專利名稱：地上脫錠機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于煉鋼車間的機械設(shè)備，是一種使鋼錠從錠模中脫離出來的專用機器。
煉鋼車間鋼錠的脫模，對于鋼產(chǎn)量小的可用普通橋式起重機自由脫錠，但會有許多鋼錠脫不出錠模。對于現(xiàn)代化的大型煉鋼車間，盡管使用專用的橋式脫錠起重機來脫模，但是也會有少量鋼錠與錠模粘合力較大，無法用起重機脫出。為了保護錠模不受損壞，可以用脫錠力較大的地上脫錠機將這些“死錠”強迫頂出。
已有技術(shù)的地上脫錠機有兩種。一種是靠絲桿、螺母傳動的機械式地上脫錠機，它的缺點是效率低、壽命短、脫錠時間長。另一種是液壓傳動的地上脫錠機，如原蘇聯(lián)的ПКТИ型地上脫錠機(見Ф.К.ИВАНИЧЕНКО МЕХАНИЧЕ-СКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ СТАЛЕПЛАВ-ИЛЬНЫХ ЦЕХОВ.МАШГИЗ.1985 Г.)，它是由頂出機構(gòu)、夾鉗機構(gòu)和工作平臺組成。頂出機構(gòu)包括一個工作缸、兩個回程缸以及供油系統(tǒng)，頂桿通過橫梁與工作缸柱塞和回程缸活塞桿連為一體。這種三缸結(jié)構(gòu)的頂出裝置比較復(fù)雜，制造難度大。夾鉗機構(gòu)包括兩個鉗體，通過兩套鉸接裝置分別由兩個夾鉗油缸傳動，夾鉗油缸的活塞桿與鉗體相連，缸體與機架相連，缸體與機架相連，這種結(jié)構(gòu)使鉗體升降受到限制。因此，該機器的另一個缺點是適應(yīng)脫錠錠型少，作業(yè)范圍小。
本發(fā)明的目的是針對已有技術(shù)的弊端，提出新的構(gòu)造原理，把頂出、夾鉗兩個系統(tǒng)結(jié)合在一起，組成一個整體機構(gòu)，使之機器簡化，便于制造，并能擴大脫錠范圍。
本發(fā)明是由頂出機構(gòu)、夾鉗機構(gòu)和工作平臺三部分組成。頂出機構(gòu)包括頂桿、頂錠油缸以及供油系統(tǒng);夾鉗機構(gòu)包括兩個鉗體、鉸接裝置、鉗體同步裝置、夾鉗油缸以及供油系統(tǒng)。頂錠油缸是固裝在一個橫梁上，橫梁上有兩個軸孔，用兩個芯軸分別和兩個鉗體鉸接，鉗體能繞芯軸轉(zhuǎn)動，整個夾鉗機構(gòu)通過芯軸支承在橫梁上，因為橫梁與頂錠油缸連為一體，所以頂出與夾鉗兩個系統(tǒng)就組成一個整體結(jié)構(gòu)。由于頂錠油缸的活塞桿上部帶有法蘭，法蘭懸掛在機架的環(huán)形支承面上，因此，頂出與夾鉗兩個系統(tǒng)的自重全部支承在這個環(huán)形面上。頂桿裝在活塞桿頂部的法蘭中心。夾鉗油缸的缸體與一個鉗體的下部連接，夾鉗油缸的活塞桿與另一個鉗體連接。這樣，就可以使鉗體與頂錠油缸一起升降，達到加大鉗體下降高度的目的，從而擴大了本發(fā)明的脫錠范圍。在鉗體的下端與同步聯(lián)鎖裝置連接，同步裝置是套裝在頂錠油缸的缸體上，能圍繞油缸旋轉(zhuǎn)。當(dāng)一個鉗體開閉時，另一個鉗體被迫同步動作，從而使兩個鉗體的開度基本相等。工作平臺置于脫錠機地坑上面，平臺上有錠模定位裝置。為了使脫錠機與錠模對中，讓頂桿能準(zhǔn)確地伸進鋼錠錠模底孔，在機架與工作平臺之間安放定位導(dǎo)柱。
