一種壓鑄模具組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種壓鑄模具組件,包括,動(dòng)模;至少一個(gè)凹陷,其設(shè)置在所述動(dòng)模的外側(cè)壁上,且所述凹陷的深度大于所述動(dòng)模的壁厚;至少兩個(gè)第一貫通孔,其設(shè)置在凹陷的側(cè)壁下端,以使得動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔與凹陷內(nèi)空間相連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較簡單,成本低,操作方便,實(shí)用安全,在壓鑄生產(chǎn)產(chǎn)品過程中,加大產(chǎn)品與動(dòng)模間抱緊力,保證產(chǎn)品隨動(dòng)模運(yùn)動(dòng)。
【專利說明】一種壓鑄模具組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車模具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種壓鑄模具組件。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄模具不僅具有通過型腔形成面而決定壓鑄制品的形狀的功能,而且還具有對熔融金屬進(jìn)行冷卻的功能。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,工人使用壓鑄模具生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí),經(jīng)常會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品結(jié)構(gòu)導(dǎo)致定模側(cè)抱緊力大于動(dòng)模側(cè),開模后產(chǎn)品粘定模無法取出,造成模具不能正常使用,增加模具維護(hù)和更換費(fèi)用,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。
[0003]鑒于上述描述,亟待有一種能夠保證壓鑄模具正常生產(chǎn),不出現(xiàn)粘膜現(xiàn)象的壓鑄模具。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)較簡單,操作方便,實(shí)用安全,維護(hù)率低的壓鑄模具組件,使得在生產(chǎn)過程中加大產(chǎn)品與模具間抱緊力,保證產(chǎn)品隨動(dòng)模運(yùn)動(dòng),方便后期的產(chǎn)品脫模。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的及一些其他目的,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案是:
[0006]一種壓鑄模具組件,其特征在于,包括:
[0007]動(dòng)模;
[0008]至少一個(gè)凹陷,其設(shè)置在所述動(dòng)模的外側(cè)壁上,且所述凹陷的深度大于所述動(dòng)模的壁厚;
[0009]至少兩個(gè)第一貫通孔,其設(shè)置在凹陷的側(cè)壁下端,以使得動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔與凹陷內(nèi)空間相連通。
[0010]這樣設(shè)置可以使產(chǎn)品成型后在產(chǎn)品的表面形成倒鉤結(jié)構(gòu)通過動(dòng)膜的第一貫通孔延伸出來勾住動(dòng)膜,使動(dòng)膜與產(chǎn)品之間的抱緊力大于定模與產(chǎn)品之間的抱緊力,實(shí)現(xiàn)順利脫模。
[0011]優(yōu)選的是,還包括:
[0012]微型傳送帶,其通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在動(dòng)模的所述凹陷上端,且所述傳動(dòng)帶的外側(cè)面與所述動(dòng)模外側(cè)壁平行設(shè)置;
[0013]多個(gè)上端開口的桶體,其開口端通過連接桿沿微型傳送帶的軸線方向固設(shè)至微型傳送帶外側(cè)面上,所述桶體可嵌入凹陷內(nèi),并且所述桶體的橫切面外直徑與凹陷的橫切面內(nèi)直徑大小相適應(yīng);
[0014]至少兩個(gè)第二貫通孔,其設(shè)置在桶體側(cè)壁上,并且,在桶體嵌入凹陷內(nèi)時(shí),第二貫通孔與第一貫通孔一一對應(yīng),以使得桶體內(nèi)空間通過一個(gè)第二貫通孔和一個(gè)第一貫通孔與動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔相連通;
[0015]驅(qū)動(dòng)裝置,其驅(qū)動(dòng)傳送帶和升降機(jī)構(gòu)。
[0016]這樣設(shè)置可以保證在壓鑄產(chǎn)品過程中,產(chǎn)品表面形成的倒鉤結(jié)構(gòu)通過第一貫通孔和第二貫通孔延伸至桶體內(nèi),當(dāng)產(chǎn)品從動(dòng)膜上取下時(shí),倒鉤結(jié)構(gòu)從第一貫通孔處斷裂并掉入桶體內(nèi),之后通過升降機(jī)構(gòu)將桶體帶出凹陷,實(shí)現(xiàn)對凹陷內(nèi)掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)的清理。
[0017]微型傳送帶設(shè)置為當(dāng)一次壓鑄工序完成后,啟動(dòng)傳送帶將帶有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體傳送至下一工位,同時(shí)將沒有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體帶入對準(zhǔn)凹陷的工位,啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)將桶體嵌入凹陷內(nèi)進(jìn)行下一次壓鑄工序。
