磨頭測速傳感器安裝工具及安裝測速傳感器的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種安裝工具，特別是一種磨頭測速傳感器安裝工具及安裝測速傳感器的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]大型板坯修磨機是使用砂輪對連鑄坯的表面進行修磨的設(shè)備，砂輪轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)性與修磨質(zhì)量密切相關(guān)；砂輪安裝在磨頭上，為了控制砂輪轉(zhuǎn)速，在磨頭殼體上安裝有測速傳感器，測速齒輪與砂輪安裝在同一根軸上，測速傳感器的測量頭與測速齒輪齒頂之間的間隙值直接影響測量的準確性，從而影響砂輪轉(zhuǎn)速的平穩(wěn)性；為了保證該測量值準確，在安裝該傳感器時，必須確保測速傳感器的測量頭對準測速齒輪的齒部中心；在安裝過程中，肉眼看不到測速齒輪部位，原來的安裝方法:1、一人將測速傳感器擰入安裝孔內(nèi)并微調(diào)上下位置；2、另外一人手動緩慢盤轉(zhuǎn)砂輪，通過砂輪軸帶動測速齒輪緩慢轉(zhuǎn)動；3、調(diào)整測速傳感器的人依靠觸碰感覺和經(jīng)驗尋找測速齒輪齒頂?shù)奈恢?，當感覺齒頂旋轉(zhuǎn)到傳感器正下方時，告訴另外一人停止盤轉(zhuǎn)砂輪，并將此時砂輪的位置固定；4、將測速傳感器擰到底，再回調(diào)0.75圈；5、安裝鎖母，將測速傳感器鎖緊。該方法存在以下問題:1、尋找測速齒輪齒頂?shù)奈恢靡揽坑|碰感覺和經(jīng)驗，使測速齒輪齒頂?shù)奈恢枚ㄎ痪鹊?，導致測速傳感器的測量頭與測速齒輪齒頂之間的間隙值不準確，使砂輪轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)，影響修磨質(zhì)量；2、安裝過程所需時間長，平均需要15-20分鐘時間；3、在尋找測速齒輪齒頂?shù)奈恢眠^程中，測速傳感器的測量頭容易被測速齒輪碰傷，損壞測速傳感器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:如何準確安裝磨頭測速傳感器。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種磨頭測速傳感器安裝工具，該工具為一個圓柱體結(jié)構(gòu)，圓柱體結(jié)構(gòu)的頭部連接與測速齒輪相嚙合的齒條結(jié)構(gòu)，齒條結(jié)構(gòu)的中心為齒底部位，圓柱體結(jié)構(gòu)的尾部有找正標記。找正標記為一個與齒條結(jié)構(gòu)齒頂線垂直的凹槽。
[0005]利用磨頭測速傳感器安裝工具安裝測速傳感器的方法，其特征在于按照如下的步驟進行:
步驟一、把權(quán)利要求1所述的安裝工具插入磨頭殼體的螺紋孔內(nèi)，并轉(zhuǎn)動安裝工具，使找正標記方向正確，既齒條結(jié)構(gòu)處于與測速齒輪相嚙合位置的平行位置；
步驟二、緩慢轉(zhuǎn)動砂輪，通過砂輪軸帶動測速齒輪緩慢轉(zhuǎn)動，微調(diào)下壓安裝工具，使齒條結(jié)構(gòu)與測速齒輪嚙合到位；
步驟三、保持測速齒輪固定，取出安裝工具，將測速傳感器擰入螺紋孔內(nèi)并擰到底，再將測速傳感器回調(diào)0.75圈，安裝鎖母，將傳感器鎖緊。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:1、測速齒輪齒頂?shù)奈恢枚ㄎ痪雀?，使測速傳感器的測量頭與測速齒輪齒頂之間的間隙值準確，為確保修磨質(zhì)量提供了保障；2、依靠安裝工具可以快速、準確將測速齒輪的齒頂定位，整個安裝過程平均僅需要5-8分鐘時間，比原來節(jié)省了60%以上的時間；3、在安裝測速傳感器過程中，砂輪、砂輪軸及測速齒輪均處于靜止狀態(tài)，消除了測速傳感器的測量頭被測速齒輪碰傷的隱患，避免了測速傳感器受損。
【附圖說明】
[0007]圖1是發(fā)明安裝工具示意圖；
