一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鐵路鋼軌測(cè)量裝置，尤其涉及一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置。該檢測(cè)裝置安裝在鋼軌銑磨車司機(jī)室內(nèi)，主要部件包括：電氣箱1、計(jì)算機(jī)箱2、氣動(dòng)箱3、檢測(cè)探頭4、刀架5、刀架移動(dòng)臺(tái)6、控制按鈕7。將固定有刀粒的刀架5固定在刀架安裝座上，計(jì)算機(jī)箱通過電氣箱控制刀架移動(dòng)臺(tái)橫向移動(dòng)至測(cè)量位置，再氣動(dòng)控制檢測(cè)探頭利用接觸式位移測(cè)量原理，對(duì)固定在刀架上的刀粒進(jìn)行精度檢測(cè)。本實(shí)用新型能實(shí)時(shí)、快速檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度，降低刀粒檢測(cè)勞動(dòng)強(qiáng)度，為鋼軌銑磨車作業(yè)精度提供保障。
【專利說明】一種檢測(cè)鋼軌錢磨車刀粒精度的裝置
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路鋼軌測(cè)量裝置，尤其涉及一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高速鐵路的發(fā)展，抓好鋼軌病害的預(yù)防和修理，研究和提高鋼軌廓形控制技術(shù)的重要性日益突出。重新修整鋼軌縱橫向形狀，消除鋼軌表面如波浪磨耗、肥邊等缺陷；減小軌頭輪廓與給定目標(biāo)輪廓誤差，恢復(fù)正常軌頭幾何形狀；對(duì)提高列車的運(yùn)行平穩(wěn)性、舒適性，減少列車對(duì)路基道床的破壞，延緩鋼軌病害的產(chǎn)生周期，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命，降低機(jī)車車輛及線路的維修費(fèi)用具有明顯的綜合效益。
[0003]目前，國(guó)產(chǎn)化的鋼軌銑磨車還缺少成套的刀粒精度檢測(cè)裝置，依賴手工逐個(gè)測(cè)量刀粒精度，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低等問題。本發(fā)明提供的檢測(cè)裝置能對(duì)鋼軌銑磨車刀粒精度進(jìn)行檢測(cè)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有鐵路鋼軌銑磨車刀粒精度檢測(cè)存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低的問題，提供了一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置，主要包括電氣箱、氣動(dòng)箱、計(jì)算機(jī)箱、檢測(cè)探頭、刀架移動(dòng)臺(tái)、控制按鈕。所述的檢測(cè)探頭與計(jì)算機(jī)箱和氣動(dòng)箱連接。所述的刀架移動(dòng)臺(tái)與電氣箱和氣動(dòng)箱連接。所述的氣動(dòng)箱和計(jì)算機(jī)箱分別與電氣箱連接。
[0006]優(yōu)選的，所述的檢測(cè)探頭由18支氣動(dòng)控制型接觸式位移傳感器組成。所述的氣動(dòng)箱獨(dú)立氣動(dòng)控制位移傳感器，同時(shí)完成16支刀粒的精度測(cè)量任務(wù)。
[0007]優(yōu)選的，所述的固定有刀粒的刀架固定在刀架移動(dòng)臺(tái)上。所述的電氣箱和氣動(dòng)箱控制刀架移動(dòng)臺(tái)橫向移動(dòng)至指定的測(cè)量位置。
[0008]本發(fā)明提供的檢測(cè)裝置能同時(shí)對(duì)完整刀架上的刀粒進(jìn)行精度檢測(cè)，省去手工檢測(cè)環(huán)節(jié)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高檢測(cè)效率，為鋼軌銑磨車高精度作業(yè)提供保障。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)電氣流程圖
[0010]圖2是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖3—圖6是本發(fā)明的位移傳感器組左視圖；其中圖3為右側(cè)傳感器組I左視圖；圖4為右側(cè)傳感器組2左視圖；圖5為左側(cè)傳感器組2左視圖；圖6為左側(cè)傳感器組I左視圖。
[0012]圖7是本發(fā)明的刀架移動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；其中，8為氣缸，9為底板，10為傳感器安裝塊，11為導(dǎo)軌套件，12為固定座，13為螺桿。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖2所示，本發(fā)明檢測(cè)裝置包括計(jì)算機(jī)箱、電氣箱、氣動(dòng)箱、移動(dòng)臺(tái)、檢測(cè)探頭、刀架固定座、控制按鈕。其具體組成及作用如下:
[0014]⑴計(jì)算機(jī)箱
[0015]包括計(jì)算機(jī)、2組位移傳感器采集模塊。主要實(shí)現(xiàn)采集檢測(cè)探頭的數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)顯示測(cè)量結(jié)果，并對(duì)數(shù)據(jù)做分析處理。
[0016](2)電氣箱
[0017]包括PLC控制系統(tǒng)、開關(guān)量輸入輸出控制系統(tǒng)。主要實(shí)現(xiàn)氣缸移動(dòng)的邏輯控制及刀架移動(dòng)臺(tái)反饋的位置信號(hào)的檢測(cè)，同時(shí)采集操作按鈕信號(hào)并輸出控制指令到氣動(dòng)箱，另外電氣箱也將刀架移動(dòng)臺(tái)的位置信息和控制按鈕狀態(tài)發(fā)送給計(jì)算機(jī)箱。
[0018]⑶氣動(dòng)箱
[0019]包括分氣塊、電磁閥、減壓閥等氣動(dòng)控制元件。主要實(shí)現(xiàn)在接收到電氣箱發(fā)來的指令后接通相應(yīng)電磁閥輸出氣體到刀架移動(dòng)臺(tái)上的氣缸或檢測(cè)探頭。
[0020](4)刀架移動(dòng)臺(tái)