[0018]隨著微型傳送帶的運(yùn)動(dòng),帶有掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體會(huì)傳送至微型傳送帶的上方,并且桶體開口向下,重力作用下掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)會(huì)落在微型傳送帶上進(jìn)行清理。
[0019]優(yōu)選的是,還包括:
[0020]多個(gè)擋片,其一端設(shè)置在傳送帶上,并且每一個(gè)擋片設(shè)置在所述兩個(gè)桶體之間;[0021 ] 定模,其與所述動(dòng)模定向閉合形成壓鑄腔或者分離。
[0022]擋片結(jié)構(gòu)的設(shè)置保證了在桶體的開口不在微型傳送帶的正上方時(shí),桶體內(nèi)的倒鉤結(jié)構(gòu)如果掉落下來時(shí)會(huì)有擋片接住,不會(huì)造成倒鉤結(jié)構(gòu)清理失敗。影響正常生產(chǎn)程序。
[0023]優(yōu)選的是,所述擋片的長度大于所述連接桿的長度,且所述擋片的長度小于連接桿與桶體的總長度。
[0024]優(yōu)選的是,所述凹陷的深度與所述動(dòng)模的壁厚的比例為8: 7-4: 3。
[0025]優(yōu)選的是,所述升降機(jī)構(gòu)為伸縮桿。
[0026]優(yōu)選的是,所述升降機(jī)構(gòu)為液壓桿。
[0027]優(yōu)選的是,所述桶體的高度大于所述凹陷的深度。
[0028]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0029]本實(shí)用新型所述壓鑄模具組件中動(dòng)模上設(shè)置至少一個(gè)凹陷,并且設(shè)兩個(gè)第一貫通孔,可以使產(chǎn)品成型后在產(chǎn)品的表面形成倒鉤結(jié)構(gòu)通過動(dòng)膜的第一貫通孔延伸出來勾住動(dòng)膜,使動(dòng)膜與產(chǎn)品之間的抱緊力大于定模與產(chǎn)品之間的抱緊力,實(shí)現(xiàn)順利脫模。
[0030]微型傳送帶設(shè)置為當(dāng)一次壓鑄工序完成后,啟動(dòng)傳送帶將帶有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體傳送至下一工位,同時(shí)將沒有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體帶入對準(zhǔn)凹陷的工位,啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)將桶體嵌入凹陷內(nèi)進(jìn)行下一次壓鑄工序。
[0031]隨著微型傳送帶的運(yùn)動(dòng),帶有掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體會(huì)傳送至微型傳送帶的上方,并且桶體開口向下,重力作用下掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)會(huì)落在微型傳送帶上進(jìn)行清理。
[0032]擋片結(jié)構(gòu)的設(shè)置保證了在桶體的開口不在微型傳送帶的正上方時(shí),桶體內(nèi)的倒鉤結(jié)構(gòu)如果掉落下來時(shí)會(huì)有擋片接住,不會(huì)造成倒鉤結(jié)構(gòu)清理失敗。影響正常生產(chǎn)程序。
[0033]綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)較簡單,操作方便,實(shí)用安全,維護(hù)率低,加大產(chǎn)品與模具間抱緊力,保證產(chǎn)品隨動(dòng)模運(yùn)動(dòng),方便后期的產(chǎn)品脫模。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0034]圖1為本實(shí)用新型所述的壓鑄模具組件的桶體嵌入凹陷的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖2為本實(shí)用新型所述的壓鑄模具組件的桶體離開凹陷的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0037]如圖1所示,一種壓鑄模具組件,其特征在于,包括:
[0038]動(dòng)模;
[0039]至少一個(gè)凹陷1,其設(shè)置在動(dòng)膜8的外側(cè)壁上,且凹陷I的深度大于動(dòng)膜8的壁厚;
[0040]至少兩個(gè)第一貫通孔9,其設(shè)置在凹陷I的側(cè)壁下端,以使得動(dòng)膜8內(nèi)的壓鑄腔7與凹陷I內(nèi)空間相連通。
[0041]這樣設(shè)置可以使產(chǎn)品成型后在產(chǎn)品的表面形成倒鉤結(jié)構(gòu)通過動(dòng)膜8的第一貫通孔9延伸出來勾住動(dòng)膜8,使動(dòng)膜8與產(chǎn)品之間的抱緊力大于定模與產(chǎn)品之間的抱緊力,實(shí)現(xiàn)順利脫模。
[0042]還包括:
[0043]微型傳送帶3,其通過升降機(jī)構(gòu)2設(shè)置在動(dòng)模的凹陷I上端,且傳動(dòng)帶的外側(cè)面與動(dòng)模外側(cè)壁平行設(shè)置;
[0044]多個(gè)上端開口的桶體5,其開口端通過連接桿6沿微型傳送帶3的軸線方向固設(shè)至微型傳送帶3外側(cè)面上,桶體5可嵌入凹陷I內(nèi),并且桶體5的橫切面外直徑與凹陷I的橫切面內(nèi)直徑大小相適應(yīng);
