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      一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置的制作方法

      文檔序號:39417057發(fā)布日期:2024-09-18 11:52閱讀:17來源:國知局
      一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及汽車發(fā)動機(jī)泵蓋加工,尤其涉及一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置。


      背景技術(shù):

      1、汽車發(fā)動機(jī)在工作時,各運(yùn)動零件均以一定的力作用在另一個零件上,并且發(fā)生高速的相對運(yùn)動,有了相對運(yùn)動,零件表面必然要產(chǎn)生磨擦,從而加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小磨擦阻力,延長使用壽命,發(fā)動機(jī)上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)的主要部件有機(jī)油泵等各種設(shè)備,機(jī)油泵的作用是將機(jī)油提高到一定壓力后,強(qiáng)制地壓送到發(fā)動機(jī)各零件的運(yùn)動表面上,它一般包括泵蓋和泵體,在泵蓋和泵體之間用螺釘連接,泵體內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、低壓油腔和高壓油腔。

      2、汽車發(fā)動機(jī)泵蓋常需要使用沖孔裝置進(jìn)行開孔,但是傳統(tǒng)的沖孔裝置在使用時存在不足之處,一是其不能在開孔后對泵蓋開孔邊緣處進(jìn)行去毛刺處理,二是其不能對開孔部位的周邊區(qū)域進(jìn)行有效地夾持,影響開孔效果。因此,需要對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的在于克服傳統(tǒng)技術(shù)中存在的上述問題,提供一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置。

      2、為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):

      3、一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,包括對稱設(shè)置的兩個豎向推桿,所述豎向推桿的活動端安裝有安裝座,兩個所述安裝座的內(nèi)側(cè)對稱安裝有預(yù)壓組件,其中一個所述安裝座位于預(yù)壓組件的內(nèi)部區(qū)域中安裝有鉆孔電機(jī),另一個所述安裝座位于預(yù)壓組件的內(nèi)部區(qū)域中安裝有伸縮式打磨組件;

      4、所述預(yù)壓組件包括環(huán)形座、套管、滑塊、滑桿、預(yù)壓頭和壓縮彈簧,所述環(huán)形座內(nèi)開設(shè)有環(huán)形腔和導(dǎo)流通道,所述套管的內(nèi)部設(shè)有分支腔,所述分支腔經(jīng)對應(yīng)的導(dǎo)流通道與環(huán)形腔連通,所述套管中滑動限制有滑塊,所述滑塊的外側(cè)經(jīng)滑桿連接有預(yù)壓頭,所述滑桿的外側(cè)套設(shè)有壓縮彈簧;

      5、所述伸縮式打磨組件包括支架、電動推桿、滑環(huán)、打磨桿、打磨刷和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述電動推桿的活動端經(jīng)滑環(huán)連接有貫穿支架的打磨桿,所述打磨桿的外露部分均布有打磨刷,所述支架上安裝有用于確定打磨桿旋轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

      6、進(jìn)一步地,上述汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置中,所述環(huán)形座為圓環(huán)座,所述套管呈環(huán)形陣列等距安裝在圓環(huán)座上;或者所述環(huán)形座為矩形環(huán)座,所述套管呈矩形陣列等距安裝在矩形環(huán)座上。

      7、進(jìn)一步地,上述汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置中,所述壓縮彈簧的兩端分別與預(yù)壓頭和套管相抵。

      8、進(jìn)一步地,上述汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置中,所述環(huán)形腔及分支腔中填充有占1/3-2/3總體積的油液。

      9、進(jìn)一步地,上述汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置中,所述打磨桿的軸線與鉆孔電機(jī)中鉆桿的軸線相互重合。

      10、進(jìn)一步地,上述汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置中,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪,所述伺服電機(jī)的輸出端安裝有主動齒輪,所述支架中安裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,所述從動齒輪中開設(shè)有帶凸鍵的穿孔,所述打磨桿的直徑等于穿孔的直徑,所述打磨桿的外側(cè)開設(shè)有與凸鍵配合的鍵槽。

      11、本實用新型的有益效果是:

      12、本實用新型裝置主要由豎向推桿、安裝座、預(yù)壓組件、鉆孔電機(jī)和伸縮式打磨組件組成,一方面,兩個預(yù)壓組件協(xié)同配合,共同用于對泵蓋開孔部位的周邊區(qū)域進(jìn)行有效地夾持;另一方面,在鉆孔電機(jī)對泵蓋完成鉆孔后,利用伸縮式打磨組件對開孔邊緣處進(jìn)行快速去毛刺清理。

      13、當(dāng)然,實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上的所有優(yōu)點。



      技術(shù)特征:

      1.一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:包括對稱設(shè)置的兩個豎向推桿,所述豎向推桿的活動端安裝有安裝座,兩個所述安裝座的內(nèi)側(cè)對稱安裝有預(yù)壓組件,其中一個所述安裝座位于預(yù)壓組件的內(nèi)部區(qū)域中安裝有鉆孔電機(jī),另一個所述安裝座位于預(yù)壓組件的內(nèi)部區(qū)域中安裝有伸縮式打磨組件;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:所述環(huán)形座為圓環(huán)座,所述套管呈環(huán)形陣列等距安裝在圓環(huán)座上;或者所述環(huán)形座為矩形環(huán)座,所述套管呈矩形陣列等距安裝在矩形環(huán)座上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:所述壓縮彈簧的兩端分別與預(yù)壓頭和套管相抵。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:所述環(huán)形腔及分支腔中填充有占1/3-2/3總體積的油液。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:所述打磨桿的軸線與鉆孔電機(jī)中鉆桿的軸線相互重合。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括伺服電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪,所述伺服電機(jī)的輸出端安裝有主動齒輪,所述支架中安裝有與主動齒輪嚙合的從動齒輪,所述從動齒輪中開設(shè)有帶凸鍵的穿孔,所述打磨桿的直徑等于穿孔的直徑,所述打磨桿的外側(cè)開設(shè)有與凸鍵配合的鍵槽。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)涉及汽車發(fā)動機(jī)泵蓋加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車發(fā)動機(jī)泵蓋自動沖孔去毛刺裝置,包括對稱設(shè)置的兩個豎向推桿,豎向推桿的活動端安裝有安裝座,兩個安裝座的內(nèi)側(cè)對稱安裝有預(yù)壓組件,兩個安裝座分別安裝有鉆孔電機(jī)和伸縮式打磨組件;所述預(yù)壓組件包括環(huán)形座、套管、滑塊、滑桿、預(yù)壓頭和壓縮彈簧,環(huán)形座內(nèi)開設(shè)有環(huán)形腔和導(dǎo)流通道,套管的內(nèi)部設(shè)有分支腔,分支腔經(jīng)對應(yīng)的導(dǎo)流通道與環(huán)形腔連通;伸縮式打磨組件包括支架、電動推桿、滑環(huán)、打磨桿、打磨刷和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本技術(shù)中兩個預(yù)壓組件協(xié)同配合,共同用于對泵蓋開孔部位的周邊區(qū)域進(jìn)行有效地夾持;在完成鉆孔后,利用伸縮式打磨組件對開孔邊緣處進(jìn)行快速去毛刺清理。

      技術(shù)研發(fā)人員:張慧鵬
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:常州市藍(lán)托金屬制品有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20231212
      技術(shù)公布日:2024/9/17
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