專利名稱：一種低生熱、抗疲勞輪胎墊膠及其生產(chǎn)工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及全鋼子午線輪胎制造胎面翼膠和肩墊膠配方及其生產(chǎn)工藝，適用于各 規(guī)格子午線輪胎翼膠和肩墊膠的制造。尤其涉及一種低生熱、抗剪切、抗疲勞輪胎墊膠及其 生產(chǎn)工藝。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)自引入PLLI全鋼子午線輪胎生產(chǎn)技術(shù)后，在國(guó)內(nèi)由于超載較大，輪胎在使用 中變形大，生熱高。輪胎公司所生產(chǎn)輪胎在使用過程中或里程試驗(yàn)中肩空現(xiàn)象出現(xiàn)較為頻 繁，各公司配方均以降低肩部生熱來降低肩空病象及提高試驗(yàn)里程數(shù)。經(jīng)對(duì)公司肩空胎的 分析，發(fā)現(xiàn)肩空原因除肩部生熱外，其膠料強(qiáng)度不夠?qū)ζ溆绊懸草^大，且在原配方基礎(chǔ)上降 低生熱效果不佳，因此本發(fā)明將配方調(diào)整思路由降低肩部生熱轉(zhuǎn)為降低生熱與提高膠料強(qiáng) 度相結(jié)合。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于使用原PLLI肩墊膠配方存在膠料強(qiáng)度較低的缺陷，為提高肩部膠料的強(qiáng)度， 改善成品胎肩空病象，提高成品胎使用里程，本發(fā)明的目的是提供一種低生熱、抗剪切、抗 疲勞輪胎墊膠及其生產(chǎn)工藝。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是其原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；防老劑2 3 ；N375炭黑35 45 ；硅烷偶聯(lián)劑0· 5 2. 5 ；白炭黑5 10 ；促進(jìn)劑1· 0 ；硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3· 0 ；氧化鋅2.0 4.0;防焦劑0.1 0.3;204 樹脂2. O0根據(jù)所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；N375炭黑38· 0 ；硅烷偶聯(lián)劑0· 5 ；白炭黑7.0;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2.5;不溶性硫磺3.0;氧化鋅2.0;防焦劑0.1;204 樹脂2. O0根據(jù)所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；N375炭黑45.0;硅烷偶聯(lián)劑1.0;白炭黑10.0;促進(jìn)劑1.0;
硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3. 0 ；氧化鋅3.0;防焦劑0.2;204 樹脂2. O0根據(jù)所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；N375 炭黑40· 0 ；硅烷偶聯(lián)劑-.2. 0 ；白炭黑8.0;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3· 0 ；氧化鋅3.0;防焦劑0.3;204 樹脂2. O0一種生產(chǎn)所述低生熱、抗疲勞輪胎墊膠的工藝，其特征是母煉膠混煉工藝中，母 膠分兩段混煉1段生膠加一段小藥然后進(jìn)行加壓，然后加炭黑加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行 排膠；2段一段母膠加二段小藥然后加壓，然后加炭黑加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行 排膠；終煉膠二段母膠加終煉小藥，然后加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行排膠。根據(jù)所述的生產(chǎn)低生熱、抗疲勞輪胎墊膠的工藝，其特征是所述1段生膠加一段 小藥然后進(jìn)行加壓中，加壓為50轉(zhuǎn)，加壓時(shí)間為30s ；所述1段的排膠溫度為160°C;所述2 段的排膠溫度為140°C ；所述終煉膠的排膠溫度為100 105°C。本發(fā)明通過補(bǔ)強(qiáng)體系配方的調(diào)整提高膠料強(qiáng)度，使用補(bǔ)強(qiáng)效果好的N375炭黑代 替原N660炭黑。