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      玻璃管豎直夾持上料裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8676896閱讀:594來源:國知局
      玻璃管豎直夾持上料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種上管機(jī),具體地說是一種用于管制注射劑玻璃瓶生產(chǎn)中裝箱入庫的上料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在國內(nèi)玻璃管制注射劑瓶生產(chǎn)行業(yè)中,玻璃管制瓶機(jī)的玻璃管上料部分大多由人工操作來完成,這種方式勞動(dòng)強(qiáng)度高,工作效率低,并具有操作危險(xiǎn)性。隨著技術(shù)的進(jìn)步和人工成本的持續(xù)增加,注射劑瓶生產(chǎn)企業(yè)需要進(jìn)一步的提高生產(chǎn)能力和降低人工成本;而市場(chǎng)上現(xiàn)有的自動(dòng)插管機(jī),由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理,導(dǎo)致插管機(jī)在工作過程中故障率高,且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,維修不便,影響企業(yè)的正常生產(chǎn),因而在行業(yè)內(nèi)的推廣比較困難。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種玻璃管豎直夾持上料裝置,實(shí)現(xiàn)將豎直狀態(tài)的玻璃管夾持并經(jīng)過一系列的動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)插管。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,故障率低,易于進(jìn)行設(shè)備維護(hù),提高企業(yè)生產(chǎn)效率。
      [0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]玻璃管豎直夾持上料裝置,包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu):
      [0006]所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)頭、底座、支撐板和導(dǎo)軌安裝板;所述支撐板安裝在底座的一側(cè),支撐板的上、下兩端設(shè)置有支座;所述導(dǎo)軌安裝板的上、下兩端分別通過旋轉(zhuǎn)頭與支撐板兩端的支座聯(lián)接;所述旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在支撐板下端的支座上,且與下端的旋轉(zhuǎn)頭聯(lián)接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭轉(zhuǎn)動(dòng);
      [0007]所述升降結(jié)構(gòu)包括升降氣缸、升降活塞桿、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊;所述升降氣缸安裝在導(dǎo)軌安裝板的下部;所述導(dǎo)軌安裝在導(dǎo)軌安裝板的上部;所述升降氣缸的升降活塞桿與導(dǎo)軌滑塊下端聯(lián)接,所述導(dǎo)軌滑塊與導(dǎo)軌形成導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu),導(dǎo)軌滑塊沿導(dǎo)軌做直線升降運(yùn)動(dòng);
      [0008]所述夾持機(jī)構(gòu)包括“工”字件、前推氣缸、“凹”形板、夾持氣缸、管夾;所述“工”字件安裝在導(dǎo)軌滑塊上,“工”字件的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有前推氣缸,兩側(cè)的前推氣缸導(dǎo)桿分別與“凹”形板一側(cè)的兩端聯(lián)接;所述“凹”形板另一側(cè)的兩端對(duì)稱設(shè)置有夾持氣缸,兩個(gè)夾持氣缸的導(dǎo)桿頂端相向設(shè)置,均連接有一個(gè)管夾;所述管夾與“凹”形板的下凹部相對(duì)。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果:
      [0010]1、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了將豎直狀態(tài)的玻璃管夾持并經(jīng)過一系列的動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)插管,大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度;
      [0011]2、本實(shí)用新型的夾持機(jī)構(gòu)幾乎呈上下對(duì)稱好左右對(duì)稱布置,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,所夾持玻璃管定位好,對(duì)心度高,上管準(zhǔn)確;
      [0012]3、本實(shí)用新型管夾的夾緊弧面附著耐磨橡膠層,橡膠層上設(shè)置有縱橫溝槽,能夠在夾緊玻璃管時(shí)起到緩沖作用,同時(shí)能夠維持對(duì)玻璃管的夾持力度,避免將玻璃管夾破或定位不準(zhǔn);
      [0013]4、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)合理,磨損件少,故障率低,便于維護(hù)。
      【附圖說明】
