一種垛板臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種垛板臺(tái)，包括底座、臺(tái)架、液壓缸以及滑軌，其中，所述臺(tái)架的下方安裝有所述液壓缸，所述液壓缸的固定端固定于所述底座上，所述滑軌上設(shè)置有與該滑軌相配合的導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向輪安裝座固定于所述臺(tái)架上，所述導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置有導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的有益效果為：通過(guò)在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而能夠有效的調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪與滑軌之間的間距，降低導(dǎo)向輪與滑軌之間間距調(diào)節(jié)的難度，進(jìn)而有效的提高垛板臺(tái)的靈活性。此外，由于是在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置的導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而也使的導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)更換方便，進(jìn)而有效的降低了設(shè)備的維護(hù)難度。
【專利說(shuō)明】一種垛板臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及連鑄【技術(shù)領(lǐng)域】，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種垛板臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著工廠自動(dòng)化的要求越來(lái)越高，垛板臺(tái)應(yīng)用越來(lái)越廣，目前，現(xiàn)有垛板臺(tái)結(jié)構(gòu)多種多樣，按結(jié)構(gòu)類型大體可分為連桿式及豎直升降式兩種，其中豎直升降式由液壓缸直接控制存放鋼坯的臺(tái)架豎直升降，周邊采用導(dǎo)向輪和滑軌導(dǎo)向，設(shè)備加工精度要求高，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)困難，導(dǎo)向輪與滑軌間距僅能通過(guò)增加墊片調(diào)節(jié)，工作量大，同時(shí)，設(shè)備長(zhǎng)期使用磨損后，備件更換困難，設(shè)備維護(hù)難度大。
[0003]針對(duì)現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)中的垛板臺(tái)的上述不足，目前尚未提出有效的解決方案。實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種垛板臺(tái)，以克服目前現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]一種垛板臺(tái)，包括底座、臺(tái)架、液壓缸以及滑軌，其中，所述臺(tái)架的下方安裝有所述液壓缸，所述液壓缸的固定端固定于所述底座上，所述滑軌上設(shè)置有與該滑軌相配合的導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向輪安裝座固定于所述臺(tái)架上，所述導(dǎo)向輪與所述導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置有導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定位軸、定位套以及偏心套，其中，所述定位軸固定于所述導(dǎo)向輪安裝座上，所述定位套固定于所述定位軸的一端側(cè)，并且，所述定位套上設(shè)置有若干定位卡槽，所述偏心套活動(dòng)設(shè)置于所述定位軸的外側(cè)并與所述導(dǎo)向輪連接，并且，所述偏心套上還設(shè)置有與所述定位卡槽相配合的定位鍵。
[0008]進(jìn)一步的，所述定位軸上設(shè)置有固定鍵，所述定位套上設(shè)置有鍵槽，所述定位套通過(guò)所述固定鍵和所述鍵槽固定于所述定位軸上。
[0009]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括定位螺母，所述定位螺母設(shè)置于所述定位軸上，并位于所述定位套的外側(cè)。
[0010]優(yōu)選的，所述若干卡槽以圓周的形式均勻分布于所述定位套上。
[0011]優(yōu)選的，所述卡槽的個(gè)數(shù)為12個(gè)。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:通過(guò)在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而能夠有效的調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪與滑軌之間的間距，降低導(dǎo)向輪與滑軌之間間距調(diào)節(jié)的難度，進(jìn)而有效的提高垛板臺(tái)的靈活性。此外，由于是在導(dǎo)向輪與導(dǎo)向輪安裝座之間設(shè)置的導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，從而也使的導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)更換方便，進(jìn)而有效的降低了設(shè)備的維護(hù)難度。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的垛板臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；
