)致內(nèi)圈斷裂或因溝道硬度不夠壽命降低，使主機(jī)發(fā)生故障，導(dǎo)致整條生產(chǎn)線癱瘓。目前市場(chǎng)上的退火設(shè)備就是高頻電源+簡(jiǎn)單的夾頭(定位內(nèi)圈)+退火線圈，這樣的加工設(shè)備全靠手工操作，隨機(jī)性比較大，質(zhì)量難以保證，加工一批產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性不好，很難保證高品質(zhì)的軸承，影響軸承的總體質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，它可以自動(dòng)上料進(jìn)行退火，保證軸承內(nèi)圈的硬度，退火均勻，不產(chǎn)生二次淬火現(xiàn)象，提高加工質(zhì)
量，穩(wěn)定性好。
[0004]本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是:
[0005]一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，包括機(jī)架和高頻電源裝置，高頻電源裝置固定在機(jī)架的左側(cè)支撐板上，所述機(jī)架的右側(cè)支撐板上固定有上料裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、升降裝置和退料裝置，升降裝置固定在機(jī)架的右側(cè)支撐板的背面，升降裝置的推桿上固定有旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)軸插套在右側(cè)支撐板上成型有的圓形通孔中，高頻電源裝置上安裝有感應(yīng)圈，感應(yīng)圈在右側(cè)支撐板的上方，其中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸的中心軸線為同一軸線，上料裝置、退料裝置固定在右側(cè)支撐板的上平面上，上料裝置的進(jìn)料板的進(jìn)料端對(duì)著圓形通孔，退料裝置的退料板的退料端對(duì)著圓形通孔。
[0006]所述右側(cè)支撐板的左側(cè)中部固定有加工板，加工板的四周向上延伸有擋板，加工板的中部成型有中心通孔，中心通孔與圓形通孔上下相通并對(duì)應(yīng)。
[0007]所述上料裝置結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板的右側(cè)部固定有支撐架，支撐架上固定有滑軌和推動(dòng)氣缸，推動(dòng)氣缸的推動(dòng)桿上固定有進(jìn)料板，進(jìn)料板的下部成型有滑槽，滑軌插套在滑槽中，加工板的右部固定有下料座，下料座的頂板固定有下料筒，下料筒的中心下料孔與下料座的頂板上的通孔相連通，下料座的頂板下部為送料槽，送料槽與下料座的頂板上的通孔相連通，進(jìn)料板的前部插套在送料槽中并正對(duì)中心通孔的中心軸線。
[0008]所述右側(cè)支撐板上固定有支撐桿，冷卻環(huán)形圈的連接支管固定在支撐桿上，冷卻環(huán)形圈在感應(yīng)圈的正上方，冷卻環(huán)形圈的底面上焊接有多個(gè)流通支管，流通支管均布在冷卻環(huán)形圈上，流通支管與冷卻環(huán)形圈的中心環(huán)形孔相連通，中心環(huán)形孔與連接支管相通，連接支管與進(jìn)水管相通接；
[0009]流通支管的底端成型有向冷卻環(huán)形圈的中心軸線進(jìn)行折彎的折彎部。
[0010]所述退料裝置結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板的前部固定有退料支撐架，退料支撐架上固定有退料滑軌和退料氣缸，退料氣缸的推動(dòng)桿上固定有退料板，退料板插套在退料滑軌上，退料板的前部在加工板上方并正對(duì)中心通孔的中心軸線，右側(cè)支撐板的后部固定有冷卻槽，冷卻槽與退料板前后相對(duì)應(yīng)、其中心線在同一直線上，加工板的右部后方固定有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板的導(dǎo)向面靠近冷卻槽的進(jìn)料口。
[0011]所述升降裝置結(jié)構(gòu)為，連接架固定在右側(cè)支撐板的背面上，連接架的連接板上固定有上升氣缸；
[0012]所述旋轉(zhuǎn)裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速箱和旋轉(zhuǎn)軸組成，上升氣缸的上升推桿上固定有旋轉(zhuǎn)支撐板，旋轉(zhuǎn)支撐板上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速箱，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板、其上固定有輸出皮帶輪，變速箱的輸入軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板、其上固定有輸入皮帶輪，皮帶張緊在輸入皮帶輪和輸出皮帶輪上，變速箱的輸出軸上固定有旋轉(zhuǎn)軸。
[0013]所述進(jìn)料板的前端成型有V形缺口。
[0014]所述退料板的前端成型有V形缺口。
[0015]所述下料筒為圓柱形筒的中心成型有中心下料孔，下料筒的側(cè)壁上成型有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)形通槽。
[0016]本發(fā)明的突出效果是:
