車磨兩用復(fù)合式機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,主要結(jié)構(gòu)為:在底座上固定連接有回轉(zhuǎn)工作臺;所述底座的兩側(cè)對稱設(shè)立第一立柱和第二立柱;在所述立柱之間設(shè)有一橫梁,其創(chuàng)新點(diǎn)在于:所述在橫梁垂直于水平面并與回轉(zhuǎn)工作臺平行的側(cè)面上連接有刀架;所述刀架包括有車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架;所述車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架通過燕尾槽與橫梁相連接。本裝置車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架通過燕尾槽與橫梁相連接,可以提高運(yùn)動精度,增強(qiáng)機(jī)床的穩(wěn)定性。本裝置制造成本可觀,可直接在機(jī)床上安裝磨刀架和車刀架,省去制造成本,而且對操作者的難度較低。本裝置磨刀架和車刀架同時安裝在橫梁上,兩者之間的緊湊的設(shè)計,且兩者之間互不干擾,最大限度地提高了機(jī)床的使用率。
【專利說明】車磨兩用復(fù)合式機(jī)床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及數(shù)控設(shè)備,特別是一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機(jī)床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。目前,在加工一個零件需要多道工序,也是采用多種機(jī)床加工不同工序,這樣就導(dǎo)致一旦加工的步驟較多,所需要的設(shè)備也就越多,浪費(fèi)工時,而且多次裝夾后,容易產(chǎn)生定位誤差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,該車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,構(gòu)造簡單、使用方便而且能大大提高效率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:主要結(jié)構(gòu)為:在底座上固定連接有回轉(zhuǎn)工作臺,所述回轉(zhuǎn)工作臺上分布有磨刀工位和車刀工位;所述底座的兩側(cè)對稱設(shè)立第一立柱和第二立柱;在所述立柱之間設(shè)有一橫梁;所述橫梁上沿軸線方向上設(shè)有通長的燕尾槽,其特征在于:所述在橫梁上連接有車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架;所述車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架均設(shè)在回轉(zhuǎn)工作臺的上方,且端部正對回轉(zhuǎn)工作臺磨刀工位和車刀工位;所述車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架上分別通過燕尾槽與橫梁滑動連接;所述在燕尾槽的與磨刀工位和車刀工位的接觸極限位置設(shè)有限位開關(guān)。
[0005]進(jìn)一步還包括裝夾工件的三個卡爪;所述裝夾工件的三個卡爪與回轉(zhuǎn)工作臺通過圓形陣列方式滑動連接,具體連接結(jié)構(gòu)為:在回轉(zhuǎn)工作臺的表面上通過圓形陣列方式設(shè)有三個T型槽,三個卡爪則分別一一對應(yīng)在T型槽內(nèi);所述T型槽的底面上設(shè)有螺旋槽。
[0006]進(jìn)一步所述卡爪的結(jié)構(gòu)為:卡爪整體呈階梯狀,并且卡爪與回轉(zhuǎn)工作臺相連接的接觸面端卡上設(shè)有螺旋槽。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]1.本裝置在傳統(tǒng)的機(jī)床的基礎(chǔ)上采用磨刀架和車刀架共同使用,減少了加工工序,縮短了單個工件的加工工時,避免了二次裝夾造成的加工誤差。
[0009]2.本裝置車刀架和回轉(zhuǎn)磨刀架通過燕尾槽與橫梁相連接,可以提高運(yùn)動精度,增強(qiáng)機(jī)床的穩(wěn)定性。
[0010]3.本裝置制造成本可觀,可直接在機(jī)床上安裝磨刀架和車刀架,省去制造成本,而且對操作者的難度較低。
[0011]4.本裝置磨刀架和車刀架同時安裝在橫梁上,兩者之間的緊湊的設(shè)計,且兩者之間互不干擾,最大限度地提高了機(jī)床的使用率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型卡爪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型卡爪使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0017]如圖1所示,本實(shí)用新型一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,主要結(jié)構(gòu)為:在底座I上固定連接有回轉(zhuǎn)工作臺2,回轉(zhuǎn)工作臺2上分布有磨刀工位2a和車刀工位2b ;底座I的兩側(cè)對稱設(shè)立第一立柱3和第二立柱4 ;在立柱之間設(shè)有一橫梁5 ;橫梁5上沿軸線方向上設(shè)有通長的燕尾槽5a。
