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      一種磨損量小的鋁基軸承材料的制作方法

      文檔序號(hào):9498005閱讀:414來(lái)源:國(guó)知局
      一種磨損量小的鋁基軸承材料的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種磨損量小的鋁基軸承材料。
      【背景技術(shù)】
      [0002]金屬燒結(jié)含油軸承,是以金屬粉末作為原料,用粉末冶金工藝制成的一類燒結(jié)材料。金屬燒結(jié)含油制品本身就是多孔的,并具有在制造過(guò)程中可自由調(diào)節(jié)空隙的數(shù)量、大小及分布的優(yōu)點(diǎn)。燒結(jié)金屬含油軸承已經(jīng)廣泛應(yīng)用在汽車、家電、運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表等眾多領(lǐng)域?,F(xiàn)代工業(yè)主要使用的燒結(jié)金屬含油軸承按基體材料可分為銅基、鐵基、銅鐵基等。鋁是地殼中分布最廣泛的元素之一,在地殼中的含量?jī)H次于氧和硅,居第三位。在金屬品種中,鋁是僅次于鋼鐵的第二類大金屬。鋁是一種廣泛應(yīng)用的工業(yè)材料,純鋁很軟,強(qiáng)度不尚,有著很好的延展性,向招中添加銅、娃等兀素后,能夠有效的改善其力學(xué)性能。招基滑動(dòng)軸承由于其密度小,強(qiáng)度高,耐腐性好,且成本低等優(yōu)點(diǎn),使之在某些減摩領(lǐng)域,其性能比銅基軸承材料更為優(yōu)異。雖然鋁基軸承材料具有很多優(yōu)異的性能,但是隨著鋁基粉末冶金具有自身的局限,離實(shí)際應(yīng)用還有很大的差距,由于制造工藝上的問(wèn)題,燒制品的質(zhì)量還有待提高,需要進(jìn)一步提高性能大規(guī)模生產(chǎn)擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種磨損量小的鋁基軸承材料。
      [0004]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      一種磨損量小的鋁基軸承材料,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、鋅5-8、鈮3-4、鎂1-2、銥0.5-1、聚四氟乙烯粉3-4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2_3、甲基纖維素0.6_1、石墨1-1.5、莫來(lái)石粉0.7_1、聚酰胺錯(cuò)微粉0.6-0.7、硫化猛0.3-0.5、油酸適量;
      所述一種磨損量小的鋁基軸承材料,由以下具體步驟制備制成:
      (1)將鋁、鋅、鈮、鎂和銥粉倒入研缽中研磨混合均勻,再將該混合粉末加到球磨機(jī)中,加入適量的酒精進(jìn)行濕法球磨,球磨速度為20轉(zhuǎn)/秒,球磨1-1.5h后將混合粉體加到真空干燥箱中于70° C下烘干后放置備用;
      (2)將油酸和石墨混合加到超聲波震蕩器中超聲分散均勻,再加入步驟(1)制備的混合粉末超聲處理30-45min,超聲結(jié)束固液分離后備用;
      (3)將聚四氟乙烯粉放入攪拌機(jī)中以11000轉(zhuǎn)/分下混合5-10min,再加入二硫化鉬繼續(xù)混合10-15min,將混合均勻的粉末置于恒溫干燥箱中于80° C下干燥備用;
      (4)將硬脂酸和甲基纖維素混合加熱,再加入步驟(3)和其余剩余的物料混合攪拌均勻,制成顆粒,再將該顆粒與步驟(2)制備的混合粉末加到混料機(jī)中混合均勻;
      (5)將步驟(4)制備的混合粉末放入模具中,在液壓機(jī)中以200-300Mpa的壓力下壓制成型,獲得生坯,將成型后的生坯送入真空燒結(jié)爐中進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)室真空為1.0X10-2-1.0X10-3Pa,燒結(jié)溫度以10° C/min的速率進(jìn)行升溫,達(dá)到550-650° C時(shí)保溫4-5小時(shí),之后隨爐冷卻至室溫; (6)將步驟(5)制備的毛坯進(jìn)行表面磨削、去毛刺處理,然后浸油即可得到軸承材料。
      [0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明采用鋁粉作為基體,添加鋅、鈮、鎂和銥提高了鋁基的強(qiáng)度、相對(duì)密度、孔隙率、壓潰強(qiáng)度和降低燒結(jié)溫度的作用,鋁的塑性極高,極易粘在模具上,造成脫模困難,本發(fā)明利用油酸和石墨混合形成很好的吸附作用包覆在金屬粉體表面,能夠改善粉體易粘附的問(wèn)題,還采用聚四氟乙烯和二硫化鉬的混合物制成顆粒和金屬粉混合燒結(jié),大大增強(qiáng)鋁基軸承的自身潤(rùn)滑性,降低收縮性,控制基體的孔隙大小和均勻性,添加的莫來(lái)石、聚酰胺蠟微粉和硫化錳起到潤(rùn)滑作用,增加減摩效果,并且還能增加軸承材料的硬度,提高切削性,本發(fā)明制備的軸承材料具有耐磨性好,摩擦力低的特性,并且材料自潤(rùn)滑性好,是良好的制備滑動(dòng)軸承材料。
      【具體實(shí)施方式】
      [0006]一種磨損量小的鋁基軸承材料,由下列重量份(公斤)的原料制成:鋁85、鋅5、鈮3、鎂1、銥0.5、聚四氟乙烯粉3、二硫化鉬0.8、硬脂酸2、甲基纖維素0.6、石墨1、莫來(lái)石粉0.7、聚酰胺蠟微粉0.6、硫化錳0.3、油酸適量;