[0015]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的垛板臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖之二 ；
[0016]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]1、底座；2、臺(tái)架；3液壓缸；4、滑軌；5、導(dǎo)向輪；6、導(dǎo)向輪安裝座；7、定位軸；8、定位套；9、偏心套；10、定位卡槽；11、固定鍵；12、鍵槽；13、定位螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]如圖1至圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種垛板臺(tái)，包括底座1、臺(tái)架2、液壓缸3以及滑軌4，其中，所述臺(tái)架2的下方安裝有所述液壓缸3，所述液壓缸3的固定端固定于所述底座I上，所述滑軌4上設(shè)置有與該滑軌4相配合的導(dǎo)向輪5，所述導(dǎo)向輪5通過(guò)導(dǎo)向輪安裝座6固定于所述臺(tái)架2上，所述導(dǎo)向輪5與所述導(dǎo)向輪安裝座6之間設(shè)置有導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
[0022]如圖3至圖4所示，在一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定位軸7、定位套8以及偏心套9，其中，所述定位軸8固定于所述導(dǎo)向輪安裝座6上，所述定位套8固定于所述定位軸7的一端側(cè)，并且，所述定位套8上設(shè)置有若干定位卡槽10，所述偏心套9活動(dòng)設(shè)置于所述定位軸7的外側(cè)并與所述導(dǎo)向輪5連接，并且，所述偏心套9上還設(shè)置有與所述定位卡槽10相配合的定位鍵。
[0023]繼續(xù)參照?qǐng)D3和圖4，在一個(gè)實(shí)施例中，所述定位軸7上設(shè)置有固定鍵11，所述定位套8上設(shè)置有鍵槽12，所述定位套8通過(guò)所述固定鍵11和所述鍵槽12固定于所述定位軸7上。
[0024]繼續(xù)參照?qǐng)D3，在一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括定位螺母13，所述定位螺母13設(shè)置于所述定位軸7上，并位于所述定位套8的外側(cè)。
[0025]繼續(xù)參照?qǐng)D4，在一個(gè)實(shí)施例中，所述若干定位卡槽10以圓周的形式均勻分布于所述定位套8上。
[0026]繼續(xù)參照?qǐng)D4，在一個(gè)實(shí)施例中，所述定位卡槽10的個(gè)數(shù)為12個(gè)。
[0027]本實(shí)用新型實(shí)施例所述的垛板臺(tái)，在調(diào)整時(shí)，松動(dòng)定位螺母13，使偏心套9與定位套8脫離嚙合，旋轉(zhuǎn)偏心套9至一定角度后將定位套8復(fù)合至原位，使偏心套9與定位套8相互嚙合，鎖緊定位螺母13進(jìn)而調(diào)節(jié)定位尺寸值，進(jìn)而調(diào)節(jié)導(dǎo)向輪5與滑軌4間的間距尺寸，實(shí)現(xiàn)精確定向?qū)颉?br> [0028]本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種垛板臺(tái)，包括底座(I)、臺(tái)架(2)、液壓缸(3)以及滑軌(4)，其中，所述臺(tái)架(2)的下方安裝有所述液壓缸(3)，所述液壓缸(3)的固定端固定于所述底座(I)上，所述滑軌(4)上設(shè)置有與該滑軌(4)相配合的導(dǎo)向輪(5)，所述導(dǎo)向輪(5)通過(guò)導(dǎo)向輪安裝座(6)固定于所述臺(tái)架(2)上，其特征在于，所述導(dǎo)向輪(5)與所述導(dǎo)向輪安裝座(6)之間設(shè)置有導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垛板臺(tái)，其特征在于，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定位軸(7)、定位套(8)以及偏心套(9)，其中，所述定位軸(8)固定于所述導(dǎo)向輪安裝座(6)上，所述定位套(8)固定于所述定位軸(7)的一端側(cè)，并且，所述定位套(8)上設(shè)置有若干定位卡槽(10)，所述偏心套(9)活動(dòng)設(shè)置于所述定位軸(7)的外側(cè)并與所述導(dǎo)向輪(5)連接，并且，所述偏心套(9)上還設(shè)置有與所述定位卡槽(10)相配合的定位鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垛板臺(tái)，其特征在于，所述定位軸(7)上設(shè)置有固定鍵(11)，所述定位套(8 )上設(shè)置有鍵槽(12 )，所述定位套(8 )通過(guò)所述固定鍵(11)和所述鍵槽(12 )固定于所述定位軸(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的垛板臺(tái)，其特征在于，所述導(dǎo)向輪調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括定位螺母(13)，所述定位螺母(13)設(shè)置于所述定位軸(7)上，并位于所述定位套(8)的外側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4中任意一項(xiàng)所述的垛板臺(tái)，其特征在于，所述若干定位卡槽(10)以圓周的形式均勻分布于所述定位套(8)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的垛板臺(tái)，其特征在于，所述定位卡槽(10)的個(gè)數(shù)為12個(gè)。
【文檔編號(hào)】B22D11/12GK204035505SQ201420394653
【公開(kāi)日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】張成武, 潘麗瑋, 張曦, 李洪濤, 史小藝, 李雪, 江兵, 范文杰 申請(qǐng)人:麥格瑞冶金工程技術(shù)（北京）有限公司