高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)及高爐的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及高爐冶金領(lǐng)域,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能在高爐下降管內(nèi)活動(dòng)的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)以及一種下降管內(nèi)襯檢修方便的高爐;纜車(chē)本體為三角框架結(jié)構(gòu),纜車(chē)本體上設(shè)有用以支撐操作者的乘人平臺(tái),纜車(chē)本體的底部具有斜度,纜車(chē)本體的上端設(shè)有纜繩固定架。下降管的內(nèi)部設(shè)有高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體可順著下降管上下滑動(dòng)。檢修纜車(chē)為框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作者可站在乘人平臺(tái)中進(jìn)行檢修工作,且框架結(jié)構(gòu)的檢修纜車(chē)也方便懸掛各種檢修工具;高爐上設(shè)有與檢修纜車(chē)配合的定滑輪,檢修纜車(chē)可在下降管內(nèi)滑動(dòng),操作者可在下降管內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)檢修工作,不需要對(duì)載具或檢修工具進(jìn)行固定,高爐下降管內(nèi)襯的檢修工作能夠節(jié)省大量工作時(shí)間。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)及高爐
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及高爐冶金領(lǐng)域,尤其是高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)及高爐。
【背景技術(shù)】
[0002]高爐在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),下降管的內(nèi)襯在生產(chǎn)過(guò)程中承受高爐煤氣氣流中爐塵的沖刷磨損和化學(xué)腐蝕,很容易出現(xiàn)破損,必須進(jìn)行檢修;而高爐的下降管管身傾斜且位于高空中,常規(guī)檢修器具或者載具必須在下降管內(nèi)固定后才能進(jìn)行檢修工作,要進(jìn)行繁瑣的固定工作,費(fèi)工費(fèi)時(shí);且下降管的內(nèi)襯檢修屬于受限空間作業(yè),下降管內(nèi)空間狹窄,操作人員在下降管內(nèi)進(jìn)行檢修操作十分不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能在高爐下降管內(nèi)活動(dòng)的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體為三角框架結(jié)構(gòu),纜車(chē)本體上設(shè)有用以支撐操作者的乘人平臺(tái),纜車(chē)本體的底部具有斜度,纜車(chē)本體的上端設(shè)有纜繩固定架。
[0005]進(jìn)一步的是:所述纜車(chē)本體底部的兩端向上翹曲。
[0006]進(jìn)一步的是:所述纜繩固定架上設(shè)有相對(duì)稱(chēng)的三角形支架。
[0007]本實(shí)用新型所要解決的另一個(gè)技術(shù)問(wèn)題是:提供一種下降管內(nèi)襯檢修方便的高爐。
[0008]為解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:高爐,包括高爐本體、下降管、上升管和重力除塵器,上升管豎直設(shè)置在高爐本體上,下降管傾斜設(shè)置在上升管和重力除塵器之間;下降管的內(nèi)部設(shè)有如上述所述的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體可順著下降管上下滑動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的是:纜車(chē)本體底部的斜度與下降管的傾斜角度一致。
[0010]進(jìn)一步的是:所述下降管的頂端固定有定滑輪,纜車(chē)本體通過(guò)纜繩與定滑輪連接。
[0011]進(jìn)一步的是:所述下降管的兩端設(shè)有可供操作者進(jìn)出下降管的人孔。
[0012]進(jìn)一步的是:所述下降管的上端設(shè)有操作及保護(hù)平臺(tái)。
[0013]進(jìn)一步的是:所述下降管上設(shè)有與纜車(chē)本體連接的保護(hù)繩。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:檢修纜車(chē)為框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作者可站在乘人平臺(tái)中進(jìn)行檢修工作,且框架結(jié)構(gòu)的檢修纜車(chē)也方便懸掛各種檢修工具;高爐上設(shè)有與檢修纜車(chē)配合的定滑輪,檢修纜車(chē)可在下降管內(nèi)滑動(dòng),操作者可在下降管內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)檢修工作,不需要對(duì)載具或檢修工具進(jìn)行固定,高爐下降管內(nèi)襯的檢修工作能夠節(jié)省大量工作時(shí)間。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē)的示意圖;[ΟΟ??]圖2為尚爐的不意圖;
[0017]圖3為對(duì)高爐下降管內(nèi)襯進(jìn)行檢修時(shí)的示意圖;
