本技術(shù)屬于噴砂裝置，更具體地說，特別涉及一種輪轂加工用噴砂裝置。

背景技術(shù)：

1、在制作汽車鋁合金輪轂時，為了對其表面進行保護，需對其表面進行噴漆處理，為了使油漆更好地附著于汽車鋁合金輪轂的表面，在進行涂漆處理前，需進行噴砂處理，以提高汽車鋁合金輪轂的表面質(zhì)量，防止汽車在長期使用的過程中輪轂被氧化，而現(xiàn)在主要使用的大多是人工使用噴砂裝置進行噴灑。

2、現(xiàn)有公開號為cn213970685u公開了一種汽車輪轂加工用噴砂裝置，雖然通過裝置蓋底面開設(shè)有砂孔，且砂孔與噴砂管尾端相互垂直貫穿，噴砂管將配比好的砂液引入到砂孔中，透過細(xì)小的砂孔將砂液均勻的噴灑在輪轂上，解決了該噴砂裝置在對輪轂噴噴砂不均勻，通過加工槽底部貫穿開設(shè)有漏砂孔，盤線槽可以將多余的噴砂管可以收納在盤線槽內(nèi)部，解決了在長時間的加工的過程中噴砂管容易損壞導(dǎo)致砂液泄漏的問題。

3、基于上述，本發(fā)明人發(fā)現(xiàn)存在以下問題：但是該裝置在對汽車輪轂進行噴砂處理時，輪轂處于靜止?fàn)顟B(tài)，而輪轂處于靜止?fàn)顒t需要有物體進行支撐，支撐則會出現(xiàn)輪轂有部分位置難以被噴砂，導(dǎo)致輪轂的噴砂處理不夠徹底，同時支撐頂部會停留較多的砂，導(dǎo)致噴砂時砂用率變得較低。

4、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種輪轂加工用噴砂裝置，以期達(dá)到更具有更加實用價值性的目的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種輪轂加工用噴砂裝置，以解決現(xiàn)在的輪轂處于靜止?fàn)顟B(tài)，而輪轂處于靜止?fàn)顒t需要有物體進行支撐，支撐則會出現(xiàn)輪轂有部分位置難以被噴砂，導(dǎo)致輪轂的噴砂處理不夠徹底的問題。

2、本實用新型提供一種輪轂加工用噴砂裝置，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種輪轂加工用噴砂裝置，包括外殼體，所述外殼體外壁底部四角均固定有支撐腿，所述支撐腿內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機，所述噴砂機底端固定有進砂管，所述噴砂機一側(cè)開設(shè)有噴砂口，所述外殼體內(nèi)壁中部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有限位輥和驅(qū)動輥，兩個所述驅(qū)動輥一端分別固定有第一齒輪和主動齒輪，所述外殼體外壁一側(cè)底部轉(zhuǎn)動連接有第二齒輪，所述外殼體外壁一側(cè)底部固定有連接桿，所述連接桿的底端固定有第一伺服電機，所述第一伺服電機的動力輸出端與主動齒輪固定，所述外殼體內(nèi)壁中部下方固定有支撐板，所述支撐板頂部固定有蓋板，所述蓋板底部固定有第二伺服電機，所述支撐板頂部的中部開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)部滑動連接有移動套，所述移動套頂部固定有支撐桿，所述第二伺服電機的動力輸出端固定有螺紋桿。

4、進一步的，所述限位輥的水平高度大于驅(qū)動輥的水平高度，兩個所述限位輥和兩個所述驅(qū)動輥分別關(guān)于外殼體的中部呈對稱狀設(shè)置。

5、進一步的，所述第一齒輪、第二齒輪和主動齒輪位于同一豎直平面，所述第二齒輪位于第一齒輪和主動齒輪的中部，所述第二齒輪與第一齒輪和主動齒輪嚙合。

6、進一步的，所述第一滑槽兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽，所述移動套兩側(cè)均固定有滑塊，所述滑塊與第一滑槽滑動連接。

7、進一步的，所述移動套設(shè)置有兩個，兩個所述移動套分別與螺紋桿兩端螺紋連接，且兩個所述移動套的螺紋方向相反，兩個所述支撐桿相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤。

8、進一步的，所述第一滑槽為貫穿設(shè)置狀，所述支撐板頂部和蓋板頂部均呈凸起狀設(shè)置。

9、進一步的，所述噴砂機的中部與第二伺服電機的中部位于同一豎直平面，所述外殼體底部的豎直截面呈半圓狀，所述進砂管底端位于外殼體內(nèi)壁底部。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

