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      熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:3323106閱讀:189來源:國知局
      熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供了熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),用于冷卻澆注在模具的型腔內(nèi)的熔融態(tài)物體以及控制模具的溫度場分布,包括設(shè)置在模具內(nèi)的、至少一段冷卻通道組成的冷卻通道模塊,并且所述冷卻通道中至少有一段為多孔金屬冷卻管,用于冷卻熔融態(tài)物體的冷卻流質(zhì)從所述冷卻通道模塊的入口流入模具內(nèi),從所述冷卻通道模塊的出口流出模具,并形成流動循環(huán)。本發(fā)明大幅提升了模具內(nèi)冷卻通道的換熱性能,極大提高了產(chǎn)品成形效率,降低了單件產(chǎn)品所需鎖模力、設(shè)備運轉(zhuǎn)方面的能耗,并且能實現(xiàn)一條冷卻通道不同位置具有不同的換熱系數(shù),通過不同的多孔金屬插入策略,對模具溫度場的進行準(zhǔn)確控制,提升成形零件質(zhì)量的同時提高模具熱疲勞壽命。
      【專利說明】 熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液態(tài)金屬成形及注塑成形【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是涉及一種熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]壓力鑄造及注塑等材料成形工藝被廣泛用于汽車、儀表、航空航天以及家用電器等生產(chǎn)行業(yè)。這些工藝共同的特征是將熔融的材料通過設(shè)備注入到模具中,并在模腔內(nèi)逐漸冷卻,最終相變凝固成形。其中,冷卻系統(tǒng)是該類工藝的關(guān)鍵技術(shù)之一,是將熔體凝固成形過程中釋放的大部分熱量帶走的主要途徑。
      [0003]通常采用的冷卻系統(tǒng)是在模具上通過鉆削加工形成冷卻通道,并在外部配置模溫機,以水或者導(dǎo)熱油為循環(huán)工質(zhì)實現(xiàn)控溫。由于在模具中開設(shè)的冷卻通道為內(nèi)壁光滑的通孔,換熱能力極為有限,使得冷卻效率低下。目前還有在模具中插入熱管以提高換熱效率的方式,但熱管只能實現(xiàn)熱量從模具內(nèi)的某一點轉(zhuǎn)移到另一點,而不能將這部分熱量從模具中帶走,其冷卻效率甚至低于冷卻通道的強制對流換熱??梢?,冷卻通道內(nèi)的換熱效率是模具溫控的關(guān)鍵所在。
      [0004]同時,材料在模腔中的凝固及冷卻過程是這類工藝中最為耗時耗能的部分,占整個成形時間的三分之二,因此提高冷卻系統(tǒng)的換熱效率一方面可縮短成形周期,提高生產(chǎn)效率,另一方面能夠降低設(shè)備施加鎖模力及保壓壓力時消耗的能量。此外,對于金屬壓力鑄造而言,較高的冷卻速率能夠獲得微觀組織致密的金屬鑄件,其力學(xué)性能也能夠得到相應(yīng)的提升,同時可以減少高溫區(qū)間有害相的生成。
      [0005]此外,對于一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜,壁厚、模數(shù)不均勻的鑄件或注塑件,其不同位置具有不同的凝固時間,容易產(chǎn)生熱變形等問題。對此,需要在模具的對應(yīng)位置采用不同的冷卻速率,以降低溫度不均勻?qū)е碌臒釕?yīng)力?,F(xiàn)有技術(shù)中通過在模具局部位置增加冷卻通道的數(shù)量改變換熱性能,其缺點在于一方面削弱了模具的強度,另一方面還受到模具空間的極大限制。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提出一種可改善模具內(nèi)部冷卻通道的換熱能力,實現(xiàn)不同成形工藝要求的冷卻及溫度控制的系統(tǒng)。