[0045]至少兩個(gè)第二貫通孔4,其設(shè)置在桶體5側(cè)壁上,并且,在桶體5嵌入凹陷I內(nèi)時(shí),第二貫通孔4與第一貫通孔9 一一對應(yīng),以使得桶體5內(nèi)空間通過一個(gè)第二貫通孔4和一個(gè)第一貫通孔9與動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔7相連通;
[0046]驅(qū)動(dòng)裝置,其驅(qū)動(dòng)傳送帶和升降機(jī)構(gòu)2。
[0047]如圖2所示,這樣設(shè)置可以保證在壓鑄產(chǎn)品過程中,產(chǎn)品表面形成的倒鉤結(jié)構(gòu)通過第一貫通孔9和第二貫通孔4延伸至桶體5內(nèi),當(dāng)產(chǎn)品從動(dòng)膜8上取下時(shí),倒鉤結(jié)構(gòu)從第一貫通孔9處斷裂并掉入桶體5內(nèi),之后通過升降機(jī)構(gòu)2將桶體5帶出凹陷1,實(shí)現(xiàn)對凹陷I內(nèi)掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)的清理。
[0048]微型傳送帶3設(shè)置為當(dāng)一次壓鑄工序完成后,啟動(dòng)傳送帶將帶有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體5傳送至下一工位,同時(shí)將沒有倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體5帶入對準(zhǔn)凹陷I的工位,啟動(dòng)升降機(jī)構(gòu)2將桶體5嵌入凹陷I內(nèi)進(jìn)行下一次壓鑄工序。
[0049]隨著微型傳送帶3的運(yùn)動(dòng),帶有掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)的桶體5會(huì)傳送至微型傳送帶3的上方,并且桶體5開口向下,重力作用下掉落的倒鉤結(jié)構(gòu)會(huì)落在微型傳送帶3上進(jìn)行清理。
[0050]還包括:
[0051]多個(gè)擋片,其一端設(shè)置在傳送帶上,并且每一個(gè)擋片設(shè)置在兩個(gè)桶體之間;
[0052]定模,其與動(dòng)模定向閉合形成壓鑄腔7或者分離。
[0053]擋片結(jié)構(gòu)的設(shè)置保證了在桶體5的開口不在微型傳送帶3的正上方時(shí),桶體5內(nèi)的倒鉤結(jié)構(gòu)如果掉落下來時(shí)會(huì)有擋片接住,不會(huì)造成倒鉤結(jié)構(gòu)清理失敗。影響正常生產(chǎn)程序。
[0054]擋片的長度大于連接桿6的長度,且擋片的長度小于連接桿6與桶體5的總長度。
[0055]凹陷I的深度與動(dòng)模的壁厚的比例為8: 7-4: 3。
[0056]升降機(jī)構(gòu)2為伸縮桿。
[0057]升降機(jī)構(gòu)2為液壓桿。
[0058]桶體5的高度大于凹陷I的深度。
[0059]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域,對于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【權(quán)利要求】
1.一種壓鑄模具組件,其特征在于,包括: 動(dòng)模; 至少一個(gè)凹陷,其設(shè)置在所述動(dòng)模的外側(cè)壁上,且所述凹陷的深度大于所述動(dòng)模的壁厚; 至少兩個(gè)第一貫通孔,其設(shè)置在凹陷的側(cè)壁下端,以使得動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔與凹陷內(nèi)空間相連通。
2.如權(quán)利要求1所述的壓鑄模具組件,其特征在于,還包括: 微型傳送帶,其通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在動(dòng)模的所述凹陷上端,且所述傳送 帶的外側(cè)面與所述動(dòng)模外側(cè)壁平行設(shè)置; 多個(gè)上端開口的桶體,其開口端通過連接桿沿微型傳送帶的軸線方向固設(shè)至微型傳送帶外側(cè)面上,所述桶體可嵌入凹陷內(nèi),并且所述桶體的橫切面外直徑與凹陷的橫切面內(nèi)直徑大小相適應(yīng); 至少兩個(gè)第二貫通孔,其設(shè)置在桶體側(cè)壁上,并且,在桶體嵌入凹陷內(nèi)時(shí),第二貫通孔與第一貫通孔一一對應(yīng),以使得桶體內(nèi)空間通過一個(gè)第二貫通孔和一個(gè)第一貫通孔與動(dòng)模內(nèi)的壓鑄腔相連通; 驅(qū)動(dòng)裝置,其驅(qū)動(dòng)傳送帶和升降機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的壓鑄模具組件,其特征在于,還包括: 多個(gè)擋片,其一端設(shè)置在傳送帶上,并且每一個(gè)擋片設(shè)置在所述兩個(gè)桶體之間; 定模,其與所述動(dòng)模定向閉合形成壓鑄腔或者分離。
4.如權(quán)利要求3所述的壓鑄模具組件,其特征在于,所述擋片的長度大于所述連接桿的長度,且所述擋片的長度小于連接桿與桶體的總長度。
5.如權(quán)利要求2所述的壓鑄模具組件,其特征在于,所述凹陷的深度與所述動(dòng)模的壁厚的比例為8: 7-4: 3。
6.如權(quán)利要求5所述的壓鑄模具組件,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)為伸縮桿。
7.如權(quán)利要求6所述的壓鑄模具組件,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)為液壓桿。
8.如權(quán)利要求7所述的壓鑄模具組件,其特征在于,所述桶體的高度大于所述凹陷的深度。
【文檔編號】B22D17/22GK204209089SQ201420594389
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】樊育韶 申請人:天津六合鎂制品有限公司