專利名稱:機動車安全緊急示警火焰筒及其火藥配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通管理安全緊急示警裝置，特別是一種為有效避免機動車在不良狀況時受到二次傷害的機動車安全緊急示警火焰筒及其火藥配方。
背景技術(shù)：
隨著我國機動車數(shù)量的增多，道路交通日趨復(fù)雜，為了保障駕駛員的人身安全以及國家人民的財產(chǎn)安全，交通保障體制應(yīng)該盡快地完善起來。與發(fā)達國家相比，我國相應(yīng)的安全保障措施還很不完善，特別是應(yīng)急措施的環(huán)節(jié)還比較薄弱。近年來，我國的高速公路建設(shè)速度喜人，一條條城際、省際高速公路促進了不同省市之間的經(jīng)濟往來與文化交流，同時大大有利于旅游業(yè)的發(fā)展。但是，與此同時，高速公路也是惡性交通事故多發(fā)的地方。在高速公路上機動車行使速度相當快，駕駛員的應(yīng)急反應(yīng)時間比在普通公路上短的多，很容易出現(xiàn)事故。如果機動車出現(xiàn)故障或事故(如爆胎或追尾等)需要泊車，常常很難迅速找到應(yīng)急示警裝置，由此導(dǎo)致易發(fā)生進一步的事故，為了避免悲劇的發(fā)生，為了進一步提高全體機動車駕駛員的交通安全意識，則有必要使用機動車安全緊急示警裝置，而便捷使用的緊急示警裝置目前僅限于使用手電筒等。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于設(shè)計一種機動車安全緊急示警火焰筒及其火藥配方，它使簡單、便捷的機動車安全緊急示警裝置成為現(xiàn)實。
本發(fā)明的技術(shù)方案一種機動車安全緊急示警火焰筒，其特征在于它是由燃燒棒、底座及外罩筒構(gòu)成，所說的燃燒棒一端固定安裝在平端頭底座上，外罩筒置于燃燒棒外與底座成配合連接；所說的燃燒棒另一端端頭上裝有易燃的引火頭，使易燃的引火頭摩擦起火的摩擦面置于外罩筒的易于使用的位置上。
上述所說的置于外罩筒的易于使用的位置上的摩擦面可以在外罩筒的外頂端，也可以在外罩筒的外側(cè)壁上。
上述所說的置于燃燒棒外的外罩筒與底座的配合連接可以是螺紋配合連接，也可以是凹凸緊配合連接。
一種機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由氯酸銨[(NH4)CLO4]、氯酸鉀(KCLO4)、硝酸鍶[Sr(NO3)2]及碳酸鍶(SrCO3)所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為0.8-1.0％，氯酸鉀所占比例為1.2-1.0％，硝酸鍶所占比例為97.3-96.7％，碳酸鍶所占比例為0.7-1.3％。
上述所說的機動車安全緊急示警火焰筒的火藥可制成顆粒狀或粉狀。
本發(fā)明的使用方法為在高速公路等處，當機動車出現(xiàn)故障或事故(如爆胎或追尾等)需要泊車時，在泊車的同時駕駛員為警示外界即應(yīng)用燃燒棒端頭上的引火頭摩擦置于外罩筒上的易于摩擦起火的摩擦面，使火焰筒燃著，火焰筒可由人員手持，亦可將其底座著地置于地面，燃著的火焰筒會發(fā)出強光和煙霧，向附近車輛示警，由此避免其他車輛與其發(fā)生沖突。這種強光和火焰在夜間，示警距離可達5000米以外，白天也可達到600米。
本發(fā)明的優(yōu)越性在于1、該火焰筒性能優(yōu)良其燃燒時間可在5分鐘以上，顏色可為警示的紅色火焰，光強度在160新燭光以上，有效期可為4年；2、使用簡單、便捷、安全，警示性強；3、應(yīng)用范圍廣泛，除交通安全警示外，火焰筒還可以用于很多特殊情況，如道路施工、海上或山間遇難時等等；4、生產(chǎn)成本低，便于推廣使用。


附圖1為本發(fā)明所涉一種機動車安全緊急示警火焰筒的一種實施例外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為圖1的分體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為本發(fā)明所涉一種機動車安全緊急示警火焰筒的另一種實施例外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4為圖3的分體結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1為底座，2為外罩筒，3為燃燒棒，4為引火頭，5a為置于外罩筒的外側(cè)壁上的摩擦面，5b為置于外罩筒的外頂端上的摩擦面，6ab為使外罩筒與底座緊配合連接的凹凸。
