專利名稱：：聚酰亞胺飛機發(fā)動機零件的制作方法聚酰亞胺飛機發(fā)動機零件發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明涉及聚酰亞胺組合物，包含聚酰亞胺、潤滑性填料、和任選地其它材料、但若有任何導(dǎo)電性材料的話含量很少，可用來作為飛機發(fā)動機中的零件。
背景技術(shù)：
：聚酰亞胺、尤其不熔融(不可熔化)的聚酰亞胺，在如下應(yīng)用上是特別有用的，其中磨損和/或低摩擦力和/或低磨蝕在高溫下是重要的，和/或其中有各種類別的化學(xué)品存在。這樣的應(yīng)用包括飛機發(fā)動機零件、飛機磨損墊、自動傳遞軸瓦和密封環(huán)、^立幅才幾框墊和軸瓦、材庫+加工設(shè)備零件、和泵軸瓦與密封。典型地，所使用的組合物含有該聚酰亞胺和某種形式的碳例如石墨粉和/或碳纖維。然而，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從這樣的組合物制成的而且也與金屬接觸的零件，尤其當(dāng)它們暴露于鹽(例如來自鹽水的鹽)時，可能加速該金屬的腐蝕，見例如美國專利6,107,990。這項的結(jié)構(gòu)、因而生產(chǎn)成本更高。因此，目前需要適合于以上所述用途(例如適當(dāng)?shù)哪p、摩擦和/或磨蝕性能)而且不加速金屬腐蝕的更簡單聚酰亞胺零件。美國專利5,789,523描述了高嶺土作為聚酰亞胺的填料的用途。沒有提到作為填料的氮化硼。美國專利5,886,129描述了某些聚酰亞胺聚合物，和某些可以與這些聚酰亞胺一起使用的填料。沒有提到氮化硼。列為本文參考文獻的這項專利也描述了耐熱聚酰亞胺和聚酰亞胺熱穩(wěn)定性的測試方法。發(fā)明概要簡而言之，按照本發(fā)明的一個方面，提供的是一種飛機發(fā)動機，包含那些包含一些組合物的零件，該組合物包含一種聚酰亞胺和約5wt%約70wt。/。一種潤滑性填料，先決條件是所述組合物含有<5wt。/。導(dǎo)電性材料且所述組合物在所述飛機發(fā)動機中與金屬接觸，且其中所述wt%是以所述組合物的總重量為基準(zhǔn)的。按照本發(fā)明的另一個方面，提供的是一種飛機發(fā)動機零件，包含一種組合物，該組合物包含一種聚酰亞胺和約5wt。/。約70wt。/。一種潤滑所述飛機發(fā)動機中與金屬接觸，且其中所述wt。/。是以所述組合物的總重量為基準(zhǔn)的。發(fā)明詳細(xì)描述本文中使用了某些術(shù)語，它們定義如下所謂"聚酰亞胺"系指一種聚合物，其中各重復(fù)單元之間的連接基團的至少約80%、4交好至少約90%、特別好基本上全部是酰亞胺基團。本文中所謂"不可熔化"系指該聚酰亞胺在其分解溫度以下不液化，即其熔點和/或其玻璃化溫度高于其分散溫度。典型地，此類不可熔化聚酰亞胺組合物的零件是在熱量和壓力下形成的，很像使粉末狀金屬成形為零件那樣，見諸如列為本文參考文獻的US4,360,626。所謂"導(dǎo)電性"系指一種通常認(rèn)為具有低電阻(高導(dǎo)電率)的材料。這樣的材料包括碳(呈除金剛石外的所有形式)、所有金屬(包括其它"復(fù)合材料"物品例如有金屬涂層的纖維)、和導(dǎo)電聚合物例如聚苯胺、聚吡咯和聚p塞吩。所謂"與金屬接觸"系指該接觸物品是在該飛機發(fā)動機或其它裝置裝配和正常使用中的至少部分時間與金屬接觸。當(dāng)本文中提到(4支好)組合物時，這些組合物適當(dāng)時也可以用于飛機發(fā)動機及其它裝置和本文中所述零件類型。以下所述的較好組合物實施方案全都可以與任何其它4交好組合物實施方案組合，形成特別好的實施方案。該聚酰亞胺沿該聚合物骨架的主鏈含有特征性-CO-NR-CO-基團作為線型單元或雜環(huán)單元。該聚酰亞胺可以，例如，從單體如一種有機四羧酸或其相應(yīng)的酐或酯衍生物與一種脂肪族或芳香族二胺的反應(yīng)得到。用來制備聚酰亞胺的聚酰亞胺前體是當(dāng)該聚酰亞胺前體加熱或化學(xué)處理時能變成相應(yīng)聚酰亞胺的一種有機聚合物。在這樣得到的聚酰亞胺的某些實施方案中，其聚合物主鏈的重復(fù)單元的約60100mol%、較好約70mol。/?；蚋?、更好約80moP/?