燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸。
【背景技術(shù)】
[0002]燃氣輪機是廣泛應(yīng)用的發(fā)電設(shè)備，燃氣輪機的使用環(huán)境比較復(fù)雜，對燃氣輪機的各個部件的重量、強度、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能的要求都比較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，其重量輕、強度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能優(yōu)異，能長期使用。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計一種燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0005]B:l?2%，
[0006]Ti:1.2%,
[0007]Ir:0.7%,
[0008]Pt:1.3%,
[0009]Cr:2.2%,
[0010]Mn:3.6%,
[0011]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0012]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0013]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0014]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0015]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0016]優(yōu)選的，燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0017]B:l%,
[0018]Ti:1.2%,
[0019]Ir:0.7%,
[0020]Pt:1.3%,
[0021]Cr:2.2%,
[0022]Mn:3.6%,
[0023]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0024]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0025]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0026]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0027]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0028]優(yōu)選的，燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0029]B:2%,
[0030]Ti:1.2%,
[0031]Ir:0.7%,
[0032]Pt:1.3%,
[0033]Cr:2.2%,
[0034]Mn:3.6%,
[0035]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0036]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0037]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0038]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0039 ] 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0040]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果在于:提供一種燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，其重量輕、強度高、耐磨擦、耐腐蝕、耐熱性能優(yōu)異，能長期使用。
【具體實施方式】
[0041]下面結(jié)合實施例，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0042]本發(fā)明具體實施的技術(shù)方案是:
[0043]實施例1
[0044]—種燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0045]B:l?2%，
[0046]Ti:1.2%,
[0047]Ir:0.7%,
[0048]Pt:1.3%,
[0049]Cr:2.2%,
[0050]Mn:3.6%,
[0051 ] 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0052]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0053]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0054]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0055]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0056]實施例2
[0057]燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0058]B:2%,
[0059]Ti:1.2%,
[0060]Ir:0.7%,
[0061 ] Pt:1.3%,
[0062]Cr:2.2%,
[0063]Mn:3.6%,
[0064]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0065]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0066]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0067]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0068]3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0069]實施例3
[0070]燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為:
[0071]B:2%,
[0072]Ti:1.2%,
[0073]Ir:0.7%,
[0074]Pt:1.3%,
[0075]Cr:2.2%,
[0076]Mn:3.6%,
[0077]余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；
[0078]所述合金材料通過如下步驟制備:
[0079]1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-1r合金在保護性氣氛下熔融；
[0080]2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；
[0081 ] 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
[0082]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，其特征在于，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: B:1 ?2%， Ti:1.2%, Ir:0.7%, Pt:1.3%, Cr:2.2%, Mn:3.6%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe_Ir合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，其特征在于，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: B:l%, Ti:1.2%, Ir:0.7%, Pt:1.3%, Cr:2.2%, Mn:3.6%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe_Ir合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，其特征在于，包括金屬主體，所述金屬主體由合金材料制成，按重量百分比計，該合金材料的成分為: B:2%, Ti:1.2%, Ir:0.7%, Pt:1.3%, Cr:2.2%, Mn:3.6%, 余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)； 所述合金材料通過如下步驟制備: 1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe_Ir合金在保護性氣氛下熔融； 2)溫度調(diào)整至990°C，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘； 3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690°C，壓鑄得到合金材料。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸，包括由合金材料制成的金屬主體，該合金材料的成分為：B：1～2％，Ti：1.2％，Ir：0.7％，Pt：1.3％，Cr：2.2％，Mn：3.6％，余量為Fe和不可避免的雜質(zhì)；所述合金材料通過如下步驟制備：1)將Fe、B和Fe-Ti合金、Fe-Ir合金在保護性氣氛下熔融；2)溫度調(diào)整至990℃，向熔體中加入Fe-Pt合金、Fe-Cr合金和Fe-Mn合金，攪拌均勻，保溫靜置29分鐘；3)通入氬氣，將熔體靜置降溫至690℃，壓鑄得到合金材料。本發(fā)明燃汽輪機低壓內(nèi)汽缸強度高、耐腐蝕、耐熱等性能優(yōu)異，能長期使用。
【IPC分類】C22C33/06, C22C38/18, C22C38/14, C22C38/04
【公開號】CN105463323
【申請?zhí)枴緾N201510944936
【發(fā)明人】鄧雪明
【申請人】常熟市凱波冶金建材機械設(shè)備廠
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月16日