[0018]圖中標(biāo)記為:1_纜車(chē)本體、11-乘人平臺(tái)、12-纜繩固定架、2-下降管、21-定滑輪、22-人孔、23-保護(hù)繩。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為了便于理解本實(shí)用新型,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0020]如圖1所示,本實(shí)用新型首先公開(kāi)了高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體I為三角框架結(jié)構(gòu),操作者能夠?qū)z修所需的工具吊掛在纜車(chē)本體I的框架上,方便攜帶和拿取;纜車(chē)本體I上設(shè)有用以支撐操作者的乘人平臺(tái)11,乘人平臺(tái)11即一個(gè)平面框架,中間有方形口,操作者從方形口進(jìn)入纜車(chē)本體I,上半身伸出方形口,方形口能夠?qū)Σ僮髡咂鸬街巫饔?纜車(chē)本體I的底部具有斜度,由于下降管2傾斜的懸在空中,纜車(chē)本體I要在下降管2內(nèi)滑動(dòng),則底部需要帶有斜度;纜車(chē)本體I的上端設(shè)有纜繩固定架12,纜繩固定在纜繩固定架12的矩形框中,避免纜繩產(chǎn)生大幅度的左右滑動(dòng)。
[0021]為了避免纜車(chē)本體I在滑動(dòng)時(shí)與下降管2的內(nèi)襯產(chǎn)生刮蹭從而損壞內(nèi)襯,將纜車(chē)本體I底部的兩端設(shè)置成向上翹曲,則與下降管2的內(nèi)襯接觸時(shí)不會(huì)產(chǎn)生刮蹭。
[0022]由于纜車(chē)本體I上要連接纜繩,纜車(chē)本體I在滑動(dòng)時(shí)會(huì)受到很大的拉力,纜繩固定架12與纜繩連接部分的強(qiáng)度若不夠則車(chē)體容易損壞,因此在纜繩固定架12上設(shè)置對(duì)稱(chēng)的三角形支架,能夠提高纜繩固定架12的整體強(qiáng)度。
[0023]如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種高爐,包括高爐本體、下降管2、上升管和重力除塵器,上升管豎直設(shè)置在高爐本體上,下降管2傾斜設(shè)置在上升管和重力除塵器之間;下降管2的內(nèi)部設(shè)有如上述所述的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體I可順著下降管2上下滑動(dòng),纜車(chē)本體I的滑動(dòng)依靠設(shè)置在下降管2頂端的定滑輪21來(lái)實(shí)現(xiàn),纜繩的一端先固定在纜繩固定架12上,然后穿過(guò)定滑輪21,纜繩的另一端由位于下降管2下端的工人或者機(jī)器來(lái)拉動(dòng),從而使纜車(chē)本體I在下降管2內(nèi)上下滑動(dòng)。
[0024]由上訴可知纜車(chē)本體I的底部具有斜度,而為了保證工作時(shí)乘車(chē)平臺(tái)I處于水平面,纜車(chē)本體I底部的斜度應(yīng)當(dāng)與下降管2的傾斜角度一致。
[0025]下降管2的上下端都設(shè)有可供操作者進(jìn)出的出入口,即人孔22;下降管2的上端還設(shè)有操作及保護(hù)平臺(tái),上端的人孔22設(shè)在操作及保護(hù)平臺(tái)上。
[0026]為了保證操作者的安全,纜車(chē)本體I上還設(shè)有與下降管2固定連接的保護(hù)繩23,操作者同時(shí)將系在身上的安全帶與保護(hù)繩23連接,在產(chǎn)生意外的時(shí),保護(hù)繩23能拉住纜車(chē)本體I和操作者。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),其特征在于:纜車(chē)本體(I)為三角框架結(jié)構(gòu),纜車(chē)本體(I)上設(shè)有用以支撐操作者的乘人平臺(tái)(11),纜車(chē)本體(I)的底部具有斜度,纜車(chē)本體(I)的上端設(shè)有纜繩固定架(12)。2.如權(quán)利要求1所述的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),其特征在于:所述纜車(chē)本體(I)底部的兩端向上翹曲。3.如權(quán)利要求1所述的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),其特征在于:所述纜繩固定架(12)上設(shè)有相對(duì)稱(chēng)的三角形支架。4.高爐,包括高爐本體、下降管(2)、上升管和重力除塵器,上升管豎直設(shè)置在高爐本體上,下降管(2)傾斜設(shè)置在上升管和重力除塵器之間;其特征在于:下降管(2)的內(nèi)部設(shè)有如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的高爐下降管內(nèi)襯檢修纜車(chē),纜車(chē)本體(I)可順著下降管(2)上下滑動(dòng)。5.如權(quán)利要求4所述的高爐,其特征在于:纜車(chē)本體(I)底部的斜度與下降管(2)的傾斜角度一致。6.如權(quán)利要求4所述的高爐,其特征在于:所述下降管(2)的頂端固定有定滑輪(21),纜車(chē)本體(I)通過(guò)纜繩與定滑輪(21)連接。7.如權(quán)利要求4所述的高爐,其特征在于:所述下降管(2)的兩端設(shè)有可供操作者進(jìn)出下降管(2)的人孔(22)。8.如權(quán)利要求4所述的高爐,其特征在于:所述下降管(2)的上端設(shè)有操作及保護(hù)平臺(tái)。9.如權(quán)利要求4所述的高爐,其特征在于:所述下降管(2)上設(shè)有與纜車(chē)本體(I)連接的保護(hù)繩(23)。
【文檔編號(hào)】C21B7/00GK205576187SQ201620384533
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】楊德才, 付曉林, 汲鴻昌, 趙文東, 陳偉攀, 邱志峰, 彭強(qiáng), 罕明
【申請(qǐng)人】中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司