專(zhuān)利名稱(chēng)：新型礦用巨型機(jī)械輪胎膠料的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種礦用巨型工程機(jī)械的輪胎翻新胎面膠料，該胎面膠料用于翻新輪胎的胎面，主要用于3600R51輪胎翻新時(shí)的胎面處理。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代礦山企業(yè)運(yùn)輸量的不斷增大，促使礦山運(yùn)輸車(chē)輛向大型化的方向發(fā)展，車(chē)輛載重噸位越來(lái)越大，并且礦山的道路條件比較惡劣，因而輪胎的胎面部位極易受切割和刺扎而導(dǎo)致非正常磨損損壞，為此就給這種輪胎的胎面膠料提出了更高的要求。中國(guó)專(zhuān)利 ZLOl 104025. 4公開(kāi)了一種高反式_1，4-聚異戊二烯和高乙烯基聚丁二烯并用的高速節(jié)能輪胎胎面膠料，其特征在于，在胎面膠料配方中同時(shí)使用了高反式-1，4-聚異戊二烯(簡(jiǎn)稱(chēng) TPI )和高乙烯基聚丁二烯(簡(jiǎn)稱(chēng)HVBR )，并與其它輪胎常用橡膠如天然橡膠(NR )、丁苯橡膠(SBR，包括乳聚丁苯膠ESBR、溶聚丁苯膠SSBR及充油丁苯膠等)、順丁橡膠( BR )等至少一種共混、共硫化，制得的既具有低滾動(dòng)阻力和低動(dòng)態(tài)生熱，又具有高的濕路面牽引力(高抗?jié)窕阅?的橡膠輪胎。與其它通用橡膠配合，共混共硫化制備。例如，配方采用20-25質(zhì)量份TP工和20-25質(zhì)量份HVBR取代等量的天然膠或丁苯膠或順丁膠等作為胎面的膠料，即可降低輪胎滾動(dòng)阻力巧-20 %，節(jié)省燃油2.5 %左右，是一種較理想胎面膠料。但是該胎面膠料缺乏較高的耐磨性和抗刺扎性，因此，需要提出一種具有優(yōu)異的耐切割和抗刺扎性能的胎面膠料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種礦用巨型工程機(jī)械的輪胎翻新胎面膠料，該胎面膠料可在滿足輪胎使用綜合性能的前提下，進(jìn)一步提高胎面膠的耐切割和抗刺扎性能。本發(fā)明的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種礦用巨型工程機(jī)械的輪胎翻新胎面
膠料，其特征在于由下述原料按重量比配制而成_
權(quán)利要求
1.一種礦用巨型工程機(jī)械的輪胎翻新胎面膠料，其特征在于由下述原料按重量比配制而成
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面膠料，其特征在于由下述原料按重量比
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的胎面膠料，其特征在于所述的防老劑A是N-苯基_ α-萘胺，所述的防老劑4010ΝΑ是N-異丙基-N ’-苯基對(duì)苯二胺，所述的防老劑H是N， N，-二苯基對(duì)苯二胺。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型礦用巨型機(jī)械輪胎膠料，其要點(diǎn)在于由多種原料配制而成，該原料包括天然橡膠、氧化鋅、硬脂酸、炭黑、白炭黑、Si-69、防老劑A、防老劑4010NA、防老劑H、二硫化二嗎啡琳、N-環(huán)己基-2-苯并噻唑次磺酰胺、硫磺粉、充油不溶性硫磺、改性烷基酚樹(shù)脂、N-環(huán)己基硫代酞酰亞胺、芳香烴油。使用本發(fā)明制成的翻新輪胎具有較好的耐切割和抗刺扎性能。
文檔編號(hào)C08K3/36GK102477173SQ20101055310
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者欒曉健 申請(qǐng)人:大連兆陽(yáng)軟件科技有限公司