專利名稱：：載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方的制作方法
技術領域：
：本發(fā)明屬于橡膠
技術領域：
，特別涉及的是一種載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方。
背景技術：
：載重汽車懸架用推力桿球頭主要由殼體、橡膠緩沖層、球銷等三部分構成。推力桿的作用在于傳遞牽引力、制動力及相應的反作用力矩，所以推力桿一方面應具有足夠的剛性，另一方面應具有一定的彈性，推力桿球頭橡膠緩沖層在保證推力桿整體剛性的前提下，又賦予了推力桿一定的彈性。早期推力桿球頭多采用聚氨酯作為緩沖材料，但聚氨酯推力桿存在彈性差的缺點，由于橡膠材料具有更好的彈性，所以橡膠作為緩沖材料的推力桿球頭得到了廣泛的應用。載重汽車多在復雜路況條件下進行工作，所以推力桿球頭橡膠緩沖材料總是處于不斷的拉伸或者擠壓狀態(tài)，這首先要求橡膠材料具有非常高的拉伸強度和撕裂強度，另外橡膠材料在不斷的拉伸擠壓過程中由于橡膠大分子的內摩擦會產生大量的熱，這些熱量不能及時散發(fā)會加快橡膠材料的老化過程，影響推力桿的使用壽命。
發(fā)明內容本發(fā)明的目的在于提供一種橡膠配方，首先通過選擇合適的橡膠品種和炭黑種類，提高橡膠材料的抗拉伸撕裂性能，另外合理設計橡3膠硫化體系的配比及選擇有效的防護體系，改善橡膠材料的硫化效果和耐老化性能，提高產品耐久性。為了達到上述目的本發(fā)明采用的技術方案如下，載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方，含量以質量份計序號組分用量/份1天然橡膠1002硬脂酸0.523氧化鋅254防老劑RD0.535防老劑40200.52.56防老劑4010NA0.52.57增粘樹脂A-90248炭黑N22010409炭黑N774104010硫黃0.52.5U硫化劑DTDM0.51.512促進劑DM0.51.5天然橡膠的初始門尼粘度ML100。Cl+4控制在80±5，塑煉后門尼粘度控制在60±3，--方面可以保證橡膠材料具有優(yōu)異的物理機械性能，另一方面又滿足產品加工性能的要求。防老劑4020是優(yōu)異的后效性熱氧防護劑，它對改善推力桿球頭的長期使用性能是有效的，4當它與防老劑RD按1:1的質量比并用，并且用量達到L52.0份時能顯著提高天然橡膠的耐熱氧性能，并用0.52.5份臭氧防護劑4010NA后，使橡膠材料具有極佳的動態(tài)疲勞性能，防老劑4010NA用量超過2.5份時會嚴重影響橡膠材料與金屬的粘合強度，最佳用量為0.51.5份。.本技術的硫化體系采用硫黃0.52.5份、硫化劑DTDM:0.51.5份、促進劑謹0.51.5份，硫黃與DTDM并用有助于改善天然橡膠的硫化反原現(xiàn)象，改善天然橡膠的耐老化性能。具體實施例方式現(xiàn)用三種實施例具體說明載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方，含量以質量份計序號組分實例1實例2實例31天然橡膠100份100份100份2硬脂酸0.5份0.5份2份3氧化鋅5份5份4份4防老劑RD2份2份1.5份5.防老劑40202份2份1.5份6防老劑4010NAl份l份l份7增粘樹脂A-902份3份2份8炭黑N220歸20份15份59炭黑N77440份10份15份10硫黃0.5份l份0.5份11硫化劑DTDM1.5份1.2份1.5份12.促進劑DM0.5份0.7份0.7份如下是推力桿球頭橡膠配方的實測性能，分別采用實例1、實例2、實例3生產推力桿，成品性能實測結果如下序號試驗項目實例i實例2實例31硬度，邵爾A7071712拉伸強度，Mpa22.621.620.63扯斷伸長率，％540521561熱空氣老化100。CX70h硬度變化，邵爾A+3+4+44拉伸強度變化，％-7.6-8.3-9.3扯斷伸長率變化，7-12.3-13.2熱空氣老硬度變化，邵爾A+6+7+55化100°c拉伸強度變化，％-15.3-9.8-10.3X168h扯斷伸長率變化，-20.6-21.3-22.36粘著強度，MPa8.37.68.66序號試驗項目技術要求實例1實例2實例31動態(tài)疲勞壽命試驗，萬次載荷100KN，頻率1HZ》59.49.7102靜剛度，N/mm30000±15%295003100032500本發(fā)明提出的載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方已通過以上進行了詳細描述，本發(fā)明的實施改善了橡膠材料的拉伸性能、抗撕裂性能及耐老化性能，最終提高了推力桿的動態(tài)疲勞性能。權利要求1、載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方，其特征在于按質量份配方如下<tablesid="tabl0001"num="0001"><table><tgroupcols="3"><colspeccolname="c001"colwidth="14%"/><colspeccolname="c002"colwidth="46%"/><colspeccolname="c003"colwidth="39%"/><thead></column></row><row><column><entrymorerows="1">序號</entry><entrymorerows="1">組分</entry><entrymorerows="1">用量/份</entry></column></row></thead><tbody></column></row><row><column><entrymorerows="1">1</entry><entrymorerows="1">天然橡膠</entry><entrymorerows="1">100</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">2</entry><entrymorerows="1">硬脂酸</entry><entrymorerows="1">0.5～2</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">3</entry><entrymorerows="1">氧化鋅</entry><entrymorerows="1">2～5</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">4</entry><entrymorerows="1">防老劑RD</entry><entrymorerows="1">0.5～3</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">5</entry><entrymorerows="1">防老劑4020</entry><entrymorerows="1">0.5～2.5</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">6</entry><entrymorerows="1">防老劑4010NA</entry><entrymorerows="1">0.5～2.5</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">7</entry><entrymorerows="1">增粘樹脂A-90</entry><entrymorerows="1">2～4</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">8</entry><entrymorerows="1">炭黑N220</entry><entrymorerows="1">10～40</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">9</entry><entrymorerows="1">炭黑N774</entry><entrymorerows="1">10～40</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">10</entry><entrymorerows="1">硫黃</entry><entrymorerows="1">0.5～2.5</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">11</entry><entrymorerows="1">硫化劑DTDM</entry><entrymorerows="1">0.5～1.5</entry></column></row></column></row><row><column><entrymorerows="1">12</entry><entrymorerows="1">促進劑DM</entry><entrymorerows="1">0.5～1.5</entry></column></row></tbody></tgroup></column></row><table></tables>全文摘要本發(fā)明公開了一種載重汽車懸架用推力桿球頭橡膠配方，其特征在于按質量份配方如下天然橡膠100、硬脂酸(0.5～2)、氧化鋅(2～5)、防老劑RD(0.5～3)、防老劑4020(0.5～2.5)、防老劑4010NA(0.5～2.5)、增粘樹脂A-90(2～4)、炭黑N220(10～40)、炭黑N774(10～40)、硫黃(0.5～2.5)、硫化劑DTDM(0.5～1.5)、促進劑DM(0.5～1.5)。通過以上配方制作出的推力桿球頭橡膠，可有效改善橡膠材料的硫化效果和耐老化性能，提高產品耐久性。文檔編號C08K3/04GK101585935SQ200910014329公開日2009年11月25日申請日期2009年2月20日優(yōu)先權日2009年2月20日發(fā)明者磊張申請人:山東美晨科技股份有限公司