      [0007]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
      [0008]熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),用于冷卻澆注在模具的型腔內(nèi)的熔融態(tài)物體以及控制模具的溫度場分布,包括設(shè)置在模具內(nèi)的、至少一段冷卻通道組成的冷卻通道模塊,并且所述冷卻通道中至少有一段為多孔金屬冷卻管,用于冷卻熔融態(tài)物體的冷卻流質(zhì)從所述冷卻通道模塊的入口流入模具內(nèi),從所述冷卻通道模塊的出口流出模具,并形成流動循環(huán)。
      [0009]冷卻通道模塊中的多孔金屬冷卻管能夠提高換熱效率,使模具的熱量迅速被循環(huán)流動的冷卻流質(zhì)帶走,改善了對模具的冷卻和溫度控制能力。
      [0010]所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng)還包括設(shè)置在模具外的溫控箱,溫控箱出口通過進水管連接至所述冷卻通道的入口,所述進水管上設(shè)有過濾器,并在所述冷卻通道模塊的入口處設(shè)有增壓泵,所述冷卻通道模塊的出口通過出水管連接回與溫控箱的入口。由溫控箱驅(qū)動冷卻流質(zhì),自進水管經(jīng)過濾器及增壓泵注入模具內(nèi)的冷卻通道模塊,在多孔金屬冷卻管的擾流及體積換熱作用下將熱量迅速帶走,最后通過出水管回流至溫控箱,并循環(huán)流動,其中增壓泵在補償流動壓力損失的同時,也可控制壓力,實現(xiàn)不同冷卻通道支路的流量分配。
      [0011]所述多孔金屬冷卻管為嵌設(shè)多孔金屬的管道,所述多孔金屬為顆粒燒結(jié)結(jié)構(gòu)、泡沫結(jié)構(gòu)或者金屬絲片結(jié)構(gòu),多孔金屬的材料為銅、鋁、鎳的一種或者合金。能利用多孔金屬擾流、增大體積換熱等優(yōu)點,提高換熱效率。
      [0012]所述多孔金屬的孔隙率范圍為40% -98%,每英寸長度上孔數(shù)??I范圍為5-120。
      [0013]所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),在將熔融態(tài)物體加工為彎折狀零件時,所述冷卻通道模塊包括沿平行于成形的彎折狀零件的方向布置的多段多孔金屬冷卻管。能使熔融態(tài)物體快速冷卻,加工成形為彎折狀零件。
      [0014]所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),在對模具的型腔上的特定點進行冷卻時,所述冷卻通道模塊由一對直套管以及設(shè)置在直套管的連接部的多孔金屬冷卻管組成,并且多孔金屬冷卻管布置在模具內(nèi)與所述特定點對應(yīng)的位置。能對模具進行點冷卻,強化該特定點的冷卻能力。
      [0015]所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),在將熔融態(tài)物體加工為薄壁零件,所用的模具包括動模板和定模板時,動模板和定模板內(nèi)各設(shè)有一個所述的冷卻通道模塊,并且冷卻通道模塊由一段多孔金屬冷卻管組成。能將熔融態(tài)物體快速冷卻并凝固為薄壁零件。
      [0016]所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),在將熔融態(tài)物體加工為厚度不均勻的多段零件時,所述冷卻通道模塊相應(yīng)的由孔隙率和每英寸長度上孔數(shù)??1不同的多段多孔金屬冷卻管依次連接而成。由于厚度不均勻的多段零件的局部模數(shù)不同,相變凝固并冷卻的過程中釋放的熱量也不同,本發(fā)明利用多孔金屬不同孔隙率和具有不同換熱性能的特征,可實現(xiàn)模具溫度的局部控制,降低該類壁厚有變化的鑄件或注塑件的熱應(yīng)力。