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，它可以自動(dòng)上料進(jìn)行退火，保證軸承內(nèi)圈的硬度，退火均勻，不產(chǎn)生二次淬火現(xiàn)象,提高加工質(zhì)量,穩(wěn)定性好。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0018]圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
·[0019]圖2是本發(fā)明的局部正視圖；
[0020]圖3是本發(fā)明的局部左視圖；
[0021]圖4是本發(fā)明的局部俯視圖；
[0022]圖5是本發(fā)明的底面視圖；
[0023]圖6是本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖7是圖1的局部放大圖；
[0025]圖8是冷水槽的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0026]實(shí)施例，見如圖1至8所示，一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，包括機(jī)架10和高頻電源裝置20，高頻電源裝置20固定在機(jī)架10的左側(cè)支撐板101上，所述機(jī)架10的右側(cè)支撐板102上固定有上料裝置1、旋轉(zhuǎn)裝置2、升降裝置3和退料裝置4，升降裝置3固定在機(jī)架10的右側(cè)支撐板102的背面，升降裝置3的推桿上固定有旋轉(zhuǎn)裝置2，旋轉(zhuǎn)裝置2的旋轉(zhuǎn)軸21插套在右側(cè)支撐板102上成型有的圓形通孔103中，高頻電源裝置20上安裝有感應(yīng)圈5，感應(yīng)圈5在右側(cè)支撐板102的上方，其中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸21的中心軸線為同一軸線，上料裝置1、退料裝置4固定在右側(cè)支撐板102的上平面上，上料裝置I的進(jìn)料板11的進(jìn)料端對(duì)著圓形通孔103，退料裝置4的退料板41的退料端對(duì)著圓形通孔103。
[0027]所述右側(cè)支撐板102的左側(cè)中部固定有加工板6，加工板6的四周向上延伸有擋板61，加工板6的中部成型有中心通孔62，中心通孔62與圓形通孔103上下相通并對(duì)應(yīng)。[0028]所述上料裝置I結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板102的右側(cè)部固定有支撐架12，支撐架12上固定有滑軌13和推動(dòng)氣缸14，推動(dòng)氣缸14的推動(dòng)桿上固定有進(jìn)料板11，進(jìn)料板11的下部成型有滑槽111，滑軌13插套在滑槽111中，加工板6的右部固定有下料座15，下料座15的頂板固定有下料筒16，下料筒16的中心下料孔與下料座15的頂板上的通孔相連通，下料座15的頂板下部為送料槽17，送料槽17與下料座15的頂板上的通孔相連通，進(jìn)料板11的前部插套在送料槽17中并正對(duì)中心通孔62的中心軸線。
[0029]所述右側(cè)支撐板102上固定有支撐桿7，冷卻環(huán)形圈8的連接支管81固定在支撐桿7上，冷卻環(huán)形圈8在感應(yīng)圈5的正上方，冷卻環(huán)形圈8的底面上焊接有多個(gè)流通支管82，流通支管82均布在冷卻環(huán)形圈8上，流通支管82與冷卻環(huán)形圈8的中心環(huán)形孔相連通，中心環(huán)形孔與連接支管81相通，連接支管81與進(jìn)水管相通接；
[0030]流通支管82的底端成型有向冷卻環(huán)形圈8的中心軸線進(jìn)行折彎的折彎部83。
[0031]所述退料裝置4結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板102的前部固定有退料支撐架42，退料支撐架42上固定有退料滑軌43和退料氣缸44，退料氣缸44的推動(dòng)桿上固定有退料板41，退料板41插套在退料滑軌43上，退料板41的前部在加工板6上方并正對(duì)中心通孔62的中心軸線，右側(cè)支撐板102的后部固定有冷卻槽45，冷卻槽45與退料板41前后相對(duì)應(yīng)、其中心線在同一直線上，加工板6的右部后方固定有導(dǎo)向板46,導(dǎo)向板46的導(dǎo)向面靠近冷卻槽45的進(jìn)料口，導(dǎo)向板46上還設(shè)有冷卻水管口，冷卻水管口通接冷卻水后可以對(duì)經(jīng)過導(dǎo)向板46時(shí)的軸承內(nèi)圈100進(jìn)行冷卻。
[0032]所述升降裝置3結(jié)構(gòu)為，連接架31固定在右側(cè)支撐板102的背面上，連接架31的連接板上固定有上升氣缸32 ；
[0033]所述旋轉(zhuǎn)裝置2由驅(qū)動(dòng)電機(jī)22、變速箱23和旋轉(zhuǎn)軸21組成，上升氣缸32的上升推桿上固定有旋轉(zhuǎn)支撐板24，旋轉(zhuǎn)支撐板24上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)22和變速箱23，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22的輸出軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板24、其上固定有輸出皮帶輪25，變速箱23的輸入軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板24、其上固定有輸`入皮帶輪26，皮帶27張緊在輸入皮帶輪26和輸出皮帶輪25上，變速箱23的輸出軸上固定有旋轉(zhuǎn)軸21。
