專利名稱：彈性體基底用涂料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及擠出成型的彈性體材料所用的低摩擦涂料。更具體而言，本發(fā)明涉及 用于EPDM或TPV型材(例如，汽車擋風(fēng)雨條、風(fēng)擋雨刮器、車門密封條等)的涂料。本發(fā)明 還涉及在擠出基底的過程中將涂料組合物施加至基底上的方法。
背景技術(shù)：
擋風(fēng)雨條和擋風(fēng)雨條涂料在本領(lǐng)域內(nèi)是公知的。擋風(fēng)雨條通常包含EPDM或其他 彈性體基底，其被用作門、窗、行李箱、引擎罩和其他汽車封閉空間的密封條。擋風(fēng)雨條通常 涂敷有低摩擦涂料，這種低摩擦涂料提供滑動性，從而能夠使表面滑過擋風(fēng)雨條，這種涂料 還可任選地提供釋冰特性和耐熱性，以增強其在極端溫度條件下的性能。一般來說，由于聚 氨酯類材料自身固有的撓性、耐磨性和耐候性，因此將其用于彈性體涂料應(yīng)用中。通常通過如下方式來形成擋風(fēng)雨條將擋風(fēng)雨條擠出成型、并將彈性體部件冷卻， 隨后進行涂料的噴涂及固化。盡管這可能是一種有效的方法，但是這種方法需要經(jīng)過若干 獨立的步驟，因此通常是費力又費時間，并且這種方法會因過量噴灑而造成涂料的大量損 失。因此，需要提供這樣一種擋風(fēng)雨條涂料，這種擋風(fēng)雨條涂料能夠與基底共擠出、并 且還可應(yīng)用于常規(guī)方法中。這種涂料必須能夠提供高耐磨性、高耐候性、良好的釋冰特性 以及低噪音。這種涂料必須能夠應(yīng)用于熱塑性烯烴化合物(TPO)、熱塑性硫化橡膠化合物 (TPV)和乙烯-丙烯-二烯烴三元共聚物(EPDM)上。

發(fā)明內(nèi)容
在本發(fā)明第一方面中，提供了一種用于彈性體的涂料，該涂料包含橡膠改性環(huán)氧 樹脂、環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑、以及環(huán)氧固化劑。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，環(huán)氧樹脂被端羧 基丁腈橡膠改性。在本發(fā)明最優(yōu)選實施方案中，環(huán)氧樹脂包含雙酚A。在本發(fā)明的又一優(yōu)選 實施方案中，該涂料還包含被端羧酸基丁二烯橡膠改性的環(huán)氧化新戊二醇。在本發(fā)明的一 個實施方案中，橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量為配制物總重量的30重量％至90重量％。在本 發(fā)明的又一實施方案中，橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量超過配制物重量的40重量％。在本發(fā)明的另外可供替換的實施方案中，涂料為不含溶劑的100%的固體，并且其 不含異氰酸酯、酚類化合物以及苯氧基化合物。在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料還含有 固化促進劑。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，固化促進劑包含亞甲基二苯基雙(二甲基脲) (methylene diphenyl bis(dimethyl urea))。
在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料還包含觸變劑。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，觸 變劑包含氣相法二氧化硅。在本發(fā)明的又一實施方案中，涂料還包含增滑劑，增滑劑優(yōu)選為 聚四氟乙烯粉或超高分子量聚乙烯粉。在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料還包含顏料，該顏料優(yōu)選為炭黑。在本發(fā)明的另 一實施方案中，涂料還包含助黏劑，該助黏劑優(yōu)選為二亞硝基苯。在本發(fā)明的又一優(yōu)選實施 方案中，環(huán)氧固化劑包括二氰胺固化劑。在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料被共擠出于基底上，該基底優(yōu)選為致密型EPDM 或EPDM海綿，并且該基底優(yōu)選為擋風(fēng)雨條材料。在本發(fā)明的另外兩個可供替換的實施方案 中，該基底包含熱塑性烯烴和熱塑性硫化橡膠。在本發(fā)明的又一實施方案中，該基底是尺寸 為6英寸X 6英寸X0. 125英寸厚的正方形EPDM可拉伸襯墊，經(jīng)涂敷的襯墊在固化后能夠 被彎曲成180°的角度而不會在固化后的涂料中形成可見的裂紋。在本發(fā)明的又一方面中，該涂料包括雙組分涂料，其中A組分包含橡膠改性環(huán)氧 樹脂以及環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑，B組分包含環(huán)氧固化劑。在本發(fā)明的另一方面中，提供了這樣一種汽車擋風(fēng)雨條，該汽車擋風(fēng)雨條包含基 底和涂料，其中所述基底和涂料被共擠出而形成擋風(fēng)雨條。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，涂 料包含占涂料總重量的至少40重量％的改性環(huán)氧樹脂材料。在本發(fā)明的另一方面中，提供了這樣一種涂敷制品，該涂敷制品包含彈性體基 底；涂料，其包含至少15重量％的橡膠環(huán)氧樹脂；以及環(huán)氧固化劑，其中所述涂料覆蓋所述 基底的至少一部分。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，該涂料基本不含異氰酸酯，并且/或者為 100%的固體。在本發(fā)明的一個實施方案中，擠出基底，并將涂料與基底共擠出，該基底優(yōu)選為 EPDM基底，并且該基底優(yōu)選包括擋風(fēng)雨條。在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料還包含環(huán)氧固 化劑。在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料還包含固化促進劑。本領(lǐng)域技術(shù)人員將會意識到，本發(fā)明的涂料可具有多種不同的實施方案。下面的 發(fā)明詳述部分將闡述本發(fā)明的其他應(yīng)用、目的、優(yōu)勢和新的特征；通過查看下述內(nèi)容或通過 實施本發(fā)明，這些方面對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是更為顯而易見的。因此，這里相當(dāng)寬泛地概述了本發(fā)明最為重要的技術(shù)特征，這是為了人們能夠更 好地理解下面的發(fā)明詳述部分，并且能更清楚地認(rèn)識到本發(fā)明對現(xiàn)有技術(shù)的貢獻之處。顯 然，下文中還將會闡述本發(fā)明的其他技術(shù)特征，這些技術(shù)特征構(gòu)成了本發(fā)明所附權(quán)利要求 的主題。關(guān)于這一方面，在對本發(fā)明的若干實施方案進行詳細解釋之前，應(yīng)該理解的是，本 發(fā)明的應(yīng)用并不局限于下面的說明書所述或附圖
中所示出的構(gòu)造方式和細節(jié)、以及組分的 布置方式。本發(fā)明可具有其他實施方案，并且能夠以多種方式實施。還應(yīng)理解本文中的用詞和術(shù)語僅為描述之用，而不應(yīng)認(rèn)為其是對本發(fā)明的限制。 本領(lǐng)域的技術(shù)人員會理解本公開內(nèi)容所基于的這些概念，并且其可以容易地用作為實施本 發(fā)明的若干目的而設(shè)計其它結(jié)構(gòu)、方法和系統(tǒng)的基礎(chǔ)。重要的是，權(quán)利要求應(yīng)被視為包括那 些等同的構(gòu)造，只要它們不脫離本發(fā)明的主旨和范圍。發(fā)明詳述在本發(fā)明的一個實施方案中，涂料能夠與彈性體基底(例如，擋風(fēng)雨條)共擠出， 從而不需要額外的對彈性體進行涂敷的加工步驟。
與現(xiàn)有技術(shù)中的涂料相比，本發(fā)明的涂料具有許多特征和優(yōu)點。本發(fā)明的涂料包 括高固涂料，該高固涂料的固體含量優(yōu)選大于95%，最優(yōu)選為100%。高固涂料能夠共擠出 至基底上，并減少或消除了溶劑型涂料所產(chǎn)生的排放物。此外，通過共擠出的方式施加高 固涂料，其轉(zhuǎn)移效率可達100%，從而降低或消除了通過噴涂方式來施加涂料時所帶來的浪費。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施方案中，涂料組合物基本不包含異氰酸酯，更優(yōu)選的是， 該組合物不含有異氰酸酯。盡管異氰酸酯常常被用于彈性體的涂料中，但是優(yōu)選的是構(gòu)造 一種不含異氰酸酯的涂料組合物，以減少健康和環(huán)境方面的擔(dān)憂。本發(fā)明的實施方案提供了具有低摩擦系數(shù)的涂料，這種涂料可有利地用于多種應(yīng) 用中，這些應(yīng)用包括(例如)用于汽車擋風(fēng)雨條的涂料。例如，用以實現(xiàn)窗戶玻璃與門框間 的密封的擋風(fēng)雨條通常具有表面摩擦低的涂料，以便將降落或升高窗戶玻璃時的阻力降至 最低。擋風(fēng)雨條上的涂料還可抵擋由窗戶玻璃運動而造成的摩擦降解。