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      一種汽車后視鏡噴涂裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8781558閱讀:150來源:國(guó)知局
      一種汽車后視鏡噴涂裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車零件噴涂加工技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種汽車后視鏡噴涂裝置。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]隨著高新科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高,對(duì)機(jī)械零部件的綜合性能要求越來越高,提高材料的綜合應(yīng)用,改善材料的表面性能,使材料表面具有多重功能已成為密切關(guān)注的課題。噴涂技術(shù)是表面工程領(lǐng)域內(nèi)賦予材料表面新功能最有效的技術(shù)之一,廣泛應(yīng)用于汽車、儀表、搪瓷等技術(shù)領(lǐng)域。噴涂是通過噴槍或碟式霧化器,借助于壓力或離心力,分散成均勻而微細(xì)的霧滴,施涂于被涂物表面的涂裝方法。汽車后視鏡在成品出廠前需要對(duì)其噴涂添色,使汽車后視鏡的顏色與車體顏色相配,因汽車后視鏡的體型較小,結(jié)構(gòu)不規(guī)則等原因造成其噴涂作業(yè)困難。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中用于汽車后視鏡噴涂的一類方法是在一個(gè)密閉的房間內(nèi)對(duì)汽車后視鏡進(jìn)行人工噴涂,這樣使得操作工人長(zhǎng)期處于噴涂環(huán)境中,對(duì)人體造成很大傷害,且勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且由于人工操作質(zhì)量因人而異,工作效率低,質(zhì)量不穩(wěn)定;用于汽車后視鏡噴涂的另一類方法是使用噴涂機(jī),噴涂機(jī)是一種可進(jìn)行自動(dòng)噴涂的設(shè)備,能減輕工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,防止化學(xué)涂料的傷害,但是多數(shù)廠家在自動(dòng)噴涂的設(shè)備中采用造價(jià)昂貴的機(jī)械手,提高了整個(gè)噴涂設(shè)備的成本,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,噴涂時(shí)距離和厚度不易控制,噴涂方向單一,從而影響噴涂的均勻度,使整體噴涂效果不好。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0004]為此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于現(xiàn)有技術(shù)中用于汽車后視鏡噴涂的設(shè)備成本高,噴涂方向單一,噴涂效果不好,從而提出一種汽車后視鏡噴涂裝置。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0006]一種汽車后視鏡噴涂裝置,包括:
      [0007]傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶上設(shè)有若干個(gè)待噴涂的汽車后視鏡;
      [0008]噴涂支架,所述噴涂支架由兩根豎桿和一根橫桿組成,所述傳動(dòng)帶設(shè)置在兩根所述豎桿之間,所述豎桿和所述橫桿上分別設(shè)置有多個(gè)不同角度的噴涂器;
      [0009]除塵室,所述除塵室設(shè)置于所述噴涂支架的左端;
      [0010]干燥室,所述干燥室設(shè)置與所述噴涂支架的右端;
      [0011]所述傳動(dòng)帶依次通過所述除塵室、所述噴涂支架、所述干燥室。
      [0012]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述噴涂支架的所述豎桿和所述橫桿上設(shè)有滑槽,所述噴涂器在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)后進(jìn)行固定。
      [0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述橫桿上設(shè)置2-5個(gè)所述噴涂器,每根所述豎桿上設(shè)置1-3個(gè)所述噴涂器。
      [0014]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述噴涂器包括噴涂頭、噴涂導(dǎo)管和控制閥;所述噴涂頭與所述噴涂導(dǎo)管的第一端連接;所述控制閥與所述噴涂導(dǎo)管的第二段連接。
      [0015]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述傳動(dòng)帶上設(shè)置有固定部件,所述固定部件用于固定所述汽車后視鏡。
      [0016]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述除塵室內(nèi)設(shè)有除塵風(fēng)機(jī),用于在所述汽車后視鏡噴涂前進(jìn)行除塵處理。
