防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于齒輪加工技術領域，尤其涉及一種防止內花鍵齒輪熱變形的工裝。
【背景技術】
[0002]汽車變速箱中的內花鍵齒輪在加工過程中都要進行滲碳淬火熱處理，由于內花鍵齒輪兩頭結構不對稱，導致滲碳淬火后內孔產(chǎn)生錐度或成橢圓狀變形，并且齒部齒形、齒向、周節(jié)累積畸變大，造成內花鍵檢測不合格，齒輪精度降低。中國專利文獻CN202968640U公開了一種防內花鍵齒輪熱變形的堵頭，堵頭置于不對稱內花鍵孔齒輪的小斷面孔內，控制小端內花鍵的收縮變形。采取該方式裝卸爐時，操作不方便，費時間，并且未提及如何改善齒部齒形、齒向和周節(jié)累積畸變。中國專利文獻CN104328248A公開了一種防止內花鍵齒輪花鍵孔兩端大徑尺寸不一致的淬火方法，內花鍵齒輪套裝在淬火芯軸上，淬火芯軸成組穿在同一根支撐桿上。該方法也降低了裝卸爐的工作效率，對改善齒部齒形、齒向和周節(jié)累積畸變沒有提及?！督饘贌崽幚怼菲诳?4卷第10期發(fā)表了《變速器從動齒輪的熱處理工藝改進》，該文獻指出三點支撐式的裝爐方式能改善齒輪齒部的齒形、齒向和周節(jié)累積畸變，但未指出如何改善內花鍵孔的變形。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，既可控制內花鍵孔的熱處理變形，又可改善齒輪齒部齒形、齒向和周節(jié)累積誤差畸變。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，包括基框1、芯柱2，基框I為由多個六邊形組合成的網(wǎng)狀結構，在網(wǎng)的節(jié)點上錯位布置芯柱2，在芯柱2的周圍均布三個小臺階3，并在芯柱2的中心有一個小孔4。
[0005]作為優(yōu)選方案，在基框I的四周布置四個大孔5。
[0006]應用本實用新型工裝裝卸產(chǎn)品簡單方便，產(chǎn)品內花鍵孔的熱處理變形能得到有效控制，內花鍵錐度由原來的0.06mm降低至0.03mm以內，滿足工藝技術要求；產(chǎn)品的齒部齒形、齒向和周節(jié)累積誤差畸變得到了改善，產(chǎn)品不合格率由25%下降至1%以下。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構組成示意圖。
[0008]圖中:1-基框，2_芯柱，3_小臺階，4_小孔，5_大孔。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。
[0010]如圖1所示，防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，由耐熱鋼鑄造而成，包括基框I和芯柱2，其中，基框I為由多個六邊形組合成的網(wǎng)狀結構，在網(wǎng)的節(jié)點上錯位布置芯柱2，在芯柱2的周圍均布三個小臺階3，并在芯柱2的中心鉆一個小孔4。芯柱2的直徑與齒輪的內花鍵孔相匹配，3個小臺階3的平面都處在同一水平面上，小孔4可縮短零件淬火后滴油和清洗的時間。
[0011]為便于固定該工裝，在基框I的四周布置四個大孔5，在大孔5中可插入固定插桿固定。
[0012]產(chǎn)品在裝爐時，先將固定插桿插入大孔5中固定該工裝，在將產(chǎn)品的內花鍵孔穿過芯柱2后，再進爐淬火，芯柱2周圍的三個小臺階3起支撐產(chǎn)品的作用。
[0013]本實用新型并不限于上述實施方式，在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【主權項】
1.一種防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，包括基框(I)、芯柱(2 )，其特征在于:所述基框(I)為由多個六邊形組合成的網(wǎng)狀結構，在網(wǎng)的節(jié)點上錯位布置芯柱(2)，在所述芯柱(2)的周圍均布三個小臺階(3)，并在芯柱(2)的中心有一個小孔(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，其特征在于:在所述基框(I)的四周布置四個大孔(5)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種防止帶內花鍵齒輪熱處理變形的工裝，包括基框、芯柱，基框為由多個六邊形組合成的網(wǎng)狀結構，在網(wǎng)的節(jié)點上錯位布置芯柱，在芯柱的周圍均布三個小臺階，并在芯柱的中心有一個小孔，在基框的四周布置四個大孔，在大孔中插入固定插桿固定該工裝。本實用新型既可控制內花鍵孔的熱處理變形，又可改善齒輪齒部齒形、齒向和周節(jié)累積誤差畸變，使產(chǎn)品質量得到了保證。
【IPC分類】C21D9/32
【公開號】CN204714868
【申請?zhí)枴緾N201520257038
【發(fā)明人】劉波, 朱佑念, 程勁春
【申請人】株洲歐格瑞傳動股份有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年4月27日