專利名稱：球面配合式氣墊微震機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鑄造機械中造型機的一種微震機構，具體涉及一種球面配合式氣墊微震機構。
近年來造型機械有了很大的進展，震壓式造型機巳逐漸為微震壓實造型機所取代，而微震壓實造型機關鍵部件┈微震機構也有不斷的改進，出現(xiàn)了內震式微震機構，它把原來的壓實活塞分為導向活塞和壓實活塞兩部分，導向活塞上部構成微震缸，下部構成氣墊缸。震鐵的上端為微震活塞，與微震缸配合形成微震腔；下端為氣墊活塞，與氣墊缸配合形成氣墊腔。由于此種微震機構將工作臺置于導向活塞上，并與其連成一體，借助導向活塞的較大口徑，來保證工作臺有可靠的定位基面，從而保證了工作穩(wěn)定性和起模精度；另外，因將撞擊位置設計在微震缸底部，形成內震擊機構，降低了撞擊噪聲。但由于巳有技術中震鐵的部件的上下兩端分別形成兩個活塞面，與兩個缸體配合形成兩對滑動副。當兩個缸體的同軸度由于加工原因、特別是大型造型機常把兩個缸體分開制造后安裝成一體時，若同軸度得不到保證，這將會直接破壞兩對滑動副的配合精度，增加滑動副的摩擦力，從而導致機件使用壽命的縮短和震擊力下降。
本實用新型的目的是提供一種球面配合式氣墊微震機構，以克服上述巳有技術之不足。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的將震鐵分離成上、下兩個部分，上部為微震活塞，其下端形成凹球面，下部為氣墊活塞，其上端形成凸球面，凸球面上開設排氣槽，兩端球面構成滑動配合，這樣，即保證了兩個活塞之間有良好的接觸面，又使微震活塞與缸體、氣墊活塞與缸體成為兩對相對獨立的滑動副，從而不但可以大大降低對兩個缸體加工、安裝對同軸精度的要求，又可以保證兩對滑動副良好的配合，以減少摩擦阻力、增加震擊力、延長使用壽命。
以下將結合附圖
對本實用新型作進一步描述。
附圖是本實用新型的結構示意圖。
參照附圖，球面配合式氣墊微震機構，是由微震腔1、工作臺2、撞擊塊4、墊塊7、壓實缸8、導向活塞9、壓實活塞10、氣墊腔11所組成，其特征在于將震鐵分離成上、下兩個部分，上部為微震活塞3，其下端為凹球面，下部為氣墊活塞6，其上端為凸球面，凸球面上開設排氣槽5，兩端球面構成滑動配合，使微震活塞3與缸體，氣墊活塞6與缸體成為兩副相對獨立的滑動副。
球面配合式氣墊微震機構工作過程靜態(tài)時，氣墊腔11排氣，氣墊活塞6擱置在墊塊7上，微震活塞3下落以球面接觸擱在氣墊活塞6上，微震機構工作時，首先，氣墊腔11進氣，氣墊活塞6帶動微震活塞3上升進入工作位置，微震腔1進氣，微震活塞3下移并推動氣墊活塞6下移，氣墊腔11內氣體被壓縮，若微震活塞3略有偏斜，則微震活塞3將與氣墊活塞6在球面配合處產生滑動，作隨動調整。當微震活塞3下移完成了進氣行程，膨脹行程和排氣行程后，微震活塞3在氣墊反力作用下，通過氣墊活塞6迅速上升，固定在其上的撞擊塊4與導向活塞9內撞擊面產生撞擊，完成一次微震循環(huán)。
權利要求1.一種球面配合式氣墊微震機構，是由微震腔1、工作臺2、撞擊塊4、墊塊7、壓實缸8、導向活塞9、壓實活塞10、氣墊腔11所組成，其特征在于將震鐵分離成上、下兩個部分，上部為微震活塞3，其下端為凹球面，下部為氣墊活塞6，其上端為凸球面，凸球面上開設排氣槽5，兩端球面構成滑動配合，使微震活塞3與缸體、氣墊活塞6與缸體成為兩副相對獨立的滑動副。
專利摘要本實用新型屬于鑄造機械中造型機的一種球面配合式氣墊微震機構。本實用新型的特點是，將震鐵分離成上、下兩個部分，使微震活塞下端形成凹球面，氣墊活塞上端形成凸球面，兩端球面構成滑動配合。這樣，微震活塞與缸體、氣墊活塞與缸體成為兩對相對獨立的滑動副，保證了兩個活塞之間有良好的接觸面，從而減少了摩擦阻力、增加了震擊力、延長了使用壽命。
文檔編號B22C15/00GK2093050SQ9121541
公開日1992年1月15日 申請日期1991年5月3日 優(yōu)先權日1991年5月3日
發(fā)明者董超 申請人:上海工業(yè)大學