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      一種避免直裝軋制厚板表面裂紋的方法

      文檔序號:9443612閱讀:459來源:國知局
      一種避免直裝軋制厚板表面裂紋的方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明屬于冶金工藝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防止AH32和AH36鋼種采用鑄昆直 裝工藝生產(chǎn)造船用厚板表面裂紋的方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 某鋼廠造船用鋼如AH32、AH36厚板鑄昆,采用直裝工藝時,厚板表面均不同程度 地出現(xiàn)裂紋,直接影響了厚板的表面質(zhì)量合格率,并W成為困擾直裝工藝應(yīng)用的難題。為滿 足鋼板表面質(zhì)量要求,不得不將所有造船用鋼不采用直裝,實(shí)行下線堆煤降溫后再送加熱 爐的工藝方法,限制了直裝工藝的順行?,F(xiàn)有技術(shù)中,涉及造船用鋼厚板鑄昆直裝工藝的較 少,可借鑒的多為薄規(guī)格鋼板的直裝、熱送。例如:2012年第4期《社鋼》"安鋼51化汽車 大梁鋼直裝、熱裝生產(chǎn)試驗(yàn)",2006年第4期《社鋼》"熱送直裝亞包晶橋板鋼表面瘡狀缺陷 原因分析",2011年第1期《四川冶金》"直接熱裝技術(shù)在寧鋼熱社的應(yīng)用"。
      [0003]文獻(xiàn)中都結(jié)合鑄昆入爐前溫度、金相組織控制展開研究,較少從鋼種的成分角度 進(jìn)行研究,即使有解決方案也多是從熱送的角度進(jìn)行分析,而較少提到直裝社制厚板表面 裂紋的解決,因此,有必要進(jìn)行研究。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004] 本發(fā)明旨在提供一種既可實(shí)現(xiàn)鑄昆自身熱能再利用,降低能耗和生產(chǎn)成本,又能 有效避免鑄昆直裝社制造船用厚板時產(chǎn)生表面裂紋的方法。
      [0005]為此,本發(fā)明所采取的解決方案是:
      [0006] -種避免直裝社制厚板表面裂紋的方法,工藝路線為BOF-LF-RH-CC,其特 征在于,對于A冊2和A冊6兩個鋼種,微調(diào)鋼種Nb成分,其中:按質(zhì)量百分含量,A冊2的Nb 控制在0. 03%~0. 04%,A冊6的Nb控制在0. 04%~0. 05%;兩個鋼種按質(zhì)量百分含量, Ti控制在0. 010%~0. 015%,S《0. 003%,H《0. 0002%;出結(jié)晶器鑄昆弱冷卻,出矯直 段鑄昆表面溫度920~95(TC,出矯直段空冷并經(jīng)一切、二切定尺后直送加熱爐,入加熱爐 前鑄昆表面溫度> 80(TC,社制頭道次壓下率15 %~20%。
      [0007]本發(fā)明的另一方案是:對于A冊2和A冊6兩個鋼種,微調(diào)鋼種Nb成分,其中:按質(zhì) 量百分含量,A冊2的Nb控制在0. 03%~0. 04%,A冊6的Nb控制在0. 04%~0. 05%;兩 個鋼種按質(zhì)量百分含量,Ti控制在0. 010%~0. 015%,S《0. 003%,H《0. 0002%;出結(jié) 晶器鑄昆弱冷卻,出矯直段鑄昆表面溫度920~95(TC;出鑄機(jī)鑄昆進(jìn)行強(qiáng)冷,強(qiáng)冷段冷卻 速率在35~4(TC/min,冷卻時間IOmin;然后空冷沿輸送漉經(jīng)一切、二切定尺后直送加熱 爐,控制鑄昆入加熱爐前表面溫度在500~55(TC,社制頭道次壓下率15~20%。
      [000引本發(fā)明的有益效果為:
      [0009] 1、有效避免了AH32、AH36鋼中社后成品板的表面裂紋缺陷,提高了厚板的質(zhì)量合 格率;為兩鋼種直裝社制工藝的順行提供了技術(shù)保障。
      [0010] 2、實(shí)現(xiàn)了鑄昆自身熱能的再利用,減少加熱爐能耗;
      [0011] 3、實(shí)現(xiàn)了造船用鋼鑄昆不下線,節(jié)約鑄昆上下線成本;提高生產(chǎn)的連續(xù)性,節(jié)約工 序成本。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]W某鋼廠冶煉及厚板連鑄設(shè)備為依巧,鑄昆斷面為2200X250mm。實(shí)施例化學(xué)元素 含量均為質(zhì)量百分比含量。
      [001引 實(shí)施例1 :
      [0014] 表1實(shí)施例IA冊2鋼水化學(xué)成分(% )
      [0015]
      陽016] 冶煉工藝路線為B0F-LF-RH,中間包取鋼水成分樣測試,結(jié)果見表1,鑄昆出矯直 段表面溫度93(TC,出鑄機(jī)后空冷,經(jīng)一切、二切定尺后送加熱爐,送加熱爐前鑄昆表面溫度 810C,社制頭道次壓下率20 %,社后鋼板厚30mm,社制后成品板未見表面缺陷。