除了具有低摩擦系 數(shù)之外，擋風(fēng)雨條上的涂料還必須在較寬的溫度范圍內(nèi)維持撓性，以便在-40°C下提供密封 作用。另外，本發(fā)明不同實施方案的涂料還為涂敷后的彈性體擋風(fēng)雨條賦予了其他有利的 特性，包括防止煩擾人/發(fā)出尖銳的聲音(itch/squeak resistance)、以及更好的耐候性。在本發(fā)明的一個實施方案中，涂料被施加在彈性體基底上。彈性體基底可含有包 括熱塑性材料或熱固性材料在內(nèi)的多種材料，其中熱塑性材料或熱固性材料包括(但不限 于)TPE、EPDM或其任意組合。然而，在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，涂料被施加于可擠出成型 的材料上。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，涂料包括環(huán)氧樹脂基EPDM涂料。以前，人們認(rèn)為對 于彈性體涂料來說，環(huán)氧樹脂型涂料太脆。然而，本發(fā)明的涂料通過使用橡膠改性環(huán)氧樹脂 從而克服了這一局限。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，環(huán)氧樹脂包括被端羧酸基丁二烯橡膠 改性的環(huán)氧樹脂。通過使上述常規(guī)的環(huán)氧樹脂與具有羧基的CTBN橡膠反應(yīng)，從而制得CTBN橡膠改 性的環(huán)氧樹脂。具有羧基的CTBN橡膠包括多種市售可得的產(chǎn)品。在本發(fā)明的一個實施方 案中，環(huán)氧樹脂與CTBN橡膠的反應(yīng)重量比值為1/0. 5至1/2. 0 (環(huán)氧樹脂/CTBN橡膠)。該 反應(yīng)通常在120°C至150°C下進行3小時至8小時。環(huán)氧樹脂包括任何常規(guī)的環(huán)氧樹脂，如縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂、縮水甘油酯型環(huán) 氧樹脂、縮水甘油胺型環(huán)氧樹脂、直鏈脂肪族環(huán)氧化物型環(huán)氧樹脂、脂環(huán)族環(huán)氧化物型環(huán)氧 樹脂等，這些環(huán)氧樹脂可單獨使用、或者兩種或多種組合使用。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案 中，環(huán)氧樹脂包括雙酚A型環(huán)氧樹脂和縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂。在本發(fā)明的一個實施方案中，橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量為涂料組合物重量的10 重量％至90重量％。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量超過涂料組合
物重量的30重量％。在本發(fā)明的一個實施方案中，組合物還包含環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑。環(huán)氧反應(yīng)性稀釋 劑包含一種或多種這樣的化合物，該化合物具有至少一個可與可聚合環(huán)氧基反應(yīng)的氧化環(huán) (oxide ring)。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施方案中，反應(yīng)性稀釋劑包含具有單環(huán)氧官能團的 縮水甘油醚。在本發(fā)明的一個實施方案中，稀釋劑的添加量為涂料組合物重量的0重量％ 至約25重量％、優(yōu)選為約10重量％至約20重量％。
在本發(fā)明的另一實施方案中，涂料組合物還包含固化劑。固化劑包含用于環(huán)氧樹 脂的交聯(lián)劑，這種交聯(lián)劑可從用于固化環(huán)氧樹脂的多種已知化合物中進行選擇，包括脂肪 胺化合物、芳香胺化合物、聚酰胺化合物、酸酐化合物、雙氰胺、三氟化硼與胺化合物的絡(luò)合 物、酚醛樹脂和線性酚醛樹脂等。固化劑可以單獨使用，或者使用多種固化劑的組合。固化 劑的含量為組合物總量的約2重量％至約50重量％、優(yōu)選為約5重量％至約35重量％。在本發(fā)明的又一實施方案中，組合物還包含催化劑或固化促進劑，以加速環(huán)氧樹 脂與環(huán)氧固化劑化合物的反應(yīng)。這種催化劑對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是熟知的，其包括美國 專利No. 5，344，856中所描述的那些。在本發(fā)明的優(yōu)選實施方案中，固化促進劑包括脲、咪 唑和三鹵化硼，其中脲是最為優(yōu)選的。