本發(fā)明涉及污垢防除，更具體地說，本發(fā)明涉及一種港口機械零部件污垢防除裝置。

背景技術：

1、港口機械由于海風等環(huán)境容易受到腐蝕和沾染污漬。現(xiàn)有的港口機械零部件污垢防除裝置只具有單一的清理功能，且對于頑固污漬和銹跡清理并不完全，且不能涂抹防腐藥劑，功能性不強。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術的上述缺陷，本發(fā)明的實施例提供一種港口機械零部件污垢防除裝置，本發(fā)明所要解決的技術問題是：現(xiàn)有的港口機械零部件污垢防除裝置只具有單一的清理功能，且對于頑固污漬和銹跡清理并不完全，且不能涂抹防腐藥劑，功能性不強。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種港口機械零部件污垢防除裝置，包括底板，所述底板的上端固定連接有中心軸，所述中心軸的圓柱外表面轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)盤，所述第一轉(zhuǎn)盤上均勻設置有四組第一軌道槽，所述第一轉(zhuǎn)盤上均勻設置有四組弧形槽，且弧形槽與第一軌道槽交替設置，每組所述弧形槽的一側(cè)設置有工件槽，所述底板的下端固定連接有電機，所述電機的上端延伸設置有電機軸，所述電機軸的上端固定連接有第二轉(zhuǎn)盤，所述第二轉(zhuǎn)盤的上端固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的一端滑動連接有滑動密封桿，所述滑動密封桿的一端固定連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座與轉(zhuǎn)桿之間固定連接有彈簧，所述轉(zhuǎn)動座的下端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的圓柱外表面固定連接有齒輪，所述轉(zhuǎn)動桿的圓柱外表面固定連接有清掃刷，所述底板的上端設置有第二軌道槽，所述第二軌道槽兩端為圓弧形，中間為直線，所述第二軌道槽上設置有啟動齒，且齒輪與啟動齒嚙合。

3、在一個優(yōu)選的實施方式中，所述底板的上端固定連接有支撐塊，所述支撐塊的一側(cè)固定連接有落料框，且落料框與工件槽位置對應，所述落料框存儲有多組第一工件，所述底板的下端固定連接有收集框，且收集框位于第二軌道槽一側(cè)。

4、在一個優(yōu)選的實施方式中，所述第二轉(zhuǎn)盤的圓柱外表面固定連接有粗磨層，所述第二轉(zhuǎn)盤的圓柱外表面固定連接有精磨層，所述第二轉(zhuǎn)盤的圓柱外表面固定連接有擦除棉，所述第二轉(zhuǎn)盤的圓柱外表面固定連接有涂抹海綿，且粗磨層、精磨層、擦除棉、涂抹海綿順時針依次設置在第二轉(zhuǎn)盤的圓柱外表面，且涂抹海綿與擦除棉之間存在間隙。

5、在一個優(yōu)選的實施方式中，所述底板的下端固定連接有防腐油箱，所述防腐油箱的一側(cè)固定連接有硬質(zhì)管，所述硬質(zhì)管的一端轉(zhuǎn)動連接有第二單向閥，且第二單向閥與轉(zhuǎn)桿上表面固定連接，所述轉(zhuǎn)桿內(nèi)設置有暫存腔，且暫存腔與第二單向閥相通，所述第二轉(zhuǎn)盤內(nèi)設置有內(nèi)置管道，且內(nèi)置管道與暫存腔相通，所述內(nèi)置管道上設置有第一單向閥。

6、在一個優(yōu)選的實施方式中，所述底板的上端設置有缺口槽，所述底板的下端固定連接有四組支撐腿，所述底板上設置有漏料孔，且漏料孔與工件槽位置對應。

7、在一個優(yōu)選的實施方式中，所述底板的上端固定連接有氣泵，所述氣泵的一側(cè)固定連接有護罩，所述氣泵與護罩相反的一側(cè)固定連接有排氣管。

8、本發(fā)明的技術效果和優(yōu)點：

9、1、電機通過電機軸帶動第二轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)桿和滑動密封桿帶動轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿能在轉(zhuǎn)動時能卡入第一軌道槽內(nèi)，此時能帶動第一轉(zhuǎn)盤間歇轉(zhuǎn)動，第二轉(zhuǎn)盤每轉(zhuǎn)動一圈，能帶動第一轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90度(轉(zhuǎn)動一個工位)，當?shù)谝还ぜS工件槽轉(zhuǎn)動到b點工位時，隨著第二轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動，粗磨層會先對b點工位的第一工件進行粗磨，隨后精磨層對第一工件進行精磨，隨后擦除棉對打磨產(chǎn)生的雜質(zhì)污垢和銹跡掃落至第二軌道槽；對第一工件弧面頑固污漬的分級打磨清理并收集了殘留的污漬，防止雜質(zhì)飛濺。

10、2、由于圖5所示的第二軌道槽是兩端弧形和中間直線組成，在齒輪轉(zhuǎn)動至直線處時，彈簧會被壓縮，此時滑動密封桿會壓縮暫存腔內(nèi)空間，暫存腔內(nèi)暫存的防腐藥劑會沿著內(nèi)置管道經(jīng)過第一單向閥浸潤涂抹海綿，在轉(zhuǎn)動座恢復原位時，暫存腔的空間增大，防腐油箱內(nèi)的防腐藥劑會沿著硬質(zhì)管通過第二單向閥進入暫存腔，涂抹海綿在轉(zhuǎn)動到b點工位處能對第一工件表面涂抹防腐藥劑。