      [0017]實(shí)施例2;
      [001引表2實(shí)施例2A冊6鋼水化學(xué)成分(% )
      [0019]
      [0020] 冶煉工藝路線為B0F-LF-RH,中間包取鋼水成分樣測試,結(jié)果見表2,鑄昆出矯直 段表面溫度92(TC,出鑄機(jī)后空冷,經(jīng)一切、二切定尺后送加熱爐,送加熱爐前鑄昆表面溫度 81(TC,社制頭道次壓下率18%,社后鋼板厚35mm,社制后成品板未見表面缺陷。
      [0021] 實(shí)施例3;
      [002引表3實(shí)施例3A冊2鋼水化學(xué)成分(% )
      [0023]
      [0024] 冶煉工藝路線為B0F-LF-RH,中間包取鋼水成分樣測試,結(jié)果見表3,鑄遠(yuǎn)出矯直 段表面溫度950°C,進(jìn)入強(qiáng)冷段后,控制鑄昆冷卻速率40°C/min、冷卻時間lOmin,進(jìn)入加熱 爐前鑄昆表面溫度540°C,社制頭道次壓下率16%,社后鋼板厚40mm,社制后成品板未見 表面缺陷。
      [002引 實(shí)施例4 :
      [0026] 表4實(shí)施例4A冊6鋼水化學(xué)成分(% )
      [0027]
      [002引冶煉工藝路線為BOF-LF-RH,中間包取鋼水成分樣測試,結(jié)果見表4,鑄昆出矯直 段表面溫度940°C,進(jìn)入強(qiáng)冷段后,控制鑄昆冷卻速率40°C/min、冷卻時間lOmin,進(jìn)入加熱 爐前鑄昆表面溫度52(TC,社制頭道次壓下率19%,社后鋼板厚35mm,社制后成品板未見 表面缺陷。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1. 一種避免直裝軋制厚板表面裂紋的方法,工藝路線為BOF - LF - RH - CC,其特征 在于,對于AH32和AH36兩個鋼種,微調(diào)鋼種Nb成分,其中:按質(zhì)量百分含量,AH32的Nb控 制在0. 03%~0. 04%,AH36的Nb控制在0. 04%~0. 05% ;兩個鋼種按質(zhì)量百分含量,Ti 控制在〇? 010%~〇? 015%,S彡0? 003%,H彡0? 0002% ;出結(jié)晶器鑄坯弱冷卻,出矯直段 鑄坯表面溫度920~950°C,出矯直段空冷并經(jīng)一切、二切定尺后直送加熱爐,入加熱爐前 鑄坯表面溫度> 80(TC,乳制頭道次壓下率15 %~20%。2. -種避免直裝軋制厚板表面裂紋的方法,工藝路線為BOF-LF-RH-CC,其特征 在于,對于AH32和AH36兩個鋼種,微調(diào)鋼種Nb成分,其中:按質(zhì)量百分含量,AH32的Nb控 制在0. 03%~0. 04%,AH36的Nb控制在0. 04%~0. 05% ;兩個鋼種按質(zhì)量百分含量,Ti 控制在〇? 010%~〇? 015%,S彡0? 003%,H彡0? 0002% ;出結(jié)晶器鑄坯弱冷卻,出矯直段 鑄坯表面溫度920~950°C;出鑄機(jī)鑄坯進(jìn)行強(qiáng)冷,強(qiáng)冷段冷卻速率在35~40°C/min,冷 卻時間IOmin;然后空冷沿輸送輥經(jīng)一切、二切定尺后直送加熱爐,控制鑄坯入加熱爐前表 面溫度在500~550°C,乳制頭道次壓下率15~20%。
      【專利摘要】一種避免直裝軋制厚板表面裂紋的方法,對于AH32和AH36兩個鋼種,AH32的Nb控制在0.03%~0.04%,AH36的Nb控制在0.04%~0.05%;兩個鋼種Ti控制在0.010%~0.015%,S≤0.003%,H≤0.0002%;出結(jié)晶器鑄坯弱冷卻,出矯直段鑄坯表面溫度920~950℃,出矯直段空冷并經(jīng)一切、二切定尺后直送加熱爐,入加熱爐前鑄坯表面溫度≥800℃,軋制頭道次壓下率15%~20%。另一方案是在此基礎(chǔ)上,對出鑄機(jī)鑄坯進(jìn)行強(qiáng)冷,強(qiáng)冷段冷卻速率在35~40℃/min,冷卻時間10min。本發(fā)明避免了AH32、AH36鋼中軋后成品板的表面裂紋缺陷,提高了厚板的質(zhì)量合格率;同時實(shí)現(xiàn)了鑄坯自身熱能的再利用,可極大減少加熱爐能耗,提高生產(chǎn)的連續(xù)性,降低生產(chǎn)成本。
      【IPC分類】B22D11/16, C21C7/00, B21B37/00
      【公開號】CN105195700
      【申請?zhí)枴緾N201410284699
      【發(fā)明人】康偉, 栗紅, 于賦志, 廖相巍, 方恩俊, 李超, 蘇小利
      【申請人】鞍鋼股份有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請日】2014年6月23日
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