一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]冶金行業(yè)轉(zhuǎn)爐煉鋼過程中，在轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼末期，擋渣出鋼一般有兩種方式:一是使用擋渣錐，用擋渣小車投入。由于擋渣錐設(shè)計缺陷，成本高，命中率較低，約70%左右，如果不命中，還得補充投入擋渣球;二是使用擋渣球，擋渣球完全靠人工投入，由于投入目標位置不能準確掌握，擋渣效果差，如果不命中會造成下渣，影響鋼水質(zhì)量，嚴重時造成廢品事故和質(zhì)量異議。如何能降低成本，還能保證擋渣效果是轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)面臨的一大難題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，包括擋渣小車及轉(zhuǎn)爐，所述轉(zhuǎn)爐側(cè)面設(shè)置有有出鋼口；所述轉(zhuǎn)爐左側(cè)設(shè)置有爐口平臺，所述爐口平臺右側(cè)為開口，所述開口處設(shè)置有擋火卷簾門，所述擋火卷簾門由安裝于爐口平臺上端的卷簾裝置驅(qū)動;所述爐口平臺內(nèi)設(shè)置有左右布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有擋渣小車，所述擋渣小車上端設(shè)置有夾緊裝置，所述夾緊裝置上設(shè)置有螺紋鋼筋;所述螺紋鋼筋右端通過擋渣塞吊環(huán)與其下方的引導(dǎo)桿相連，所述引導(dǎo)桿中部設(shè)置有擋渣塞，所述引導(dǎo)桿下部設(shè)置有助力翹翅塊;所述導(dǎo)軌右側(cè)設(shè)置有位移傳感器，所述擋渣小車右側(cè)設(shè)置有與位移傳感器適配的感應(yīng)片；所述爐口平臺左壁外設(shè)置有控制器，所述控制器與擋渣小車、位移傳感器及卷簾裝置電連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述擋渣塞為半橄欖球狀結(jié)構(gòu)。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述控制器為可編程PLC控制器。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:使用時，先將螺紋鋼筋一端穿入擋渣塞吊環(huán)固定，再把螺紋鋼筋另一端夾緊在擋渣小車的夾緊裝置上，通過控制器控制卷簾裝置啟動，從而打開擋火卷簾門，然后控制器控制擋渣小車向轉(zhuǎn)爐方向開動將擋渣塞送入到轉(zhuǎn)爐內(nèi)，當導(dǎo)軌上位移傳感器感應(yīng)到擋渣小車上的感應(yīng)片時，位移傳感器發(fā)訊給控制器，控制器控制擋渣小車停止，松開夾緊裝置將擋渣塞準確的投入到轉(zhuǎn)爐的出鋼口處，擋渣小車退出至初始位置，然后控制器控制卷簾裝置關(guān)閉擋火卷簾門，完成擋渣操作過程;設(shè)置助力翹翅塊，擋渣塞投入轉(zhuǎn)爐內(nèi)后，鋼流沖刷助力翹翅塊，產(chǎn)生較大助推力，快速將擋渣塞拉到出鋼口位置，鋼流迅速減小，有效擋住轉(zhuǎn)爐內(nèi)爐渣，從而提高合金收得率，大大降低生產(chǎn)成本，同時鋼流沖擊助力翹翅塊，也有效的控制擋渣塞自動上浮的現(xiàn)象，避免造成擋渣失效；設(shè)置感應(yīng)片及位移傳感器，使得擋渣小車靠近位移傳感器時自動停止，避免現(xiàn)有使用擋板擋住擋渣小車時，擋渣小車撞擊擋板的情況的發(fā)生，延長擋渣小車的使用壽命;設(shè)置擋火卷簾門，進一步延長擋渣小車的使用壽命。
[0009]綜上所述，本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便，自動化程度高，降低工人的勞動強度；能夠準確的將擋渣塞投入到轉(zhuǎn)爐的出鋼口，且擋渣塞不會自動上浮，保證擋渣效果，提高合金收得率，大大降低生產(chǎn)成本;使用壽命長。
【附圖說明】
[0010]圖1為轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖中:-爐口平臺，2-控制器，3-導(dǎo)軌，4-擋渣小車，5-夾緊裝置，6-感應(yīng)片，7_位移傳感器，8-螺紋鋼筋，9-出鋼口，10-助力翹翅塊，11-引導(dǎo)桿，12-擋渣塞，13-轉(zhuǎn)爐，14-擋渣塞吊環(huán)，15-擋火卷簾門，16-卷簾裝置。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，包括擋渣小車4及轉(zhuǎn)爐13，所述轉(zhuǎn)爐13側(cè)面設(shè)置有有出鋼口 9;所述轉(zhuǎn)爐13左側(cè)設(shè)置有爐口平臺I，所述爐口平臺I右側(cè)為開口，所述開口處設(shè)置有擋火卷簾門15，所述擋火卷簾門15由安裝于爐口平臺I上端的卷簾裝置16驅(qū)動;所述爐口平臺I內(nèi)設(shè)置有左右布置的導(dǎo)軌3，所述導(dǎo)軌3上設(shè)置有擋渣小車4，所述擋渣小車4上端設(shè)置有夾緊裝置5，所述夾緊裝置5上設(shè)置有螺紋鋼筋8;所述螺紋鋼筋8右端通過擋渣塞吊環(huán)14與其下方的引導(dǎo)桿11相連，所述引導(dǎo)桿11中部設(shè)置有擋渣塞12，所述引導(dǎo)桿11下部設(shè)置有助力翹翅塊10;所述導(dǎo)軌3右側(cè)設(shè)置有位移傳感器7，所述擋渣小車4右側(cè)設(shè)置有與位移傳感器7適配的感應(yīng)片6;所述爐口平臺I左壁外設(shè)置有控制器2，所述控制器2與擋渣小車4、位移傳感器7及卷簾裝置16電連接。
