一種石灰窯爐的卸灰裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬窯爐技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種立式石灰窯爐用卸灰裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的石灰窯爐，在爐膛的下部固定設(shè)有爐箅和側(cè)爐箅，爐箅為若干鋼管焊接而成的方錐臺(tái)結(jié)構(gòu)，主爐箅固定設(shè)在爐膛正下方，側(cè)爐箅固定設(shè)在主爐箅周圍，主爐箅和側(cè)爐箅側(cè)面之間各形成一個(gè)通往前后左右四個(gè)方向的出灰通道，出灰通道每個(gè)方向的下方各設(shè)有一個(gè)長(zhǎng)方形卸灰車，容易在爐箅底部四個(gè)角形成死角，阻擋了上部石灰的下落，這種結(jié)構(gòu)的石灰窯爐卸灰裝置，制作簡(jiǎn)單方便、省事省力，但存在偏燒、偏卸的技術(shù)問題，尤其是石灰在爐膛內(nèi)煅燒的過程中經(jīng)常會(huì)有燒結(jié)成不同大小的石灰塊，石灰塊流動(dòng)效果不好的時(shí)候，更進(jìn)而導(dǎo)致爐膛內(nèi)不同區(qū)域石灰煅燒時(shí)間不同，因此生產(chǎn)的石灰煅燒不均勻，石灰品質(zhì)難以保證。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種石灰窯爐的卸灰裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中石灰窯爐爐膛內(nèi)卸料和煅燒不均勻的缺陷問題。
[0004]本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種石灰窯爐的卸灰裝置，主要由卸灰車和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，其特征在于所述卸灰車的車板由三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的板1、板I1、板III焊接成階梯結(jié)構(gòu)，卸灰車通過下部的設(shè)有的4個(gè)輥輪卡在軌道上，所述輥輪安裝在支架上，支架焊接在板III上；所述傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、聯(lián)軸器、曲軸、連桿組成，卸灰車經(jīng)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)曲軸和連桿在軌道上做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。
[0005]所述左、右方向的卸灰車處于同一個(gè)平面，前、后方向的卸灰車處于另一個(gè)與之平行的平面。
[0006]所述卸灰車的車板可由大于三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的板焊接成階梯結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的電機(jī)可采用往復(fù)式電機(jī)。
[0008]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明爐與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸灰下料通暢不形成卸料死角，四個(gè)卸灰車在圓錐形箅子的四周交替運(yùn)灰卸料并由往復(fù)電機(jī)控制，提高了工作效率，解決了現(xiàn)有技術(shù)石灰窯爐存在偏燒、偏卸的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的俯視圖；
圖3是本發(fā)明的主視圖；
圖中:1-板1、2-板I1、3-板II1、4-電機(jī)、5-聯(lián)軸器、6-曲軸、7-連桿、8-固定座、9-支架、10-輥輪。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0011]如圖1-3所示，一種石灰窯爐的卸灰裝置，主要由卸灰車和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，所述卸灰車的車板由三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的板I 1、板II 2、板III3焊接成階梯結(jié)構(gòu)，卸灰車通過下部的設(shè)有的4個(gè)輥輪10卡在軌道上，所述輥輪10安裝在支架9上，支架9焊接在板III 3上；所述傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)4、聯(lián)軸器5、曲軸6、連桿7組成，卸灰車經(jīng)電機(jī)4通過聯(lián)軸器5帶動(dòng)曲軸6和連桿7在軌道上做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，所述電機(jī)可由固定座8固定在窯爐內(nèi)部，卸灰車的車板由三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的鋼板焊接成階梯結(jié)構(gòu)，此種結(jié)構(gòu)可以更好的使石灰塊沿著階梯向下滾動(dòng)而且沒有卸料死角；左、右方向的卸灰車處于同一個(gè)平面，前、后方向的卸灰車處于另一個(gè)與之平行的平面，從而避免了相鄰卸灰車之間在工作時(shí)的相互碰撞干擾。
[0012]用于圓弧形卸灰車的石灰窯爐的主爐箅固定設(shè)在爐膛正中部，主爐箅上部為圓錐狀結(jié)構(gòu)，上部具有加固圈、中部水平具有圓形骨架和爐箅支撐，加固圈和圓形骨架之間均勻分布有錐形爐條，圓形骨架下部均勻豎直設(shè)有掛壁爐條；側(cè)爐箅固定設(shè)在主爐箅周圍，主爐箅和側(cè)爐箅側(cè)面之間形成一個(gè)圓形的出灰通道，出灰通道前后左右方向的下方各設(shè)有一個(gè)卸灰車，這樣圓弧形卸灰車可以圍繞成一個(gè)完整的圓周，從而做到?jīng)]有卸料死角。
[0013]卸灰過程:煅燒后的石料變成石灰進(jìn)入爐膛低溫區(qū)，石灰經(jīng)過主爐箅和側(cè)爐箅之間的出灰通道分別落在四個(gè)方向的階梯狀卸灰車車板上，卸灰車通過電機(jī)4帶動(dòng)曲軸6連桿7做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中的石灰沿著階梯狀車板由上而下向外滾動(dòng)進(jìn)入卸料斗，交替開啟和關(guān)閉卸灰倉(cāng)石灰最后落在傳送裝置上被運(yùn)出，完成整個(gè)卸灰過程。
[0014]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種石灰窯爐的卸灰裝置，主要由卸灰車和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，其特征在于所述卸灰車的車板由三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的板1、板I1、板III焊接成階梯結(jié)構(gòu)，卸灰車通過下部的設(shè)有的4個(gè)輥輪卡在軌道上，所述輥輪安裝在支架上，支架焊接在板III上；所述傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、聯(lián)軸器、曲軸、連桿組成，卸灰車經(jīng)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)曲軸和連桿在軌道上做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種石灰窯爐的卸灰裝置，其特征在于所述左、右方向的卸灰車處于同一個(gè)平面，前、后方向的卸灰車處于另一個(gè)與之平行的平面。3.如權(quán)利要求1所述的一種石灰窯爐的卸灰裝置，其特征在于所述卸灰車的車板可由大于三塊寬度不同呈相同圓弧曲面的板焊接成階梯結(jié)構(gòu)。4.如權(quán)利要求1所述的一種石灰窯爐的卸灰裝置，其特征在于所述的電機(jī)可采用往復(fù)式電機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種石灰窯爐的卸灰裝置，主要由卸灰車和傳動(dòng)系統(tǒng)組成，卸灰車的車板由三塊寬度不同呈圓弧曲面的板Ⅰ、板Ⅱ、板Ⅲ焊接成階梯結(jié)構(gòu)，卸灰車通過下部的設(shè)有的4個(gè)輥輪卡在軌道上，輥輪安裝在支架上，支架焊接在板Ⅲ上，傳動(dòng)系統(tǒng)由電機(jī)、聯(lián)軸器、曲軸、連桿組成，卸灰車經(jīng)電機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)曲軸和連桿在軌道上做往復(fù)式運(yùn)動(dòng)；本發(fā)明爐結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，卸灰下料通暢不形成卸料死角，四個(gè)卸灰車在圓錐形箅子的四周交替運(yùn)灰卸料并由往復(fù)電機(jī)控制，提高了工作效率，解決了現(xiàn)有技術(shù)石灰窯爐存在偏燒、偏卸的技術(shù)問題。
【IPC分類】C04B2/12
【公開號(hào)】CN104944808
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410122268
【發(fā)明人】劉建輕
【申請(qǐng)人】劉建輕
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2014年3月30日