；蚋呔哂兄T如下式所代表的聚酰亞胺結(jié)構(gòu):式中R^是一種有1~5個6碳原子苯類不飽和環(huán)的四價芳香族基，這四個羰基直接鍵合到該基團的苯環(huán)中的不同碳原子上，且每一對羰基鍵合到該R!基團的苯環(huán)中的相鄰碳原子上；且R2是一種有15個6碳原子苯類不飽和環(huán)的二價芳香族基，這兩個氨基直接鍵合到該R2基團的苯環(huán)中的不同碳原子上。較好的聚酰亞胺前體是芳香族的，而且當(dāng)酰亞胺化時能提供聚酰亞胺，其中芳香族化合物的苯環(huán)直接鍵合到該酰亞胺基上。一種特別好的聚酰亞胺前體包括一種有諸如以下通式所代表的重復(fù)單元的聚酰胺酸，其中該聚酰胺酸可以是要么一種均聚物要么該重復(fù)單元中2種或更多種的共聚物<formula>formulaseeoriginaldocumentpage5</formula>式中R3是一種有15個6碳原子苯類不飽和環(huán)的四價芳香族基，這四個羰基直接鍵合到該R3基團的苯環(huán)中的不同碳原子上，且每一對羰基鍵合到該R3基團的苯環(huán)中的相鄰碳原子上；且R4是一種有15個6碳原子的苯類不飽和環(huán)的二價芳香族基，這兩個氨基直接鍵合到該114基團的苯環(huán)中的不同碳原子上。有以上通式所代表的重復(fù)單元的聚酰胺酸的典型實例是從均苯四酸二酐("PMDA")與二氨基二苯醚("ODA")和3,3，,4,4，-聯(lián)苯四酸二酐("BPDA")與ODA得到的那些。當(dāng)進4亍閉環(huán)時，前者變成聚(4,4，-氧二亞苯基均苯四曱酰二亞胺)，而后者變成聚(4,4，-氧二亞苯基_3,3，,4,4，-聯(lián)苯四甲酰二亞胺)。用溶液酰亞胺化方法制備的聚酰亞胺的典型實例是一種有以下重復(fù)單元的剛性芳香族聚酰胺組合物式中R5是〉60約85mol。/。對苯二胺("PPD，，)單元和約15~<40mol。/o間苯二胺("MPD")單元。較好用于實施本發(fā)明的四羧酸，或可以用來制備可用于實施本發(fā)明的書f生物的那些，是以下通式的那些<formula>formulaseeoriginaldocumentpage6</formula>式中A是一種四價有機基團，和R6R9(含R6和R9)包含氫或低級烷基、且較好甲基、乙基、或丙基。該四價有機基團A較好有下列結(jié)構(gòu)之或X或CF30一C-中至少一式中X包含一c—,-0-，-S-'-S02-，-CH2-'-CH2CH2-，和種。作為該芳香族四羧酸成分，可以提到的是芳香族四羧酸、其酸酐、其鹽及其酯。芳香族四羧酸的實例包括3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸、2,3,3，,4，國聯(lián)苯四羧酸、均苯四酸、3,3，,4,4，-二苯曱酮四羧酸、2,2-二(3,4-二羧基苯基)丙烷、二(3,4-二羧基苯基)曱烷、二(3,4-二羧基苯基)醚、二(3,4-二羧基苯基)硫醚、二(3,4-二羧基苯基)膦、2,2-二(3，,4，-二羧基苯基)六氟丙烷、2，2-二[4-(3,4-二羧基苯氧基)苯基]丙烷二酐、和二(3,4-二羧基苯基)砜。這些芳香族四羧酸可以單獨地或組合地采用。較好的是芳香族四羧酸二酐，而特別好的是3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐、均苯四酸二酐、3,3，,4，4，-二苯甲酮四羧酸二酐、及其混合物。作為有機芳香族二胺，較好使用本身是業(yè)內(nèi)已知的一種或多種芳香族和/或雜環(huán)族二胺。這樣的芳香族二胺可以用H2N-RurNH2這一結(jié)構(gòu)代表，式中Rm是一種在環(huán)中含有可多達16碳原子且任選地含有可多達一個雜原子的芳香族基團，該雜原子包含-N-、-O-、或-S-。這里也包括的是那些Rm基團，其中RK)是一種亞聯(lián)苯基或一種二苯曱烷基。此類二胺的代表是2，6-二氨基吡啶、3,5-二氨基吡啶、間苯二胺、對苯二胺、p,p，-亞曱基二苯胺、2,6-二氨基曱苯、和2,4-二氨基曱苯。