一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種拋丸機，尤其涉及的是一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，常用拋丸機對鋼管、剛梁等鋼材工件表面進(jìn)行清洗除銹等處理。拋丸機的工作原理是通過拋丸器將鋼砂鋼丸高速拋落沖擊在工件表面，以去除工件表面污染物、毛刺、鐵銹等，相比于其它表面處理技術(shù)，其能夠強化工件表面性能，具有更快更有效的優(yōu)勢。
[0003]原常規(guī)鋼管及鋼梁拋丸機的工件不能轉(zhuǎn)動，尤其對大型的鋼管、鋼梁的加工，其拋丸的粗糙度和均勻性欠佳，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，以解決大型鋼管、鋼梁加工過程中粗糙度和均勻度欠佳的技術(shù)問題。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，包括軌道和小車，所述軌道沿拋丸機噴砂室的工件通道設(shè)置，所述小車設(shè)于軌道上并沿軌道運動，包括沿軌道設(shè)置的大梁、驅(qū)動大梁沿軌道運動的車輪、橫設(shè)于大梁兩端和中間的若干橫梁、設(shè)于橫梁上的鎖盤、及與鎖盤鉸接的支架；所述鎖盤成對設(shè)置，數(shù)量至少為兩對，分設(shè)于大梁兩端的橫梁上；所述支架呈V形設(shè)于鎖盤上，其自由端設(shè)有支架滾輪，所述支架滾輪由滾動電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動；工件置于支架上，由車輪驅(qū)動其沿軌道運動，由支架滾輪驅(qū)動其轉(zhuǎn)動；從而保證工件各個表面作用均勻，降低了粗糙度值的不均度。
[0007]所述鎖盤與支架之間設(shè)有鎖銷，所述鎖盤上設(shè)有若干呈扇形排列的供鎖銷通過的鎖孔，所述支架上設(shè)有與鎖孔相配合的通孔，從而實現(xiàn)V形支架的角度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同大小的工件需求。
[0008]所述支架滾輪包括主動輪和從動輪，所述主動輪與滾動電機連接。
[0009]所述支架滾輪與工件接觸的外緣還設(shè)有厚10-20mm的橡膠，以保證支架滾輪能夠帶動工件平穩(wěn)轉(zhuǎn)動，防止打滑。
[0010]所述軌道為具有兩條平行導(dǎo)軌的軌道，所述大梁設(shè)有兩根，分設(shè)于軌道的兩條平行導(dǎo)軌上。
[0011]所述車輪由伺服電機驅(qū)動運行，保證小車平穩(wěn)運行。
[0012]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:本發(fā)明一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，該工件推進(jìn)裝置采用軌道車形式，能夠承受大型鋼管或鋼梁等鋼材工件，同時該工件推進(jìn)裝置能夠帶動工件自行轉(zhuǎn)動，保證了工件各個表面作用均勻，減小了工件的毛躁度。
【附圖說明】
[0013]圖1為拋丸機及其工件推進(jìn)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為工件推進(jìn)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為工件推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0016]圖4為工件推進(jìn)裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面對本發(fā)明的實施例作詳細(xì)說明，本實施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施，給出了詳細(xì)的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實施例。
[0018]實施例1
[0019]本實施例提供的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，具有如圖1-4的結(jié)構(gòu)，包括軌道1和小車。
[0020]所述軌道1沿拋丸機噴砂室10的工件通道設(shè)置，為具有兩條平行導(dǎo)軌的軌道。
[0021]所述小車設(shè)于軌道1上并沿軌道1運動，包括沿軌道1設(shè)置的大梁21、驅(qū)動大梁21沿軌道1運動的車輪22、橫設(shè)于大梁21的兩端及中間的若干橫梁23、設(shè)于橫梁23上的鎖盤24、及設(shè)于鎖盤上的支架25，所述鎖盤24至少設(shè)有2對，分設(shè)于大梁21兩端的橫梁23上，其中:
[0022]所述大梁21設(shè)有兩根，分設(shè)于軌道1的兩條平行導(dǎo)軌上；
[0023]所述車輪22由伺服電機驅(qū)動運行，也可采用普通三相異步電機但要配備相應(yīng)的變頻調(diào)速裝置；
[0024]所述支架25呈V形成對設(shè)置，數(shù)量至少為兩對，其一端與鎖盤24鉸接，另一端設(shè)有支架滾輪26，所述支架滾輪26包括主動輪和從動輪，所述主動輪與滾動電機27連接，由滾動電機27驅(qū)動其帶動工件轉(zhuǎn)動；
[0025]所述支架滾輪26與工件接觸的外緣還設(shè)有厚10-20mm的橡膠；
[0026]所述鎖盤24與支架25之間設(shè)有鎖銷27，所述鎖盤24上設(shè)有若干呈扇形排列的供鎖銷27通過的鎖孔241，所述支架25上設(shè)有與鎖孔241相配合的通孔，鎖銷27通過鎖孔241與支架通孔鎖合，用于鎖緊支架25，從而實現(xiàn)V形支架25的角度調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同大小的工件需求。
【主權(quán)項】
1.一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，包括軌道和小車，所述軌道沿拋丸機噴砂室的工件通道設(shè)置，所述小車設(shè)于軌道上并沿軌道運動，包括沿軌道設(shè)置的大梁、驅(qū)動大梁沿軌道運動的車輪、橫設(shè)于大梁兩端和中間的若干橫梁、設(shè)于橫梁上的鎖盤、及與鎖盤鉸接的支架；所述鎖盤成對設(shè)置，數(shù)量至少為兩對，分設(shè)于大梁兩端的橫梁上；所述支架呈V形設(shè)于鎖盤上，其自由端設(shè)有支架滾輪，所述支架滾輪由滾動電機驅(qū)動轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，所述鎖盤與支架之間設(shè)有鎖銷，所述鎖盤上設(shè)有若干呈扇形排列的供鎖銷通過的鎖孔，所述支架上設(shè)有與鎖孔相配合的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，所述支架滾輪包括主動輪和從動輪，所述主動輪與滾動電機連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，所述支架滾輪與工件接觸的外緣還設(shè)有厚10-20mm的橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，所述軌道為具有兩條平行導(dǎo)軌的軌道，所述大梁設(shè)有兩根，分設(shè)于軌道的兩條平行導(dǎo)軌上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，其特征在于，所述車輪由伺服電機驅(qū)動運行。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拋丸機的工件推進(jìn)裝置，包括軌道和小車，所述軌道沿拋丸機噴砂室的工件通道設(shè)置，所述小車設(shè)于軌道上并沿軌道運動，包括沿軌道設(shè)置的大梁、驅(qū)動大梁沿軌道運動的車輪、橫設(shè)于大梁上的若干橫梁、設(shè)于橫梁上的鎖盤、及與鎖盤鉸接的支架。本發(fā)明的拋丸機的工件推進(jìn)裝置采用軌道車形式，能夠承受大型鋼管或鋼梁等鋼材工件，同時該工件推進(jìn)裝置能夠帶動工件自行轉(zhuǎn)動，保證了工件各個表面作用均勻，降低了粗糙度值的不均度。
【IPC分類】B24C9/00
【公開號】CN105328585
【申請?zhí)枴緾N201510869991
【發(fā)明人】許家德, 汪鵬程, 高躍輝, 方正成
【申請人】安徽省績溪家德鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月30日