在本發(fā)明的最優(yōu)選實施方案中，促進劑包含亞甲基二 苯基雙(二甲基脲)。在本發(fā)明的又一實施方案中，固化促進劑的量可隨所需的反應(yīng)性和儲存穩(wěn)定性的 不同而改變。在本發(fā)明的最優(yōu)選實施方案中，固化促進劑的含量為涂料組合物重量的0重 量％至5重量％。在本發(fā)明的又一實施方案中，將亞硝基化合物作為助黏劑而加入組合物中。亞硝 基化合物可以為任何含有至少兩個亞硝基的芳香族烴(如苯、萘、蒽、聯(lián)苯等)，其中所述至 少兩個亞硝基直接與非相鄰的環(huán)碳原子相連。更具體而言，這種亞硝基化合物被描述為具 有1至3個芳香核(包括芳香稠核)的多(C-亞硝基)芳香化合物，其中所述1至3個芳 香核(包括芳香稠核)上具有2至6個直接與非相鄰的芳香核碳原子相連的亞硝基。芳香 核上的核氫原子可被烷基、烷氧基、環(huán)烷基、芳基、芳烷基、烷芳基、芳基胺、芳基亞硝基、氨 基、鹵素等基團替代。芳香核上存在這些取代基幾乎不會影響多(C-亞硝基)化合物在本 發(fā)明中的功效。據(jù)目前所知，對取代基的特征沒有限制，這些取代基本質(zhì)上可以是有機取代 基或無機取代基。因此，當(dāng)提到“DNB”時，除非另有說明，否則其泛指多(C-亞硝基)或二 (C-亞硝基)的芳香化合物、多(C-亞硝基)或二(C-亞硝基)的苯、或者多(C-亞硝基) 或二(C-亞硝基)的萘，并應(yīng)理解為包括取代的和未取代的亞硝基化合物。優(yōu)選的多(C-亞硝基)物質(zhì)為二亞硝基芳香化合物，尤其是二亞硝基苯和二亞硝 基萘，如間二亞硝基苯或?qū)Χ喯趸?、以及間二亞硝基萘或?qū)Χ喯趸?。尤其?yōu)選的多 (C-亞硝基)化合物由通式(R)m-Ar-(NO)2表征，其中Ar選自由亞苯基和萘組成的組；R為 一價有機基團，其選自由氨基或鹵素、以及具有1個至20個碳原子的烷基、環(huán)烷基、芳基、芳 烷基、烷芳基、芳胺基和烷氧基所組成的組，優(yōu)選為具有1個至8個碳原子的烷基；m為0、1、 2、3或4。m優(yōu)選為0。將DNB以溶劑分散體的形式加入粘合劑組合物中?？梢杂孟鄳?yīng)的肟 或相應(yīng)的硝基化合物結(jié)合適合的氧化劑/還原劑來代替亞硝基化合物。適用于本發(fā)明中的多(C-亞硝基)化合物的示例性非限定性實施方案包括間二 亞硝基苯、對二亞硝基苯、間二亞硝基萘、對二亞硝基萘、2，5- 二亞硝基-對異丙基苯甲烷、 2-甲基-1，4- 二亞硝基苯、2-甲基-5-氯-1，4- 二亞硝基苯、2-氟-I，4- 二亞硝基苯、2-甲 氧基-1，3- 二亞硝基苯、5-氯-1，3- 二亞硝基苯、2-芐基-1，4- 二硝基苯以及2-環(huán)己基-1， 4- 二亞硝基苯。相對于每100重量份的鹵代聚烯烴，粘合劑中所用的芳香族二亞硝基化合 物的量可為1重量份至200重量份、優(yōu)選為50重量份至150重量份。亞硝基化合物通常以 分散于芳香族溶劑或氯化芳香族溶劑中的20重量％至45重量％的分散體的形式提供。在本發(fā)明的另一實施方案中，也可加入其它成分，以提供更為快速的固化、滑動性能、粘度可控性、以及改善的黏附力?？墒褂酶鞣N添加劑，以便賦予水性分散體型涂料組合 物和/或其固化后的涂層以各種性質(zhì)，這些添加劑例如為填料、陶瓷球、光澤控制劑、顏料、 流變改進劑、潤濕劑等。在本發(fā)明的實施方案中，加入了具有環(huán)氧官能團的有機硅以作為減摩劑。具有環(huán) 氧官能團的有機硅、或環(huán)氧有機硅(諸如美國專利No. 4，279，717中所述的那些)等等都是 市售可得的。在本發(fā)明的一個優(yōu)選實施方案中，涂料組合物中的具有環(huán)氧官能團的有機硅 含量為組合物總重量的0重量％至約20重量％。在本發(fā)明的一個實施方案中，向組合物中加入了一種或多種聚烯烴，優(yōu)選加入聚 乙烯，如粉末狀的高耐熱性晶態(tài)聚乙烯。由于在將這些材料施加至車輛密封條時，可同時 降低干態(tài)噪音水平和濕態(tài)噪音水平，因此在被用于車輛擋風(fēng)雨條上的實施方案中，這些材 料是尤其有利的。聚烯烴(例如上面所提到的聚乙烯)的含量通常為組合物總重量的0重 量％至約15重量％、優(yōu)選為約2重量％至約10重量％。優(yōu)選的聚乙烯的重均分子量通常極高，其重均分子量為約2百萬至約5百萬、優(yōu)選 為約3百萬至約4百萬，因此可將其歸為超高分子量聚乙烯。聚乙烯粉末的尺寸(平均顆 粒直徑或平均粒徑)可在約20微米至約70微米范圍內(nèi)變化。填料被用來降低成本，并常常被用來降低COF和噪音。有利的是，填料為各種聚合 物，如尼龍、氣相法二氧化硅、聚四氟乙烯、聚烯烴和硅橡膠粉末。這些填料有助于降低本發(fā) 明涂料的摩擦系數(shù)。