技術特征：

1.一種港口機械零部件污垢防除裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上端固定連接有中心軸（10），所述中心軸（10）的圓柱外表面轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)盤（9），所述第一轉(zhuǎn)盤（9）上均勻設置有四組第一軌道槽（3），所述第一轉(zhuǎn)盤（9）上均勻設置有四組弧形槽（36），且弧形槽（36）與第一軌道槽（3）交替設置，每組所述弧形槽（36）的一側(cè)設置有工件槽（7），所述底板（1）的下端固定連接有電機（18），所述電機（18）的上端延伸設置有電機軸，所述電機軸的上端固定連接有第二轉(zhuǎn)盤（22），所述第二轉(zhuǎn)盤（22）的上端固定連接有轉(zhuǎn)桿（15），所述轉(zhuǎn)桿（15）的一端滑動連接有滑動密封桿（34），所述滑動密封桿（34）的一端固定連接有轉(zhuǎn)動座（17），所述轉(zhuǎn)動座（17）與轉(zhuǎn)桿（15）之間固定連接有彈簧（16），所述轉(zhuǎn)動座（17）的下端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿（19），所述轉(zhuǎn)動桿（19）的圓柱外表面固定連接有齒輪（20），所述轉(zhuǎn)動桿（19）的圓柱外表面固定連接有清掃刷（21），所述底板（1）的上端設置有第二軌道槽（31），所述第二軌道槽（31）兩端為圓弧形，中間為直線，所述第二軌道槽（31）上設置有啟動齒（14），且齒輪（20）與啟動齒（14）嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口機械零部件污垢防除裝置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定連接有支撐塊（8），所述支撐塊（8）的一側(cè)固定連接有落料框（11），且落料框（11）與工件槽（7）位置對應，所述落料框（11）存儲有多組第一工件（37），所述底板（1）的下端固定連接有收集框（32），且收集框（32）位于第二軌道槽（31）一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口機械零部件污垢防除裝置，其特征在于：所述第二轉(zhuǎn)盤（22）的圓柱外表面固定連接有粗磨層（24），所述第二轉(zhuǎn)盤（22）的圓柱外表面固定連接有精磨層（26），所述第二轉(zhuǎn)盤（22）的圓柱外表面固定連接有擦除棉（30），所述第二轉(zhuǎn)盤（22）的圓柱外表面固定連接有涂抹海綿（12），且粗磨層（24）、精磨層（26）、擦除棉（30）、涂抹海綿（12）順時針依次設置在第二轉(zhuǎn)盤（22）的圓柱外表面，且涂抹海綿（12）與擦除棉（30）之間存在間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種港口機械零部件污垢防除裝置，其特征在于：所述底板（1）的下端固定連接有防腐油箱（25），所述防腐油箱（25）的一側(cè)固定連接有硬質(zhì)管（23），所述硬質(zhì)管（23）的一端轉(zhuǎn)動連接有第二單向閥（29），且第二單向閥（29）與轉(zhuǎn)桿（15）上表面固定連接，所述轉(zhuǎn)桿（15）內(nèi)設置有暫存腔（35），且暫存腔（35）與第二單向閥（29）相通，所述第二轉(zhuǎn)盤（22）內(nèi)設置有內(nèi)置管道（28），且內(nèi)置管道（28）與暫存腔（35）相通，所述內(nèi)置管道（28）上設置有第一單向閥（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口機械零部件污垢防除裝置，其特征在于：所述底板（1）的上端設置有缺口槽（27），所述底板（1）的下端固定連接有四組支撐腿（2），所述底板（1）上設置有漏料孔（33），且漏料孔（33）與工件槽（7）位置對應。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口機械零部件污垢防除裝置，其特征在于：所述底板（1）的上端固定連接有氣泵（6），所述氣泵（6）的一側(cè)固定連接有護罩（4），所述氣泵（6）與護罩（4）相反的一側(cè)固定連接有排氣管（5）。

技術總結(jié)
本發(fā)明公開了一種港口機械零部件污垢防除裝置，具體涉及污垢防除技術領域，包括底板，所述底板的上端固定連接有中心軸，所述中心軸的圓柱外表面轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)盤，所述第一轉(zhuǎn)盤上均勻設置有四組第一軌道槽，所述第一轉(zhuǎn)盤上均勻設置有四組弧形槽，且弧形槽與第一軌道槽交替設置，每組所述弧形槽的一側(cè)設置有工件槽，所述底板的下端固定連接有電機，所述電機的上端延伸設置有電機軸，所述電機軸的上端固定連接有第二轉(zhuǎn)盤；電機通過電機軸帶動第二轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，第二轉(zhuǎn)盤通過轉(zhuǎn)桿和滑動密封桿帶動轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動桿能在轉(zhuǎn)動時能卡入第一軌道槽內(nèi)，此時能帶動第一轉(zhuǎn)盤間歇轉(zhuǎn)動，防腐油箱每轉(zhuǎn)動一圈，能帶動第一轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90度。

技術研發(fā)人員：黃瑞,劉超,祖濟勝,周武紅
受保護的技術使用者：安徽交通職業(yè)技術學院
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/11/14