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      一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝的制作方法

      文檔序號(hào):9320958閱讀:444來(lái)源:國(guó)知局
      一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及金屬制造領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在汽車配件生產(chǎn)行業(yè),傳統(tǒng)的金屬配件存在強(qiáng)度低、機(jī)械性能不高、耐腐蝕、耐高溫性能差等缺陷,在對(duì)于常常要承受高溫高熱高疲勞的工作環(huán)境,人們希望找到更多更好的方法來(lái)獲得質(zhì)量更優(yōu)的配件。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供了一種創(chuàng)新合理、過(guò)程簡(jiǎn)潔的汽車配件的表面強(qiáng)化工藝。
      [0004]為了達(dá)到以上目的,本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:
      一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝,其特征在于,包含如下步驟:粗加工后回火去鑄造的熱應(yīng)力及粗加工的加工應(yīng)力;半精加工;精加工至尺寸成型;采用噴丸強(qiáng)化方法對(duì)配件上易磨損部分進(jìn)行強(qiáng)化,在噴丸工藝中,使用用直徑為1.2mm的鋼球進(jìn)行處理。
      [0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理,過(guò)程簡(jiǎn)潔,針對(duì)性的處理節(jié)約了成本,成品表面壓應(yīng)力小,抗疲勞能力強(qiáng),使得汽車配件狀態(tài)穩(wěn)定,延長(zhǎng)了配件的使用壽命,值得推廣。
      【具體實(shí)施方式】
      [0006]本說(shuō)明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
      [0007]本說(shuō)明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
      [0008]一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝,其特征在于,包含如下步驟:粗加工后回火去鑄造的熱應(yīng)力及粗加工的加工應(yīng)力;半精加工;精加工至尺寸成型;采用噴丸強(qiáng)化方法對(duì)配件上易磨損部分進(jìn)行強(qiáng)化,在噴丸工藝中,使用用直徑為1.2mm的鋼球進(jìn)行處理。
      [0009]本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理,過(guò)程簡(jiǎn)潔,針對(duì)性的處理節(jié)約了成本,成品表面壓應(yīng)力小,抗疲勞能力強(qiáng),使得汽車配件狀態(tài)穩(wěn)定,延長(zhǎng)了配件的使用壽命,值得推廣。
      [0010]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組合。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.本發(fā)明公開了一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝,其特征在于,包含如下步驟:粗加工后回火去鑄造的熱應(yīng)力及粗加工的加工應(yīng)力;半精加工;精加工至尺寸成型;采用噴丸強(qiáng)化方法對(duì)配件上易磨損部分進(jìn)行強(qiáng)化,在噴丸工藝中,使用用直徑為1.2mm的鋼球進(jìn)行處理。2.本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理,過(guò)程簡(jiǎn)潔,針對(duì)性的處理節(jié)約了成本,成品表面壓應(yīng)力小,抗疲勞能力強(qiáng),使得汽車配件狀態(tài)穩(wěn)定,延長(zhǎng)了配件的使用壽命,值得推廣。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車配件的表面強(qiáng)化工藝,其特征在于,包含如下步驟:粗加工后回火去鑄造的熱應(yīng)力及粗加工的加工應(yīng)力;半精加工;精加工至尺寸成型;采用噴丸強(qiáng)化方法對(duì)配件上易磨損部分進(jìn)行強(qiáng)化,在噴丸工藝中,使用用直徑為1.2mm的鋼球進(jìn)行處理。本發(fā)明的表面處理方法創(chuàng)新合理,過(guò)程簡(jiǎn)潔,針對(duì)性的處理節(jié)約了成本,成品表面壓應(yīng)力小,抗疲勞能力強(qiáng),使得汽車配件狀態(tài)穩(wěn)定,延長(zhǎng)了配件的使用壽命,值得推廣。
      【IPC分類】C21D7/06
      【公開號(hào)】CN105039669
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510516517
      【發(fā)明人】何春新
      【申請(qǐng)人】江陰遠(yuǎn)望離合器有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請(qǐng)日】2015年8月21日
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