圖2是利用安裝工具輔助安裝示意圖；
圖3測速傳感器安裝后示意圖；
其中，1、安裝工具，2、齒條結(jié)構(gòu)，3、找正標記，4、磨頭殼體，5、測速齒輪，6、砂輪軸，7、嚙合部位，8、螺紋孔，9、測量頭，10、測速傳感器，11、鎖母。
【具體實施方式】
[0008]如圖1所示，是發(fā)明安裝工具示意圖，安裝工具I的外圓尺寸比螺紋孔的內(nèi)孔尺寸小0.15-0.25mm，能夠保證定位精度；是齒條結(jié)構(gòu)2模數(shù)與測速齒輪5相同，能與測速齒輪5相嚙合；齒條結(jié)構(gòu)2的中心位置為齒底部位，測速齒輪5與其嚙合的位置是齒頂部位，即為安裝測速傳感器所要求的位置；安裝工具I使用45#材料，齒條結(jié)構(gòu)2部位局部淬火處理，HRC32-38，確保耐磨性；找正標記3用以顯示齒條結(jié)構(gòu)2齒條的方向，找正標記為一個與齒條結(jié)構(gòu)齒頂線垂直的凹槽，便于齒條結(jié)構(gòu)與測速齒輪5齒輪嚙合。
[0009]如圖2和圖3所示，一人將安裝工具I插入磨頭殼體4的螺紋孔8內(nèi)，并轉(zhuǎn)動安裝工具1，使找正標記3方向正確；另外一人手動緩慢盤轉(zhuǎn)砂輪，通過砂輪軸6帶動測速齒輪5緩慢轉(zhuǎn)動；操作安裝工具I的人微調(diào)方向并輕輕向下壓，使安裝工具I的齒條結(jié)構(gòu)2與測速齒輪5嚙合到位，確保嚙合部位7正確，保證了測速齒輪5的齒部中心與螺紋孔8中心重合，此時砂輪被自動卡住不再旋轉(zhuǎn)，將此時砂輪的位置固定；取出安裝工具I ;將測速傳感器10擰入螺紋孔8內(nèi)并擰到底，再將測速傳感器10回調(diào)0.75圈；安裝鎖母11，將傳感器10鎖緊。
【主權(quán)項】
1.一種磨頭測速傳感器安裝工具，其特征在于:該工具為一個圓柱體結(jié)構(gòu)，圓柱體結(jié)構(gòu)的頭部連接與測速齒輪相嚙合的齒條結(jié)構(gòu)，齒條結(jié)構(gòu)的中心為齒底部位，圓柱體結(jié)構(gòu)的尾部有找正標記。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨頭測速傳感器安裝工具，其特征在于:找正標記為一個與齒條結(jié)構(gòu)齒頂線垂直的凹槽。
3.利用權(quán)利要求1所述的一種磨頭測速傳感器安裝工具安裝測速傳感器的方法，其特征在于按照如下的步驟進行: 步驟一、把權(quán)利要求1所述的安裝工具插入磨頭殼體的螺紋孔內(nèi)，并轉(zhuǎn)動安裝工具，使找正標記方向正確，既齒條結(jié)構(gòu)處于與測速齒輪相嚙合位置的平行位置； 步驟二、緩慢轉(zhuǎn)動砂輪，通過砂輪軸帶動測速齒輪緩慢轉(zhuǎn)動，微調(diào)下壓安裝工具，使齒條結(jié)構(gòu)與測速齒輪嚙合到位； 步驟三、保持測速齒輪固定，取出安裝工具，將測速傳感器擰入螺紋孔內(nèi)并擰到底，再將測速傳感器回調(diào)0.75圈，安裝鎖母，將傳感器鎖緊。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種安裝工具，特別是一種磨頭測速傳感器安裝工具及安裝測速傳感器的方法。該工具為一個圓柱體結(jié)構(gòu)，圓柱體結(jié)構(gòu)的頭部連接與測速齒輪相嚙合的齒條結(jié)構(gòu)，齒條結(jié)構(gòu)的中心為齒底部位，圓柱體結(jié)構(gòu)的尾部有找正標記。本發(fā)明還涉及利用該工具進行安裝測速傳感器的方法。測速齒輪齒頂?shù)奈恢枚ㄎ痪雀?，使測速傳感器的測量頭與測速齒輪齒頂之間的間隙值準確，為確保修磨質(zhì)量提供了保障。
【IPC分類】B24B49-00
【公開號】CN104759986
【申請?zhí)枴緾N201510103780
【發(fā)明人】曹曉東, 李作健, 董富生, 朱美玲, 溫黎明, 張勇, 孔建勇, 賀利軍, 劉洋
【申請人】山西太鋼不銹鋼股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月10日