自動磨削車刀裝置制造方法
【專利摘要】一種自動磨削車刀裝置，其特征是它包括砂輪（1）、油缸（3）、裝夾支柱（4）和傳感器（5），裝夾支柱（4）的一端與驅動其升降的油缸（3）相連，另一端連接有用于固定需磨削車刀（2）的裝夾平臺，車刀在裝夾支柱（4）的帶動下接近砂輪（1）實現(xiàn)對車刀的磨削，在裝夾支柱（3）上設有供傳感器（5）檢測的刻度線，傳感器（5）將所讀取的刻度值轉換成電信號控制油缸（3）的工作，實現(xiàn)裝夾支柱（4）的升降距離的準確控制，進而實現(xiàn)車刀磨削量的自動控制。本實用新型有利于保護工人的安全以及減少工人的勞動量，減少了不安全因素，提高了刀具磨削效率。
【專利說明】
自動磨削車刀裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機械加工裝置，尤其是一種刀具修磨裝置，具體地說是一種自動磨削車刀裝置。

【背景技術】
[0002]眾所周知，車刀加工過程中會出現(xiàn)磨損，因此，車刀磨削是金加工中不可缺少的環(huán)節(jié)?，F(xiàn)在的金工車間，車刀磨削基本上還是人工磨削，這勢必增加工人的勞動量，且磨刀過程中也存在危險因素，對工人的安全也存在一定的隱患。本實用新型基于保護工人的安全以及減少工人的勞動量，設計出一套自動磨削車刀的裝置，此裝置主要是將人工磨削的工作經驗即刀具磨削厚度實現(xiàn)自動控制，從而減少了不安全因素，提高了刀具磨削效率。因此，此發(fā)明具有重要實用價值。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的機加工車間對車刀進行修磨時主要依靠人工憑經驗進行，存在勞動強度大，精度低的問題，設計一種能自動進行車刀刀刃磨削的自動磨削車刀裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種自動磨削車刀裝置，其特征是它包括砂輪1、油缸3、裝夾支柱4和傳感器5，裝夾支柱4的一端與驅動其升降的油缸3相連，另一端連接有用于固定需磨削車刀2的裝夾平臺，車刀在裝夾支柱4的帶動下接近砂輪I實現(xiàn)對車刀的磨削，在裝夾支柱3上設有供傳感器5檢測的刻度線，傳感器5將所讀取的刻度值轉換成電信號控制油缸3的工作，實現(xiàn)裝夾支柱4的升降距離的準確控制，進而實現(xiàn)車刀磨削量的自動控制。
[0006]本實用新型的有益效果:
[0007]本實用新型有利于保護工人的安全以及減少工人的勞動量，將人工磨削的工作經驗即刀具磨削厚度實現(xiàn)自動控制，從而減少了不安全因素，提高了刀具磨削效率。因此，此發(fā)明具有重要實用價值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示間圖。
[0009]圖2是本實用新型的車刀固定裝置的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0011]如圖1-2所示。
[0012]一種自動磨削車刀裝置，它包括砂輪1、油缸3、裝夾支柱4和傳感器5，如圖1所示，裝夾支柱4的一端與驅動其升降的油缸3相連，另一端連接有用于固定需磨削車刀2的裝夾平臺(如圖2所示)，車刀在裝夾支柱4的帶動下接近砂輪I實現(xiàn)對車刀的磨削，在裝夾支柱3上設有供傳感器5檢測的刻度線，傳感器5將所讀取的刻度值轉換成電信號控制油缸3的工作，實現(xiàn)裝夾支柱4的升降距離的準確控制，進而實現(xiàn)車刀磨削量的自動控制。
[0013]本實用新型的工作過程中:
[0014]當車刀2安裝在裝夾支柱4的一端，對準砂輪1，讓砂輪I在車刀2的刀刃2-1處磨削，設置磨削厚度，將數(shù)據(jù)傳遞給傳感器5 (電氣控制部分可采用常規(guī)電路加以實現(xiàn))，待裝夾支柱4通過油缸3的液壓系統(tǒng)將其緩慢上升，到了傳感器5所設定的位置，裝夾支柱4停止上升，車刀磨削結束，液壓缸帶動裝夾支柱4下降，整個過程實現(xiàn)全程化自動控制。
[0015]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。
【權利要求】
1.一種自動磨削車刀裝置，其特征是它包括砂輪(I)、油缸(3)、裝夾支柱(4)和傳感器(5)，裝夾支柱(4)的一端與驅動其升降的油缸(3)相連，另一端連接有用于固定需磨削車刀(2)的裝夾平臺，車刀在裝夾支柱(4)的帶動下接近砂輪(I)實現(xiàn)對車刀的磨削，在裝夾支柱(3)上設有供傳感器(5)檢測的刻度線。
【文檔編號】B24B3/34GK204221533SQ201420624457
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月27日 優(yōu)先權日:2014年10月27日
【發(fā)明者】宋娓娓, 汪建利, 汪洪峰, 段杏林 申請人:黃山學院