然而，關(guān)于噪音降低方面，這些填料僅在干態(tài)噪音性能方面表現(xiàn)出改善 的效果。另一類填料包括通常被用作填充劑的陶瓷球，這些陶瓷球在本領(lǐng)域內(nèi)和文獻中是 已知的。適合的陶瓷球包括平均直徑為約1微米至約12微米的陶瓷珠。相對于每100重 量份的所述一種或多種聚硅氧烷本身和所述一種或多種聚氨酯本身而言，這種陶瓷球的含 量通常為約10重量份或約20重量份至約35重量份或約40重量份。可使用各種光澤控制劑來降低固化后涂料的光澤度。適合的光澤控制劑在本領(lǐng)域 內(nèi)和文獻中是已知的，例如各種涂覆有合成蠟的二氧化硅。通常需要使用各種顏料，以便使所施加的涂料顏色大體上與聚合物基底的顏色相 協(xié)調(diào)。由于擋風(fēng)雨密封條通常為黑色，因此可以使用各種黑色顏料分散體，絕大部分的黑色 顏料為各種炭黑，其在本領(lǐng)域內(nèi)和文獻中是已知的。這種顏料的含量可在組合物總重量的 約0. 1重量％至約5.0重量％范圍內(nèi)改變。本發(fā)明所述實施方案的涂料總體上已經(jīng)被描述成單組分配制物。在本發(fā)明的另一 實施方案中，可將涂料包裝成雙組分配制物并出售，其中A組分包含環(huán)氧樹脂，B組分包含 固化劑。當(dāng)將其他成分與環(huán)氧樹脂和固化劑一同使用時，通常將這些成分加入A組分內(nèi)；不 過這些成分可以包含在A組分或B組分中，只要混合物具有儲存穩(wěn)定性即可。盡管已經(jīng)參照特定的實施方案對本發(fā)明進行了描述，然而應(yīng)該認(rèn)識到，這些實施 方案僅示例性地說明了本發(fā)明的原理。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將意識到，可通過其他方式 和實施方案來構(gòu)造本發(fā)明的組合物、裝置和方法。因此，不能將本文的描述解讀為對本發(fā)明 的限制，因為其他實施方案也落入由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。
實施例
表1和表2提供了本發(fā)明的兩個實施方案的示例性配制物，這兩種示例性配制物 尤其適用于涂敷在致密型EPDM基底上。表 權(quán)利要求
一種用于彈性體的涂料，包含橡膠改性環(huán)氧樹脂；環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑；以及環(huán)氧固化劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述環(huán)氧樹脂被端羧基丁腈橡膠改性。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的涂料，其中所述環(huán)氧樹脂包含雙酚A。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的涂料，還包含被端羧酸基丁二烯橡膠改性的環(huán)氧化新戊二
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量占該配制物總重量 的30重量％至90重量％。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述橡膠改性環(huán)氧樹脂的含量超過所述配制物重 量的40重量％。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述涂料為100%固體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述涂料不含溶劑。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述涂料不含異氰酸酯。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，還包含固化促進劑。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的涂料，其中所述固化促進劑包含亞甲基二苯基雙(二甲基脲)。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，還包含觸變劑。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的涂料，其中所述觸變劑包含氣相法二氧化硅。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，還包含增滑劑。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的涂料，其中所述增滑劑包含聚四氟乙烯粉或超高分子量聚 乙烯粉。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，還包含顏料。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的涂料，其中所述顏料包含炭黑。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，還包含助黏劑。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的涂料，其中所述助黏劑包含二亞硝基苯。
