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      一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤的制作方法

      文檔序號:3328344閱讀:254來源:國知局
      一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,包括:所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤本體及置件載體;所述轉(zhuǎn)盤本體呈等邊多邊形體,所述置件載體呈扇形,所述置件載體設(shè)有多個(gè);多個(gè)置件載體能夠與多邊形體的轉(zhuǎn)盤本體拼合成一圓形;所述每個(gè)置件載體上設(shè)有容納連桿的容納空間。通過上述方式,本實(shí)用新型雙面磨上料轉(zhuǎn)盤模塊化組合設(shè)計(jì),提高生產(chǎn)效率,節(jié)約裝配時(shí)間,且減少生產(chǎn)成本。
      【專利說明】一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工領(lǐng)域,特別是涉及一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車零部件加工過程中,連桿加工成型后,需要到連桿磨平面機(jī)上進(jìn)行雙面打磨,將連桿的兩面打磨光滑?,F(xiàn)有技術(shù)中的連桿磨平面機(jī)上的上料轉(zhuǎn)盤是一個(gè)轉(zhuǎn)盤整體,上料轉(zhuǎn)盤上設(shè)有12個(gè)用于容納連桿的容納空間,每個(gè)容納空間的邊緣均設(shè)有5個(gè)墊塊,用于防止在連桿打磨過程中,連桿晃動碰撞到上料轉(zhuǎn)盤,從而導(dǎo)致上料轉(zhuǎn)盤的磨損,造成損壞。而一旦上料轉(zhuǎn)盤的邊緣發(fā)生磨損會影響上料時(shí)的轉(zhuǎn)動,需將整個(gè)上料轉(zhuǎn)盤更換掉?,F(xiàn)有技術(shù)中這種在轉(zhuǎn)盤上的容納空間的邊緣設(shè)置墊塊來保護(hù)轉(zhuǎn)盤的方法雖然實(shí)用,但由于連桿的型號不同、大小不同,每批連桿打磨之后都需要將墊塊拆卸下來,更換成新的墊塊以方便后批次連桿打磨;而上料轉(zhuǎn)盤上的12個(gè)容納空間總共設(shè)有60個(gè)墊塊,60個(gè)墊塊更換需要耗費(fèi)大量時(shí)間。而若每天生產(chǎn)多批次不同規(guī)格的連桿的話,則需要將上料轉(zhuǎn)盤上的墊塊更換多次,造成工作效率低下,且增加工人勞動量。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型主要目的是提供一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,該雙面磨上料轉(zhuǎn)盤由連桿載具及轉(zhuǎn)盤主體拼合而成,無需墊塊來保護(hù)轉(zhuǎn)盤主體,使用時(shí)不需更換墊塊,可適合各種型號和規(guī)格的連桿使用。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案是:一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,包括:所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤本體及置件載體;所述轉(zhuǎn)盤本體呈等邊多邊形體,所述置件載體呈扇形,所述置件載體設(shè)有多個(gè);多個(gè)置件載體能夠與多邊形體的轉(zhuǎn)盤本體拼合成一圓形;所述每個(gè)置件載體上設(shè)有容納連桿的容納空間。
      [0005]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤本體呈等邊六邊形,所述置件載體設(shè)有六個(gè),所述六個(gè)置件載體分別固定在所述轉(zhuǎn)盤本體的六條邊上與所述轉(zhuǎn)盤本體拼合成圓形。
      [0006]優(yōu)選的,所述每個(gè)置件載體上設(shè)有兩個(gè)容納空間。
      [0007]優(yōu)選的,所述置件載體與所述轉(zhuǎn)盤本體拼合后的圓形結(jié)構(gòu)上的容納空間均勻環(huán)形分布。
      [0008]優(yōu)選的,所述每個(gè)置件載體與所述轉(zhuǎn)盤本體之間是通過鎖緊螺釘固定并裝配成一體。
      [0009]優(yōu)選的,所述容納空間與連桿的形狀相符,所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤上的每個(gè)容納空間均相同。
      [0010]優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤本體的中心處設(shè)有裝配孔,用于裝配到汽車連桿打磨機(jī)上。
      [0011]與現(xiàn)有技術(shù)中的連桿打磨機(jī)上的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤不同,本實(shí)用新型中所述的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤采用模塊化設(shè)計(jì),設(shè)置轉(zhuǎn)盤本體及多個(gè)置件載體,利用多個(gè)置件載體與轉(zhuǎn)盤本體拼合成雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,這樣在使用時(shí),由于每個(gè)置件載體上均設(shè)有用于容納連桿的容納空間,故當(dāng)某個(gè)置件載體在長期使用過程中出現(xiàn)磨損時(shí),只需將該置件載體替換成新的即可。而且本實(shí)用新型中所述的多個(gè)置件載體是可拆卸式固定于轉(zhuǎn)盤本體上,方便拆卸及更換。
