鋁輪轂熱處理輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輪生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的是涉及一種應(yīng)用在鋁輪轂熱處理設(shè)備中的輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在一般都認(rèn)為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點(diǎn):1.美觀大方。2.輕便、省油；3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導(dǎo)性好。5.剛性保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時(shí)(160以上)明顯車會(huì)震動(dòng)，影響車的壽命；6彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運(yùn)動(dòng)中的振動(dòng)和噪音；因此，它博得了越來多車主的青睞。但是，現(xiàn)有的鋁合金的輪轂也存在一定的缺點(diǎn)，如鋁合金材料較脆，很容易出現(xiàn)小裂紋，且不易被發(fā)現(xiàn)，其強(qiáng)度也沒有鋼材料高。為此，在生產(chǎn)過程中，需要對(duì)其進(jìn)行一系列如退火、回火等金屬熱處理工藝，以提高鋁輪轂的硬度和耐磨性，降低內(nèi)部金屬應(yīng)力。而目前，是通過人工的方式將鋁輪轂一個(gè)個(gè)的送入熱爐中進(jìn)行熱處理的，存在工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，容易發(fā)生安全事故等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，安全、效率高的鋁輪轂熱處理輸送裝置。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于它包括分別與熱爐進(jìn)、出口端連接的輪轂上架裝置、輪轂下架裝置和設(shè)置在熱爐內(nèi)的水平輸送裝置；
[0005]輪轂上架裝置包括上料支架、活動(dòng)設(shè)置在上料支架上的升降架一和設(shè)置在升降架一上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架一，載物架一上設(shè)置有輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一；
[0006]輪轂下架裝置包括下料支架、活動(dòng)設(shè)置在下料支架上的升降架二和設(shè)置在升降架二上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架二，物架二上設(shè)置有輪轂水平送入機(jī)構(gòu)二。
[0007]作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一包括載物架一上并排設(shè)置的多根傳送輥一和連接帶動(dòng)各傳送輥一轉(zhuǎn)動(dòng)的上架電機(jī)，上架電機(jī)與多根傳送輥一之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。
[0008]所述輪轂水平送入機(jī)構(gòu)一包括載物架二上并排設(shè)置的多根傳送輥二和連接帶動(dòng)各傳送輥二轉(zhuǎn)動(dòng)的下架電機(jī)，下架電機(jī)與多根傳送輥二之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。
[0009]所述輪轂上架裝置的載物架一的側(cè)部設(shè)置有輪轂輸入口，輪轂輸入口外連接有輥道輸送機(jī)，輥道輸送機(jī)包括依次連接的縱向輸送輥道與橫向輸送輥道，在縱向輸送輥道與橫向輸送輥道的接駁位置內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定于輥道側(cè)壁上的導(dǎo)向輪支架和設(shè)置在導(dǎo)向輪支架上的導(dǎo)向輪，使輪轂在輸送過程中可以更加流暢的經(jīng)過轉(zhuǎn)角位置。
[0010]所述水平輸送裝置采用輥道輸送方式，與輪轂上架裝置、輪轂下架裝置活動(dòng)接駁配合。
[0011]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0012]1、本實(shí)用新型采用在熱爐的輸入、輸出端分別設(shè)置采用升降形式的輪轂上架裝置、輪轂下架裝置，使輪轂上架裝置、輪轂下架裝置的各排載物架能夠與熱爐內(nèi)的水平輸送裝置接駁配合，自動(dòng)完成輪轂的送入和送出工序，無需人工操作，生產(chǎn)效率高。
[0013]2、本實(shí)用新型的縱向輸送輥道與橫向輸送輥道的交接位置設(shè)置轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，其導(dǎo)向輪能夠配合輪轂側(cè)面的下凹位，定位準(zhǔn)確，使輪轂的輸送過程更加流暢。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型的輥道輸送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說明:1、熱爐2、輪轂上架裝置2-1、上料支架2-2、升降架一 2_3、載物架一 2-4、輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一 2-41、傳送輥一 2-42、上架電機(jī)3、輪轂下架裝置3-1、下料支架3-2、升降架二 3-3、載物架二 3-4、輪轂水平送入機(jī)構(gòu)二 3_41、傳送棍一 3-42、下架電機(jī)4、水平輸送裝置5、棍道輸送機(jī)5-1、縱向輸送棍道5-2、橫向輸送輥道5-3、轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5-31、導(dǎo)向輪支架5-32、導(dǎo)向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案作進(jìn)一步的詳述。實(shí)施例1