20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述環(huán)氧固化劑包括二氰胺固化劑。
21.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其中所述涂料不含酚類化合物以及苯氧基化合物。
22.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涂料，其被共擠出在基底上。
23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底包含致密型EPDM。
24.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底包含EPDM海綿。
25.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底為擋風(fēng)雨條材料。
26.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底包含熱塑性烯烴。
27.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底包含熱塑性硫化橡膠。
28.根據(jù)權(quán)利要求22所述的涂料，其中所述基底為6英寸X6英寸X0.125英寸厚的 正方形EPDM可拉伸襯墊，經(jīng)涂敷的所述襯墊在固化后能夠被彎曲成180°的角度而不會在 固化后的所述涂料中形成可見的裂紋。
29.一種根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙組分涂料，其中A組分包含橡膠改性環(huán)氧樹脂；以及 環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑；并且 其中B組分包含環(huán)氧固化劑。
30.一種汽車擋風(fēng)雨條，其包括基底和涂料，其中所述基底和涂料被共擠出以形成所述 擋風(fēng)雨條。
31.根據(jù)權(quán)利要求29所述的擋風(fēng)雨條，其中所述涂料包含占所述涂料總重量的至少40 重量％的改性環(huán)氧材料。
32.—種涂敷制品，包括 彈性體基底；涂料，其包含占至少15重量％的橡膠環(huán)氧樹脂；以及 環(huán)氧固化劑；其中所述涂料覆蓋所述基底的至少一部分。
33.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述涂料基本不含異氰酸酯。
34.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述涂料為100%固體。
35.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述基底為擠出的，并且所述涂料與所述基底 被共擠出。
36.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述基底包含EPDM。
37.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述基底包括擋風(fēng)雨條。
38.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述涂料還包含環(huán)氧固化劑。
39.根據(jù)權(quán)利要求32所述的制品，其中所述涂料還包含固化促進劑。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用于彈性體的涂料，其包含橡膠改性環(huán)氧樹脂、環(huán)氧反應(yīng)性稀釋劑、以及環(huán)氧固化劑。所述環(huán)氧樹脂被端羧基丁腈橡膠改性，并且所述涂料能夠與諸如擋風(fēng)雨條之類的彈性體基底共擠出。
文檔編號C08L63/10GK101981099SQ200980110445
公開日2011年2月23日 申請日期2009年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月26日
發(fā)明者帕特里克·A·瓦倫 申請人:洛德公司