固裝頂錠油缸的橫梁呈十字形，除有兩個軸孔用來與鉗體鉸接外，還可以有兩個導(dǎo)向裝置在機架上滑動。
頂錠油缸的供油系統(tǒng)采用差動油路，并按照活塞桿直徑與油缸內(nèi)徑之比為
的關(guān)系設(shè)計油缸，可以在不增加泵容量的前提下，實現(xiàn)油缸的雙向快速動作。
頂錠油缸的供油系統(tǒng)設(shè)置中壓泵和高壓泵，空行程時中壓泵和高壓泵聯(lián)合工作，工作行程時高壓泵工作。高壓泵可設(shè)兩個，當(dāng)一臺接受維修時，另一臺仍能以半速維持機器正常工作。高壓泵可采用鈄軸式軸向柱塞泵，它能按恒功率調(diào)節(jié)，根據(jù)脫錠力隨時匹配合理的工作速度，節(jié)約功率。
頂錠油缸上、下腔輸油采用伸縮缸，從而可滿足油缸升降時能正常輸送高壓油的條件。
本發(fā)明的優(yōu)點1、從結(jié)構(gòu)上把頂出和夾鉗兩個系統(tǒng)組成了一個整體，通過支承面“B”和“A”的轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)鉗體快速下降和頂桿快速上升的自動轉(zhuǎn)換;空行程和工作行程的自動轉(zhuǎn)換。同時也大大簡化了機器，便于加工制造。
2、將已有技術(shù)的夾鉗油缸改為一個，并將兩個鉗體分別與該油缸的缸體和油塞桿連接，打破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，使鉗體下降高度大大增加，從而擴大了機器的脫錠范圍。
3、頂錠油缸的活塞桿直徑與油缸內(nèi)徑之比為
，其供油系統(tǒng)采用差動回路，因此，實現(xiàn)了雙向快速動作，比已有技術(shù)采用回程缸的做法，不但結(jié)構(gòu)簡單，而且效率高。
4、機器的操作通過操作室的按鈕盤實現(xiàn)，全部工作循環(huán)可以手動，也可以自動。
本發(fā)明結(jié)合附圖通過以下實施例進一步加以說明。


圖1是一個地上脫錠機的結(jié)構(gòu)示意圖。
本發(fā)明和已有技術(shù)的區(qū)別在于，頂錠油缸〔9〕固裝在一個十字橫梁〔8〕的中心，十字橫梁〔8〕有兩個對稱軸孔，用兩個芯軸〔13〕分別和兩個鉗體〔3〕鉸接，十字橫梁〔8〕可以在機架的導(dǎo)槽內(nèi)滑動。鉗體〔3〕的下端有同步聯(lián)鎖裝置〔11〕套裝在頂錠油缸〔9〕的缸體上，頂錠油缸〔9〕的油塞桿〔7〕上端有法蘭〔6〕，頂桿〔5〕裝在法蘭中部，法蘭〔6〕懸掛在機架〔4〕的環(huán)形支承面“B”上。夾鉗油缸〔10〕的缸體和一個鉗體〔3〕的下部相連，它的活塞桿和另一個鉗體〔3〕相連。工作平臺〔12〕通過導(dǎo)柱〔14〕與機架〔4〕定位。
下面介紹一個脫錠過程當(dāng)把需要脫錠的鋼錠?！?〕安放在工作平臺〔12〕上后，驅(qū)動夾鉗油缸〔10〕，使兩個鉗體〔3〕閉合，鉗體〔3〕輕輕靠擾鋼錠?！?〕，由于頂出系統(tǒng)和夾鉗系統(tǒng)的全部重量支承在頂錠油缸〔9〕的活塞桿法蘭〔6〕的環(huán)形支承面“B”上，所以當(dāng)頂錠油缸〔9〕的下腔注油時，其反力會使頂錠油缸〔9〕帶動鉗體〔3〕一起快速下降，縮短鉗體上部鉤頭與錠模之間的距離h，直到鉗體〔3〕的上端鉤頭卡緊在錠模上平面“A”時，繼續(xù)向頂錠油缸〔9〕的下腔注油，這時，頂出系統(tǒng)和夾鉗系統(tǒng)的自重由“B”面轉(zhuǎn)到“A”面支承，油塞桿〔7〕帶動頂桿〔5〕快速上升，直到進入錠模底孔為止，空行程結(jié)束。