      [0014]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
      [0016]圖2為本實(shí)用新型的正視圖;
      [0017]圖3為本實(shí)用新型的夾持結(jié)構(gòu)局部視圖。
      [0018]圖中序號(hào):1_旋轉(zhuǎn)氣缸,2-升降氣缸,3-升降活塞桿,4-底座,5-支撐板,6_導(dǎo)軌安裝板,7-導(dǎo)軌,8-旋轉(zhuǎn)頭,9-前推氣缸,10- “凹”形板,11-夾持氣缸,12-管夾,13- “工”字件,14-導(dǎo)軌滑塊,15-支座。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0020]在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“上”、“下”、“左”、、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      [0021]如圖1,玻璃管豎直夾持上料裝置,包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu)?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸1、旋轉(zhuǎn)頭8、底座4、支撐板5、導(dǎo)軌安裝板6 ;支撐板5安裝在底座4的左側(cè),支撐板5的上、下兩端設(shè)置有支座15 ;旋轉(zhuǎn)氣缸I設(shè)置在支撐板5下端的支座15上,與旋轉(zhuǎn)頭8聯(lián)接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭8轉(zhuǎn)動(dòng);導(dǎo)軌安裝板6的上、下兩端各通過旋轉(zhuǎn)頭8與支撐板5兩端的支座15聯(lián)接;從而實(shí)現(xiàn)支撐板5固定,旋轉(zhuǎn)氣缸I帶動(dòng)導(dǎo)軌安裝板6圍繞旋轉(zhuǎn)頭8進(jìn)行90度的正向逆向轉(zhuǎn)動(dòng),如圖1所示;
      [0022]升降結(jié)構(gòu)包括升降氣缸2、升降活塞桿3、導(dǎo)軌7、導(dǎo)軌滑塊14 ;升降氣缸2安裝在導(dǎo)軌安裝板6的下半部分,導(dǎo)軌7安裝在導(dǎo)軌安裝板6的上半部分;導(dǎo)軌滑塊14與導(dǎo)軌7形成導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu),在升降氣缸2的作用下,通過升降活塞桿3帶動(dòng)導(dǎo)軌滑塊14沿導(dǎo)軌7做直線升降運(yùn)動(dòng),如圖2、圖3所示;
      [0023]夾持機(jī)構(gòu)包括“工”字件13、前推氣缸9、“凹”形板10、夾持氣缸11、管夾12 ;“工”字件13安裝在導(dǎo)軌滑塊14上,“工”字件的左、右兩“肩”上對(duì)稱設(shè)置前推氣缸9,左、右兩“肩”上的前推氣缸9的導(dǎo)桿分別聯(lián)接“凹”形板10 —側(cè)的左、右兩端,從而實(shí)現(xiàn)前推氣缸9前推或后拉“凹”形板10 ;“凹”形板10另一側(cè)左、右兩端突出部分對(duì)稱設(shè)置夾持氣缸11,兩個(gè)夾持氣缸11的導(dǎo)桿頂端相向設(shè)置,且均連接有一個(gè)管夾12 ;左、右兩個(gè)管夾12在夾持氣缸11的同時(shí)伸長(zhǎng)或收縮的作用下實(shí)現(xiàn)管夾12的對(duì)夾夾緊或?qū)﹂_松開;管夾12與“凹”形板10的下凹部相對(duì),“凹”形板10下凹所留出的空間作為管夾12實(shí)現(xiàn)夾緊或松開時(shí)的動(dòng)作空間。
      [0024]由圖1、圖2和圖3可知,支撐板5兩端具有向同側(cè)垂直折彎形成支座15。導(dǎo)軌安裝板6兩端具有向同側(cè)垂直折彎形成與旋轉(zhuǎn)頭8聯(lián)接的折彎段?!肮ぁ弊旨?3呈“工”字形狀,一側(cè)開口部夾持在導(dǎo)軌滑塊14上,并固定安裝?!鞍肌毙伟?0—側(cè)中部下凹設(shè)置,該下凹部與管夾12相對(duì)。相對(duì)設(shè)置的管夾12兩端也具有向同側(cè)垂直折彎形成折彎段,折彎段的端部均設(shè)有夾緊弧面,兩個(gè)管夾12的折彎段相向?qū)?yīng),其上、下對(duì)應(yīng)的夾緊弧面形成圓形,順利夾持玻璃管,管夾12的夾緊弧面附著耐磨橡膠層,橡膠層上設(shè)置有縱橫溝槽,能夠在夾緊玻璃管時(shí)起到緩沖作用,同時(shí)能夠維持對(duì)玻璃管的夾持力度,避免將玻璃管夾破或定位不準(zhǔn)。
      [0025]本實(shí)用新型在如圖1所示的狀態(tài)下,前推氣缸9伸長(zhǎng),夾持氣缸11和管夾12到夾管位置,然后配套的放置豎直狀態(tài)玻璃管的管架送管系統(tǒng)識(shí)別到管夾12處于待送管狀態(tài),管架執(zhí)行送管動(dòng)作,將玻璃管送至左右兩個(gè)管夾12的中間,夾持氣缸11相對(duì)伸出導(dǎo)桿,帶動(dòng)管夾完成夾管動(dòng)作;前推氣缸9收縮后拉,此時(shí)玻璃管及整個(gè)夾持結(jié)構(gòu)離導(dǎo)軌距離最近,在后續(xù)的旋轉(zhuǎn)升降動(dòng)作中結(jié)構(gòu)的偏向力較小,導(dǎo)軌7及導(dǎo)軌滑塊14受到的側(cè)向力較小,延長(zhǎng)零件使用壽命;隨后升降氣缸2頂升,帶動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)上升,直到玻璃管的下端高于玻璃管制瓶機(jī)上的夾頭,旋轉(zhuǎn)氣缸I啟動(dòng),帶動(dòng)夾持結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)90度,使結(jié)構(gòu)達(dá)到如圖2所示的位置,前推氣缸9進(jìn)行前推動(dòng)作,將玻璃管送至玻璃管軸心與玻璃管制瓶機(jī)上夾頭的軸心重合的位置,升降氣缸2下降一定高度,將玻璃管送入制瓶機(jī)夾頭,制瓶機(jī)夾頭夾緊玻璃管,夾持氣缸11相向收回導(dǎo)桿,管夾12松開玻璃管,前推氣缸9后拉收回,制瓶機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)氣缸I回轉(zhuǎn)90度,升降氣缸2下降,裝置進(jìn)入下一跟玻璃管的夾持送管動(dòng)作。
