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      一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法

      文檔序號:3323809閱讀:460來源:國知局
      一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其主要技術(shù)方案為使用特定成分的回收鋁,添加一定成分的純鋁、硅、鎂等成分,合成所需要的配比,然后直接重熔,并對鋁液進行除鐵處理。對處理好的鋁液加入鈦中間合金和稀土改性劑,改善原料機械性能,采用金屬型鑄造方法鋁合金輪轂。本發(fā)明方法利用了回收鋁中自身所含合金成分,同時去除了有害的鐵元素,降低了原料成本。同時添加改性劑,使其可以滿足輪轂生產(chǎn)的要求。再生鋁液直接生產(chǎn)鋁合金輪轂,為我國已經(jīng)過剩的鋁產(chǎn)能提供了新的出路。
      【專利說明】一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法
      [0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
      本發(fā)明涉及一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,屬材料加工【技術(shù)領(lǐng)域】。
      [0002]【背景技術(shù)】:
      金屬型鑄造又稱硬模鑄造,它是將液體金屬澆入金屬鑄型,以獲得鑄件的一種鑄造方法。鑄型是用金屬制成,可以反復(fù)使用多次(幾百次到幾千次)。金屬型鑄造目前所能生產(chǎn)的鑄件,在重量和形狀方面還有一定的限制,如對黑色金屬只能是形狀簡單的鑄件;鑄件的重量不可太大;壁厚也有限制,較小的鑄件壁厚無法鑄出。金屬型和砂型,在性能上有顯著的區(qū)別,如砂型有透氣性,而金屬型則沒有;砂型的導熱性差,金屬型的導熱性很好,砂型有退讓性,而金屬型沒有等。金屬型的這些特點決定了它在鑄件形成過程中有自己的規(guī)律。型腔內(nèi)氣體狀態(tài)變化對鑄件成型的影響:金屬在充填時,型腔內(nèi)的氣體必須迅速排出,但金屬又無透氣性,只要對工藝稍加疏忽,就會給鑄件的質(zhì)量帶來不良影響。鑄件凝固過程中熱交換的特點:金屬液一旦進入型腔,就把熱量傳給金屬型壁。液體金屬通過型壁散失熱量,進行凝固并產(chǎn)生收縮,而型壁在獲得熱量,升高溫度的同時產(chǎn)生膨脹,結(jié)果在鑄件與型壁之間形成了 “間隙”。在“鑄件一間隙一金屬型”系統(tǒng)未到達同一溫度之前,可以把鑄件視為在“間隙”中冷卻,而金屬型壁則通過“間隙”被加熱。金屬型阻礙收縮對鑄件的影響:金屬型或金屬型芯,在鑄件凝固過程中無退讓性,阻礙鑄件收縮,這是它的又一特點。金屬型鑄造與砂型鑄造比較:在技術(shù)上與經(jīng)濟上有許多優(yōu)點:(I)金屬型生產(chǎn)的鑄件,其機械性能比砂型鑄件高。同樣合金,其抗拉強度平均可提高約25%,屈服強度平均提高約20%,其抗蝕性能和硬度亦顯著提高;(2)鑄件的精度和表面光潔度比砂型鑄件高,而且質(zhì)量和尺寸穩(wěn)定;(3)鑄件的工藝收得率高,液體金屬耗量減少,一般可節(jié)約15?30% ; (4)不用砂或者少用砂,一般可節(jié)約造型材料80?100% ;此外,金屬型鑄造的生產(chǎn)效率高;使鑄件產(chǎn)生缺陷的原因減少;工序簡單,易實現(xiàn)機械化和自動化。金屬型鑄造雖有很多優(yōu)點,但也有不足之處,如:(1)金屬型制造成本高;(2)金屬型不透氣,而且無退讓性,易造成鑄件澆不足、開裂或鑄鐵件白口等缺陷;(3)金屬型鑄造時,鑄型的工作溫度、合金的澆注溫度和澆注速度,鑄件在鑄型中停留的時間,以及所用的涂料等,對鑄件的質(zhì)量的影響甚為敏感,需要嚴格控制。
      [0003]在設(shè)計金屬型時就必須有排氣設(shè)施,其排氣的方式有以下幾種:1.利用分型面或型腔零件的組合面的間隙進行排氣。2.開排氣槽。即在分型面或型腔零件的組合面上,芯座或頂桿表面上做排氣槽。3.設(shè)排氣孔。排氣孔一般開設(shè)在金屬型的最高處。4.排氣塞是金屬型常用的排氣設(shè)施。盡管如此,金屬型鑄造依然會因為排氣不足而造成鑄件局部難以充型,使得鑄件出現(xiàn)瑕疵、澆不足,造成鑄件質(zhì)量下降,甚至報廢。
      [0004]在金屬型鑄造生產(chǎn)過程中,鑄件在由液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w的過程中,要產(chǎn)生收縮,如不及時補充液體,就會在鑄件內(nèi)部產(chǎn)生縮孔而使鑄件報廢。因此,要在鑄件凝固前要給鑄件補充液體防止縮孔,這種在鑄件上補充液體的部分,就稱為補縮系統(tǒng)。一般遭鑄件的鑄造生產(chǎn)過程中,使用澆冒口進行補縮,因此澆冒口設(shè)計的比較大,以保證最后冷卻。但澆冒口冷卻較慢、溫度較高,也帶動了澆冒口周圍的鑄件溫度居高不下,難以冷卻,使得金屬型鑄造速度難以提高,阻礙了生產(chǎn)率的提高。
