本技術(shù)涉及缸蓋閥座孔修磨，具體為一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的生產(chǎn)加工中，需要利用修磨工具對(duì)缸蓋閥座孔的內(nèi)錐面進(jìn)行修磨作業(yè)，以保證其加工精度。

2、現(xiàn)有的缸蓋閥座孔修磨設(shè)備在使用過程中，打磨時(shí)產(chǎn)生的碎屑會(huì)四處飛濺，污染工作環(huán)境，而且對(duì)缸蓋閥座的固定效果不夠好，容易在修磨過程中出現(xiàn)偏移，影響缸蓋閥座的修磨質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，包括安裝板，所述安裝板頂端設(shè)置有固定架，所述固定架兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有滑槽，所述滑槽內(nèi)部設(shè)置有齒條板，所述齒條板與滑槽為滑動(dòng)連接，所述齒條板一端設(shè)置有夾板，所述安裝板頂端中間處設(shè)置有放置臺(tái)，所述夾板位于放置臺(tái)兩側(cè)，所述安裝板頂端兩側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)桿，所述安裝板底端設(shè)置有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出端與傳動(dòng)桿連接，所述傳動(dòng)桿上設(shè)置有齒輪，所述齒輪與齒條板為嚙合連接，所述固定架頂端兩側(cè)設(shè)置有氣缸，所述固定架底端設(shè)置有升降板，所述氣缸一端與升降板連接，所述升降板頂端設(shè)置有螺紋桿，所述螺紋桿一端設(shè)置有第一電機(jī)，所述螺紋桿上設(shè)置有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊與螺紋桿為螺紋連接，所述升降板頂端設(shè)置有連接塊，所述移動(dòng)塊底端與連接塊連接，所述連接塊底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端設(shè)置有修磨頭，所述固定架一側(cè)設(shè)置有連接管，所述安裝板底端一側(cè)設(shè)置有收集箱，所述收集箱上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)，所述收集箱內(nèi)部設(shè)置有收納盒，所述連接管一端與收集箱連接。

5、為了提高連接塊在滑動(dòng)時(shí)的穩(wěn)固性，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述升降板到底兩側(cè)設(shè)置有固定桿，所述連接塊兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有滑孔，所述滑孔滑動(dòng)套在固定桿上，所述連接塊與移動(dòng)塊之間為固定連接。

6、為了提高修磨頭的使用效果，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述修磨頭采用耐磨材質(zhì)，所述修磨頭與驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間采用螺栓連接。

7、為了提高收集箱的使用效果，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述收集箱與收納盒為可拆卸連接，所述收納盒上設(shè)置有把手。

8、為了提高夾板的使用效果，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述夾板一側(cè)設(shè)置有墊片，所述墊片與夾板為粘黏連接，所述墊片為橡膠材質(zhì)。

9、為了提高夾板的牢固性，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述夾板外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋一側(cè)與齒條板為固定連接。

10、為了提高安裝板放置后的穩(wěn)固性，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述安裝板底端兩側(cè)設(shè)置有支腳，所述支腳設(shè)置有四組，所述支腳底端設(shè)置有防滑塊，所述支腳與安裝板為焊接連接。

11、為了提高電機(jī)的使用效果，本實(shí)用新型改進(jìn)有，所述第一電機(jī)、第二電機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)均采用伺服電機(jī)。