      [0026]本實(shí)用新型安裝在導(dǎo)軌滑塊14上的“工”字件13左右兩個(gè)側(cè)面上對(duì)稱安裝兩個(gè)前推氣缸9,夾持氣缸11也為左右對(duì)稱設(shè)置,而管夾12為上下、左右對(duì)稱設(shè)置,因此整個(gè)夾持機(jī)構(gòu)的零件結(jié)構(gòu)和所承受的力近似呈上下對(duì)稱和左右對(duì)稱,因此管夾的上下長(zhǎng)度可以比較長(zhǎng),整個(gè)夾持機(jī)構(gòu)工作時(shí)能保持很高的穩(wěn)定性,而管夾夾持玻璃管的長(zhǎng)度越長(zhǎng),玻璃管在運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性越高,玻璃管與制瓶機(jī)夾頭的軸心對(duì)心越準(zhǔn)確,從而保證本實(shí)用新型裝置的性能穩(wěn)定、定位精度高,上管準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.玻璃管豎直夾持上料裝置,包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu),其特征在于: 所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸(I)、旋轉(zhuǎn)頭(8)、底座(4)、支撐板(5)和導(dǎo)軌安裝板(6);所述支撐板(5)安裝在底座(4)的一側(cè),支撐板(5)的上、下兩端設(shè)置有支座(15);所述導(dǎo)軌安裝板¢)的上、下兩端分別通過旋轉(zhuǎn)頭(8)與支撐板(5)兩端的支座(15)聯(lián)接;所述旋轉(zhuǎn)氣缸(I)設(shè)置在支撐板(5)下端的支座上,且與下端的旋轉(zhuǎn)頭聯(lián)接,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)頭(8)轉(zhuǎn)動(dòng); 所述升降結(jié)構(gòu)包括升降氣缸(2)、升降活塞桿(3)、導(dǎo)軌(7)、導(dǎo)軌滑塊(14);所述升降氣缸(2)安裝在導(dǎo)軌安裝板(6)的下部;所述導(dǎo)軌(7)安裝在導(dǎo)軌安裝板(6)的上部;所述升降氣缸(2)的升降活塞桿(3)與導(dǎo)軌滑塊(14)下端聯(lián)接,所述導(dǎo)軌滑塊(14)與導(dǎo)軌(7)形成導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu),導(dǎo)軌滑塊(14)沿導(dǎo)軌(7)做直線升降運(yùn)動(dòng); 所述夾持機(jī)構(gòu)包括“工”字件(13)、前推氣缸(9)、“凹”形板(10)、夾持氣缸(11)、管夾(12);所述“工”字件(13)安裝在導(dǎo)軌滑塊(14)上,“工,,字件(13)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有前推氣缸(9),兩側(cè)的前推氣缸(9)導(dǎo)桿分別與“凹”形板(10) —側(cè)的兩端聯(lián)接;所述“凹”形板(10)另一側(cè)的兩端對(duì)稱設(shè)置有夾持氣缸(11),兩個(gè)夾持氣缸(11)的導(dǎo)桿頂端相向設(shè)置,均連接有一個(gè)管夾(12);所述管夾(12)與“凹”形板(10)的下凹部相對(duì)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種玻璃管豎直夾持上料裝置,包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、夾持機(jī)構(gòu):所述回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)頭、底座、支撐板和導(dǎo)軌安裝板;所述升降結(jié)構(gòu)包括升降氣缸、升降活塞桿、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌滑塊;所述夾持機(jī)構(gòu)包括“工”字件、前推氣缸、“凹”形板、夾持氣缸、管夾。本實(shí)用新型大大降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度;結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,所夾持玻璃管定位好,對(duì)心度高,上管準(zhǔn)確;同時(shí)能夠維持對(duì)玻璃管的夾持力度,避免將玻璃管夾破或定位不準(zhǔn);結(jié)構(gòu)合理,磨損件少,故障率低,便于維護(hù)。
      【IPC分類】C03B23-045
      【公開號(hào)】CN204385051
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520083111
      【發(fā)明人】方慶海, 范益軍, 單柏峰, 邰士祥, 王昌磊, 田海飛
      【申請(qǐng)人】安徽華欣藥用玻璃制品有限公司
      【公開日】2015年6月10日
      【申請(qǐng)日】2015年2月5日
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