      所述一種磨損量小的鋁基軸承材料,由以下具體步驟制備制成:
      (1)將鋁、鋅、鈮、鎂和銥粉倒入研缽中研磨混合均勻,再將該混合粉末加到球磨機(jī)中,加入適量的酒精進(jìn)行濕法球磨,球磨速度為20轉(zhuǎn)/秒,球磨lh后將混合粉體加到真空干燥箱中于70° C下烘干后放置備用;
      (2)將油酸和石墨混合加到超聲波震蕩器中超聲分散均勻,再加入步驟(1)制備的混合粉末超聲處理30min,超聲結(jié)束固液分離后備用;
      (3)將聚四氟乙烯粉放入攪拌機(jī)中以11000轉(zhuǎn)/分下混合5min,再加入二硫化鉬繼續(xù)混合lOmin,將混合均勻的粉末置于恒溫干燥箱中于80° C下干燥備用;
      (4)將硬脂酸和甲基纖維素混合加熱,再加入步驟(3)和其余剩余的物料混合攪拌均勻,制成顆粒,再將該顆粒與步驟(2)制備的混合粉末加到混料機(jī)中混合均勻;
      (5)將步驟(4)制備的混合粉末放入模具中,在液壓機(jī)中以200Mpa的壓力下壓制成型,獲得生坯,將成型后的生坯送入真空燒結(jié)爐中進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)室真空為l.0XlOXlOPa,燒結(jié)溫度以10° C/min的速率進(jìn)行升溫,達(dá)到550° C時(shí)保溫4小時(shí),之后隨爐冷卻至室溫;
      (6)將步驟(5)制備的毛坯進(jìn)行表面磨削、去毛刺處理,然后浸油即可得到軸承材料。
      [0007]按照實(shí)施例制備額鋁基軸承材料,對(duì)其進(jìn)行性能測(cè)試,結(jié)果如下:
      維氏硬度:41,壓潰強(qiáng)度:193Mpa,抗拉強(qiáng)度:113 Mpa,含油量容量:21%。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種磨損量小的鋁基軸承材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、鋅5-8、鈮3-4、鎂1-2、銥0.5-1、聚四氟乙烯粉3_4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2_3、甲基纖維素0.6-1、石墨1-1.5、莫來(lái)石粉0.7-1、聚酰胺蠟微粉0.6-0.7、硫化錳0.3-0.5、油酸適量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種磨損量小的鋁基軸承材料,其特征在于,由以下具體步驟制備制成: (1)將鋁、鋅、鈮、鎂和銥粉倒入研缽中研磨混合均勻,再將該混合粉末加到球磨機(jī)中,加入適量的酒精進(jìn)行濕法球磨,球磨速度為20轉(zhuǎn)/秒,球磨1-1.5h后將混合粉體加到真空干燥箱中于70° C下烘干后放置備用; (2)將油酸和石墨混合加到超聲波震蕩器中超聲分散均勻,再加入步驟(1)制備的混合粉末超聲處理30-45min,超聲結(jié)束固液分離后備用; (3)將聚四氟乙烯粉放入攪拌機(jī)中以11000轉(zhuǎn)/分下混合5-10min,再加入二硫化鉬繼續(xù)混合10-15min,將混合均勻的粉末置于恒溫干燥箱中于80° C下干燥備用; (4)將硬脂酸和甲基纖維素混合加熱,再加入步驟(3)和其余剩余的物料混合攪拌均勻,制成顆粒,再將該顆粒與步驟(2)制備的混合粉末加到混料機(jī)中混合均勻; (5)將步驟(4)制備的混合粉末放入模具中,在液壓機(jī)中以200-300Mpa的壓力下壓制成型,獲得生坯,將成型后的生坯送入真空燒結(jié)爐中進(jìn)行燒結(jié),燒結(jié)室真空為.1.0X10-2-1.0X10-3Pa,燒結(jié)溫度以10° C/min的速率進(jìn)行升溫,達(dá)到550-650° C時(shí)保溫4-5小時(shí),之后隨爐冷卻至室溫; (6)將步驟(5)制備的毛坯進(jìn)行表面磨削、去毛刺處理,然后浸油即可得到軸承材料。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種磨損量小的鋁基軸承材料,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、鋅5-8、鈮3-4、鎂1-2、銥0.5-1、聚四氟乙烯粉3-4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2-3、甲基纖維素0.6-1、石墨1-1.5、莫來(lái)石粉0.7-1、聚酰胺蠟微粉0.6-0.7、硫化錳0.3-0.5、油酸適量;本發(fā)明制備的軸承材料具有耐磨性好,摩擦力低的特性,并且材料自潤(rùn)滑性好,是良好的制備滑動(dòng)軸承材料。
      【IPC分類】B22F5/00, B22F1/02, B22F1/00, B22F3/10, C22C21/10
      【公開(kāi)號(hào)】CN105251989
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510782915
      【發(fā)明人】邵磊, 邵鳳耀, 靳懷衛(wèi), 于永濤, 胡志國(guó)
      【申請(qǐng)人】利辛縣江淮揚(yáng)天汽車有限公司
      【公開(kāi)日】2016年1月20日
      【申請(qǐng)日】2015年11月16日
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