專利名稱：嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無(wú)碴軌道技術(shù)領(lǐng)域，尤其是嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的迅速發(fā)展，無(wú)碴軌道在我國(guó)鐵路建設(shè)中得到更加廣泛的使用，嵌入式軌道系統(tǒng)是一種新型的無(wú)碴軌道系統(tǒng)。傳統(tǒng)的軌道結(jié)構(gòu)是鋼軌和軌枕通過(guò)扣件連接，鋼軌的支撐和固定都是離散的，鋼軌完全暴露在空氣中；而嵌入式軌道結(jié)構(gòu)采用連續(xù)的固定和支撐方法，減小了軌道結(jié)構(gòu)的厚度，由于鋼軌是連續(xù)支撐的，減少了鋼軌疲勞的發(fā)生，不需要軌距拉桿、混凝土軌枕和鋼軌聯(lián)結(jié)部件。嵌入式軌道鋼軌完全由槽內(nèi)和軌下澆注型聚氨酯樹脂連續(xù)固定和支承，優(yōu)化了整個(gè)軌道結(jié)構(gòu)在水平和豎向的剛度；其垂向彈性由軌下彈性條和槽內(nèi)彈性體共同提供。采用連續(xù)的彈性支承，大大降低了鋼軌的不平順性，從而減少了軌道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。由于鋼軌幾乎完全埋置在聚氨酯樹脂體內(nèi)，減少了噪聲源，起到了降噪的作用?，F(xiàn)有聚氨酯樹脂作為嵌入式軌道的樹脂填充材料，雖然具有良好的彈性和耐疲勞性能，但是對(duì)水泥和鋼材的粘結(jié)效果不好，且聚氨酯樹脂分子結(jié)構(gòu)中含有苯環(huán)結(jié)構(gòu)，在紫外線照射下容易斷鏈，導(dǎo)致樹脂開裂，給鐵路的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)隱患。由于普通聚氨酯固化為放熱反應(yīng)，容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，對(duì)樹脂固化性能有不利影響。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)不足，提出一種嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂，與鋼軌及水泥都具有良好的粘結(jié)性能、適當(dāng)?shù)目箟簭?qiáng)度及耐老化、耐疲勞性能以及低放熱性。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案一種嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂，包括重量比為10 1 30的甲組分和乙組分；所述乙組分為異氰酸酯或其預(yù)聚物；所述甲組分由重量份如下的成分組成聚醚多元醇或聚酯多元醇100顏料1 ~ 30填料0-300增韌劑0~50交聯(lián)劑1 ~ 50紫外線吸收劑0~10抗氧化劑0~5流平劑適量偶聯(lián)劑適量消泡劑適量。優(yōu)選的，所述聚醚多元醇或聚酯多元醇的分子量為300 5000。優(yōu)選的，所述聚醚多元醇為聚氧化丙烯多元醇、聚氧化乙烯多元醇、氧化丙烯均聚物、氧化乙烯均聚物、氧化丙烯與氧化乙烯共聚物或四氫呋喃聚合物。優(yōu)選的，所述聚酯多元醇為聚乙內(nèi)酯多元醇、聚苯二甲酸酯多元醇。優(yōu)選的，所述異氰酸酯為芳香族二或多異氰酸酯，脂環(huán)族二或多異氰酸酯、脂肪族二或多異氰酸酯及上述異氰酸酯的改性物中的一種或多種的混合物。優(yōu)選的，所述交聯(lián)劑為脂肪族二胺或其取代物、脂環(huán)族二胺或其取代物、芳香族二胺或其取代物、脂環(huán)族二元醇或多元醇、脂肪族二元醇或多元醇。優(yōu)選的，所述偶聯(lián)劑為端氨基硅烷、環(huán)氧基硅烷或鈦酸酯的偶聯(lián)劑。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明聚氨酯樹脂，采用的是雙組分來(lái)構(gòu)成用于嵌入式軌道的填充材料，與鋼軌及水泥都具有良好的粘結(jié)性能、適當(dāng)?shù)目箟簭?qiáng)度及耐老化、耐疲勞性能以及低放熱性，而且具有良好的施工性能。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。實(shí)施例1在三口燒瓶中投入聚氧化丙烯二醇(羥值110_li:3mgK0H/g)l(K)g，聚氧化丙烯三醇(羥值55-57mgK0H/g)50g，三羥甲基丙烷15g，亞辛酸錫0. 02g，炭黑2g、重質(zhì)碳酸鈣100g、硅微粉 50g,消泡劑 BYK0660. lg、偶聯(lián)劑 KH5601g,升溫至 110_120°C，-0. 09MPa 脫水2h，降溫到50°C出料包裝作為甲組分，乙組分為多亞甲基多苯基多異氰酸酯(NC0含量31%)，甲乙組分按4 1的重量比混合均勻澆注，其性能檢測(cè)結(jié)果如表1 表1實(shí)施例1的聚氨酯樹脂的性能參數(shù)
權(quán)利要求
1. 一種嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂，包括重量比為10 1 30的甲組分和乙組分；所述乙組分為異氰酸酯或其預(yù)聚物；所述甲組分由重量份如下的成分組成聚醚多元醇或聚酯多元醇100顏料1 ~ 30填料0-300增韌劑0~50交聯(lián)劑1 ~ 50紫外線吸收劑0~10抗氧化劑0~5流平劑適量偶聯(lián)劑適量消泡劑適量。
2.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述聚醚多元醇或聚酯多元醇的分子量為300 5000。
3.如權(quán)利要求1或2所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述聚醚多元醇為聚氧化丙烯多元醇、聚氧化乙烯多元醇、氧化丙烯均聚物、氧化乙烯均聚物、氧化丙烯與氧化乙烯共聚物或四氫呋喃聚合物。
4.如權(quán)利要求1或2所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述聚酯多元醇為聚乙內(nèi)酯多元醇、聚苯二甲酸酯多元醇。
5.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述異氰酸酯為芳香族二或多異氰酸酯，脂環(huán)族二或多異氰酸酯、脂肪族二或多異氰酸酯及上述異氰酸酯的改性物中的一種或多種的混合物。
6.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述交聯(lián)劑為脂肪族二胺或其取代物、脂環(huán)族二胺或其取代物、芳香族二胺或其取代物、脂環(huán)族二元醇或多元醇、脂肪族二元醇或多元醇。
7.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯樹脂，其特征在于所述偶聯(lián)劑為端氨基硅烷、環(huán)氧基硅烷或鈦酸酯的偶聯(lián)劑。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種嵌入式軌道用的聚氨酯樹脂，包括重量比為10∶1～30的甲組分和乙組分；所述乙組分為異氰酸酯或其預(yù)聚物；所述甲組分由重量份如下的成分組成聚醚多元醇或聚酯多元醇100、顏料1～30、填料0～300、增韌劑0～50、交聯(lián)劑1～50、紫外線吸收劑0～10、抗氧化劑0～5、適量的流平劑、偶聯(lián)劑和消泡劑。本發(fā)明聚氨酯樹脂與鋼軌及水泥都具有良好的粘結(jié)性能、適當(dāng)?shù)目箟簭?qiáng)度及耐老化、耐疲勞性能以及低放熱性，而且具有良好的施工性能。
文檔編號(hào)C08G18/42GK102391464SQ201110259160
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者劉含茂, 周升, 夏賓之, 宋歡, 李強(qiáng)軍, 黎勇 申請(qǐng)人:株洲時(shí)代電氣絕緣有限責(zé)任公司