技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供一種汽車鋁合金輪轂低壓鑄造模具的自動內(nèi)抽芯裝置，該裝置包括抽芯主連桿、一級傳動連桿、二級傳動連桿、抽芯滑塊，抽芯主連桿穿過上模板、頂桿壓板和頂桿板，抽芯主連桿的一端與抽芯板相連接，抽芯主連桿的另一端與一級傳動連桿的一端相連接，一級傳動連桿的另一端與二級傳動連桿的一端相連接，二級傳動連桿的另一端與抽芯滑塊相連接，抽芯滑塊與上模的底部設(shè)置的與抽芯連桿滑塊機構(gòu)相配合的孔呈配合和分離狀態(tài)，一級傳動連桿的中部與支撐架相連接；本實用新型還有與抽芯連桿滑塊機構(gòu)相配合的主壓塊和副壓塊實現(xiàn)抽芯連桿滑塊機構(gòu)的定位。本實用新型抽芯裝置結(jié)構(gòu)簡單，利用本裝置加工輪轂提高了工作人員工作效率，降低了成本。

技術(shù)研發(fā)人員：姜巨福;王迎;沈凱;范同祥;覃繼寧;梁鶴飛;彭原璞
受保護的技術(shù)使用者：江蘇蘇美達車輪有限公司
文檔號碼：201620988954
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.30
技術(shù)公布日：2017.05.03