一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其包括測高裝置總架和支架，測高裝置總架的中間設(shè)置有若干螺釘孔，所述支架有三個(gè)，分別為測高開關(guān)支架、電磁鐵支架和測高軸支架，所述測高開關(guān)支架與所述測高裝置總架形狀一致，所述電磁鐵支架的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，該電磁鐵支架與所述測高裝置總架通過螺釘連接，所述測高軸支架的上下兩端都分別設(shè)置有圓孔，還包括與所述測高開關(guān)支架通過螺釘連接的小車限位開關(guān)，該小車限位開關(guān)前端有兩個(gè)凸起，該兩個(gè)凸起構(gòu)成槽狀結(jié)構(gòu)，在所述小車限位開關(guān)下方設(shè)置有推拉式電磁鐵，其下端與所述測高軸支架上端的圓孔連接，在所述測高軸支架上下兩端的圓孔上連接有一根圓柱形測高軸。
【專利說明】
一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及3D打印【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是打印材料厚度的測量【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]3D打印機(jī)，即快速成形技術(shù)的一種機(jī)器，它是一種數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用特殊蠟材、粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。常常在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被用于制造模型或者用于一些產(chǎn)品的直接制造，意味著這項(xiàng)技術(shù)正在普及。3D打印機(jī)的原理是把數(shù)據(jù)和原料放進(jìn)3D打印機(jī)中，機(jī)器會(huì)按照程序把產(chǎn)品一層層造出來?，F(xiàn)在的打印材料厚度經(jīng)常變化，而打印機(jī)的噴頭和材料之間的距離固定不變會(huì)影響打印效果，打印精度低，導(dǎo)致打印的不均勻，呈色不一。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)來彌補(bǔ)以上技術(shù)的不足，保證噴頭與材料之間的距離誤差不超過5%，從而打印精度高，呈色效果好。
[0004]本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其包括測高裝置總架和支架，所述測高裝置總架兩側(cè)為長方形結(jié)構(gòu)，其中間為凸起，該凸起為長方形結(jié)構(gòu)，該測高裝置總架的中間設(shè)置有若干螺釘孔，其每側(cè)的長方形結(jié)構(gòu)上都設(shè)置有兩個(gè)槽孔，所述支架有三個(gè)，分別為測高開關(guān)支架、電磁鐵支架和測高軸支架，所述測高開關(guān)支架與所述測高裝置總架形狀一致，且該測高開關(guān)支架的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，所述測高開關(guān)支架與所述測高裝置總架通過螺釘連接，所述電磁鐵支架的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，該電磁鐵支架與所述測高裝置總架通過螺釘連接，所述測高軸支架的上下兩端都分別設(shè)置有圓孔，且該測高軸支架通過其兩側(cè)設(shè)置的槽孔與所述測高裝置總架連接。
[0006]還包括與所述測高開關(guān)支架通過螺釘連接的小車限位開關(guān)，該小車限位開關(guān)前端有兩個(gè)凸起，該兩個(gè)凸起構(gòu)成槽狀結(jié)構(gòu)，在所述小車限位開關(guān)下方設(shè)置有推拉式電磁鐵，該推拉式電磁鐵為方體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部為圓柱形電磁條，該圓柱形電磁條中間的上端與下端相連通，其相連通處插有導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上端與所述小車限位開關(guān)的槽狀結(jié)構(gòu)連接，其下端與所述測高軸支架上端的圓孔連接，在所述測高軸支架上下兩端的圓孔上連接有一根圓柱形測高軸。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是，在所述測高軸的外圍包裹有圓柱螺旋壓縮彈簧，該圓柱螺旋壓縮彈簧的上端的外圍包裹有測高軸定位環(huán)，且該圓柱螺旋壓縮彈簧的頂端與所述推拉式電磁鐵中間導(dǎo)軌的底端相連接。所述支架從上到下依次為測高開關(guān)支架、電磁鐵支架和測高軸支架。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該小車測高裝配機(jī)構(gòu)保證噴頭與材料之間的距離誤差不超過5%，從而打印精度高，呈色效果好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型提出的一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，其中:1、測高裝置總架，2、測高開關(guān)支架，3、電磁鐵支架，4、測高軸支架，5、小車限位開關(guān)，6、推拉式電磁鐵，7、測高軸，8、圓柱螺旋壓縮彈簧，9、測高軸定位環(huán)。