只是說明性的芳香族二胺成分的其它實例包括苯二胺類例如1,4-二氨基苯、1,3-二氨基苯、和l,2-二氨基苯；二苯(硫)醚二胺類例如4,4，-二氨基二苯醚、3,4，-二氨基二苯醚、3,3，-二氨基二苯醚、和4,4，-二氨基二苯硫醚；二苯甲酮二胺類例如3,3，-二氨基二苯曱酮和4,4，-二氨基二苯甲酮；二苯膦二胺類例如3,3，-二氨基二苯膦和4,4，-二氨基二苯膦；二苯基亞烷基二胺類例如3,3，-二氨基二苯甲烷、3,3，-二氨基二苯丙烷、和4,4，-二氨基二苯丙烷；二苯硫醚二胺例如3,3，-二氨基二苯硫醚和4,4，-二氨基二苯硫醚；二苯砜二胺類例如3,3，-二氨基二苯砜和4,4，-二氨基二苯砜；和聯(lián)苯胺類例如聯(lián)苯胺和3,3'-二甲基聯(lián)苯胺。其它有用的二胺有至少一個含非雜原子芳香族環(huán)或至少兩個由官能團橋聯(lián)的芳香族環(huán)。這些芳香族二胺可以單獨地或組合地采用。較好作為芳香族二胺成分采用的是1,4-二氨基苯、1,3-二氨基苯、4,4，-二氨基二苯醚、及其混合物。一種聚酰胺酸可以通過使芳香族二胺成分與芳香族四羧酸成分較好以實質(zhì)上等摩爾量在一種有機極性溶劑中聚合得到。該溶劑中所有單體的數(shù)量可以在約5約40wto/。范圍內(nèi)、更好在約6約35wt。/o范圍內(nèi)、最好在約8約30%范圍內(nèi)。該反應(yīng)的溫度一般不高于約10CTC,較好在約10。C80。C范圍內(nèi)。聚合反應(yīng)的時間一般在約0.260小時范圍內(nèi)。用來制備聚酰亞胺的方法也可以因用來制造該聚合物的單體的種類而異。例如，當(dāng)使一種脂肪族二胺和一種四羧酸聚合時，這些單體在常溫下生成一種復(fù)合鹽。這樣一種反應(yīng)混合物在約100約150。C的中等溫度的加熱產(chǎn)生了低分子量低聚物(例如一種聚酰胺酸)，而這些低聚物又可以通過在約240約350。C的高溫進一步加熱轉(zhuǎn)化成更高分子量聚合的。當(dāng)使用一種二酐代替一種四羧酸作為單體時，典型地向該系統(tǒng)中添加一種溶劑例如二曱基乙酰胺或N-甲基吡咯烷酮。脂肪族二胺與二酐也在常溫下生成低聚物，隨后在約150約200。C的加熱將溶劑趕出并得到相應(yīng)的聚酰亞胺。作為使用如上所述的脂肪族二胺和/或脂肪族二酸或二酐的一種替代，典型地使一種芳香族二胺與一種二酐(優(yōu)先于一種四羧酸)聚合，而且在這樣一種反應(yīng)中除溶劑外往往還使用催化劑?？梢允褂靡环N含氮堿、苯酚、或兩性材料作為這樣一種催化劑。使芳香族二胺聚合會需要更長的加熱時間。閉環(huán)也可以通過慣常使用的方法例如熱處理或使用環(huán)化劑例如吡咬和乙酸肝、曱基吡，定和乙酸酐、2，6-二甲基吡啶和乙酸酐等的方法進行。較好，本文中使用的聚酰亞胺是不可熔化的聚酰亞胺。在一些較好的聚酰亞胺中，基本上所有連接基團都是酰亞胺基。較好的聚酰亞胺包括從下列制成的那些一種四羧酸酐(例如均苯四酸二酐和/或3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐)和約60約85molQ/o對苯二胺與約15~約40molQ/o間苯二胺(見美國專利5,886,129，該專利列為本文參考文獻)；3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和間苯二胺、馬來酸酐和二(4-氨基苯基)曱烷；3,3，,4,4，-二苯曱酮四羧酸二酐、曱苯二胺和間苯二胺；3,3，,4,4，-二苯曱酮四羧酸二酐、二(4-氨基苯基)甲烷和橋亞甲基四氫化鄰苯二甲酸肝；偏苯三酸酐和間苯二胺；偏苯三酸酐和二(4-氨基苯基)醚；3,3，，4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和二(4-氨基苯基)醚；3,3，，4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和間苯二胺；3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和對苯二胺；3,3，,4,4，-二苯曱酮四羧酸二酐和4,4，-二氨基二苯甲酮。一種特別好的聚酰亞胺是從一種四羧酸酐(例如均苯四酸二酐和/或3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐)和約60約85mol。/。對苯二胺和約15約40mol。/o間苯二胺制造的一種聚酰亞胺。潤滑性填料是當(dāng)該聚酰亞胺組合物與一種相對于另一個零件通常為一個金屬零件而言的移動物接觸時能減少摩擦和/或磨損(與該聚酰亞胺單獨比較而言)的那些。