[0021]左右側(cè)各有I個(gè)，每個(gè)刀架移動(dòng)臺(tái)包括一塊底板、兩個(gè)氣缸、兩個(gè)導(dǎo)軌套件、兩個(gè)傳感器安裝塊。刀架移動(dòng)臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖見附圖7，主要實(shí)現(xiàn)由氣缸帶動(dòng)傳感器組的移動(dòng)，當(dāng)傳感器組在刀架上方時(shí)，伸出傳感器探測(cè)頭，檢測(cè)刀粒的精度。
[0022](5)檢測(cè)探頭
[0023]包括4組傳感器，左右兩側(cè)各2組，主要實(shí)現(xiàn)檢測(cè)刀粒精度。
[0024](6)刀架固定座
[0025]包括螺桿和固定座，左右兩側(cè)各有I組，主要實(shí)現(xiàn)固定刀架。
[0026](7)控制按鈕
[0027]左右側(cè)各有I組控制按鈕，每組控制按鈕由“工作模式選擇開關(guān)”、“位置選擇開關(guān)”和“測(cè)量開關(guān)”組成，主要實(shí)現(xiàn)測(cè)量動(dòng)作的控制。
[0028]計(jì)算機(jī)箱2下方部分為放鼠標(biāo)和鍵盤的托板。
[0029]本發(fā)明具體工作過程如下，以左側(cè)為例:
[0030]I)左側(cè)共2個(gè)傳感器組，其中傳感器組I對(duì)應(yīng)氣缸I和I位，傳感器組2對(duì)應(yīng)氣缸2和2位。
[0031]2)將電氣箱上的電源開關(guān)打開，所有電氣元件上電，然后給氣動(dòng)箱接入氣源。
[0032]3)將工作模式選擇開關(guān)旋到“手動(dòng)”工作模式，將位置選擇開關(guān)旋到“I位”，左側(cè)移動(dòng)臺(tái)上的氣缸移動(dòng)到I位，傳感器組I隨著氣缸I的伸長(zhǎng)移動(dòng)到刀粒上方，按下“測(cè)量”按鈕，6個(gè)傳感器自動(dòng)伸出并保持一定時(shí)間后收縮，計(jì)算機(jī)箱內(nèi)的采集模塊將6個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)采集并發(fā)送到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換測(cè)量結(jié)果后顯示在屏幕上；然后將位置選擇開關(guān)旋到“2位”，左側(cè)移動(dòng)臺(tái)上的氣缸移動(dòng)到2位，傳感器組2隨著氣缸2的伸長(zhǎng)移動(dòng)到刀粒上方，按下“測(cè)量”按鈕，3個(gè)傳感器自動(dòng)伸出并保持一定時(shí)間后收縮，計(jì)算機(jī)箱內(nèi)的采集模塊將3個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)采集并發(fā)送到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換測(cè)量結(jié)果后顯示在屏幕上；將位置選擇開關(guān)旋到“2位”，再將位置選擇開關(guān)旋到“ I位”，
[0033]4)將工作模式選擇開關(guān)旋到“自動(dòng)”工作模式，按下“測(cè)量”按鈕，左側(cè)移動(dòng)臺(tái)上的氣缸移動(dòng)到I位，傳感器組I隨著氣缸I的伸長(zhǎng)移動(dòng)到刀粒上方，6個(gè)傳感器自動(dòng)伸出并保持一定時(shí)間后收縮，計(jì)算機(jī)箱內(nèi)的采集模塊將6個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)采集并發(fā)送到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換測(cè)量結(jié)果后顯示在屏幕上；I位測(cè)量結(jié)束后左側(cè)移動(dòng)臺(tái)上的氣缸移動(dòng)到2位，傳感器組2隨著氣缸2的伸長(zhǎng)移動(dòng)到刀粒上方，3個(gè)傳感器自動(dòng)伸出并保持一定時(shí)間后收縮，計(jì)算機(jī)箱內(nèi)的采集模塊將3個(gè)傳感器的數(shù)據(jù)采集并發(fā)送到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換測(cè)量結(jié)果后顯示在屏幕上；自動(dòng)測(cè)量結(jié)束，氣缸2先收縮，然后氣缸I收縮，回到O位。
[0034]5)計(jì)算機(jī)根據(jù)刀架上各支刀粒的理論值，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析處理，計(jì)算出各支被測(cè)刀粒的偏差，計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)測(cè)量結(jié)果并生成對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)報(bào)表，完成鋼軌銑磨車刀粒精度的檢測(cè)。
[0035]6)右側(cè)與左側(cè)工作原理相同。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測(cè)鋼軌銑磨車刀粒精度的裝置，其特征包括檢測(cè)探頭、電氣箱、氣動(dòng)箱、刀架移動(dòng)臺(tái)和計(jì)算機(jī)箱、控制按鈕，所述的檢測(cè)探頭和刀架移動(dòng)臺(tái)分別與電氣箱和氣動(dòng)箱連接，所述的氣動(dòng)箱和計(jì)算機(jī)箱分別與電氣箱連接。
2.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征是檢測(cè)探頭由18支氣動(dòng)控制型接觸式位移傳感器組成。
3.如權(quán)利要求1所述的檢測(cè)裝置，其特征在于所述的氣動(dòng)箱獨(dú)立氣動(dòng)控制位移傳感器，同時(shí)完成16支刀粒的精度測(cè)量任務(wù)。
【文檔編號(hào)】B24B49/00GK204183412SQ201420117075
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年3月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月17日
【發(fā)明者】高春雷, 王發(fā)燈, 周佳亮, 游彥輝, 徐濟(jì)松, 何國(guó)華, 吳和山, 牛懷軍, 劉靖?jìng)? 申請(qǐng)人:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院鐵道建筑研究所