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      一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料及其制備方法

      文檔序號(hào):9723042閱讀:538來源:國知局
      一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料及其制備方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本發(fā)明涉及一種鑄鐵材料,具體涉及一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料及其制備方法。
      【背景技術(shù)】
      [0002]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是由缸體和缸蓋兩大部分組成,通過螺栓相互連接起來,其中缸體是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)乃至汽車中最重要的零件之一,是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件和骨架,同時(shí)又是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總裝配時(shí)的基礎(chǔ)零件。缸體的作用是支承和保證活塞、連桿、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件工作時(shí)的準(zhǔn)確位置;保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣、冷卻和潤滑;提供各種輔助系統(tǒng)、部件及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的加工質(zhì)量直接影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,進(jìn)而影響到汽車整體的質(zhì)量,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的性能長期以來一直受到國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)的重視。缸體的工作條件決定了缸體必須具有高強(qiáng)度、高剛度、高硬度、高耐磨性以及良好的散熱性和切削性,同時(shí)要有很好的密封性、防漏性、減振性等。近幾年隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的性能要求越來越高。而目前我國生產(chǎn)的灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料存在著耐磨性差的缺點(diǎn),無法滿足市場需求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料及其制備方法。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
      一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料,其質(zhì)量百分比成分為:C 2.4-2.8,Si1.6-2.2、Μη 0.8_1.4、Cu 0.5_0.9、W 0.4-0.7、Nb 0.3_0.5、Zr 0.25_0.45、B 0.05-0.UCe0.04-0.08^Er 0.03_0.06、P 0.6_1.2、S 0.05-0.15、余量為Fe。
      [0005]—種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的制備方法,包括以下步驟:
      (1)采用中頻感應(yīng)電爐進(jìn)行熔煉,首先在爐底加入廢鋼、生鐵和回爐料,爐料熔化后加入硅鐵、錳鐵和硼鐵,當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1440_1480°C時(shí)加入石油焦粉進(jìn)行增碳,然后加入其它鐵合金來調(diào)整鐵水化學(xué)成分,合金元素Cu以電解銅的方式在出爐前4-6min加入,合金元素Nb以純鈮的方式置于澆包內(nèi),當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1520-1560°C時(shí)靜置保溫10-15min,然后出爐;
      (2)選擇粒度為5-10mm的硅鈣孕育劑加入到澆包內(nèi)鐵水的表面,在1460-1490°C下適當(dāng)攪拌進(jìn)行包內(nèi)孕育處理;
      (3)在澆包內(nèi)加入粒度為4-8mm的稀土硅鐵孕育劑在1430-1460°C下進(jìn)行二次孕育處理;
      (4)將孕育處理后的鐵水澆注到粘土砂型中,澆注溫度不低于1400°C;然后對(duì)成型的鑄件進(jìn)行熱處理:先加熱至840-880°C,保溫3-5h,水冷至380_420°C,保溫2_3h ;然后加熱至920-960°C,保溫4-6h,油冷至450_500°C,保溫3_4h,再霧冷至270_330°C,保溫l_2h;最后加熱至410-440°C,保溫2-3h,再加熱至760-820°C,保溫2-4h,風(fēng)冷至360-390°C,保溫l_2h,再空冷至常溫。
      [0006]本發(fā)明的有益效果:
      本發(fā)明加入適量的W、Nb、Zr等合金元素,可以與C形成化合物硬質(zhì)點(diǎn),且細(xì)化晶粒,增加灰鑄鐵的韌性,并使其具有更高的硬度和耐磨性,本發(fā)明提高了 P的含量,使得P在主體中能形成各種Fe3P共晶的堅(jiān)硬骨架,從而提高灰鑄鐵的耐磨性,本發(fā)明還添加了一定的B元素,形成磷硼碳化物,使得偏析在晶界網(wǎng)狀分布,灰鑄鐵硬度和耐磨性更高。
      [0007]具體實(shí)施例方式實(shí)施例