      [0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下突出的優(yōu)點:
      [0018](1)本發(fā)明通過在模具內(nèi)設(shè)置多孔金屬冷卻管實現(xiàn)強化換熱,極大的提高了產(chǎn)品成形效率,縮短了產(chǎn)品循環(huán)生產(chǎn)周期,同時降低了單件產(chǎn)品所需鎖模力、設(shè)備運轉(zhuǎn)方面的能耗;
      [0019](2)系統(tǒng)的換熱性能可通過多孔金屬的材料、結(jié)構(gòu)、孔隙率、每英寸長度上孔數(shù)??1等參數(shù)特征直接決定,針對不同模數(shù)的產(chǎn)品可選擇不同換熱性能的多孔金屬,簡化了整套系統(tǒng)設(shè)置;并且,本發(fā)明采用不同換熱性能的多孔金屬冷卻管,能使冷卻通道內(nèi)的不同位置都具有適應(yīng)于成形產(chǎn)品的換熱系數(shù),從而降低壁厚有變化的鑄件或注塑件的熱應(yīng)力;
      [0020](3)對于金屬鑄件而言,從液相凝固為固相的過程中,凝固速率較低會產(chǎn)生粗大晶粒,降低鑄件力學(xué)性能,此外在從凝固后到開模的冷卻過程中若時間較長會生成影響鑄件力學(xué)性能的二次相;本發(fā)明通過對模具冷卻系統(tǒng)進行強化換熱,能夠提供較高的冷卻速率、凝固速率,一方面能夠細化晶粒,另一方面也減少了二次相生成,最終使鑄件質(zhì)量得到較大提升;
      [0021](4)從模具角度而言,本發(fā)明可結(jié)合成形過程模具溫度場分布,對模具過熱區(qū)域進行強化換熱,減少模具熱不平衡造成的應(yīng)力,從而提高模具熱疲勞壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0022]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖2為實施例1中加工成形彎折狀零件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0024]圖3為實施例2中針對模具特定點冷卻的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖4為實施例3中加工成形薄壁零件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖5為實施例4中加工成形厚度不均勻的多段零件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖6為典型的泡沫金屬及顆粒燒結(jié)金屬的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖7為不同??1與換熱性能的對比關(guān)系圖;
      [0029]附圖標(biāo)記說明:1、溫控箱;2、進水管;3、過濾器;4、增壓泵;5、模具;6、多孔金屬冷卻管;7、成形零件;8、出水管;9、冷卻通道模塊;10、堵頭;11、模具5鑲塊;12、水管接頭;13、支撐塊;14、套管;15、密封塊。

      【具體實施方式】
      [0030]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
      [0031]實施例1
      [0032]如圖1所示,熔融態(tài)物體成形模具5的冷卻及溫度控制系統(tǒng),用于冷卻澆注在模具5的型腔內(nèi)的熔融態(tài)物體以及控制模具5的溫度場分布,包括設(shè)置在模具5內(nèi)的、至少一段冷卻通道組成的冷卻通道模塊9,并且所述冷卻通道中至少有一段為多孔金屬冷卻管6,用于冷卻熔融態(tài)物體的冷卻流質(zhì)從所述冷卻通道模塊9的入口流入模具5內(nèi),從所述冷卻通道模塊9的出口流出模具5,并形成流動循環(huán)。