[0018]實(shí)施例1
[0019]本實(shí)用新型在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上,連接有兩個刀架,具體結(jié)構(gòu)如圖1所示,在橫梁5上連接有車刀架6和回轉(zhuǎn)磨刀架7 ;車刀架6和回轉(zhuǎn)磨刀架7均設(shè)在回轉(zhuǎn)工作臺2的上方,且端部正對回轉(zhuǎn)工作臺2磨刀工位2a和車刀工位2b ;車刀架6和回轉(zhuǎn)磨刀架7上分別通過燕尾槽5a與橫梁5滑動連接;在燕尾槽5a的與磨刀工位2a和車刀工位2b的接觸極限位置設(shè)有限位開關(guān)10。采用磨刀架和車刀架共同使用,減少了加工工序,縮短了單個工件的加工工時,避免了二次裝夾造成的加工誤差;車刀架6和回轉(zhuǎn)磨刀架7通過燕尾槽與橫梁5相連接,可以提高運(yùn)動精度,增強(qiáng)機(jī)床的穩(wěn)定性?;剞D(zhuǎn)類工件加工,先由車刀架6按數(shù)控程序車出工件9的兩個平面、外圓、內(nèi)孔,留出磨削加工量;然后由回轉(zhuǎn)磨刀架7磨削內(nèi)孔及外圓,磨刀架回轉(zhuǎn)角度,修整砂輪,將平面磨出,翻轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)類工件9,車刀架6車出平面及外圓,留磨削加工量;回轉(zhuǎn)磨刀架7磨出平面及外圓。
[0020]實(shí)施例2
[0021]本實(shí)用新型在實(shí)施例1基礎(chǔ)之上,還包括裝夾工件的三個卡爪8 ;具體結(jié)構(gòu)如圖1所示,裝夾工件的三個卡爪8與回轉(zhuǎn)工作臺2通過圓形陣列方式滑動連接,具體連接結(jié)構(gòu)為:在回轉(zhuǎn)工作臺2的表面上通過圓形陣列方式設(shè)有三個T型槽,三個卡爪8則分別一一對應(yīng)在T型槽內(nèi);所述T型槽的底面上設(shè)有螺旋槽??ㄗΦ木唧w結(jié)構(gòu)如圖2所示,為:卡爪8整體呈階梯狀,并且卡爪8與回轉(zhuǎn)工作臺2相連接的接觸面端卡上設(shè)有螺旋槽。使用時如圖3所示,通過三爪定中心的原理,直接擰緊卡爪將工件裝夾在卡爪的正中。
[0022]實(shí)施例3
[0023]本實(shí)用新型在實(shí)施例1或2的基礎(chǔ)之上,卡爪裝夾工件的方式還可以是,如圖4所示,通過卡爪的外卡將中空的工件裝夾在回轉(zhuǎn)工作臺上。
【權(quán)利要求】
1.一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,主要結(jié)構(gòu)為:在底座(I)上固定連接有回轉(zhuǎn)工作臺(2),所述回轉(zhuǎn)工作臺(2)上分布有磨刀工位(2a)和車刀工位(2b);所述底座(I)的兩側(cè)對稱設(shè)立第一立柱(3)和第二立柱(4);在所述立柱之間設(shè)有一橫梁(5);所述橫梁(5)上沿軸線方向上設(shè)有通長的燕尾槽(5a),其特征在于:所述在橫梁(5)上連接有車刀架(6)和回轉(zhuǎn)磨刀架(7);所述車刀架(6)和回轉(zhuǎn)磨刀架(7)均設(shè)在回轉(zhuǎn)工作臺(2)的上方,且端部正對回轉(zhuǎn)工作臺(2)磨刀工位(2a)和車刀工位(2b);所述車刀架(6)和回轉(zhuǎn)磨刀架(7)上分別通過燕尾槽(5a)與橫梁(5)滑動連接;所述在燕尾槽(5a)的與磨刀工位(2a)和車刀工位(2b)的接觸極限位置設(shè)有限位開關(guān)(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,其特征在于:還包括裝夾工件的三個卡爪(8);所述裝夾工件的三個卡爪(8)與回轉(zhuǎn)工作臺(2)通過圓形陣列方式滑動連接,具體連接結(jié)構(gòu)為:在回轉(zhuǎn)工作臺(2)的表面上通過圓形陣列方式設(shè)有三個T型槽,三個卡爪(8)則分別一一對應(yīng)在T型槽內(nèi);所述T型槽的底面上設(shè)有螺旋槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車磨兩用復(fù)合式機(jī)床,其特征在于:所述卡爪的結(jié)構(gòu)為:卡爪(8)整體呈階梯狀,并且卡爪(8)與回轉(zhuǎn)工作臺(2)相連接的接觸面端卡上設(shè)有螺旋槽。
【文檔編號】B24B3/00GK204262739SQ201420447491
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】孫美華, 劉永晨, 楊雷 申請人:南通京鼎數(shù)控設(shè)備有限公司