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型提出的一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其包括測高裝置總架I和支架，所述測高裝置總架I兩側(cè)為長方形結(jié)構(gòu)，其中間為凸起，該凸起為長方形結(jié)構(gòu)，該測高裝置總架I的中間設(shè)置有若干螺釘孔，其每側(cè)的長方形結(jié)構(gòu)上都設(shè)置有兩個(gè)槽孔，所述支架有三個(gè)，分別為測高開關(guān)支架2、電磁鐵支架3和測高軸支架4，所述測高開關(guān)支架2與所述測高裝置總架I形狀一致，且該測高開關(guān)支架2的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，所述測高開關(guān)支架2與所述測高裝置總架I通過螺釘連接，所述電磁鐵支架3的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，該電磁鐵支架3與所述測高裝置總架I通過螺釘連接，所述測高軸支架4的上下兩端都分別設(shè)置有圓孔，且該測高軸支架4通過其兩側(cè)設(shè)置的槽孔與所述測高裝置總架I連接。
[0012]還包括與所述測高開關(guān)支架2通過螺釘連接的小車限位開關(guān)5，該小車限位開關(guān)5前端有兩個(gè)凸起，該兩個(gè)凸起構(gòu)成槽狀結(jié)構(gòu)，在所述小車限位開關(guān)5下方設(shè)置有推拉式電磁鐵6，該推拉式電磁鐵6為方體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部為圓柱形電磁條，該圓柱形電磁條中間的上端與下端相連通，其相連通處插有導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上端與所述小車限位開關(guān)5的槽狀結(jié)構(gòu)連接，其下端與所述測高軸支架4上端的圓孔連接，在所述測高軸支架4上下兩端的圓孔上連接有一根圓柱形測高軸7。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案是，在所述測高軸7的外圍包裹有圓柱螺旋壓縮彈簧8，該圓柱螺旋壓縮彈簧8的上端的外圍包裹有測高軸定位環(huán)9，且該圓柱螺旋壓縮彈簧8的頂端與所述推拉式電磁鐵6中間導(dǎo)軌的底端相連接。所述支架從上到下依次為測高開關(guān)支架2、電磁鐵支架3和測高軸支架4。
[0014]綜上所述，該小車測高裝配機(jī)構(gòu)保證噴頭與材料之間的距離誤差不超過5%，從而打印精度高，呈色效果好。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括測高裝置總架和支架，所述測高裝置總架兩側(cè)為長方形結(jié)構(gòu)，其中間為凸起，該凸起為長方形結(jié)構(gòu)，該測高裝置總架的中間設(shè)置有若干螺釘孔，其每側(cè)的長方形結(jié)構(gòu)上都設(shè)置有兩個(gè)槽孔，所述支架有三個(gè)，分別為測高開關(guān)支架、電磁鐵支架和測高軸支架，所述測高開關(guān)支架與所述測高裝置總架形狀一致，且該測高開關(guān)支架的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，所述測高開關(guān)支架與所述測高裝置總架通過螺釘連接，所述電磁鐵支架的兩側(cè)都分別設(shè)置有一個(gè)槽孔，該電磁鐵支架與所述測高裝置總架通過螺釘連接，所述測高軸支架的上下兩端都分別設(shè)置有圓孔，且該測高軸支架通過其兩側(cè)設(shè)置的槽孔與所述測高裝置總架連接； 還包括與所述測高開關(guān)支架通過螺釘連接的小車限位開關(guān)，該小車限位開關(guān)前端有兩個(gè)凸起，該兩個(gè)凸起構(gòu)成槽狀結(jié)構(gòu)，在所述小車限位開關(guān)下方設(shè)置有推拉式電磁鐵，該推拉式電磁鐵為方體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部為圓柱形電磁條，該圓柱形電磁條中間的上端與下端相連通，其相連通處插有導(dǎo)桿，該導(dǎo)桿上端與所述小車限位開關(guān)的槽狀結(jié)構(gòu)連接，其下端與所述測高軸支架上端的圓孔連接，在所述測高軸支架上下兩端的圓孔上連接有一根圓柱形測高軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于:在所述測高軸的外圍包裹有圓柱螺旋壓縮彈簧，該圓柱螺旋壓縮彈簧的上端的外圍包裹有測高軸定位環(huán)，且該圓柱螺旋壓縮彈簧的頂端與所述推拉式電磁鐵中間導(dǎo)軌的底端相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小車測高裝配機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支架從上到下依次為測高開關(guān)支架、電磁鐵支架和測高軸支架。
【文檔編號(hào)】B22F3/115GK204123685SQ201420499940
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】忻國華, 李兵建 申請(qǐng)人:黑邁數(shù)碼科技（嘉善）有限公司