      [0033]本發(fā)明的基本工作過程和原理為:向模具5內(nèi)通入循環(huán)流動的冷卻流質(zhì),并通過設(shè)置在冷卻通道模塊9中的多孔金屬冷卻管6提高換熱效率,使模具5的熱量迅速被循環(huán)流動的冷卻流質(zhì)帶走,從而改善對模具5的冷卻和溫度控制能力。
      [0034]進一步地,所述的熔融態(tài)物體成形模具5的冷卻及溫度控制系統(tǒng)還包括設(shè)置在模具5外的溫控箱1,溫控箱1出口通過進水管2連接至所述冷卻通道的入口,所述進水管2上設(shè)有過濾器3,并在所述冷卻通道模塊9的入口處設(shè)有增壓泵4,所述冷卻通道模塊9的出口通過出水管8連接回與溫控箱1的入口。
      [0035]本實施例以壓鑄模具5冷卻系統(tǒng)為說明對象,冷卻系統(tǒng)主要包括:溫控箱1,進水管2,過濾器3,增壓泵4,模具5,多孔金屬冷卻管6,出水管8,冷卻通道模塊9。圖1給出了冷卻系統(tǒng)整體的連接方式,為了實現(xiàn)模具5的強化換熱,在冷卻通道內(nèi)插入了多孔金屬冷卻管6,由于插入過多的多孔金屬會使冷卻通道的流阻增大,因此在對應(yīng)的循環(huán)通路中加入了增壓泵4。實際工作時,當(dāng)熔融態(tài)物體(液相狀態(tài)的成形零件)注入模具5的型腔后,冷卻流質(zhì)在溫控箱1的驅(qū)動下,自進水管2經(jīng)由過濾器3及增壓泵4注入模具5冷卻通道,在多孔金屬冷卻管6內(nèi)的多孔金屬的擾流及體積換熱作用下將熱量迅速帶走,最后通過出水管8回流至溫控箱1。其中,增壓泵4在補償壓力損失的同時,也可通過控制壓力實現(xiàn)不同冷卻通道支路的流量分配。
      [0036]所述多孔金屬冷卻管6為嵌設(shè)多孔金屬的管道,所述多孔金屬為顆粒燒結(jié)結(jié)構(gòu)、泡沫結(jié)構(gòu)或者金屬絲片結(jié)構(gòu),多孔金屬的材料為銅、鋁、鎳的一種或者合金。能利用多孔金屬比重小、熱量吸收性好、比表面積大等優(yōu)點,提高換熱效率;多孔金屬的孔隙率范圍為40% -98%,每英寸長度上孔數(shù)??1范圍為5-120。
      [0037]如圖6(4、(幻所示,分別為典型的泡沫金屬結(jié)構(gòu)和顆粒燒結(jié)金屬結(jié)構(gòu)的多孔金屬示意圖。
      [0038]多孔金屬冷卻管6的換熱性能由多孔金屬的材料、結(jié)構(gòu)、孔隙率、??1等參數(shù)直接確定,采用不同換熱性能的多孔金屬冷卻管6,能組合形成適應(yīng)于成形產(chǎn)品冷卻需求的冷卻通道,該冷卻通道在不同位置具有強弱不同的換熱性能,由此可以實現(xiàn)模具5溫度場的控制。
      [0039]本實施例的熔融態(tài)物體成形模具5的冷卻及溫度控制系統(tǒng)可應(yīng)用于壓力鑄造、注塑成形等需要實現(xiàn)液相材料在模具5中相變成形的工藝過程。
      [0040]實施例2
      [0041]圖2為一個冷卻循環(huán)通路及在模具5內(nèi)部冷卻成形零件7的示意圖,與實施例1的區(qū)別在于,所述冷卻通道模塊9包括沿平行于成形的彎折狀零件的方向布置的多段多孔金屬冷卻管6。
      [0042]其制造的步驟如下:(1)根據(jù)成形彎折狀零件的形狀、模數(shù)、熱節(jié)部位等確定循環(huán)路徑,并判斷所需強化換熱部位;⑵在模具5鑲塊11中通過鉆削獲取一系列的直孔冷卻通道,孔直徑在5皿-30皿范圍內(nèi);(3)通過切削加工或線切割等方式制備內(nèi)插多孔金屬,其直徑不大于步驟(2)孔直徑,其結(jié)構(gòu)可以是顆粒燒結(jié)結(jié)構(gòu)、泡沫結(jié)構(gòu)、金屬絲片結(jié)構(gòu)等的任一種,材料可選擇銅、鋁或鎳的一種或合金;(4)在需要強化換熱的直孔冷卻通道內(nèi)插入多孔金屬,形成多孔金屬冷卻管6:(5)利用堵頭10將冷卻通路中多余的開孔封閉,并壓緊多孔金屬,形成一個冷卻通道模塊9。
