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      一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模的制作方法

      文檔序號(hào):10923435閱讀:606來(lái)源:國(guó)知局
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其包括上模和下模;所述上模與下模配合連接形成一個(gè)管嘴型腔體,所述上模與下模的配合處還設(shè)置有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊一端設(shè)置在管嘴型腔體一側(cè);所述管嘴型腔體下側(cè)設(shè)置有注蠟口;所述上模上設(shè)置有與管嘴型腔體連通的澆道。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其分離式結(jié)構(gòu),拆卸組裝方便,制作出來(lái)的管嘴,本身精度還是抗擠壓的強(qiáng)度強(qiáng),注油效果好。
      【專利說(shuō)明】
      一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)部件模具技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī),是汽車的心臟,影響汽車的動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性;根據(jù)動(dòng)力源的來(lái)源不同,將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī),汽車發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī);常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),制作管嘴的模具,其本身精度還是抗擠壓的強(qiáng)度都不是很強(qiáng),因此制造出來(lái)的管嘴耐壓能力差,容易被發(fā)動(dòng)機(jī)里面散發(fā)的熱量和壓強(qiáng)擠壓變形,導(dǎo)致機(jī)油滲漏出來(lái),最終影響發(fā)動(dòng)的正常運(yùn)作。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,來(lái)克服制作管嘴的模具,其本身精度還是抗擠壓的強(qiáng)度都不是很強(qiáng),因此制造出來(lái)的管嘴耐壓能力差,容易被發(fā)動(dòng)機(jī)里面散發(fā)的熱量和壓強(qiáng)擠壓變形,導(dǎo)致機(jī)油滲漏出來(lái),最終影響發(fā)動(dòng)的正常運(yùn)作的缺陷。
      [0004]本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其包括上模和下模;所述上模與下模配合連接形成一個(gè)管嘴型腔體,所述上模與下模的配合處還設(shè)置有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊一端設(shè)置在管嘴型腔體一側(cè);所述管嘴型腔體下側(cè)設(shè)置有注蠟口;所述上模上設(shè)置有與管嘴型腔體連通的澆道。
      [0005]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,所述一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模還包括“L”型的銷子;所述“L”型的銷子依次貫穿上模、活動(dòng)塊和下模,其中所述“L”型的銷子末端固定在下模中,其首端延伸至上模外側(cè)。
      [0006]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,所述上模的右上方和左下方設(shè)置有右定位銷和左定位銷;所述右定位銷、左定位銷分別與下模的右定位套、左定位套相卡接。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其分離式結(jié)構(gòu),拆卸組裝方便,制作出來(lái)的管嘴,本身精度還是抗擠壓的強(qiáng)度強(qiáng),注油效果好。
      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009 ]圖2為圖1的D-D方向的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
      [0011]如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其包括上模I和下模2;所述上模I與下模2配合連接形成一個(gè)管嘴型腔體12,所述上模I與下模2的配合處還設(shè)置有活動(dòng)塊6,所述活動(dòng)塊6—端設(shè)置在管嘴型腔體12—側(cè);所述管嘴型腔體12下側(cè)設(shè)置有注蠟口4,所述上模I上設(shè)置有與管嘴型腔體12連通的澆道13;其中,所述一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模還包括“L”型的銷子5;所述“L”型的銷子5依次貫穿上模1、活動(dòng)塊6和下模2,其中所述“L”型的銷子5末端固定在下模2中,其首端延伸至上模I外側(cè);所述注蠟口4為圓臺(tái)形方便液體的蠟將其封口。
      [0012]本實(shí)用新型提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,所述上模I的右上方和左下方設(shè)置有右定位銷14和左定位銷11;所述右定位銷14、左定位銷11分別與下模2的右定位套(圖中未標(biāo)示)、左定位套(圖中未標(biāo)示)相卡接,首先,所述上模1、活動(dòng)塊6和下模2就是通過(guò)“L”型的銷子5將這三者緊緊固定在一塊,然后通過(guò)右定位銷14與右定位套(圖中未標(biāo)示)相卡接,左定位銷11與左定位套(圖中未標(biāo)示)相卡接;這樣雙重的方式,制作出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴精度高,強(qiáng)度大。
      [0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其分離式結(jié)構(gòu),拆卸組裝方便,制作出來(lái)的管嘴,本身精度還是抗擠壓的強(qiáng)度強(qiáng),注油效果好。
      [0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其特征在于:其包括上模和下模;所述上模與下模配合連接形成一個(gè)管嘴型腔體,所述上模與下模的配合處還設(shè)置有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊一端設(shè)置在管嘴型腔體一側(cè);所述管嘴型腔體下側(cè)設(shè)置有注蠟口;所述上模上設(shè)置有與管嘴型腔體連通的澆道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其特征在于:所述一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模還包括“L”型的銷子;所述“L”型的銷子依次貫穿上模、活動(dòng)塊和下模,其中所述“L”型的銷子末端固定在下模中,其首端延伸至上模外側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)管嘴組合模,其特征在于:所述上模的右上方和左下方設(shè)置有右定位銷和左定位銷;所述右定位銷、左定位銷分別與下模的右定位套、左定位套相卡接。
      【文檔編號(hào)】B22C9/04GK205614017SQ201620286781
      【公開(kāi)日】2016年10月5日
      【申請(qǐng)日】2016年4月7日
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