      [0017]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述干燥室內(nèi)設(shè)有電加熱烘干裝置,用于對(duì)所述汽車后視鏡噴涂后進(jìn)行烘干。
      [0018]本實(shí)用新型的有益效果在于:其通過在噴涂支架的橫桿和豎桿上設(shè)置多個(gè)不同角度的噴涂器,能夠在傳動(dòng)帶帶動(dòng)汽車后視鏡經(jīng)過噴涂支架下方時(shí)對(duì)汽車后視鏡的進(jìn)行多個(gè)不同角度的噴涂,噴涂均勻,噴涂效果好,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約了人力,提高了噴涂的工作效率。在噴涂之前增加除塵室,在噴涂之后增加干燥室,進(jìn)一步提高了汽車后視鏡的噴涂質(zhì)量。汽車后視鏡噴涂裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低。
      【附圖說明】
      :
      [0019]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋,并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中:
      [0020]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的一種汽車后視鏡噴涂裝置示意圖;
      [0021]圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的一種噴涂器結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖中符號(hào)說明:
      [0023]1-傳動(dòng)帶,2-汽車后視鏡,3-噴涂支架,4-噴涂器,5-除塵室,6_干燥室,31-豎桿,32-橫桿,41-噴涂頭,42-噴涂導(dǎo)管,43-控制閥。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0024]如圖1所示,本實(shí)用新型的汽車后視鏡噴涂裝置,包括:傳動(dòng)帶1,噴涂支架3,除塵室5,干燥室6。
      [0025]所述傳動(dòng)帶I上設(shè)有若干個(gè)待噴涂的汽車后視鏡2。所述傳動(dòng)帶I上設(shè)置有固定部件,所述固定部件用于固定所述汽車后視鏡2。所述固定部件可以選取卡塊或者卡扣,用于將所述汽車后視鏡2進(jìn)行固定,防止所述汽車后視鏡2在除塵過程或噴涂過程中在所述傳動(dòng)帶I上移動(dòng)位置后噴涂不均勻。所述卡塊或者卡扣可以按所述汽車后視鏡2的形狀設(shè)置成前后各一個(gè)或者前后左右各一個(gè)。
      [0026]所述噴涂支架3由兩根豎桿31和一根橫桿32組成,兩個(gè)所述豎桿31分別與所述橫桿32的兩端通過兩個(gè)連接裝置進(jìn)行固定連接。所述傳動(dòng)帶I設(shè)置在兩根所述豎桿31之間,所述橫桿32的寬度大于所述傳送帶I的寬度。所述噴涂支架3可以為一個(gè)或多個(gè)。
      [0027]所述豎桿31和所述橫桿32上分別設(shè)置有多個(gè)不同角度的噴涂器4。所述噴涂器4的角度是固定的。所述噴涂支架3的所述豎桿31和所述橫桿32上設(shè)有滑槽,所述噴涂器4在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)后進(jìn)行固定。本實(shí)例中,在所述噴涂器4的上端連接有螺栓,螺栓在所述滑槽內(nèi)移動(dòng)到噴涂位置后通過螺母固定。噴涂位置可以調(diào)節(jié)能夠滿足不同所述汽車后視鏡2的噴涂要求。
      [0028]所述橫桿32上設(shè)置2-5個(gè)所述噴涂器4,每根所述豎桿31上設(shè)置1_3個(gè)所述噴涂器4。本實(shí)施例中,在所述橫桿32上設(shè)置3個(gè)不同角度的噴涂器4,在所述橫桿32的靠近兩端部分別設(shè)置一個(gè)所述噴涂器4,在所述橫桿32的中間設(shè)置一個(gè)所述噴涂器4,在兩根所述豎桿31上分別設(shè)置I個(gè)不同角度的所述噴涂器4,本實(shí)施例是對(duì)汽車后視鏡進(jìn)行噴涂,所以汽車后視鏡的正面有較多的噴涂面積,所述汽車后視鏡的側(cè)面有較少的噴涂面積,所以在所述橫桿32上設(shè)置比所述豎桿31上多一點(diǎn)的所述噴涂器4,實(shí)際操作中根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。
      [0029]所述噴涂器4如圖2所示,所述噴涂器4包括噴涂頭41、噴涂導(dǎo)管42和控制閥43 ;所述噴涂頭41與所述噴涂導(dǎo)管42的第一端連接;所述控制閥43與所述噴涂導(dǎo)管42的第二段連接。
      [0030]所述除塵室5設(shè)置于所述噴涂支架3的左端。所述除塵室5內(nèi)設(shè)有除塵風(fēng)機(jī),用于在所述汽車后視鏡2噴涂前進(jìn)行除塵處理。
      [0031]所述干燥室6設(shè)置與所述噴涂支架3的右端。所述干燥室6內(nèi)設(shè)有電加熱烘干裝置,用于對(duì)所述汽車后視鏡2噴涂后進(jìn)行烘干。
      [0032]所述傳動(dòng)帶I依次通過所述除塵室5、所述噴涂支架3、所述干燥室6。所述汽車后視鏡2在所述傳動(dòng)帶I上移動(dòng)后先經(jīng)過所述除塵室5進(jìn)行除塵處理,然后經(jīng)過所述噴涂支架3進(jìn)行噴涂處理,噴涂后經(jīng)過所述干燥室6進(jìn)行烘干,這樣就完成了所述汽車后視鏡2的噴涂處理。