      [0043]其它技術(shù)特征與實施例1相同,在此不再贅述。
      [0044]在本實施例中,將冷卻流質(zhì)從所述冷卻通道模塊9的入口流入模具5內(nèi),從所述冷卻通道模塊9的出口流出模具5,形成流動循環(huán),即可冷卻成形彎折狀零件。
      [0045]實施例3
      [0046]圖3為另一冷卻循環(huán)通路及在模具5內(nèi)部冷卻成形零件7的示意圖,與實施例2的區(qū)別在于,該冷卻方式是對模具5的型腔上的特定點進行冷卻,所述冷卻通道模塊9由一對直套管14以及設(shè)置在直套管14的連接部的多孔金屬冷卻管6組成,并且多孔金屬冷卻管6布置在模具5內(nèi)與所述特定點對應(yīng)的位置。
      [0047]所述特定點是指,在冷卻澆注在模具5的型腔內(nèi)的熔融態(tài)物體時,需要強化冷卻效率的點,如模具5型腔上的拐點及其它死角等。
      [0048]本實施例能對模具5進行點冷卻,強化該特定點的冷卻能力。
      [0049]制作時,先確定模具5中需要強化冷卻的特定點,在模具5鑲塊11的對應(yīng)位置鉆削一個盲孔,在該盲孔中插入內(nèi)嵌多孔金屬的多孔金屬冷卻管6,用長短不同的一對套管14分別連接多孔金屬冷卻管6的兩端,使這對套管14和多孔金屬冷卻管6形成供冷卻流質(zhì)流動的回路,同時利用密封塊15和支撐塊13對該回路進行密封和固定,并通過水管接頭12使這對套管14的端口分別與進水管2和出水管8連接。
      [0050]其它技術(shù)特征與實施例1或2相同,在此不再贅述。
      [0051]本實施例能對模具5進行點冷卻,強化該特定點的冷卻能力。
      [0052]實施例4
      [0053]本實施例與實施例1、2、3的不同之處在于,在將熔融態(tài)物體加工為薄壁零件,所用的模具5包括動模板和定模板時,動模板和定模板內(nèi)各設(shè)有一個所述的冷卻通道模塊9,并且冷卻通道模塊9由一段多孔金屬冷卻管6組成。
      [0054]如圖4所示的一薄壁零件的快速冷凝策略:在模具5鑲塊11的動、定模板中分別設(shè)置一個冷卻通道,并在冷卻通道中插入相同孔密度的多孔金屬,從而形成由多孔金屬冷卻管6組成的冷卻通道模塊9,熔融態(tài)物體在較強的換熱條件下快速凝固并冷卻,形成薄壁零件。
      [0055]本實施例能將熔融態(tài)物體快速冷卻并凝固為薄壁零件。
      [0056]實施例5
      [0057]本實施例與實施例1、2、3、4的不同之處在于,在將熔融態(tài)物體加工為厚度不均勻的多段零件時,所述冷卻通道模塊9相應(yīng)的由孔隙率和每英寸長度上孔數(shù)??1不同的多段多孔金屬冷卻管6依次連接而成。
      [0058]如圖5所示的一厚度不均分布零件的冷凝策略:由于零件的局部模數(shù)不同,相變凝固并冷卻的過程中釋放的熱量也不同,同時在同一冷卻通道內(nèi)各位置的冷卻流質(zhì)的流量是相同的,因此直接決定換熱性能的是多孔金屬的孔隙率及??1 ;根據(jù)多孔金屬不同孔隙率和具有不同換熱性能的特征,在冷卻通道里依次插入適應(yīng)于成形零件7的不同換熱性能的多孔金屬,且每段多孔金屬的長度與零件結(jié)構(gòu)對應(yīng)。
      [0059]圖7為多孔金屬選用泡沫銅,在給定模具5熱源和冷卻流質(zhì)流量下,不同??1泡沫銅的換熱性能對比實驗數(shù)據(jù),其縱軸為如886“數(shù)(努塞爾數(shù)),是表示對流換熱強烈程度的一個準(zhǔn)數(shù),又表示流體層流底層的導(dǎo)熱阻力與對流傳熱阻力的比,橫軸為孔密度,用??I的大小來表示。假設(shè)圖5中鑄件厚度不同的三個部分凝固冷卻所釋放的熱量之比(可通過模數(shù)進行計算)^4:3:1(由厚至薄),則可在冷卻通道里依次插入不同換熱性能的多孔金屬,每段多孔金屬的長度與零件結(jié)構(gòu)對應(yīng),這里可選取圖7中??1依次為90、60及30的泡沫銅。;在冷卻循環(huán)過程中,冷卻通道內(nèi)與厚壁位置對應(yīng)的部分具有更高的換熱性能,熱量更快被帶走,從而使模具5溫度場分布更平衡。同理,采用分段插入不同換熱性能多孔金屬還可實現(xiàn)零件的順序凝固。
