本技術(shù)屬于車燈玻璃加工，尤其涉及一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)。

背景技術(shù)：

1、車燈玻璃即安裝在車燈前端面上的車燈配光鏡，對(duì)于車燈來說至關(guān)重要。首先，為了保證發(fā)光功能單元穩(wěn)定工作，最大限度削弱外界因素的影響，需要將面罩與燈殼黏結(jié)密封，使燈體內(nèi)部成為一個(gè)相對(duì)封閉的空間。

2、在對(duì)車燈玻璃進(jìn)行加工生產(chǎn)時(shí)，需要用到軋機(jī)進(jìn)行加工生產(chǎn)，但是現(xiàn)有的車燈玻璃加工用軋機(jī)在對(duì)不同形狀的車燈玻璃進(jìn)行加工時(shí)，需要對(duì)車燈玻璃加工用軋機(jī)的模具進(jìn)行更換，由于模具與車燈玻璃加工用軋機(jī)之間的連接比較繁瑣，不便于使用者對(duì)模具進(jìn)行更換，從而比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的在于提供一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，以解決背景技術(shù)中所提出的技術(shù)問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下：一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，包括軋機(jī)主體、模具、液壓桿、沖壓軋塊和安裝限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述模具設(shè)置在軋機(jī)主體的內(nèi)部，所述液壓桿設(shè)置在軋機(jī)主體的頂部，所述液壓桿的輸出端與沖壓軋塊的頂部固定連接，所述模具位于沖壓軋塊的底部，所述安裝限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在軋機(jī)主體的內(nèi)部，所述模具的底部固定連接有卡塊，所述軋機(jī)主體的內(nèi)部開設(shè)有與卡塊配合使用的卡槽，所述安裝限位機(jī)構(gòu)與卡塊配合使用；

3、所述安裝限位機(jī)構(gòu)包括拉柱、連接柱、彈簧、移動(dòng)塊和卡桿，所述拉柱設(shè)置在軋機(jī)主體兩側(cè)，所述拉柱的一端與連接柱固定連接，所述彈簧套設(shè)在連接柱的表面，所述連接柱遠(yuǎn)離移動(dòng)塊的一側(cè)與移動(dòng)塊固定連接，所述移動(dòng)塊遠(yuǎn)離連接柱的一側(cè)與卡桿固定連接，所述卡塊的表面開設(shè)有與卡桿配合使用的卡緊槽。

4、優(yōu)選的，兩個(gè)拉柱之間固定連接有連接桿，所述連接桿的一側(cè)固定連接有拉動(dòng)把手。

5、優(yōu)選的，所述軋機(jī)主體的底部固定連接有緩沖減震器，所述緩沖減震器的數(shù)量為若干個(gè)，所述緩沖減震器均勻分布在軋機(jī)主體底部。

6、優(yōu)選的，所述軋機(jī)主體的內(nèi)壁開設(shè)有輔助槽口，所述輔助槽口與連接柱、彈簧和移動(dòng)塊配合使用。

7、優(yōu)選的，所述移動(dòng)塊的頂部固定連接有限位滑塊，所述軋機(jī)主體的內(nèi)壁開設(shè)有與限位滑塊配合使用的限位滑槽。

8、本實(shí)用新型的一種具有以下優(yōu)點(diǎn)：

9、1.該一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，通過設(shè)置軋機(jī)主體、模具、液壓桿、沖壓軋塊、卡塊、卡槽、拉柱、連接柱、彈簧、移動(dòng)塊、卡桿和卡緊槽，在對(duì)車燈玻璃加工用軋機(jī)對(duì)車燈玻璃進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，使用者需要對(duì)模具進(jìn)行更換，使用者拉動(dòng)拉柱，使拉柱帶動(dòng)連接柱移動(dòng)，連接柱帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，移動(dòng)塊帶動(dòng)卡桿移動(dòng)，使卡桿脫離卡塊上的卡緊槽，然后使用者使模具向上移動(dòng)，使卡塊脫離軋機(jī)主體上的卡槽，然后把其他模具放置在軋機(jī)主體上，使其他模具上的卡塊卡緊卡槽，然后使用者松掉拉柱，使卡桿卡進(jìn)卡緊槽，對(duì)其他模具進(jìn)行固定，從而便于對(duì)模具進(jìn)行更換。

10、2.該一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，通過設(shè)置連接桿和拉動(dòng)把手，使用者拉動(dòng)連接桿上的拉動(dòng)把手，使連接桿帶動(dòng)兩個(gè)拉柱同時(shí)移動(dòng)，從而更便于使用者對(duì)模具進(jìn)行更換。

技術(shù)特征：

1.一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，包括軋機(jī)主體（1）、模具（2）、液壓桿（3）、沖壓軋塊（4）和安裝限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述模具（2）設(shè)置在軋機(jī)主體（1）的內(nèi)部，所述液壓桿（3）設(shè)置在軋機(jī)主體（1）的頂部，所述液壓桿（3）的輸出端與沖壓軋塊（4）的頂部固定連接，所述模具（2）位于沖壓軋塊（4）的底部，所述安裝限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在軋機(jī)主體（1）的內(nèi)部，所述模具（2）的底部固定連接有卡塊（5），所述軋機(jī)主體（1）的內(nèi)部開設(shè)有與卡塊（5）配合使用的卡槽（6），所述安裝限位機(jī)構(gòu)與卡塊（5）配合使用；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，其特征在于：兩個(gè)拉柱（7）之間固定連接有連接桿（13），所述連接桿（13）的一側(cè)固定連接有拉動(dòng)把手（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，其特征在于：所述軋機(jī)主體（1）的底部固定連接有緩沖減震器（16），所述緩沖減震器（16）的數(shù)量為若干個(gè)，所述緩沖減震器（16）均勻分布在軋機(jī)主體（1）底部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，其特征在于：所述軋機(jī)主體（1）的內(nèi)壁開設(shè)有輔助槽口（15），所述輔助槽口（15）與連接柱（8）、彈簧（9）和移動(dòng)塊（10）配合使用。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，其特征在于：所述移動(dòng)塊（10）的頂部固定連接有限位滑塊（17），所述軋機(jī)主體（1）的內(nèi)壁開設(shè)有與限位滑塊（17）配合使用的限位滑槽（18）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于車燈玻璃加工技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種便于更換模具的車燈玻璃加工用軋機(jī)，包括軋機(jī)主體、模具、液壓桿、沖壓軋塊和安裝限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：模具設(shè)置在軋機(jī)主體的內(nèi)部，液壓桿設(shè)置在軋機(jī)主體的頂部，液壓桿的輸出端與沖壓軋塊的頂部固定連接，模具位于沖壓軋塊的底部，安裝限位機(jī)構(gòu)設(shè)置在軋機(jī)主體的內(nèi)部，模具的底部固定連接有卡塊，軋機(jī)主體的內(nèi)部開設(shè)有與卡塊配合使用的卡槽。解決了現(xiàn)有的車燈玻璃加工用軋機(jī)在對(duì)不同形狀的車燈玻璃進(jìn)行加工時(shí)，需要對(duì)車燈玻璃加工用軋機(jī)的模具進(jìn)行更換，由于模具與車燈玻璃加工用軋機(jī)之間的連接比較繁瑣，不便于使用者對(duì)模具進(jìn)行更換，從而比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：鄒旦旦,大衛(wèi)·瑞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浩樂泛（大連）照明制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240103
技術(shù)公布日：2024/12/19