[0034]所述進(jìn)料板11的前端成型有V形缺口。
[0035]所述退料板41的前端成型有V形缺口。
[0036]所述下料筒16為圓柱形筒的中心成型有中心下料孔，下料筒16的側(cè)壁上成型有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)形通槽161。
[0037]工作原理:加工之前先檢查感應(yīng)圈5的中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸21的中心軸線是否在同一軸線上，保證感應(yīng)圈5的中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸21的中心軸線是否在同一軸線上后，開啟設(shè)備，先將待加工的軸承內(nèi)圈100排列放直在下料筒16上,最底下的個(gè)軸承內(nèi)圈100就在下料座15的送料槽17中，然后通過推動(dòng)氣缸14推動(dòng)進(jìn)料板11向前移動(dòng)，進(jìn)料板11的前端為V形缺口，這樣保證軸承內(nèi)圈100在進(jìn)料板11的如端，然后進(jìn)料板11推動(dòng)軸承內(nèi)圈100進(jìn)入加工板6的中部的中心通孔62的上方位置(在中心通孔62左側(cè)的加工板6上還固定有擋料塊200，保證軸承內(nèi)圈100的中心與旋轉(zhuǎn)軸11的中心軸線基本保持重合，需要人工進(jìn)行目測(cè)，當(dāng)沒有對(duì)準(zhǔn)時(shí)需要人工進(jìn)行糾正)，進(jìn)料板11回位，然后升降裝置3的上升氣缸32推動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置2上升，使旋轉(zhuǎn)軸11上的凸起插套在軸承內(nèi)圈100中，并推動(dòng)軸承內(nèi)圈100插套在感應(yīng)圈5中，然后旋轉(zhuǎn)裝置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)22驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)(旋轉(zhuǎn)速度一般可以為120-240轉(zhuǎn)/分)，使得其上的軸承內(nèi)圈100跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，然后開啟高頻電源裝置20，使感應(yīng)圈5對(duì)軸承內(nèi)圈100進(jìn)行加熱，同時(shí)，進(jìn)水管通水，使冷卻環(huán)形圈8的流通支管82的折彎部83噴水對(duì)軸承內(nèi)圈100的溝道進(jìn)行冷卻，加熱完成2秒后，上升氣缸32的推桿回位，軸承內(nèi)圈100下降，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)22停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)軸承內(nèi)圈100在加工板6上后，退料裝置4的退料氣缸44推動(dòng)退料板41推動(dòng)軸承內(nèi)圈100向后方移動(dòng),通過導(dǎo)向板46的導(dǎo)向，保證軸承內(nèi)圈100進(jìn)入冷卻槽45進(jìn)行冷卻，然后退料氣缸44的退料板41回位，如此重復(fù)進(jìn)行加工，其加工效率高，而且由于旋轉(zhuǎn)軸11的中心軸線與感應(yīng)圈5的中心軸線為同軸，這樣保證其上插套有的軸承內(nèi)圈100加熱均勻，提高退火質(zhì)量。
[0038]其中，冷卻水最后經(jīng)過冷卻槽45的多個(gè)出水通孔451從冷卻槽45的底部的出水腔453相連通的出水管452流出，出水腔453與出水通孔451相連通。
[0039]其中出水腔453具有水流的緩沖作用，放置水流過多而使水液滯留在冷卻槽45中。 [0040]本高頻電源裝置20為現(xiàn)有可以買到的設(shè)備其輸入電壓三相為50HZ、380V ;輸出振蕩頻率為30~80KHZ ;輸出控制方式為恒電流或恒功率；加熱振蕩電流(可調(diào))為5~65A ;加熱時(shí)間(可調(diào))為I~99S ;保溫振蕩電流(可調(diào))為5~65A ;風(fēng)冷時(shí)間(可調(diào))為10~99S(退火冷卻))。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，包括機(jī)架(10)和高頻電源裝置(20)，高頻電源裝置(20)固定在機(jī)架(10)的左側(cè)支撐板(101)上，其特征在于:所述機(jī)架(10)的右側(cè)支撐板(102)上固定有上料裝置(1)、旋轉(zhuǎn)裝置(2)、升降裝置(3)和退料裝置(4)，升降裝置(3)固定在機(jī)架(10)的右側(cè)支撐板(102)的背面，升降裝置(3)的推桿上固定有旋轉(zhuǎn)裝置(2)，旋轉(zhuǎn)裝置(2 )的旋轉(zhuǎn)軸(21)插套在右側(cè)支撐板(102 )上成型有的圓形通孔(103 )中，高頻電源裝置(20)上安裝有感應(yīng)圈(5)，感應(yīng)圈(5)在右側(cè)支撐板(102)的上方，其中心軸線與旋轉(zhuǎn)軸(21)的中心軸線為同一軸線，上料裝置(1)、退料裝置(4)固定在右側(cè)支撐板(102)的上平面上，上料裝置(1)的進(jìn)料板(11)的進(jìn)料端對(duì)著圓形通孔(103)，退料裝置(4)的退料板(41)的退料端對(duì)著圓形通孔(103)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述右側(cè)支撐板(102 )的左側(cè)中部固定有加工板(6 )，加工板(6 )的四周向上延伸有擋板(61)，加工板(6 )的中部成型有中心通孔(62)，中心通孔(62)與圓形通孔(103)上下相通并對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述上料裝置(I)結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板(102)的右側(cè)部固定有支撐架(12)，支撐架(12)上固定有滑軌(13)和推動(dòng)氣缸(14)，推動(dòng)氣缸(14)的推動(dòng)桿上固定有進(jìn)料板(11 )，進(jìn)料板(11)的下部成型有滑槽(111)，滑軌(13 )插套在滑槽(111)中，加工板(6 )的右部固定有下料座(15 )，下料座(15)的頂板固定有下料筒(16)，下料筒(16)的中心下料孔與下料座(15)的頂板上的通孔相連通，下料座(15)的頂板下部為送料槽(17)，送料槽(17)與下料座(15)的頂板上的通孔相連通，進(jìn)料板(11)的前部插套在送料槽(17)中并正對(duì)中心通孔(62)的中心軸線。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述右側(cè)支撐板(102 )上固定有支撐桿(7 )，冷卻環(huán)形圈(8 )的連接支管(81)固定在支撐桿(7 )上，冷卻環(huán)形圈(8)在感應(yīng)圈(5)的正上方，冷卻環(huán)形圈(8)的底面上焊接有多個(gè)流通支管(82)，流通支管(82 )均布在冷卻環(huán)形圈(8 )上，流通支管(82 )與冷卻環(huán)形圈(8 )的中心環(huán)形孔相連通，中心環(huán)形孔與連接支管(81)相通，連接支管(81)與進(jìn)水管相通接； 流通支管(82)的底端成型有向冷卻環(huán)形圈(8)的中心軸線進(jìn)行折彎的折彎部(83)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述退料裝置(4 )結(jié)構(gòu)為，右側(cè)支撐板(102 )的前部固定有退料支撐架(42 )，退料支撐架(42 )上固定有退料滑軌(43 )和退料氣缸(44 )，退料氣缸(44 )的推動(dòng)桿上固定有退料板(41 )，退料板(41)插套在退料滑軌(43)上，退料板(41)的前部在加工板(6)上方并正對(duì)中心通孔(62)的中心軸線，右側(cè)支撐板(102)的后部固定有冷卻槽(45)，冷卻槽(45)與退料板(41)前后相對(duì)應(yīng)、其中心線在同一直線上,加工板(6)的右部后方固定有導(dǎo)向板(46),導(dǎo)向板(46)的導(dǎo)向面靠近冷卻槽(45)的進(jìn)料口。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述升降裝置(3)結(jié)構(gòu)為，連接架(31)固定在右側(cè)支撐板(102)的背面上，連接架(31)的連接板上固定有上升氣缸(32)； 所述旋轉(zhuǎn)裝置(2)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)、變速箱(23)和旋轉(zhuǎn)軸(21)組成，上升氣缸(32)的上升推桿上固定有旋轉(zhuǎn)支撐板(24)，旋轉(zhuǎn)支撐板(24)上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)和變速箱(23)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)的輸出軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板(24)、其上固定有輸出皮帶輪(25)，變速箱(23 )的輸入軸插套并伸出旋轉(zhuǎn)支撐板(24 )、其上固定有輸入皮帶輪(26 )，皮帶(27 )張緊在輸入皮帶輪(26)和輸出皮帶輪(25)上，變速箱(23)的輸出軸上固定有旋轉(zhuǎn)軸(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述進(jìn)料板(11)的前端成型有V形缺口。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述退料板(41)的前端成型有V形缺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種半自動(dòng)軸承高頻退火裝置，其特征在于:所述下料筒(16)為圓柱形筒的中心成型有中心下料孔，下料筒(16)的側(cè)壁上成型有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)形通槽(1 61)。
【文檔編號(hào)】C21D9/40GK103740923SQ201410033438
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2014年1月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月23日
【發(fā)明者】石勇, 汪凱, 徐慶發(fā), 王一斌, 王紅英, 尚延偉 申請(qǐng)人:浙江五洲新春集團(tuán)股份有限公司