12、(三)有益效果

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，具備以下有益效果：

14、該缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，在使用時(shí)，收納盒中提前注入一定量的水，然后將需要修磨的缸蓋閥座放置在放置臺(tái)上，通過夾板對(duì)缸蓋閥座進(jìn)行夾持固定，然后氣缸帶動(dòng)升降板下降，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)修磨頭對(duì)缸蓋閥座孔處進(jìn)行修磨，而修磨過程中產(chǎn)生的碎屑會(huì)由連接管抽入到收集箱內(nèi)部，碎屑與收納盒中的水進(jìn)行混合，避免了碎屑在收納盒中飛濺，通過對(duì)修磨產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行收集，也能有效的避免污染工作環(huán)境，而夾板通過齒條板與齒輪之間的配合，便于對(duì)不同尺寸大小的缸蓋閥座進(jìn)行夾持，從而提高對(duì)缸蓋閥座的固定，避免在修磨過程中出現(xiàn)偏移的情況，保證了缸蓋閥座孔修磨的質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：包括安裝板(1)，所述安裝板(1)頂端設(shè)置有固定架(2)，所述固定架(2)兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有滑槽(3)，所述滑槽(3)內(nèi)部設(shè)置有齒條板(4)，所述齒條板(4)與滑槽(3)為滑動(dòng)連接，所述齒條板(4)一端設(shè)置有夾板(5)，所述安裝板(1)頂端中間處設(shè)置有放置臺(tái)(8)，所述夾板(5)位于放置臺(tái)(8)兩側(cè)，所述安裝板(1)頂端兩側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)桿(6)，所述安裝板(1)底端設(shè)置有第二電機(jī)(20)，所述第二電機(jī)(20)輸出端與傳動(dòng)桿(6)連接，所述傳動(dòng)桿(6)上設(shè)置有齒輪(7)，所述齒輪(7)與齒條板(4)為嚙合連接，所述固定架(2)頂端兩側(cè)設(shè)置有氣缸(9)，所述固定架(2)底端設(shè)置有升降板(10)，所述氣缸(9)一端與升降板(10)連接，所述升降板(10)頂端設(shè)置有螺紋桿(16)，所述螺紋桿(16)一端設(shè)置有第一電機(jī)(17)，所述螺紋桿(16)上設(shè)置有移動(dòng)塊(18)，所述移動(dòng)塊(18)與螺紋桿(16)為螺紋連接，所述升降板(10)頂端設(shè)置有連接塊(11)，所述移動(dòng)塊(18)底端與連接塊(11)連接，所述連接塊(11)底端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)輸出端設(shè)置有修磨頭(13)，所述固定架(2)一側(cè)設(shè)置有連接管(14)，所述安裝板(1)底端一側(cè)設(shè)置有收集箱(15)，所述收集箱(15)上設(shè)置有抽風(fēng)機(jī)(21)，所述收集箱(15)內(nèi)部設(shè)置有收納盒(22)，所述連接管(14)一端與收集箱(15)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述升降板(10)到底兩側(cè)設(shè)置有固定桿(19)，所述連接塊(11)兩側(cè)內(nèi)部設(shè)置有滑孔，所述滑孔滑動(dòng)套在固定桿(19)上，所述連接塊(11)與移動(dòng)塊(18)之間為固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述修磨頭(13)采用耐磨材質(zhì)，所述修磨頭(13)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)之間采用螺栓連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述收集箱(15)與收納盒(22)為可拆卸連接，所述收納盒(22)上設(shè)置有把手。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述夾板(5)一側(cè)設(shè)置有墊片，所述墊片與夾板(5)為粘黏連接，所述墊片為橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述夾板(5)外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋一側(cè)與齒條板(4)為固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述安裝板(1)底端兩側(cè)設(shè)置有支腳，所述支腳設(shè)置有四組，所述支腳底端設(shè)置有防滑塊，所述支腳與安裝板(1)為焊接連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，其特征在于：所述第一電機(jī)(17)、第二電機(jī)(20)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(12)均采用伺服電機(jī)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及缸蓋閥座孔修磨技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種缸蓋閥座孔修磨設(shè)備，包括安裝板，所述安裝板頂端設(shè)置有固定架，收納盒中提前注入一定量的水，然后將需要修磨的缸蓋閥座放置在放置臺(tái)上，通過夾板對(duì)缸蓋閥座進(jìn)行夾持固定，然后氣缸帶動(dòng)升降板下降，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)修磨頭對(duì)缸蓋閥座孔處進(jìn)行修磨，而修磨過程中產(chǎn)生的碎屑會(huì)由連接管抽入到收集箱內(nèi)部，碎屑與收納盒中的水進(jìn)行混合，避免了碎屑在收納盒中飛濺，通過對(duì)修磨產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行收集，也能有效的避免污染工作環(huán)境，而夾板通過齒條板與齒輪之間的配合，便于對(duì)不同尺寸大小的缸蓋閥座進(jìn)行夾持，從而提高對(duì)缸蓋閥座的固定，避免在修磨過程中出現(xiàn)偏移的情況，保證了缸蓋閥座孔修磨的質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：李樹來
受保護(hù)的技術(shù)使用者：天津市豐潤(rùn)美橡膠制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240408
技術(shù)公布日：2024/12/19