      [0005]采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂存在成分不確定、工藝參數(shù)變動等問題。尤其是再生鋁合金中鐵含量過高的問題。這主要是由于隨鐵含量增加,在金相組織中會形成本身硬度很高的針、片狀脆性鐵相,它的存在割裂了鋁合金的基體,降低了合金的力學性能,尤其是韌性,并且使零件機械加工難度增加,刀、刃具磨損嚴重,尺寸穩(wěn)定性差等等,但是,低品質(zhì)鋁合金錠中鐵含量本身就高,隨著合金爐料的回用,生產(chǎn)中鐵質(zhì)坩堝、工具、置預(yù)件等的使用使合金增鐵在所難免。因此,目前,我國鋁合金輪轂生產(chǎn)大都采用原生鋁。
      [0006]
      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      本發(fā)明為一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其技術(shù)方案為使用特定成分的回收鋁,添加一定成分的純鋁、硅、鎂等成分,合成所需要的配比,然后直接重熔,并對鋁液進行除鐵處理。對處理好的鋁液加入鈦中間合金和稀土改性劑,改善原料機械性能,采用金屬型鑄造方法鋁合金輪轂。
      [0007]所用回收鋁材料為成分較穩(wěn)定的某種特定回收鋁,如回收輪轂、回收鋁合金門窗、回收鋁鑄件等。
      [0008]對回收鋁根據(jù)需要,添加一定成分的純鋁、硅、鎂等成分,合成所需要的配比,然后采用電磁吸附法、固溶體沉降法等方法對鋁液進行除鐵處理。處理后對鋁試樣進行光譜測試,確保鋁合金中鐵含量降至0.4%以內(nèi)。
      [0009]處理好的鋁液加入鈦中間合金和稀土改性劑,用于細化晶粒,改善機械性能。鈦中間合金為鋁鈦合金、鋁鈦硼合金、鋁鈦碳合金、鋁鈦硼鍶合金中的一種或幾種,稀土改性劑為鈣、鈦、氟中的一種或幾種與稀土元素的合金。
      [0010]有益效果:
      本發(fā)明方法利用了回收鋁中自身所含合金成分,同時去除了有害的鐵元素,降低了原料成本。同時添加改性劑,使其可以滿足輪轂生產(chǎn)的要求。再生鋁液直接生產(chǎn)鋁合金輪轂,為我國已經(jīng)過剩的鋁產(chǎn)能提供了新的出路。
      [0011]【具體實施方式】:為更好地說明本發(fā)明,便于理解本發(fā)明的技術(shù)方案,本發(fā)明的典型但非限制性的實施例如下。
      [0012]采用回收汽車輪轂(成分為美國標準A356鋁)作為原料,重熔生成A356鋁合金熔液。由于鋁重熔后會損失部分成分,因此加入5%純鋁、1%鎂條用于調(diào)整成分,同時加入
      0.05%稀土材料做變質(zhì)處理,改善鋁合金性能。
      [0013]配料重熔后,首先采用電磁吸附法去除鋁溶液中可能的鐵螺釘、鐵屑、鐵渣、氧化鐵等成分,攪拌時間10分鐘。然后加入0.05%碳化硼做化學除鐵處理。最后通氮氣做精煉處理,通氮氣時間5分鐘。
      [0014]對于處理好的鋁液,澆鑄實驗樣品,送光譜檢測儀測量鋁液成分。
      [0015]將鋁液使用人工澆鑄,采用金屬型重力鑄造方法生產(chǎn)鋁合金電動車輪轂。
      [0016]所生產(chǎn)鋁合金輪轂產(chǎn)品,其抗壓強度大于220Mpa,可以通過120Kg 1cm的沖擊測試,完全符合國家標準要求。
      [0017] 申請人:聲明,以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明,不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其技術(shù)方案為:使用特定成分的回收鋁,添加一定成分的純鋁、硅、鎂等成分,合成所需要的配比,然后直接重熔,并對鋁液進行除鐵處理,對處理好的鋁液加入鈦中間合金和稀土改性劑,采用金屬型鑄造方法鋁合金輪轂。
      2.根據(jù)權(quán)利I所述的采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其特征在于:所用回收鋁材料為成分較穩(wěn)定的某種特定回收鋁,如回收輪轂、回收鋁合金門窗、回收鋁鑄件等。
      3.根據(jù)權(quán)利2所述的采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其特征在于:對回收鋁根據(jù)需要,添加一定成分的純鋁、硅、鎂等成分,合成所需要的配比,然后采用電磁吸附法、固溶體沉降法等方法對鋁液進行除鐵處理,處理后對鋁試樣進行光譜測試,確保鋁合金中鐵含量降至0.4%以內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利I所述的采用再生鋁生產(chǎn)鋁合金輪轂的工藝方法,其特征在于:處理好的鋁液加入鈦中間合金和稀土改性劑,用于細化晶粒,改善機械性能,鈦中間合金為鋁鈦合金、鋁鈦硼合金、鋁鈦碳合金、鋁鈦硼鍶合金中的一種或幾種,稀土改性劑為鈣、鈦、氟中的一種或幾種與稀土兀素的合金。
      【文檔編號】C22C21/00GK104357692SQ201410647352
      【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月15日
      【發(fā)明者】聶剛, 謝峰, 龍海敏 申請人:安徽省新方尊鑄造科技有限公司
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