配方中使用白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑與炭黑共用補(bǔ)強(qiáng)體系，提高膠料的扯斷強(qiáng) 度及抗撕裂性能。本發(fā)明提高了膠料的100%定伸、300%定伸及撕裂強(qiáng)度，肩部生熱明顯降低，使用 試驗(yàn)?zāi)z料與正常膠料生產(chǎn)成品胎進(jìn)行對(duì)比里程試驗(yàn)，試驗(yàn)胎累計(jì)行駛時(shí)間和累計(jì)行駛里程 與正常胎相比均有加大提高，在同一臺(tái)里程試驗(yàn)機(jī)上同時(shí)試驗(yàn)Q530試胎(本發(fā)明)的行使 時(shí)間比現(xiàn)有生產(chǎn)配方Q510長(zhǎng)21小時(shí)03分，提高19. 4%。在試胎負(fù)荷達(dá)到規(guī)定的最大負(fù)荷 150%后，Q530試驗(yàn)胎繼續(xù)行駛了 21小時(shí)43分，而Q510胎只行駛37分。參見下表


圖1為本發(fā)明胎肩部位測(cè)溫曲線示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明本發(fā)明通過補(bǔ)強(qiáng)體系配方的調(diào)整提高膠料強(qiáng)度，使用補(bǔ)強(qiáng)效果好的N375炭黑代 替原N660炭黑。配方中使用白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑與炭黑共用補(bǔ)強(qiáng)體系，提高膠料的扯斷強(qiáng) 度及抗撕裂性能。本發(fā)明各原材料配比重量份SMR20 100. 0 ；防老劑2 3 ； N375炭黑35 45 ；硅烷偶聯(lián)劑0· 5 2. 5 ；白炭黑5 10;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3. 0 ；氧化鋅2. 0 4. 0 ；防焦劑0· 1 0. 3 ；204 樹脂2. O0 母煉膠設(shè)備及混煉過程設(shè)備F370密煉機(jī)、雙螺桿擠出機(jī)。母膠分兩段混煉1段生膠+ —段小藥一加壓(轉(zhuǎn)子為50轉(zhuǎn)，加壓時(shí)間為30s)—加炭黑加壓一提 砣、加壓一排膠(溫度160°C )。2段一段母膠+ 二段小藥一加壓一加炭黑加壓一提砣、加壓一排膠(溫度 140 0C )。終煉膠二段母膠+終煉小藥一加壓一提砣、加壓一排膠(溫度100 105°C )。1、試驗(yàn)通過小配合試驗(yàn)及大料評(píng)價(jià)對(duì)比，通過工藝物性檢驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比確定了各組 分的合理配比，通過配方補(bǔ)強(qiáng)體系的調(diào)整提高膠料強(qiáng)度，使用補(bǔ)強(qiáng)效果好的N375炭黑代替 原N660炭黑。配方中使用白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑與炭黑共用補(bǔ)強(qiáng)體系，提高膠料的扯斷強(qiáng)度 及抗撕裂性能。2、進(jìn)行下工序工藝通過性驗(yàn)證，工藝通過性驗(yàn)證無異常，進(jìn)行投入生產(chǎn)。實(shí)施例1 (重量份)SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；N375炭黑38.0;硅烷偶聯(lián)劑0· 5 ；白炭黑7.0;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3. 0 ；氧化鋅2. 0 ；防焦劑0· 1 ；204 樹脂2. O0實(shí)施例2 (重量份)SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；
N375炭黑45· 0 ；硅烷偶聯(lián)劑1. 0 ；白炭黑10.0;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3· 0 ；氧化鋅3.0;防焦劑0.2;204 樹月旨2. 0實(shí)施例3 (重量份)SMR20 100. 0 ；防老劑2· 5 ；Ν375 炭黑40· 0 ；硅烷偶聯(lián)劑-.2. 0 ；白炭黑8.0;促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3. 0 ；氧化鋅3. 0 ；防焦劑0· 3 ；204 樹脂2. O0對(duì)比試驗(yàn) 本發(fā)明圖1所示為本發(fā)明胎肩部位測(cè)溫曲線示意圖。