耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管。
【背景技術(shù)】
[0002]喂線機(jī)主要用于把合金芯線以合理的速度，準(zhǔn)確的數(shù)量注入鋼液深處，使之均勻擴(kuò)散，以達(dá)到脫氧，脫硫，改變夾雜物形態(tài)，提高鋼質(zhì)微調(diào)成分，改善澆注性能。目前喂線機(jī)的出線口的導(dǎo)線裝置是一種彎形導(dǎo)管，用于將水平輸送的包芯線向下引導(dǎo)進(jìn)入鋼包內(nèi)，包芯線在經(jīng)過彎形導(dǎo)管時(shí)會承受較大的摩擦阻力，時(shí)常會發(fā)生堵塞，造成喂線中斷，影響生產(chǎn)效率，另外，在喂線的過程中，由于鋼水的噴濺比較大，造成導(dǎo)線管燒損變形，不僅直接影響喂線效果，而且導(dǎo)致導(dǎo)線管的使用壽命縮短，使得成本增加。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種喂線機(jī)的導(dǎo)向管，能防止發(fā)生堵塞，并防止導(dǎo)線管的燒損，提高導(dǎo)線管的使用壽命。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，包括殼體，殼體的兩端安裝有法蘭，其特征在于:所述殼體的外壁焊接有V型爪釘，焊有爪釘部分打結(jié)有耐火保護(hù)層，所述殼體的內(nèi)壁固定安裝有滾輪，所述滾輪分兩行排列，
[0005]所述耐火保護(hù)層厚度為40mm-50mm。
[0006]所述滾輪安裝在軸上，軸與殼體固定連接。
[0007]采用了上述技術(shù)方案，由于在導(dǎo)線管外壁打結(jié)有耐火保護(hù)層，使導(dǎo)線管的燒損得到了有效的控制，延長了導(dǎo)線管的使用時(shí)間，降低更換次數(shù)，節(jié)約了成本，在導(dǎo)線管的內(nèi)壁的滾輪可以將包芯線順利的輸送到鋼液中，特別是對較硬包芯線起到快速引導(dǎo)的作用，使包芯線順利的進(jìn)入鋼液。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]I為法蘭,2為殼體,3為耐火保溫層,4為爪釘,5為軸,6為滾輪,7為包芯線。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照圖1，耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，包括殼體2，殼體2的兩端安裝有法蘭I，所述殼體2的外壁焊接有V型爪釘4，焊有爪釘4部分打結(jié)有耐火保護(hù)層3，所述殼體2的內(nèi)壁固定安裝有滾輪6，所述滾輪6分兩行排列，所述耐火保護(hù)層3厚度為40mm-50mm。所述滾輪6安裝在軸5上，軸5與殼體2固定連接。
[0011]由于在導(dǎo)線管外壁打結(jié)有耐火材料保護(hù)層，使導(dǎo)線管的燒損得到了有效的控制，延長了導(dǎo)線管的使用時(shí)間，降低更換次數(shù)，節(jié)約了成本，在導(dǎo)線管的內(nèi)壁的滾輪可以將包芯線順利的輸送到鋼液中，特別是對較硬包芯線起到快速引導(dǎo)的作用，使包芯線順利的進(jìn)入鋼液。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，包括殼體，殼體的兩端安裝有法蘭，其特征在于:所述殼體的外壁焊接有V型爪釘，焊有爪釘部分打結(jié)有耐火保護(hù)層，所述殼體的內(nèi)壁固定安裝有滾輪，所述滾輪分兩行排列。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，其特征在于:所述耐火保護(hù)層厚度為 40mm-50mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，其特征在于:所述滾輪安裝在軸上，軸與殼體固定連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了耐高溫喂線機(jī)的導(dǎo)線管，包括殼體，殼體的兩端安裝有法蘭，其特征在于：所述殼體的外壁焊接有V型爪釘，焊有爪釘部分打結(jié)有耐火保護(hù)層，所述殼體的內(nèi)壁固定安裝有滾輪，所述滾輪分兩行排列，使導(dǎo)線管的燒損得到了有效的控制，延長了導(dǎo)線管的使用時(shí)間，降低更換次數(shù)，節(jié)約了成本，在導(dǎo)線管的內(nèi)壁的滾輪可以將包芯線順利的輸送到鋼液中，特別是對較硬包芯線起到快速引導(dǎo)的作用，使包芯線順利的進(jìn)入鋼液。
【IPC分類】C21C7-00
【公開號】CN104611505
【申請?zhí)枴緾N201310539780
【發(fā)明人】邵峰
【申請人】常州市新科冶金材料有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2013年11月4日