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種鋁輪轂熱處理輸送裝置，它包括分別與熱爐I的進(jìn)、出口端連接的輪轂上架裝置2、輪轂下架裝置3和設(shè)置在熱爐內(nèi)的水平輸送裝置4 ;輪轂上架裝置2包括上料支架2-1、活動(dòng)設(shè)置在上料支架上的升降架一 2-2和設(shè)置在升降架一上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架一 2-3，載物架一上設(shè)置有輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一 2-4 ;輪轂下架裝置3包括下料支架3-1、活動(dòng)設(shè)置在下料支架上的升降架二 3-2和設(shè)置在升降架二 3-2上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架二 3-3，物架二上設(shè)置有輪轂水平送入機(jī)構(gòu)二 3-4。所述輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一 2-4包括載物架一上并排設(shè)置的多根傳送輥一 2-41和連接帶動(dòng)各傳送輥一轉(zhuǎn)動(dòng)的上架電機(jī)2-42，上架電機(jī)與多根傳送輥一之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。輪轂水平送入機(jī)構(gòu)一 3-4包括載物架二上并排設(shè)置的多根傳送輥二 3-41和連接帶動(dòng)各傳送輥二轉(zhuǎn)動(dòng)的下架電機(jī)3-42，下架電機(jī)與多根傳送輥二之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。載物架一和載物架二之間通過鋼繩連接，并由雙向電機(jī)帶動(dòng)鋼繩移動(dòng)，使載物架一上升的同時(shí)，載物架二下降，剛好達(dá)到輪轂的送入和送出的平衡。
[0019]輪轂上架裝置的載物架一的側(cè)部設(shè)置有輪轂輸入口，輪轂輸入口外連接有輥道輸送機(jī)5，輥道輸送機(jī)5包括依次連接的縱向輸送輥道5-1與橫向輸送輥道5-2，在縱向輸送輥道與橫向輸送輥道的接駁位置內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)5-3，該轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定于輥道側(cè)壁上的導(dǎo)向輪支架5-31和設(shè)置在導(dǎo)向輪支架上的導(dǎo)向輪5-32，使輪轂在輸送過程中可以更加流暢的經(jīng)過轉(zhuǎn)角位置。水平輸送裝置采用輥道輸送方式，與輪轂上架裝置、輪轂下架裝置活動(dòng)接駁配合。
[0020]實(shí)施例2
[0021]本實(shí)施例與上述實(shí)施方式的不同之處在于，所述輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一的載物架一是通過由頂推氣缸帶動(dòng)的頂推板將輪轂推送入熱爐內(nèi)的水平輸送裝置的。
[0022]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于它包括分別與熱爐進(jìn)、出口端連接的輪轂上架裝置、輪轂下架裝置和設(shè)置在熱爐內(nèi)的水平輸送裝置； 輪轂上架裝置包括上料支架、活動(dòng)設(shè)置在上料支架上的升降架一和設(shè)置在升降架一上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架一，載物架一上設(shè)置有輪轂水平送出機(jī)構(gòu)， 輪轂下架裝置包括下料支架、活動(dòng)設(shè)置在下料支架上的升降架二和設(shè)置在升降架二上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架二，物架二上設(shè)置有輪轂水平送入機(jī)構(gòu)--O
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于，所述輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一包括載物架一上并排設(shè)置的多根傳送輥一和連接帶動(dòng)各傳送輥一轉(zhuǎn)動(dòng)的上架電機(jī)，上架電機(jī)與多根傳送輥一之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于，所述輪轂水平送入機(jī)構(gòu)一包括載物架二上并排設(shè)置的多根傳送輥二和連接帶動(dòng)各傳送輥二轉(zhuǎn)動(dòng)的下架電機(jī)，下架電機(jī)與多根傳送輥二之間通過鏈輪或帶輪的傳動(dòng)方式連接傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于，所述輪轂上架裝置的載物架一的側(cè)部設(shè)置有輪轂輸入口，輪轂輸入口外連接有輥道輸送機(jī)，輥道輸送機(jī)包括依次連接的縱向輸送輥道與橫向輸送輥道，在縱向輸送輥道與橫向輸送輥道的接駁位置內(nèi)側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該轉(zhuǎn)角導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定于輥道側(cè)壁上的導(dǎo)向輪支架和設(shè)置在導(dǎo)向輪支架上的導(dǎo)向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于，所述水平輸送裝置采用輥道輸送方式，與輪轂上架裝置、輪轂下架裝置活動(dòng)接駁配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋁輪轂熱處理輸送裝置，其特征在于它包括分別與熱爐進(jìn)、出口端連接的輪轂上架裝置、輪轂下架裝置和設(shè)置在熱爐內(nèi)的水平輸送裝置；輪轂上架裝置包括上料支架、活動(dòng)設(shè)置在上料支架上的升降架一和設(shè)置在升降架一上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架一，載物架一上設(shè)置有輪轂水平送出機(jī)構(gòu)一；輪轂下架裝置包括下料支架、活動(dòng)設(shè)置在下料支架上的升降架二和設(shè)置在升降架二上的從上往下依次設(shè)置的兩排或兩排以上的載物架二，物架二上設(shè)置有輪轂水平送入機(jī)構(gòu)二。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】C21D9-34
【公開號(hào)】CN204569988
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520107482
【發(fā)明人】范文豪, 羅惠敏, 李偉才, 李樹泉
【申請(qǐng)人】佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月13日