這樣的填料是業(yè)內(nèi)已知的，而且包括無機材料例如一種無機、低硬度、熱穩(wěn)定的片狀硅酸鹽如白云母、滑石或高嶺土(見列為本文參考文獻的美國專利5,789,523)、和氮化硼，以及有機材料例如聚四氟乙烯或其它高度氟化的熱塑性塑料。無機潤滑性填料是較好的、而氮化硼、片狀硅酸鹽例如高呤土、云母、和滑石是較好的無機填料，且片狀硅酸鹽是特別好的，而高呤土是非常好的。此外，在無機潤滑性填料、尤其片狀硅酸鹽的存在下，還可以使用磷酸鋅作為輔助劑。所使用的氮化硼或其它潤滑性填料通常呈微細(xì)粉末的形式，因此，它可以容易地在零件成形前分散于該聚酰亞胺粉末中，或在該聚酰亞胺聚合物生成時分散于該反應(yīng)組分中。4交好，該組合物中氮化硼或其它潤滑性填料的最低限度數(shù)量是約10wt%、更好約15wt%。較好，該組合物中氮化硼的最低限度數(shù)量是約50wt%、更好40wty。。要理解的是，可以使用不止一種潤滑性填料，而且這些數(shù)量系指該組合物中這種類型填料的總量。該組合物含有<5wt。/。導(dǎo)電材料(此類材料的總和)、較好〈2wt0/0、特別好不含導(dǎo)電性材料。一般而言，存在的導(dǎo)電性材料越少，傾向于受到腐蝕的、與該組合物接觸的^f壬何金屬就越少。該組合物中也可以存在其它材4牛。例如，這些可以是顏^K抗氧化劑、控制熱膨脹系數(shù)的材料、非潤滑性填料等。普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的組合物在本文中是以重量百分率為基準(zhǔn)描述的，其中該組合物所有成分的總和合計100wt%,且其中一種特定實施方案中一種成分的重量百分率，只要知道其它成分的重量百分率，就可以用差額推算。因此，該聚酰亞胺成分的存在量可以在該組合物的約95wt。/。約30wt。/o范圍內(nèi)。在此范圍內(nèi)，該聚酰亞胺成分的重量百分率可以因該組合物中存在的其它材料的數(shù)量而異。較好，在使用它的飛機發(fā)動機或其它裝置中，本文中所述組合物的物品是在該裝置裝配和正常使用時至少部分時間與金屬接觸的。在另一種較好的情況下，含有該物品的裝置可能在正常使用時與一種離子型鹽接觸，這要么是有意的，要么是由于該裝置暴露于該鹽的緣故。此裝置的實例包括泵送油井鉆井"泥漿"的泵，或在鹽水噴霧和/或鹽微?？赡艽嬖?例如，于空氣中)的情況下在鹽水附近運行(尤其著陸或起飛)的飛才幾發(fā)動才幾。制造零件的技術(shù);對各、種組分的粉^混合物加熱和加壓口來命f:,見例如以上列為參考文獻的US4360626。這些粉末混合物可以通過4分末的筒單摻合來制備，或者可以將該無機粉末添加到制造該聚酰亞胺聚合物的合成過程中，從而得到該聚合物與其它組分的非常充分的混合物。若該聚酰亞胺是熱塑性的，則零件可以用典型地用來形成熱塑性零件的熔體成形方法例如擠塑成形或注塑成形來成形。密封環(huán)、磨損墊和滑塊。所有類型的飛機發(fā)動機都是可用的，例如往復(fù)式活塞發(fā)動才幾和噴氣發(fā)動機，而噴氣發(fā)動才凡是專支好的。該組合物可用于其它類型的裝置，例如汽車及其它類型的內(nèi)燃機、其它車輛子系統(tǒng)例如尾氣再循環(huán)系統(tǒng)和離合器系統(tǒng)、泵、噴氣發(fā)動機(非飛機上使用)、汽輪增壓器、及其它飛機子系統(tǒng)例如推力逆向器、機艙、襟翼系統(tǒng)、和閥，材料加工設(shè)備例如注塑成形機、材料處置設(shè)備傳送機、和拉幅機框，其中它們(因裝置的類型而異)可用來作為密封、洗滌器、軸承、軸瓦、墊片、磨損墊、密封環(huán)、滑塊、和按銷。它們尤其可用于這樣的用途，其中從該組合物制成的零件暴露于一種鹽、更尤其當(dāng)暴露于鹽與水分的組合時。在實施例中，拉伸性能是使用ASTM方法D638測定的。比重是使用ASTM方法D792測定的。所有試片都是從這種樹脂使用一種實質(zhì)上按照美國專利4,360,626(尤其第2欄第5460行)中所述程序的程序成形的。在實施例中使用下列縮略語BPDA3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸酐MPD間苯二胺PPD對苯二胺PMDA均苯四酸二酐DA4,4，-氧二苯胺實施例14姿照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有40wt%/人BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)制成的聚酰亞胺，40wto/。