一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，其各元素成分的重量百分比如下：Al4.5-6.5、Fe2.2-3.6、Mn1.4-1.8、Si1-1.5、Ni0.6-1.2、Cr0.4-0.8、W0.3-0.5、V0.15-0.25、Co0.1-0.2、B0.05-0.15、Te0.03-0.06、Ce0.02-0.04、Pm0.01-0.02，余量為銅及不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明制得的銅合金裝飾線耐磨性優(yōu)異，強度高、耐腐蝕性好、抗疲勞老化，耐擦洗，經(jīng)久耐用，應(yīng)用前景廣闊。
【專利說明】一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，屬于銅合金制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 銅合金線具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、延展性和耐蝕性，廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)。 近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，對銅合金線的耐磨性提出了更高的要求。因此，亟待 開發(fā)出高耐磨銅合金線，提高銅合金線的使用壽命，以適應(yīng)市場需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，提高銅合金線的 使用壽命。
[0004] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下： 一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，包括以下步驟： (1) 將電解銅加入高頻感應(yīng)爐中，加熱至1180-1240°C，待電解銅熔化后，升溫至 1250-1300°C，加入Al、Mn、Ni、Cr等金屬，同時在銅合金液表面覆蓋一層覆蓋劑，保溫 12-18min，然后對銅合金液進行爐前化學快速分析，使得銅合金液中各元素成分的重量 百分比符合下列要求：A1 4. 5-6. 5、Fe 2. 2-3. 6、Μη 1. 4-1. 8、Si 1-1. 5、Ni 0· 6-1. 2、Cr 0· 4-0. 8、W 0· 3-0. 5、V 0· 15-0. 25、Co 0· 1-0. 2、B 0· 05-0. 15、Te 0· 03-0. 06、Ce 0· 02-0. 04、 Pm 0. 01-0. 02,余量為銅及不可避免的雜質(zhì)；分析后根據(jù)配方中各組分的重量百分比調(diào)整 補料； (2) 向爐中按銅塊投料重量的0. 3-0. 6%投入Mg-Cu-Bi-Li合金塊熔化，合金塊 中Mg、Cu、Bi、Li元素的質(zhì)量比為2-4 :4-6 :1-2 :0· 3-0. 6,攪拌25-35min ;然后調(diào)溫至 1240-1280°C，再加入精煉劑精煉20-30min，除渣后保溫10-15min ; (3) 連鑄連乳成銅合金桿、拉絲機拉制成銅合金單線； (4) 將銅合金線材送入熱處理爐中進行時效處理：先以140-160°C /h速率升溫至 320-350°C，保溫2-3h，再以80-100°C /h速率降溫至160-180°C，保溫4-8h ;然后放入0-3°C 冰鹽水中降溫至50°C以下，取出以100-120°C /h速率升溫至240-260°C，保溫3-6h，再以 70-80°C /h速率升溫至360-380°C，保溫2-4h，再以50-60°C /h速率升溫至480-50(TC，保 溫l_2h ;然后以80-90°C /h速率降溫至270-290°C，保溫3-4h，再以60-70°C /h速率降溫 至150-170°C，保溫5-8h，空冷至室溫即可。
[0005] 所述覆蓋劑由以下重量份的原料：玻璃粉5-10、石灰石10-15、鉀長石8-12、橄 欖石4-8、硼泥12-16、火山灰5-10、椰殼炭9-13、納米氮化鋁3-6,經(jīng)混合，烘干，粉碎，過 150-250目篩即可。
