臥式撥叉成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及撥叉成型模具領(lǐng)域，具體是一種臥式撥叉成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]撥叉是推動(dòng)滑動(dòng)齒輪的，滑動(dòng)齒輪上有一個(gè)環(huán)槽，撥叉就騎在這個(gè)環(huán)槽里，當(dāng)駕駛員推動(dòng)變速桿是，變速桿帶動(dòng)撥叉軸，撥叉軸帶動(dòng)撥叉，撥叉又推動(dòng)齒輪，從而達(dá)到變速的目的。
[0003]撥叉通常在模具內(nèi)通過澆鑄成型，模具基本采用臥式模具，現(xiàn)有的撥叉成型模具包括有上、下模、上、下模上的型腔和上、下模內(nèi)的澆道，其中澆道與型腔相連，在澆鑄過程中，液體金屬通過澆道進(jìn)入型腔，由于高度差，液體金屬會(huì)集中涌入型腔內(nèi)，導(dǎo)致成型質(zhì)量差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種臥式撥叉成型模具，型腔在與澆道相連的一側(cè)為多級(jí)臺(tái)階，使得液體金屬能夠緩慢由澆道進(jìn)入型腔，即能夠?qū)τ咳胄颓粌?nèi)的液體金屬起到很好的緩沖作用，從而保證成型質(zhì)量。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種臥式撥叉成型模具，包括有上、下模，所述上模的底部和下模的上部分別設(shè)有相吻合的型腔，其特征在于:所述型腔在與澆道相連的一側(cè)具有多級(jí)臺(tái)階，所述的多級(jí)臺(tái)階從與澆道相連的一側(cè)向與所在型腔內(nèi)部相連的另一側(cè)呈逐級(jí)遞減狀。
[0007]所述的臥式撥叉成型模具，其特征在于:所述多級(jí)臺(tái)階的轉(zhuǎn)角處分別為弧形倒角。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，型腔在與澆道相連的一側(cè)為多級(jí)臺(tái)階，使得液體金屬能夠緩慢由澆道進(jìn)入型腔，即能夠?qū)τ咳胄颓粌?nèi)的液體金屬起到很好的緩沖作用，從而保證了成型質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見圖1，一種臥式撥叉成型模具，包括有上、下模1、2，上模I的底部和下模2的上部分別設(shè)有相吻合的型腔3，型腔3在與澆道相連的一側(cè)具有多級(jí)臺(tái)階4，多級(jí)臺(tái)階4從與澆道相連的一側(cè)向與所在型腔內(nèi)部相連的另一側(cè)呈逐級(jí)遞減狀。
[0012]本實(shí)用新型中，多級(jí)臺(tái)階4的轉(zhuǎn)角處分別為弧形倒角5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種臥式撥叉成型模具，包括有上、下模，所述上模的底部和下模的上部分別設(shè)有相吻合的型腔，其特征在于:所述型腔在與澆道相連的一側(cè)具有多級(jí)臺(tái)階，所述的多級(jí)臺(tái)階從與澆道相連的一側(cè)向與所在型腔內(nèi)部相連的另一側(cè)呈逐級(jí)遞減狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式撥叉成型模具，其特征在于:所述多級(jí)臺(tái)階的轉(zhuǎn)角處分別為弧形倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種臥式撥叉成型模具，包括有上、下模，上模的底部和下模的上部分別設(shè)有相吻合的型腔，型腔在與澆道相連的一側(cè)具有多級(jí)臺(tái)階，多級(jí)臺(tái)階從與澆道相連的一側(cè)向與所在型腔內(nèi)部相連的另一側(cè)呈逐級(jí)遞減狀。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，型腔在與澆道相連的一側(cè)為多級(jí)臺(tái)階，使得液體金屬能夠緩慢由澆道進(jìn)入型腔，即能夠?qū)τ咳胄颓粌?nèi)的液體金屬起到很好的緩沖作用，從而保證了成型質(zhì)量。
【IPC分類】B22C9-08, B22C9-22
【公開號(hào)】CN204276819
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420752638
【發(fā)明人】楊奎琦, 陳正義, 張斌
【申請(qǐng)人】昌利鍛造有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月3日