二氧化鈦Ti-Pure⑧R-101(杜邦公司(E丄DuPontdeNemours&Co.,Inc.,Wilmington,DE,USA))-該產(chǎn)品通常不視為一種潤滑性填料，5wt。/o氮化硼(PolarthermPT160,GeneralElectricAdvancedMaterials),和15wt。/。高嶺土(PolyfilDL,HuberEngineeredMaterials,Atlanta,GA30339,USA)。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為64.8MPa、伸長率為0.4%、比重為2.175g/mL。實施例24姿照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有80wt%一種基于BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)的聚酰亞胺，10wt。/o氮化硼，和10wtQ/o高嶺土。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為88.9MPa、伸長率為1.7%、比重為1.536g/mL。比專支例A3妄照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有50wt%一種基于BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)的聚酰亞胺，和50\\1%合成石墨。比較例B按照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有90wt%一種基于BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)的聚酰亞胺、9wt。/o合成石墨，和lwt。/o高嶺土。比4交例C按照美國專利4,755，555中所述程序制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒并研磨得能通過20目篩，該組合物含有70wt。/。一種基于PMDA和ODA的聚酰亞胺和30wt。/。一種合成石墨。纟姿照美國專利5,886,129中所述程序(357。C,IOO小時，480kPa(纟色對))測定的失重是9.7%。實施例33要照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的樣i粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有70wt%一種基于BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)的聚酰亞胺和30wt。/o氮化硼。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為12.6MPa、伸長率為2.4%、比重為1.760g/mL。實施例4按照美國專利5,886,129(例如實施例7)中所述方法制備一種聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩，該組合物含有.'70wt%一種基于BPDA、PPD、和MPD(PPD/MPD的重量比為70/30)的聚酰亞胺和30wt。/o高嶺土。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為91MPa、伸長率為1.5%、比重為1.617g/mL。實施例5將實施例4制備的聚酰亞胺樹脂組合物的微粒與10wt。/o磷酸鋅粉末干混。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為75MPa、伸長率為1.0%。實施例6從比較例A、B、C和實施例4與5中制備的樹脂制備軸瓦。將它們緊密壓配到用JetheteM-152鋼材制成的零件中。將這些裝配的樣本浸沒于室溫的5%氯化鈉水溶液中，然后懸掛于空氣中16小時、然后置于15(TC烘箱中8小時。