      [0033]本實(shí)施例所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,包括:傳動(dòng)帶,所述傳動(dòng)帶上設(shè)有若干個(gè)待噴涂的汽車后視鏡;噴涂支架,所述噴涂支架由兩根豎桿和一根橫桿組成,所述傳動(dòng)帶設(shè)置在兩根所述豎桿之間,所述豎桿和所述橫桿上分別設(shè)置有多個(gè)不同角度的噴涂器;除塵室,所述除塵室設(shè)置于所述噴涂支架的左端;干燥室,所述干燥室設(shè)置與所述噴涂支架的右端;所述傳動(dòng)帶依次通過所述噴涂支架、所述除塵室、所述干燥室。其通過在噴涂支架的橫桿和豎桿上設(shè)置多個(gè)不同角度的噴涂器,能夠在傳動(dòng)帶帶動(dòng)汽車后視鏡經(jīng)過噴涂支架下方時(shí)對(duì)汽車后視鏡的進(jìn)行多個(gè)不同角度的噴涂,噴涂均勻,噴涂效果好,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約了人力,提高了噴涂的工作效率。在噴涂之前增加除塵室,在噴涂之后增加干燥室,進(jìn)一步提高了汽車后視鏡的噴涂質(zhì)量。汽車后視鏡噴涂裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低。
      [0034]顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于,包括: 傳動(dòng)帶(I),所述傳動(dòng)帶(I)上設(shè)有若干個(gè)待噴涂的汽車后視鏡(2); 噴涂支架(3),所述噴涂支架(3)由兩根豎桿(31)和一根橫桿(32)組成,所述傳動(dòng)帶(I)設(shè)置在兩根所述豎桿(31)之間,所述豎桿(31)和所述橫桿(32)上分別設(shè)置有多個(gè)不同角度的噴涂器⑷; 除塵室(5),所述除塵室(5)設(shè)置于所述噴涂支架(3)的左端; 干燥室¢),所述干燥室(6)設(shè)置與所述噴涂支架(3)的右端; 所述傳動(dòng)帶(I)依次通過所述除塵室(5)、所述噴涂支架(3)、所述干燥室(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述噴涂支架(3)的所述豎桿(31)和所述橫桿(32)上設(shè)有滑槽,所述噴涂器(4)在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)后進(jìn)行固定。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述橫桿(32)上設(shè)置2-5個(gè)所述噴涂器(4),每根所述豎桿(31)上設(shè)置1-3個(gè)所述噴涂器(4)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述噴涂器(4)包括噴涂頭(41)、噴涂導(dǎo)管(42)和控制閥(43);所述噴涂頭(41)與所述噴涂導(dǎo)管(42)的第一端連接;所述控制閥(43)與所述噴涂導(dǎo)管(42)的第二段連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述傳動(dòng)帶(I)上設(shè)置有固定部件,所述固定部件用于固定所述汽車后視鏡(2)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述除塵室(5)內(nèi)設(shè)有除塵風(fēng)機(jī),用于在所述汽車后視鏡(2)噴涂前進(jìn)行除塵處理。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡噴涂裝置,其特征在于:所述干燥室(6)內(nèi)設(shè)有電加熱烘干裝置,用于對(duì)所述汽車后視鏡(2)噴涂后進(jìn)行烘干。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車后視鏡噴涂裝置,包括:傳動(dòng)帶,傳動(dòng)帶上設(shè)有若干個(gè)待噴涂的汽車后視鏡;噴涂支架,所述噴涂支架由兩根豎桿和一根橫桿組成,所述豎桿和所述橫桿上分別設(shè)置有多個(gè)不同角度的噴涂器;除塵室,所述除塵室設(shè)置于所述噴涂支架的左端;干燥室,所述干燥室設(shè)置與所述噴涂支架的右端。其通過在噴涂支架的橫桿和豎桿上設(shè)置多個(gè)不同角度的噴涂器,能夠在對(duì)汽車后視鏡的進(jìn)行多個(gè)不同角度的噴涂,噴涂均勻,噴涂效果好,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約了人力,提高了噴涂的工作效率。在噴涂之前增加除塵室,在噴涂之后增加干燥室,進(jìn)一步提高了汽車后視鏡的噴涂質(zhì)量。汽車后視鏡噴涂裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低。
      【IPC分類】C03C17-00
      【公開號(hào)】CN204490731
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520201615
      【發(fā)明人】何忠翰
      【申請(qǐng)人】佳馬機(jī)械涂覆科技(蘇州)有限公司
      【公開日】2015年7月22日
      【申請(qǐng)日】2015年4月7日
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