[〇〇〇6] 所述精煉劑的制備方法如下：a、取以下重量份的原料：蛭石2-3、高嶺土 4-6、光 齒石3_5、氟化|丐2_3、猛礦禮：3_6、氟欽酸鉀2_4、明研!粉1.5-2. 5、冰晶石粉2_3、納米氮 化硅1-2、氯化鉀3-4、硅烷偶聯(lián)劑KH-550 1-2 ;b、將蛭石、高嶺土、光鹵石混合均勻送入
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，其特征在于包括以下步驟： (1) 將電解銅加入高頻感應(yīng)爐中，加熱至1180-1240°C，待電解銅熔化后，升溫至 1250-1300°C，加入Al、Mn、Ni、Cr等金屬，同時在銅合金液表面覆蓋一層覆蓋劑，保溫 12-18min，然后對銅合金液進行爐前化學快速分析，使得銅合金液中各元素成分的重量 百分比符合下列要求：A1 4. 5-6. 5、Fe 2. 2-3. 6、Μη 1. 4-1. 8、Si 1-1. 5、Ni 0· 6-1. 2、Cr 0· 4-0. 8、W 0· 3-0. 5、V 0· 15-0. 25、Co 0· 1-0. 2、B 0· 05-0. 15、Te 0· 03-0. 06、Ce 0· 02-0. 04、 Pm 0. 01-0. 02,余量為銅及不可避免的雜質(zhì)；分析后根據(jù)配方中各組分的重量百分比調(diào)整 補料； (2) 向爐中按銅塊投料重量的0. 3-0. 6%投入Mg-Cu-Bi-Li合金塊熔化，合金塊 中Mg、Cu、Bi、Li元素的質(zhì)量比為2-4 :4-6 :1-2 :0· 3-0. 6,攪拌25-35min ;然后調(diào)溫至 1240-1280°C，再加入精煉劑精煉20-30min，除渣后保溫10-15min ; (3) 連鑄連乳成銅合金桿、拉絲機拉制成銅合金單線； (4) 將銅合金線材送入熱處理爐中進行時效處理：先以140-160°C /h速率升溫至 320-350°C，保溫2-3h，再以80-100°C /h速率降溫至160-180°C，保溫4-8h ;然后放入0-3°C 冰鹽水中降溫至50°C以下，取出以100-120°C /h速率升溫至240-260°C，保溫3-6h，再以 70-80°C /h速率升溫至360-380°C，保溫2-4h，再以50-60°C /h速率升溫至480-50(TC，保 溫l_2h ;然后以80-90°C /h速率降溫至270-290°C，保溫3-4h，再以60-70°C /h速率降溫 至150-170°C，保溫5-8h，空冷至室溫即可。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，其特征在于，所述 覆蓋劑由以下重量份的原料：玻璃粉5-10、石灰石10-15、鉀長石8-12、橄欖石4-8、硼泥 12-16、火山灰5-10、椰殼炭9-13、納米氮化鋁3-6,經(jīng)混合，烘干，粉碎，過150-250目篩即 可。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用高耐磨銅合金線的制備方法，其特征在于，所述 精煉劑的制備方法如下：a、取以下重量份的原料：蛭石2-3、高嶺土 4-6、光鹵石3-5、氟化 隹丐2-3、猛礦漁3-6、氣欽酸鐘2-4、明研1粉1.5-2. 5、冰晶石粉2-3、納米氣化娃1-2、氣化 鉀3-4、硅烷偶聯(lián)劑KH-550 1-2 ;b、將蛭石、高嶺土、光鹵石混合均勻送入520-550°C下煅燒 2_4h，取出粉碎過200-300目篩；加水打漿制成45-55%的漿液，然后加濃度為15-20%的鹽 酸溶液調(diào)節(jié)漿液PH=4. 5-5. 0,2000-3000rpm高速研磨20-30min，用濃度為15-20%的氫氧化 鈉溶液調(diào)節(jié)研磨液PH值為中性，噴霧干燥得粉末，再加入其余原料，1500-2000rpm高速攪 拌5-1 Omin，烘干，粉碎，過300-400目篩即可。
【文檔編號】C22F1/08GK104060121SQ201410245763
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】徐澤軍 申請人:銳展(銅陵)科技有限公司