      一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料,其質(zhì)量百分比成分為:c 2.4-2.8,Si1.6-2.2、Μη 0.8_1.4、Cu 0.5_0.9、W 0.4-0.7、Nb 0.3_0.5、Zr 0.25_0.45、B 0.05-0.UCe0.04-0.08^Er 0.03_0.06、P 0.6_1.2、S 0.05-0.15、余量為Fe。
      [0008]—種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的制備方法,包括以下步驟:
      (1)采用中頻感應(yīng)電爐進(jìn)行熔煉,首先在爐底加入廢鋼、生鐵和回爐料,爐料熔化后加入硅鐵、錳鐵和硼鐵,當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1460°C時(shí)加入石油焦粉進(jìn)行增碳,然后加入其它鐵合金來調(diào)整鐵水化學(xué)成分,合金元素Cu以電解銅的方式在出爐前5min加入,合金元素Nb以純鈮的方式置于澆包內(nèi),當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1540°C時(shí)靜置保溫lOmin,然后出爐;
      (2)選擇粒度為8_的硅鈣孕育劑加入到澆包內(nèi)鐵水的表面,在1470°C下適當(dāng)攪拌進(jìn)行包內(nèi)孕育處理;
      (3)在澆包內(nèi)加入粒度為6mm的稀土硅鐵孕育劑在1430-1460°C下進(jìn)行二次孕育處理;
      (4)將孕育處理后的鐵水澆注到粘土砂型中,澆注溫度不低于1400°C;然后對(duì)成型的鑄件進(jìn)行熱處理:先加熱至860°C,保溫4h,水冷至410°C,保溫2.5h;然后加熱至940°C,保溫5h,油冷至470°C,保溫3h,再霧冷至290°C,保溫lh ;最后加熱至420°C,保溫3h,再加熱至780C,保溫3h,風(fēng)冷至380 C,保溫1.5h,再空冷至常溫。
      [0009]經(jīng)檢驗(yàn),成品化學(xué)成分為:C2.62%、Si 1.98%、Μη 1.14%、Cu 0.75%、W 0.68%、Nb0.43%、Zr 0.39%、B 0.078%、Ce 0.066%、Er 0.045%、P 1.08%、S 0.084%、余量為Fe。其力學(xué)性能為:抗拉強(qiáng)度326Mpa,硬度292HB。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料,其特征在于,其質(zhì)量百分比成分為:c2.4-2.8、Si 1.6-2.2、Μη 0.8_1.4、Cu 0.5_0.9、W 0.4-0.7、Nb 0.3_0.5、Zr 0.25_0.45、B0.05-0.UCe 0.04-0.08^Er 0.03_0.06、P 0.6_1.2、S 0.05-0.15、余量為Fe。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)采用中頻感應(yīng)電爐進(jìn)行熔煉,首先在爐底加入廢鋼、生鐵和回爐料,爐料熔化后加入硅鐵、錳鐵和硼鐵,當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1440-1480°C時(shí)加入石油焦粉進(jìn)行增碳,然后加入其它鐵合金來調(diào)整鐵水化學(xué)成分,合金元素Cu以電解銅的方式在出爐前4-6min加入,合金元素Nb以純鈮的方式置于澆包內(nèi),當(dāng)鐵水溫度達(dá)到1520-1560°C時(shí)靜置保溫10-15min,然后出爐; (2)選擇粒度為5-10mm的硅鈣孕育劑加入到澆包內(nèi)鐵水的表面,在1460-1490°C下適當(dāng)攪拌進(jìn)行包內(nèi)孕育處理; (3)在澆包內(nèi)加入粒度為4-8mm的稀土硅鐵孕育劑在1430-1460°C下進(jìn)行二次孕育處理; (4)將孕育處理后的鐵水澆注到粘土砂型中,澆注溫度不低于1400°C;然后對(duì)成型的鑄件進(jìn)行熱處理:先加熱至840-880°C,保溫3-5h,水冷至380_420°C,保溫2_3h ;然后加熱至920-960°C,保溫4-6h,油冷至450_500°C,保溫3_4h,再霧冷至270_330°C,保溫l_2h;最后加熱至410-440°C,保溫2-3h,再加熱至760-820°C,保溫2-4h,風(fēng)冷至360-390°C,保溫l_2h,再空冷至常溫。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高硬度耐磨灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料及其制備方法,該灰鑄鐵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料的質(zhì)量百分比成分為:C?2.4-2.8、Si?1.6-2.2、Mn?0.8-1.4、Cu?0.5-0.9、W?0.4-0.7、Nb?0.3-0.5、Zr?0.25-0.45、B?0.05-0.1、Ce?0.04-0.08、Er?0.03-0.06、P?0.6-1.2、S?0.05-0.15、余量為Fe。本發(fā)明加入適量W、Nb、Zr等合金元素,增加灰鑄鐵韌性,并使其具有更高的硬度和耐磨性,本發(fā)明提高P的含量,從而提高灰鑄鐵的耐磨性,本發(fā)明還添加了一定的B元素,使得偏析在晶界網(wǎng)狀分布,灰鑄鐵硬度和耐磨性更高。
      【IPC分類】F02F1/00, C22C37/10, C21D5/00, C21C1/08, C22C33/08
      【公開號(hào)】CN105483513
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510891597
      【發(fā)明人】周道虎
      【申請(qǐng)人】繁昌縣恒鑫汽車零部件有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年12月8日
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