11、1.本實用新型中通過將輪轂豎直放置在兩個驅(qū)動輥頂部，通過第一伺服電機轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，兩個驅(qū)動輥同速同向轉(zhuǎn)動，帶動驅(qū)動輥頂部的輪轂進行轉(zhuǎn)動，同時控制第二伺服電機轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤對輪轂進行限位防止輪轂轉(zhuǎn)動時傾倒，在啟動噴灑機進行噴砂，砂落在輪轂頂部，輪轂一直轉(zhuǎn)動一直進行打磨，輪轂外壁面均可以進行很好的打磨，從而達(dá)到輪轂轉(zhuǎn)動進行噴砂處理，使得噴砂處理更加徹底均勻的效果。

12、2.本實用新型中通過貫穿狀的第一滑槽和凸起的支撐板、蓋板可以將頂部噴后砂向外殼體內(nèi)壁底部導(dǎo)向，使得砂不會大量的停留在支撐板頂部，半圓狀的外殼體可以將打磨后的砂堆積在底部，更好便于進砂管將砂抽入噴砂機中，砂重復(fù)利用進行打磨，從而達(dá)到噴的砂可以重復(fù)利用且利用率高的效果。

技術(shù)特征：

1.一種輪轂加工用噴砂裝置，包括外殼體(1)，所述外殼體(1)外壁底部四角均固定有支撐腿(2)，所述支撐腿(2)內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機(3)，所述噴砂機(3)底端固定有進砂管(5)，所述噴砂機(3)一側(cè)開設(shè)有噴砂口(4)，其特征在于：所述外殼體(1)內(nèi)壁中部兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有限位輥(6)和驅(qū)動輥(7)，兩個所述驅(qū)動輥(7)一端分別固定有第一齒輪(8)和主動齒輪(12)，所述外殼體(1)外壁一側(cè)底部轉(zhuǎn)動連接有第二齒輪(9)，所述外殼體(1)外壁一側(cè)底部固定有連接桿(10)，所述連接桿(10)的底端固定有第一伺服電機(11)，所述第一伺服電機(11)的動力輸出端與主動齒輪(12)固定，所述外殼體(1)內(nèi)壁中部下方固定有支撐板(13)，所述支撐板(13)頂部固定有蓋板(14)，所述蓋板(14)底部固定有第二伺服電機(17)，所述支撐板(13)頂部的中部開設(shè)有第一滑槽(15)，所述第一滑槽(15)內(nèi)部滑動連接有移動套(19)，所述移動套(19)頂部固定有支撐桿(20)，所述第二伺服電機(17)的動力輸出端固定有螺紋桿(18)。

2.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述限位輥(6)的水平高度大于驅(qū)動輥(7)的水平高度，兩個所述限位輥(6)和兩個所述驅(qū)動輥(7)分別關(guān)于外殼體(1)的中部呈對稱狀設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述第一齒輪(8)、第二齒輪(9)和主動齒輪(12)位于同一豎直平面，所述第二齒輪(9)位于第一齒輪(8)和主動齒輪(12)的中部，所述第二齒輪(9)與第一齒輪(8)和主動齒輪(12)嚙合。

4.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述第一滑槽(15)兩側(cè)均開設(shè)有第二滑槽(16)，所述移動套(19)兩側(cè)均固定有滑塊(22)，所述滑塊(22)與第一滑槽(15)滑動連接。

5.如權(quán)利要求4所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述移動套(19)設(shè)置有兩個，兩個所述移動套(19)分別與螺紋桿(18)兩端螺紋連接，且兩個所述移動套(19)的螺紋方向相反，兩個所述支撐桿(20)相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)盤(21)。

6.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述第一滑槽(15)為貫穿設(shè)置狀，所述支撐板(13)頂部和蓋板(14)頂部均呈凸起狀設(shè)置。

7.如權(quán)利要求1所述一種輪轂加工用噴砂裝置，其特征在于：所述噴砂機(3)的中部與第二伺服電機(17)的中部位于同一豎直平面，所述外殼體(1)底部的豎直截面呈半圓狀，所述進砂管(5)底端位于外殼體(1)內(nèi)壁底部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種輪轂加工用噴砂裝置，涉及噴砂裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括外殼體，所述外殼體外壁底部四角均固定有支撐腿，所述支撐腿內(nèi)壁一側(cè)的中部頂部固定有噴砂機，所述噴砂機底端固定有進砂管，所述噴砂機一側(cè)開設(shè)有噴砂口。本裝置通過將輪轂豎直放置在兩個驅(qū)動輥頂部，通過第一伺服電機轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，兩個驅(qū)動輥同速同向轉(zhuǎn)動，帶動驅(qū)動輥頂部的輪轂進行轉(zhuǎn)動，同時控制第二伺服電機轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤對輪轂進行限位防止輪轂轉(zhuǎn)動時傾倒，在啟動噴灑機進行噴砂，砂落在輪轂頂部，輪轂一直轉(zhuǎn)動一直進行打磨，輪轂外壁面均可以進行很好的打磨，從而達(dá)到輪轂轉(zhuǎn)動進行噴砂處理，使得噴砂處理更加徹底均勻的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉春霞
受保護的技術(shù)使用者：綿陽眾力精工機械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/19