[0014]本實用新型的工作原理是:使用時，先將螺紋鋼筋8—端穿入擋渣塞吊環(huán)14固定，再把螺紋鋼筋8另一端夾緊在擋渣小車4的夾緊裝置5上，通過控制器2控制卷簾裝置16啟動，從而打開擋火卷簾門15，然后控制器2控制擋渣小車4向轉(zhuǎn)爐13方向開動將擋渣塞12送入到轉(zhuǎn)爐13內(nèi)，當導(dǎo)軌3上位移傳感器7感應(yīng)到擋渣小車4上的感應(yīng)片6時，位移傳感器7發(fā)訊給控制器2，控制器2控制擋渣小車4停止，松開夾緊裝置5將擋渣塞12準確的投入到轉(zhuǎn)爐13的出鋼口 9處，擋渣小車4退出至初始位置，然后控制器2控制卷簾裝置16關(guān)閉擋火卷簾門15，完成擋渣操作過程;設(shè)置助力翹翅塊10，擋渣塞12投入轉(zhuǎn)爐13內(nèi)后，鋼流沖刷助力翹翅塊10，產(chǎn)生較大助推力，快速將擋渣塞12拉到出鋼口 9位置，鋼流迅速減小，有效擋住轉(zhuǎn)爐13內(nèi)爐渣，從而提高合金收得率，大大降低生產(chǎn)成本，同時鋼流沖擊助力翹翅塊10，也有效的控制擋渣塞12自動上浮的現(xiàn)象，避免造成擋渣失效;設(shè)置感應(yīng)片6及位移傳感器7，使得擋渣小車4靠近位移傳感器7時自動停止，避免現(xiàn)有使用擋板擋住擋渣小車4時，擋渣小車4撞擊擋板的情況的發(fā)生，延長擋渣小車4的使用壽命;設(shè)置擋火卷簾門15，進一步延長擋渣小車4的使用壽命。
[0015]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0016]此外，應(yīng)當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，包括擋渣小車及轉(zhuǎn)爐，其特征在于，所述轉(zhuǎn)爐側(cè)面設(shè)置有有出鋼口；所述轉(zhuǎn)爐左側(cè)設(shè)置有爐口平臺，所述爐口平臺右側(cè)為開口，所述開口處設(shè)置有擋火卷簾門，所述擋火卷簾門由安裝于爐口平臺上端的卷簾裝置驅(qū)動;所述爐口平臺內(nèi)設(shè)置有左右布置的導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上設(shè)置有擋渣小車，所述擋渣小車上端設(shè)置有夾緊裝置，所述夾緊裝置上設(shè)置有螺紋鋼筋；所述螺紋鋼筋右端通過擋渣塞吊環(huán)與其下方的引導(dǎo)桿相連，所述引導(dǎo)桿中部設(shè)置有擋渣塞，所述引導(dǎo)桿下部設(shè)置有助力翹翅塊;所述導(dǎo)軌右側(cè)設(shè)置有位移傳感器，所述擋渣小車右側(cè)設(shè)置有與位移傳感器適配的感應(yīng)片;所述爐口平臺左壁外設(shè)置有控制器，所述控制器與擋渣小車、位移傳感器及卷簾裝置電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋渣塞為半橄欖球狀結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述控制器為可編程PLC控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)爐煉鋼出鋼擋渣結(jié)構(gòu)，包括擋渣小車及轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐側(cè)面設(shè)置有有出鋼口；轉(zhuǎn)爐左側(cè)設(shè)置有爐口平臺，爐口平臺右側(cè)為開口，開口處設(shè)置有擋火卷簾門，擋火卷簾門由安裝于爐口平臺上端的卷簾裝置驅(qū)動；爐口平臺內(nèi)設(shè)置有左右布置的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上設(shè)置有擋渣小車，擋渣小車上端設(shè)置有夾緊裝置，夾緊裝置上設(shè)置有螺紋鋼筋；螺紋鋼筋右端通過擋渣塞吊環(huán)與其下方的引導(dǎo)桿相連，引導(dǎo)桿中部設(shè)置有擋渣塞，引導(dǎo)桿下部設(shè)置有助力翹翅塊。本新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使用方便，自動化程度高，降低工人的勞動強度；能夠準確的將擋渣塞投入到轉(zhuǎn)爐的出鋼口，且擋渣塞不會自動上浮，保證擋渣效果，提高合金收得率，大大降低生產(chǎn)成本；使用壽命長。
【IPC分類】C21C5/46
【公開號】CN205329098
【申請?zhí)枴緾N201620123722
【發(fā)明人】范樹璐
【申請人】范樹璐
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年2月17日