這一程序重復(fù)10個循環(huán)。在軸瓦與鋼材的界面上觀察到的腐蝕程序報告于表1中。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>*這些組合物是商品噴氣發(fā)動機零件的代表。實施例7從比較例A和實施例3中制備的樹脂制備碟片，每一個碟片都放置得與一種316不銹鋼取樣管緊密接觸。然后，這一組件處理總共15個由下列組成的循環(huán)在沸騰3%NaCl水溶液中浸沒6h，隨后一個80°C的18h干周期。在這一時間之后，在與從實施例3的樹脂制備的碟片接觸的鋼取樣管的表面上沒有觀察到任何腐蝕，而在與從比較例A的樹脂制備的碟片接觸的表面上觀察到實質(zhì)性腐蝕。實施例8按照美國專利3,179,614中所述的方法制備一種含有70wt。/。一種基于PMDA和ODA的聚酰亞胺和30wt。/。高嶺土的聚酰亞胺樹脂組合物的微粒，并研磨得能通過20目篩。實測所制備的拉伸試樣的拉伸強度為52.4MPa，伸長率為1.5%，比重為1.570g/mL。按照美國專利5,886,129中所述的程序(357°C,100小時，480MPa(絕對))測定的失重是5.7%。因此，顯而易見，按照本發(fā)明提供的是完全滿足本文中此前所提出的目標(biāo)和優(yōu)點的聚酰亞胺飛機發(fā)動機零件。雖然本發(fā)明結(jié)合其具體實施方案進行了描述，但明顯的是，很多替代方案、修飾、和變異對于業(yè)內(nèi)技術(shù)人員來說將是顯而易見的。因此，意圖是涵蓋落入所附權(quán)利要求的精神和廣闊范圍內(nèi)的所有此類替代方案、修飾和變異。權(quán)利要求1.一種飛機發(fā)動機零件，包含一種聚酰亞胺和約5wt％～約70wt％一種潤滑性填料，先決條件是所述組合物包含＜5wt％導(dǎo)電材料，而且先決條件也是所述組合物當(dāng)用來作為飛機發(fā)動機的零件時是與金屬接觸的，且其中所述重量百分率是以所述組合物的總重量為基準(zhǔn)的。2.按照權(quán)利要求1的飛機發(fā)動機零件，其中所述潤滑性填料選自氮化硼、高嶺土、云母、或滑石組成的一組。3.按照權(quán)利要求1的飛機發(fā)動機零件，其中所述潤滑性填料是一種片狀硅酸鹽。4.按照權(quán)利要求3的飛機發(fā)動機零件，其中所述潤滑性填料的存在量是約15wt。/。約40wt%。5.按照權(quán)利要求14中任何一項的飛機發(fā)動機零件，其中所述聚酰亞胺是不可熔化的。6.按照權(quán)利要求15中任何一項的飛機發(fā)動機零件，其中所述聚酰亞胺書f生自一種四羧酸酐和約60約85mol。/。對苯二胺以及約15~約40mol%間苯二胺，或3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和間苯二胺、馬來酸酐和二(4-氨基苯基)曱烷，或3,3，,4,4，-二苯甲酮四羧酸二酐、甲苯二胺以及間苯二胺，或3，3，,4，4，-二苯曱酮四羧酸二酐、二(4-氨基苯基)曱烷和橋亞曱基四氫化鄰苯二甲酸酐，或偏苯三酸酐和間苯二胺，或偏苯三酸酐和二(4-氨基苯基)醚，或3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和二(4-氨基苯基)醚，3，3',4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和間苯二胺，或3,3，,4,4，-聯(lián)苯四羧酸二酐和對苯二胺，或3,3，,4，4，-二苯曱酮四羧酸二酐和4,4，-二氨基二苯甲酮。7.按照權(quán)利要求15中任何一項的飛機發(fā)動機零件，其中所述聚酰亞胺書f生自一種四羧酸酐和約60約85mol。/。對苯二胺和約15約40molo/o間苯二胺。8.—種飛機發(fā)動機，包含按照權(quán)利要求1的零件。全文摘要含有潤滑性填料和很少或沒有導(dǎo)電性材料的聚酰亞胺組合物可用于飛機發(fā)動機零件例如軸承、軸瓦和洗滌器以及其它用途。較好該聚酰亞胺是不可熔化的。文檔編號C08K3/38GK101321818SQ200680045612公開日2008年12月10日申請日期2006年12月5日優(yōu)先權(quán)日2005年12月5日發(fā)明者M·R·施梅克佩珀,T·D·克里贊申請人:納幕爾杜邦公司