當(dāng)頂錠油缸下腔的壓力超過一定值Po時，中壓泵停止工作，依靠兩臺高壓泵提供高壓油，強迫頂錠工作行程開始，頂桿〔5〕慢速上升，把鋼錠〔1〕從錠?！?〕中強迫脫離。當(dāng)頂桿〔5〕達到上限位置后，停止向頂錠油缸〔9〕下腔注油，改為向其上腔注油，此時，頂桿〔5〕快速回程，使活塞桿〔7〕下降，法蘭〔6〕與“B”面接觸，鉗體〔3〕快速上升到原始位置。隨后驅(qū)動夾鉗油缸〔10〕，打開鉗體，一個脫錠的工作循環(huán)全部完成。
圖面說明1-鋼錠 2-鋼錠模 3-鉗體4-機架 5-頂桿 6-法蘭7-活塞桿 8-十字橫梁 9-頂錠油缸10-夾鉗油缸 11-同步聯(lián)鎖裝置12-工作平臺 13-芯軸 14-導(dǎo)柱
權(quán)利要求
1.一種地上脫錠機，由頂出機構(gòu)、夾鉗機構(gòu)和工作平臺組成，頂出機構(gòu)包括頂桿、頂錠油缸以及供油系統(tǒng)，夾鉗機構(gòu)包括兩個鉗體、鉸接裝置、夾鉗油缸以及供油系統(tǒng)，其特征在于所述的頂錠油缸[9]是固裝在橫梁[8]上，橫梁[8]用兩個芯軸[13]分別和兩個鉗體[3]鉸接，鉗體[3]的下端有同步聯(lián)鎖裝置[11]套裝在頂錠油缸[9]的缸體上，頂錠油缸[9]的活塞桿[7]上部帶有法蘭[6]，法蘭中部裝有頂桿[5]，法蘭[6]懸掛在機架[4]的環(huán)形支承面“B”上；所述的夾鉗油缸[10]，它的缸體和一個鉗體[3]的下部相連，它的活塞桿和另一個鉗體[3]相連。
2.按照權(quán)利要求1所述的地上脫錠機，其特征在于所述的工作平臺〔12〕，通過導(dǎo)柱〔14〕與機架〔4〕定位。
3.按照權(quán)利要求1所述的地上脫錠機，其特征在于所述的橫梁是十字形，除有兩個軸孔與鉗體鉸接外，還有兩個導(dǎo)向裝置在機架上滑動。
4.按照權(quán)利要求1所述的地上脫錠機，其特征在于所述的頂錠油缸的活塞桿直徑與油缸內(nèi)徑之比為
，其供油系統(tǒng)采用差動油路。
5.按照權(quán)利要求4所述的地上脫錠機，其特征在于所述的頂錠油缸的油管是伸縮缸結(jié)構(gòu)。
6.按照權(quán)利要求1或4所述的地上脫錠機，其特征在于所述的頂錠油缸的供油系統(tǒng)設(shè)置一臺中壓泵和兩臺高壓泵。
7.按照權(quán)利要求6所述的地上脫錠機，其特征在于所述的高壓泵是鈄軸式軸向柱塞泵。
全文摘要
本發(fā)明是一種使鋼錠從錠模中脫離出來的地上脫錠機，包括頂出系統(tǒng)、夾鉗系統(tǒng)和工作平臺三部分。頂出、夾鉗兩個系統(tǒng)結(jié)合在一起，組成了一個整體，簡化了設(shè)備，更便于制造。夾鉗油缸只有一個，并打破了傳統(tǒng)構(gòu)造，擴大了機器的脫錠范圍。
文檔編號B22D29/06GK1076879SQ92102390
公開日1993年10月6日 申請日期1992年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1992年4月4日
發(fā)明者常紀(jì)倫, 席景翠, 安劍, 劉煥江 申請人:太原重型機器廠