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      用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40382054發(fā)布日期:2024-12-20 12:04閱讀:4來(lái)源:國(guó)知局
      用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置的制作方法

      本申請(qǐng)涉及拋光裝置,具體而言,涉及一種用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置。


      背景技術(shù):

      1、內(nèi)燃機(jī)氣缸套是一種外觀呈圓管狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)用零部件,氣缸套能夠被鑲?cè)雰?nèi)燃機(jī)機(jī)體內(nèi),其內(nèi)壁形成氣缸的工作表面,與氣缸蓋及活塞共同構(gòu)成燃燒室,簡(jiǎn)稱(chēng)缸套,在生產(chǎn)加工氣缸套時(shí),需要對(duì)氣缸套的內(nèi)外壁進(jìn)行拋光處理,以保證氣缸套內(nèi)的氣缸能夠正常工作?,F(xiàn)有技術(shù)中拋光裝置對(duì)氣缸的內(nèi)孔進(jìn)行拋光處理時(shí),只能對(duì)單一規(guī)格的氣缸進(jìn)行拋光,通用性較差

      2、因此,提供一種具有通用性更好的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本申請(qǐng)的內(nèi)容部分用于以簡(jiǎn)要的形式介紹構(gòu)思,這些構(gòu)思將在后面的具體實(shí)施方式部分被詳細(xì)描述。本申請(qǐng)的內(nèi)容部分并不旨在標(biāo)識(shí)要求保護(hù)的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保護(hù)的技術(shù)方案的范圍。

      2、為了解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問(wèn)題,本申請(qǐng)的一些實(shí)施例提供了一種用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,用于氣缸內(nèi)孔的拋光,包括:底座、液壓缸和升降板;所述液壓缸的缸體與底座固定連接;所述升降板與液壓缸的活塞固定連接;安裝架,與升降板固定連接;第一電機(jī),與安裝架固定連接;第一轉(zhuǎn)盤(pán),與第一電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸固定;第一拋光組件,用于其中一個(gè)氣缸內(nèi)孔的拋光;第二拋光組件,用于另一個(gè)氣缸的拋光;驅(qū)動(dòng)組件,安裝于底座;所述第一拋光組件包括:第一轉(zhuǎn)環(huán),與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一驅(qū)動(dòng)件,用于驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng);伸縮桿,與第一轉(zhuǎn)環(huán)固定連接;連接盤(pán),與伸縮桿的活動(dòng)桿固定連接;第一滑塊,與連接盤(pán)徑向滑動(dòng)連接;第二電機(jī),與第一滑塊固定連接;第一磨頭,與第二電機(jī)的輸出軸固定;調(diào)節(jié)件,用于調(diào)節(jié)第一滑塊的位置;所述驅(qū)動(dòng)組件用于調(diào)節(jié)件的調(diào)節(jié)。

      3、驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)第一拋光組件的第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪會(huì)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),第一滑塊沿著第一滑槽移動(dòng),因此絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)第一滑塊移動(dòng),第一滑塊移動(dòng)帶動(dòng)第一磨頭移動(dòng),從而調(diào)節(jié)第一磨頭的位置,可以適用于不同規(guī)格氣缸的內(nèi)孔拋光,通用性更好,然后第一驅(qū)動(dòng)件驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng),第一轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng),伸縮桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)連接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一磨頭繞著連接盤(pán)的圓周轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一磨頭轉(zhuǎn)動(dòng),使第一磨頭繞著連接盤(pán)的圓周轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)自轉(zhuǎn),從而對(duì)氣缸的內(nèi)孔進(jìn)行拋光。

      4、進(jìn)一步地,所述驅(qū)動(dòng)組件包括:固定架,與底座固定連接;第三電機(jī),與固定架固定連接;齒盤(pán),與第三電機(jī)的輸出軸固定。

      5、進(jìn)一步地,所述調(diào)節(jié)件包括:絲杠,與連接盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一齒輪,與絲杠固定連接;其中,所述第一滑塊內(nèi)部與絲杠螺紋連接。

      6、進(jìn)一步地,所述伸縮桿包括內(nèi)桿和外管;所述外管與第一轉(zhuǎn)環(huán)固定;所述內(nèi)桿,與連接盤(pán)固定連接。

      7、進(jìn)一步地,所述伸縮桿的外管設(shè)有螺絲;所述螺絲用于將內(nèi)桿與外管固定。

      8、進(jìn)一步地,所述連接盤(pán)設(shè)有沿著連接盤(pán)徑向延伸的第一滑槽;所述第一滑塊沿著第一滑槽移動(dòng)。

      9、進(jìn)一步地,所述第一磨頭偏心設(shè)有連接盤(pán)。

      10、進(jìn)一步地,所述第二拋光組件和第一拋光組件結(jié)構(gòu)相同。

      11、進(jìn)一步地,所述第一磨頭位于連接盤(pán)上方;所述第二電機(jī)位于連接盤(pán)下方。

      12、本申請(qǐng)的有益效果在于:提供了一種具體通用性更好的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置。



      技術(shù)特征:

      1.一種用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,用于氣缸內(nèi)孔的拋光,包括:

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:

      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述伸縮桿包括內(nèi)桿和外管;

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述伸縮桿的外管設(shè)有螺絲;所述螺絲用于將內(nèi)桿與外管固定。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述連接盤(pán)設(shè)有沿著連接盤(pán)徑向延伸的第一滑槽;

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述第一磨頭偏心設(shè)有連接盤(pán)。

      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述第二拋光組件和第一拋光組件結(jié)構(gòu)相同。

      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其特征在于:所述第一磨頭位于連接盤(pán)上方;


      技術(shù)總結(jié)
      本申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,其屬于拋光裝置技術(shù)領(lǐng)域。一種用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置,用于氣缸內(nèi)孔的拋光,包括:底座、液壓缸和升降板;所述液壓缸的缸體與底座固定連接;所述升降板與液壓缸的活塞固定連接;安裝架,與升降板固定連接;第一電機(jī),與安裝架固定連接;第一轉(zhuǎn)盤(pán),與第一電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸固定;第一拋光組件,用于其中一個(gè)氣缸內(nèi)孔的拋光;第二拋光組件,用于另一個(gè)氣缸的拋光;驅(qū)動(dòng)組件,安裝于底座;所述第一拋光組件包括:第一轉(zhuǎn)環(huán),與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一驅(qū)動(dòng)件,用于驅(qū)動(dòng)第一轉(zhuǎn)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng);伸縮桿,與第一轉(zhuǎn)環(huán)固定連接。本申請(qǐng)的有益效果在于提供了一種通用性更好的用于氣缸內(nèi)孔拋光的拋光裝置。

      技術(shù)研發(fā)人員:黃冠軍,顧鵬飛,董方斌,許立波
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江昊龍電氣有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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