具體實施方式
實施例1一種機動車安全緊急示警火焰筒(見圖1、2)，其特征在于它是由燃燒棒3、底座1及外罩筒2構(gòu)成，所說的燃燒棒3一端固定安裝在平端頭底座1上，外罩筒2置于燃燒棒3之外與底座1依凹凸6ab成緊配合連接；所說的燃燒棒3另一端端頭上裝有易燃的引火頭4，使易燃的引火頭4摩擦起火的摩擦面5a置于外罩筒的外側(cè)壁上。
上述機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為0.8％，氯酸鉀所占比例為1.2％，硝酸鍶所占比例為97.3％，碳酸鍶所占比例為0.7％。
上述所說的機動車安全緊急示警火焰筒的火藥可制成顆粒狀。
實施例2上述所說的使易燃的引火頭4摩擦起火的摩擦面5b置于外罩筒的外頂端(見圖3、4)。
上述機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為1.0％，氯酸鉀所占比例為1.0％，硝酸鍶所占比例為96.7％，碳酸鍶所占比例為1.3％。
上述所說的機動車安全緊急示警火焰筒的火藥可制成顆粒狀。
上述二例所說的火焰筒的尺寸/重量/藥量可為尺寸直徑37毫米，高150毫米；重量約110克；藥量約85克。
權(quán)利要求
1.一種機動車安全緊急示警火焰筒，其特征在于它是由燃燒棒、底座及外罩筒構(gòu)成，所說的燃燒棒一端固定安裝在平端頭底座上，外罩筒置于燃燒棒外與底座成配合連接；所說的燃燒棒另一端端頭上裝有易燃的引火頭，使易燃的引火頭摩擦起火的摩擦面置于外罩筒的易于使用的位置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所說的一種機動車安全緊急示警火焰筒，其特征在于所說的置于外罩筒的易于使用的位置上的摩擦面可以在外罩筒的外項端，也可以在外罩筒的外側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所說的一種機動車安全緊急示警火焰筒，其特征在于所說的置于燃燒棒外的外罩筒與底座的配合連接可以是螺紋配合連接，也可以是凹凸緊配合連接。
4.一種機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為0.8-1.0％，氯酸鉀所占比例為1.2-1.0％，硝酸鍶所占比例為97.3-96.7％，碳酸鍶所占比例為0.7-1.3％。
5.根據(jù)權(quán)利要求
4所說的一種機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為0.8％，氯酸鉀所占比例為1.2％，硝酸鍶所占比例為97.3％，碳酸鍶所占比例為0.7％。
6.根據(jù)權(quán)利要求
4所說的一種機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成，所說的氯酸銨所占比例為1.0％，氯酸鉀所占比例為1.0％，硝酸鍶所占比例為96.7％，碳酸鍶所占比例為1.3％。
7.根據(jù)權(quán)利要求
4所說的一種機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于所說的火藥可制成顆粒狀或粉狀。
專利摘要
一種機動車安全緊急示警火焰筒，其特征在于它是由燃燒棒、底座及外罩筒構(gòu)成，所說的燃燒棒一端固定安裝在平端頭底座上，外罩筒置于燃燒棒外與底座成配合連接；所說的燃燒棒另一端端頭上裝有易燃的引火頭，使易燃的引火頭摩擦起火的摩擦面置于外罩筒的易于使用的位置上。上述機動車安全緊急示警火焰筒的火藥配方，其特征在于它是由顆粒狀的氯酸銨、氯酸鉀、硝酸鍶及碳酸鍶所構(gòu)成。本發(fā)明的優(yōu)越性在于該火焰筒性能優(yōu)良其燃燒時間可在5分鐘以上，顏色可為警示的紅色火焰，光強度在160新燭光以上，有效期可為4年；使用簡單、便捷、安全，警示性強；應(yīng)用范圍廣泛，除交通安全警示外，火焰筒還可以用于很多特殊情況。
文檔編號C06B31/00GKCN1499452SQ02146752
公開日2004年5月26日 申請日期2002年11月6日
發(fā)明者韓疏, 韓 疏 申請人:韓疏, 韓 疏導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan