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      導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光的制造方法

      文檔序號(hào):3330756閱讀:230來(lái)源:國(guó)知局
      導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】一種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),包括作業(yè)平臺(tái)、砂光機(jī)和砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu);所述作業(yè)平臺(tái)包括底座和支桿;底座上設(shè)有軌道,軌道為圓周型;支桿的底部設(shè)有小車(chē),支桿上設(shè)有小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu)包括套筒和升降電機(jī);升降電機(jī)連接在支桿的頂端,升降電機(jī)的輸出軸通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)連接套筒;所述砂光機(jī)連接在套筒上;砂光機(jī)與套筒的連接機(jī)構(gòu)為伸縮連桿,伸縮連桿的伸縮方向垂直于支桿;伸縮連桿裝有彈性體,彈性體的彈力方向與伸縮桿的伸縮方向一致;所述砂光機(jī)包括電機(jī)、砂輥、支持板;電機(jī)在支持板上,砂輥的軸通過(guò)懸臂連接在支持板上;砂輥的軸向垂直于底座平面;砂輥和電機(jī)通過(guò)皮帶輪結(jié)構(gòu)連接;支持板與伸縮連桿連接。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】導(dǎo)桿式打粧機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本技術(shù)方案屬于機(jī)械加工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體是一種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用打磨機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,缸錘(如圖1)屬于常見(jiàn)工程機(jī)械。其原理是,缸錘的氣缸體位于中間位置,與打樁機(jī)導(dǎo)桿對(duì)應(yīng)的導(dǎo)孔位于氣缸體周?chē)?,且圍繞氣缸體的軸線成軸對(duì)稱(chēng)。由于體積和重量很大,缸錘一般為先鑄造,再進(jìn)行后續(xù)加工。鑄造得到的缸錘外壁非常粗糙,需要進(jìn)行打磨后才可以刷漆并投入使用。同樣,由于缸錘的體積和重量很大,所以一般采用手工砂輪打磨,這樣的生產(chǎn)效率低下,不適于大規(guī)模的工業(yè)化生產(chǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本技術(shù)方案提出一種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)自動(dòng)砂光機(jī),具體如下:
      [0004]—種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),包括作業(yè)平臺(tái)、砂光機(jī)和砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu);所述作業(yè)平臺(tái)包括底座和支桿;底座上設(shè)有軌道,軌道為圓周型;支桿的底部設(shè)有小車(chē),支桿上設(shè)有小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī),小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)行走;所述小車(chē)的行走軌跡與軌道的形狀對(duì)應(yīng);所述砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu)包括套筒和升降電機(jī);升降電機(jī)連接在支桿的頂端,升降電機(jī)的輸出軸通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)連接套筒;所述砂光機(jī)連接在套筒上;砂光機(jī)與套筒的連接機(jī)構(gòu)為伸縮連桿,伸縮連桿的伸縮方向垂直于支桿;伸縮連桿裝有彈性體,彈性體的彈力方向與伸縮桿的伸縮方向一致;所述砂光機(jī)包括電機(jī)、砂輥、支持板;電機(jī)在支持板上,砂輥的軸通過(guò)懸臂連接在支持板上;砂輥的軸向垂直于底座平面;砂輥的軸上連接有皮帶輪,電機(jī)的輸出軸上連接有皮帶輪,兩個(gè)皮帶輪之間通過(guò)皮帶輪連接;支持板與伸縮連桿連接。所述底座上的中間位置設(shè)有缸錘夾具。
      [0005]所述伸縮連桿包括相互套接的兩個(gè)管子,兩個(gè)管子的開(kāi)口端相對(duì),兩個(gè)管子的封閉端的外壁分別連接在支持板和套筒上;壓簧裝在兩個(gè)管子的內(nèi)腔內(nèi),且壓簧的兩端分別連接兩個(gè)管子封閉端的內(nèi)壁。
      [0006]所述軌道為凹槽軌道;小車(chē)的下部伸入凹槽軌道,小車(chē)的上部連接支桿的底端,小車(chē)的輪子分布在凹槽軌道的兩側(cè);所述小車(chē)的輪軸上設(shè)有鏈輪,小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有鏈輪,兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條連接。
      [0007]本打磨機(jī)的使用原理是,先把錘缸吊裝到底座上(盡量靠近軌道圓周的中間位置),用夾具夾緊,然后由小車(chē)帶動(dòng)砂光機(jī)圍繞錘缸打磨缸錘外壁。雖然缸錘不是規(guī)則的圓柱形,但是通過(guò)伸縮連桿,可以使砂輥以一定的壓力壓在缸錘外壁上進(jìn)行打磨。同時(shí),考慮到砂輥的長(zhǎng)度未必能滿足所有規(guī)格錘缸的外形要求,所以,還裝有砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu),采用把周向動(dòng)作轉(zhuǎn)為直線動(dòng)作方式的絲杠結(jié)構(gòu),通過(guò)電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)砂光機(jī)的升降。
      [0008]而砂輥采用皮帶輪結(jié)構(gòu)連接,可以避免打磨面的粗糙度不同帶給電機(jī)的劇烈阻力變化,能夠一定程度上保護(hù)電機(jī)。小車(chē)采用鏈輪結(jié)構(gòu)連接,可以確保行進(jìn)的速度穩(wěn)定性。
      [0009]使用本技術(shù)方案,可以簡(jiǎn)化作業(yè)難度,使用及其便捷。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中缸錘的俯視示意圖,圖中:導(dǎo)孔a、套筒b ;
      [0011]圖2是本技術(shù)方案實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,圖中:底座1、小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2、伸縮連桿
      3、電機(jī)4、砂輥5、支持板6、懸臂7、凹槽軌道8、鏈輪9、升降電機(jī)10、套筒11。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]如圖2, —種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),包括作業(yè)平臺(tái)、砂光機(jī)和砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu);所述作業(yè)平臺(tái)包括底座和支桿;底座上設(shè)有軌道,軌道為圓周型;支桿的底部設(shè)有小車(chē),支桿上設(shè)有小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī),小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)行走;所述小車(chē)的行走軌跡與軌道的形狀對(duì)應(yīng);所述砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu)包括套筒和升降電機(jī);升降電機(jī)連接在支桿的頂端,升降電機(jī)的輸出軸通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)連接套筒(絲杠結(jié)構(gòu)的螺桿連接電機(jī)輸出軸,絲杠結(jié)構(gòu)的螺帽通過(guò)懸臂連接在套筒上);所述砂光機(jī)連接在套筒上;砂光機(jī)與套筒的連接機(jī)構(gòu)為伸縮連桿,伸縮連桿的伸縮方向垂直于支桿;伸縮連桿裝有彈性體,彈性體的彈力方向與伸縮桿的伸縮方向一致;所述砂光機(jī)包括電機(jī)、砂輥、支持板;電機(jī)在支持板上,砂輥的軸通過(guò)懸臂連接在支持板上;砂棍的軸向垂直于底座平面;砂棍的軸上連接有皮帶輪,電機(jī)的輸出軸上連接有皮帶輪,兩個(gè)皮帶輪之間通過(guò)皮帶輪連接;支持板與伸縮連桿連接。
      [0013]所述底座上的中間位置設(shè)有缸錘夾具。
      [0014]所述伸縮連桿包括相互套接的兩個(gè)管子,兩個(gè)管子的開(kāi)口端相對(duì),兩個(gè)管子的封閉端的外壁分別連接在支持板和套筒上;壓簧裝在兩個(gè)管子的內(nèi)腔內(nèi),且壓簧的兩端分別連接兩個(gè)管子封閉端的內(nèi)壁。
      [0015]所述軌道為凹槽軌道;小車(chē)的下部伸入凹槽軌道,小車(chē)的上部連接支桿的底端,小車(chē)的輪子分布在凹槽軌道的兩側(cè);所述小車(chē)的輪軸上設(shè)有鏈輪,小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有鏈輪,兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條連接。
      【權(quán)利要求】
      1.一種導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),其特征是包括作業(yè)平臺(tái)、砂光機(jī)和砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu); 所述作業(yè)平臺(tái)包括底座和支桿;底座上設(shè)有軌道,軌道為圓周型;支桿的底部設(shè)有小車(chē),支桿上設(shè)有小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī),小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)行走;所述小車(chē)的行走軌跡與軌道的形狀對(duì)應(yīng); 所述砂光機(jī)升降機(jī)構(gòu)包括套筒和升降電機(jī);升降電機(jī)連接在支桿的頂端,升降電機(jī)的輸出軸通過(guò)絲杠結(jié)構(gòu)連接套筒; 所述砂光機(jī)連接在套筒上;砂光機(jī)與套筒的連接機(jī)構(gòu)為伸縮連桿,伸縮連桿的伸縮方向垂直于支桿;伸縮連桿裝有彈性體,彈性體的彈力方向與伸縮桿的伸縮方向一致; 所述砂光機(jī)包括電機(jī)、砂輥、支持板;電機(jī)在支持板上,砂輥的軸通過(guò)懸臂連接在支持板上;砂輥的軸向垂直于底座平面;砂輥的軸上連接有皮帶輪,電機(jī)的輸出軸上連接有皮帶輪,兩個(gè)皮帶輪之間通過(guò)皮帶輪連接;支持板與伸縮連桿連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),其特征是所述底座上的中間位置設(shè)有缸錘夾具。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),其特征是所述伸縮連桿包括相互套接的兩個(gè)管子,兩個(gè)管子的開(kāi)口端相對(duì),兩個(gè)管子的封閉端的外壁分別連接在支持板和套筒上;壓簧裝在兩個(gè)管子的內(nèi)腔內(nèi),且壓簧的兩端分別連接兩個(gè)管子封閉端的內(nèi)壁。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)桿式打樁機(jī)的缸錘用自動(dòng)砂光機(jī),其特征是所述軌道為凹槽軌道;小車(chē)的下部伸入凹槽軌道,小車(chē)的上部連接支桿的底端,小車(chē)的輪子分布在凹槽軌道的兩側(cè);所述小車(chē)的輪軸上設(shè)有鏈輪,小車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸上設(shè)有鏈輪,兩個(gè)鏈輪通過(guò)鏈條連接。
      【文檔編號(hào)】B24B41/06GK203817922SQ201420256793
      【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月19日
      【發(fā)明者】夏小平, 唐蘇閩, 周俊, 顧小衛(wèi), 王均進(jìn), 周欣榮, 李挻 申請(qǐng)人:東臺(tái)市巨力機(jī)械制造有限公司
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