      [0012]本實(shí)用新型中每個(gè)置件載體上的每個(gè)容納空間內(nèi)均無需設(shè)置墊塊,與現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)多批次不同規(guī)格的連桿時(shí)均需將墊塊更換相比,本實(shí)用新型中所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤無需更換墊塊,節(jié)省了大量時(shí)間。并且本實(shí)用新型中所述的容納空間可適于不同尺寸、規(guī)格的連桿使用,方便生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率的同時(shí)節(jié)約大量成本。利用本實(shí)用新型所述的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤后,上料卡死發(fā)生幾率從10次/天,降為I次每天,大大提高了生產(chǎn)效率。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型雙面磨上料轉(zhuǎn)盤模塊化組合設(shè)計(jì),提高生產(chǎn)效率,節(jié)約裝配時(shí)間,且減少生產(chǎn)成本。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0014]圖1是本實(shí)用新型雙面磨上料轉(zhuǎn)盤一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖2是本實(shí)用新型雙面磨上料轉(zhuǎn)盤一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖;
      [0016]圖3是本實(shí)用新型雙面磨上料轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)盤本體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]附圖中各部件的標(biāo)記如下:I一轉(zhuǎn)盤本體,10—裝配孔,2—置件載體,20—容納空間。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0019]請參閱圖1、圖2和圖3,本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
      [0020]實(shí)施例1:一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,包括:所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤本體I及置件載體2 ;轉(zhuǎn)盤本體I呈等邊多邊形體,置件載體2呈扇形,置件載體2設(shè)有多個(gè);多個(gè)置件載體2能夠與多邊形體的轉(zhuǎn)盤本體I拼合成一圓形;每個(gè)置件載體2上設(shè)有容納連桿的容納空間20。
      [0021]本實(shí)施例中,轉(zhuǎn)盤本體I呈等邊六邊形,置件載體2設(shè)有六個(gè),六個(gè)置件載體2分別固定在轉(zhuǎn)盤本體I的六條邊上與轉(zhuǎn)盤本體I拼合成圓形。
      [0022]本實(shí)施例中,每個(gè)置件載體2上設(shè)有兩個(gè)容納空間20。
      [0023]本實(shí)施例中,六個(gè)置件載體2與轉(zhuǎn)盤本體I拼合后的圓形結(jié)構(gòu)上的容納空間20均勻環(huán)形分布。
      [0024]本實(shí)施例中,每個(gè)置件載體2與轉(zhuǎn)盤本體I之間是通過鎖緊螺釘固定并裝配成一體。
      [0025]本實(shí)施例中,容納空間20與連桿的形狀相符,所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤上的每個(gè)容納空間20均相同。
      [0026]本實(shí)施例中,轉(zhuǎn)盤本體I的中心處設(shè)有裝配孔10,用于裝配到汽車連桿打磨機(jī)上。[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,包括:所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤包括轉(zhuǎn)盤本體及置件載體;所述轉(zhuǎn)盤本體呈等邊多邊形體,所述置件載體呈扇形,所述置件載體設(shè)有多個(gè);多個(gè)置件載體能夠與多邊形體的轉(zhuǎn)盤本體拼合成一圓形;所述每個(gè)置件載體上設(shè)有容納連桿的容納空間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤本體呈等邊六邊形,所述置件載體設(shè)有六個(gè),所述六個(gè)置件載體分別固定在所述轉(zhuǎn)盤本體的六條邊上與所述轉(zhuǎn)盤本體拼合成圓形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述每個(gè)置件載體上設(shè)有兩個(gè)容納空間。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述置件載體與所述轉(zhuǎn)盤本體拼合后的圓形結(jié)構(gòu)上的容納空間均勻環(huán)形分布。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述每個(gè)置件載體與所述轉(zhuǎn)盤本體之間是通過鎖緊螺釘固定并裝配成一體。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述容納空間與連桿的形狀相符,所述雙面磨上料轉(zhuǎn)盤上的每個(gè)容納空間均相同。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于汽車連桿打磨的雙面磨上料轉(zhuǎn)盤,其特征在于,所述轉(zhuǎn)盤本體的中心處設(shè)有裝配孔,用于裝配到汽車連桿打磨機(jī)上。
      【文檔編號】B24B7/17GK203751863SQ201420124611
      【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月19日
      【發(fā)明者】嚴(yán)德劍 申請人:麥特達(dá)因(蘇州)汽車部件有限公司
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