      [0060]上列詳細說明是針對本發(fā)明可行實施例的具體說明,該實施例并非用以限制本發(fā)明的專利范圍,凡未脫離本發(fā)明所為的等效實施或變更或組合,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
      【權(quán)利要求】
      1.熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),用于冷卻澆注在模具的型腔內(nèi)的熔融態(tài)物體以及控制模具的溫度場分布,其特征在于,包括設(shè)置在模具內(nèi)的、至少一段冷卻通道組成的冷卻通道模塊,并且所述冷卻通道中至少有一段為多孔金屬冷卻管,用于冷卻熔融態(tài)物體的冷卻流質(zhì)從所述冷卻通道模塊的入口流入模具內(nèi),從所述冷卻通道模塊的出口流出模具,并形成流動循環(huán)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在模具外的溫控箱,溫控箱出口通過進水管連接至所述冷卻通道的入口,所述進水管上設(shè)有過濾器,并在所述冷卻通道模塊的入口處設(shè)有增壓泵,所述冷卻通道模塊的出口通過出水管連接回與溫控箱的入口。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述多孔金屬冷卻管為嵌設(shè)多孔金屬的管道,所述多孔金屬為顆粒燒結(jié)結(jié)構(gòu)、泡沫結(jié)構(gòu)或者金屬絲片結(jié)構(gòu),多孔金屬的材料為銅、鋁、鎳的一種或者合金。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,所述多孔金屬的孔隙率范圍為40% -98%,每英寸長度上孔數(shù)PPI范圍為5-120。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,在將熔融態(tài)物體加工為彎折狀零件時,所述冷卻通道模塊包括沿平行于成形的彎折狀零件的方向布置的多段多孔金屬冷卻管。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,在對模具的型腔上的特定點進行冷卻時,所述冷卻通道模塊由一對直套管以及設(shè)置在直套管的連接部的多孔金屬冷卻管組成,并且多孔金屬冷卻管布置在模具內(nèi)與所述特定點對應(yīng)的位置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,在將熔融態(tài)物體加工為薄壁零件,所用的模具包括動模板和定模板時,動模板和定模板內(nèi)各設(shè)有一個所述的冷卻通道模塊,并且冷卻通道模塊由一段多孔金屬冷卻管組成。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項所述的熔融態(tài)物體成形模具的冷卻及溫度控制系統(tǒng),其特征在于,在將熔融態(tài)物體加工為厚度不均勻的多段零件時,所述冷卻通道模塊相應(yīng)的由孔隙率和每英寸長度上孔數(shù)PPI不同的多段多孔金屬冷卻管依次連接而成。
      【文檔編號】B22D27/04GK104385542SQ201410612123
      【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
      【發(fā)明者】曹文炅, 蔣方明 申請人:中國科學(xué)院廣州能源研究所
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