測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)表明Q510胎(已 有技術(shù))的胎肩升溫比Q530(本發(fā)明)高，在65小時(shí)之前高出2 3°C，在65小時(shí)之后高 出4 5°C。上面所述的實(shí)施例僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思 和保護(hù)范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì) 本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是其原料配比重量份為SMR20 100.0；防老劑2～3；N375炭黑35～45； 硅烷偶聯(lián)劑0.5～2.5；白炭黑 5～10；促進(jìn)劑1.0；硬脂酸 2.5； 不溶性硫磺3.0；氧化鋅 2.0～4.0； 防焦劑0.1～0.3；204樹脂 2.0。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；防老劑2. 5 ；N375炭黑38. 0 ；硅烷偶聯(lián)劑0. 5白炭黑7. 0 ；促進(jìn)劑1.0;硬脂酸2. 5 ；不溶性硫磺3. 0氧化鋅2. 0 ；防焦劑0. 1 ；204樹脂2. 0。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100. 0 ；N375 炭黑45. 0 ；白炭黑 硬脂酸 氧化鋅10. 0 ；2.5 ；3.0 ；防老劑2. 5 ； 硅烷偶聯(lián)劑1.0; 促進(jìn)劑1.0; 不溶性硫磺3. 0 ； 防焦劑0. 2 ；204 樹脂:2.0。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低生熱、抗疲勞輪胎墊膠，其特征是所述原料配比重量份為SMR20 100.0 ； N375 炭黑40. 0 ；白炭黑 硬脂酸 氧化鋅8. 0 ； 2. 5 ； 3. 0 ；防老劑2. 5 ； 硅烷偶聯(lián)劑2. 0 ； 促進(jìn)劑1.0; 不溶性硫磺3. 0 ； 防焦劑0. 3 ；204 樹脂:2.0。
5.一種生產(chǎn)權(quán)利要求1、2、3或4所述低生熱、抗疲勞輪胎墊膠的工藝，其特征是母煉 膠混煉工藝中，母膠分兩段混煉1段生膠加一段小藥然后進(jìn)行加壓，然后加炭黑加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行排膠；2段一段母膠加二段小藥然后加壓，然后加炭黑加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行排膠；終煉膠二段母膠加終煉小藥，然后加壓，然后提砣、加壓，然后進(jìn)行排膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的生產(chǎn)低生熱、抗疲勞輪胎墊膠的工藝，其特征是所述1段生膠加一段小藥然后進(jìn)行加壓中，轉(zhuǎn)子為50轉(zhuǎn)，加壓時(shí)間為30s ；所述1段的排膠溫度為 160°C ；所述2段的排膠溫度為140°C ；所述終煉膠的排膠溫度為100 105°C。
全文摘要
一種低生熱、抗疲勞輪胎墊膠及其生產(chǎn)工藝，涉及全鋼子午線輪胎制造胎面翼膠和肩墊膠及其生產(chǎn)工藝，適用于各規(guī)格子午線輪胎翼膠和肩墊膠的制造。其原料配比重量份為SMR20100.0；防老劑2～3；N375炭黑35～45；硅烷偶聯(lián)劑0.5～2.5；白炭黑5～10；促進(jìn)劑1.0；硬脂酸2.5；不溶性硫磺3.0；氧化鋅2.0～4.0；防焦劑0.1～0.3；204樹脂2.0。本發(fā)明通過補(bǔ)強(qiáng)體系配方的調(diào)整提高膠料強(qiáng)度，使用補(bǔ)強(qiáng)效果好的N375炭黑代替原N660炭黑。配方中使用白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑與炭黑共用補(bǔ)強(qiáng)體系，提高膠料的扯斷強(qiáng)度及抗撕裂性能。
文檔編號(hào)C08K3/36GK101857685SQ20101019401
公開日2010年10月13日 申請(qǐng)日期2010年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月8日
發(fā)明者劉強(qiáng), 姚明, 姜春至, 孔凱, 孫文文, 張哲峰, 徐劍, 李萬順, 李繼宗, 焦清偉, 陳洪濤 申請(qǐng)人:山東八一輪胎制造有限公司